#广东城际[超话]##广东城际##广东城际铁路##广佛环线城际铁路##佛莞城际铁路##新白广城际铁路##广州东环城际铁路##穗深城际铁路#【城际“新三线”接入既有线施工正式启动 向“四线贯通”迈出坚实步伐】

9月14日零时至4时50分，由中铁建电气化局负责施工的广佛南环城际接入佛山西站天窗点作业圆满完成任务，这也标志着珠三角城际广佛南环、佛莞、新白广三线分别接入佛山西站、东莞西站、新塘南站的既有线施工全面拉开帷幕！

广佛南环城际西起佛山西站，终达广州南站，全长35.001公里，设车站5座，设计时速200公里。目前，除接入佛山西站的接触网、电力工程既有线施工未完成外，广佛南环城际全线其他建安工程已基本完成。因此，广佛南环接入佛山西站四电工程对完成广州地铁集团公司要求年底实现佛肇-南环-佛莞-莞惠“四线贯通、自主运营”的工作目标至关重要。

据悉，珠三角公司乘势而上、争分夺秒与广州局集团相关处室、站段及车间负责人员密集对接，对广佛南环城际接入佛山西站施工方案、安全协议、施工计划、月计划、日计划等各项审批流程，采用“线上”和 “线下”两种方式同步进行，快者优先、特事特办，并于9月12日办完所有施工手续，9月14日获得“三线”接入的第一个天窗点，为9月完成广佛南环城际接入佛山西站目标奠定了基础，也为广佛南环城际静态验收及“四线贯通”迈出了坚实步伐！

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道理，了解一下就可以了，哥二十多时，什么都没未曾修，或者一丁点亦做不到，若仅是说通教理，已能说到佛边，超过您那大师读完几遍三藏十二部，也多了好了去，所以，不应以言轻取人或废人，应实修勤解垢衣为要！

您看，现在哥口水若多，随口说个几天几夜都行，没啥用，牙疼就没空说。但修行，于教理教观，得有一定的了解！

⛰️第一次来婺源篁岭，和我想的不太一样！
婺源篁岭关于晒秋的真相，一次性给大家讲清楚～

本来晒秋是我最期待的景点，但这次去了讲真还挺失望的！
婺源篁岭有两个较佳时间段：
3-4月，看油菜花
10-12月，赏秋拍红叶
我们9月头去梯田都是光秃秃的，不算黄金季人也不算多，我以为会错过很多，结果发现去了后该拍的都能拍到，哈哈，所谓晒秋，其实就是摆件道具和布景，这里因为是比较成熟的旅游景点了，商业化气息非常重！篁岭就是一个拥有几百年历史的古老村落，原著民都搬到山脚下面了，这个村落专门就拿来旅游，坐缆车上山进村后基本山上就是卖吃的玩的那种门店和民宿，跟每个城市总有一条旅游街差不多的，反正就是走走逛逛，走路的话这里是有很多楼梯，对于小宝宝特别是还需要带婴儿车的肯定不友好，但是这里登高后的风景真的非常赏心悦目，来这里比较适合情侣/夫妻/朋友们一起来玩，适合看看风景，体验下古老徽派建筑，散散心

游玩须知：
1⃣️自驾的话，直接导航篁岭即可，离婺女洲（县城四五十分钟的样子，非自驾下高铁后坐大巴去景区也很方便，旅游巴士20/人，1h左右
2⃣️篁岭门票我的145/人，含双程索道，山下坐索道上山就是景区了
整个篁岭村不大，基本3h能逛完，慢悠悠的半天也行！

住宿：
整个景区只有晒秋美宿，在游客中心定才是在景区内，其余的民宿说的再近，也是在山脚下，然后坐缆车上山到景点！
整个景区内就是1-200间房，但每天都有好几千的客流量，景区房根本就供不应求，房价高，而且这种古老村落都是几百年历史的，说实话我是多多少少有点不敢住山上（这个看个人），整个景区可以留半天时间玩，我们由于自驾，前一天晚上在婺女洲玩住在婺女洲度假区内，第二天早上来的篁岭，玩到中午就直接赶去下一个景区了没有在这边住宿，觉得没有太大必要，因为江西的确实好玩的景点挺多的，这种耗费半天能玩完的景点我就不想多待了

吃饭：
这里有很多当地小吃，就在逛宅院里就有，实测真的不咋好吃，不要买！婺源吃饭真的都很佛系，中午如果超过1点半-2点，基本餐馆就打烊不营业了，等下午5点再营业，所以如果要在景区或者婺源外面餐馆吃饭的话，一定要看准时间
我本来准备在景区内天街食府吃饭，结果逛村落逛到1点50，去吃的时候别人就说没有了，只能随便买点小吃，我建议还是自己带点吃的在包里，如果真的没赶上还能凑合或者玩完后到山下吃也行

逛的游玩路线我是按照：
索道上山-穿过石子路-村口-花溪水街-绿野仙踪-原路返回-天街-鲜花小镇-爱国墙-晒秋-晒工坊-五桂堂-晒秋-怪屋-树和堂-小吃街-垒心桥-原路返回到古村落索道下-出篁岭景区

可以参考一下，大约花了3小时（不含景区内吃饭）希望能帮到想要去篁岭旅游的姐妹们

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