#强国有我青春有为##合工大青春践行#
【我校青年“乡村CEO”赋能乡村振兴社会实践团队赴浙皖开展调研】
7月9日至13日，我校青年学子赴浙江杭州、安徽定远等地八个乡镇、村庄进行调研，探索青年“乡村CEO”赋能乡村振兴的优化路径与模式。团队首先前往杭州市新宇村、小古城村、双桥村、径山村和鸭兰村五个村庄，分别与方泳、唐文铭、郑巧飞、姜伟杰和冯胜万等青年“乡村CEO”进行了深度访谈。随后，团队实地参观了新宇村“千亩荷塘”“奶奶工坊”“李伯伯家庭农场”等特色产业基地，小古城村民主协商雕塑、民主协商展示馆、产业园区，双桥村“爷爷的水稻田”“薪火双桥”等项目，径山村职工文化礼堂，鸭兰村党支部旧址。在安徽定远县，团队依次探访了大桥镇李飞飞、张桥镇管仕成与西卅店镇杨智三位青年“乡村CEO”，实地考察了大桥镇农作物种植地，了解其农业种植模式和农技推广情况；在张桥镇镇长刘相军带领下参观了产业园区；在西卅店镇，校团委书记武国剑与团队成员共同参观了瓜蒌部落种植园区。通过多日调研，团队成员深刻感受到青年“乡村CEO”在赋能乡村振兴中的重要作用。他们把自身特长与当地特色相结合，通过精准化匹配、市场化运营、职业化管理，在全面推进乡村振兴中充当了创新转型的“试验田”、资源开发的“排头兵”、项目建设的“催化剂”、现代管理的“智囊团”等角色，为乡村多业态发展注入了新活力。团队成员也将以他们为榜样，脚踏实地接续奋斗，为乡村振兴贡献更多青春力量。
via.合肥工业大学校团委
【我校青年“乡村CEO”赋能乡村振兴社会实践团队赴浙皖开展调研】
7月9日至13日，我校青年学子赴浙江杭州、安徽定远等地八个乡镇、村庄进行调研，探索青年“乡村CEO”赋能乡村振兴的优化路径与模式。团队首先前往杭州市新宇村、小古城村、双桥村、径山村和鸭兰村五个村庄，分别与方泳、唐文铭、郑巧飞、姜伟杰和冯胜万等青年“乡村CEO”进行了深度访谈。随后，团队实地参观了新宇村“千亩荷塘”“奶奶工坊”“李伯伯家庭农场”等特色产业基地，小古城村民主协商雕塑、民主协商展示馆、产业园区，双桥村“爷爷的水稻田”“薪火双桥”等项目，径山村职工文化礼堂，鸭兰村党支部旧址。在安徽定远县，团队依次探访了大桥镇李飞飞、张桥镇管仕成与西卅店镇杨智三位青年“乡村CEO”，实地考察了大桥镇农作物种植地，了解其农业种植模式和农技推广情况；在张桥镇镇长刘相军带领下参观了产业园区；在西卅店镇，校团委书记武国剑与团队成员共同参观了瓜蒌部落种植园区。通过多日调研，团队成员深刻感受到青年“乡村CEO”在赋能乡村振兴中的重要作用。他们把自身特长与当地特色相结合，通过精准化匹配、市场化运营、职业化管理，在全面推进乡村振兴中充当了创新转型的“试验田”、资源开发的“排头兵”、项目建设的“催化剂”、现代管理的“智囊团”等角色，为乡村多业态发展注入了新活力。团队成员也将以他们为榜样，脚踏实地接续奋斗，为乡村振兴贡献更多青春力量。
via.合肥工业大学校团委
与城共进，龙湖车桥新界即将绽放合肥市瑶海主城区
作者：高凯茜 关堂所 彭学英
热门餐厅，网红咖啡，知名剧场，时尚人群，当这些摩登元素集聚在合肥主城的一个精心设计的历史空间里，便有了龙湖车桥新界。近日，记者从瑶海区获悉，集文化、潮流、时尚、艺术于一体的合肥新文化地标——龙湖车桥新界将于这个盛夏七月绽放主城。这一雕琢数年的城市更新项目，带给你的第一体验将是历史与现实的交织感。
合肥人都知道，这个城市的汽车工业，是从合肥车桥厂开始的。
1951年的国庆节，合肥长江路人头攒动，安徽省第一辆客车“爱国号”亮相，掀开了安徽汽车产业的新篇章。从最初的合肥汽车保养场到合肥汽车配件厂、合肥汽车改装修理厂、安徽江淮汽车集团合肥车桥厂、合肥车桥有限责任公司……时隔70载，建设新能源汽车之都的城市雄心之下，蔚来、江淮、安凯、江淮大众、长安走向世界。
A面：合肥汽车工业的发源地
“国庆节那天，长江路上挤满了人，大家都想看看‘爱国号’客车。”提起当时的“名场面”，在车桥厂生活了几十年的韩福根老先生仍自豪满满。
1950年和1954年，合肥汽车保养场试制出木质结构中型客车、单轴挂车，形成安徽省公路交通工业的第一代产品，为安徽公路交通工业的发展奠定了基础。具有代表性的就数合肥汽车保养场在1951年春改装的第一台铁木结构的客车——“爱国号”客车，这是安徽省汽车史上的第一辆客车。
上世纪60年代更名为合肥汽车制造厂后，合肥车桥厂迎来最辉煌的时代——建成了7条汽车配件生产线，生产汽车活塞、发动机钢套、十字轴等产品闻名全国。70年代至90年代初，已生产30余种特种车辆和改装车，畅销全国20多个省、市、自治区，部分产品已进入国际市场。
进入新世纪，合肥城市的汽车产业之“心”，愈加澎湃。
2009年，合肥成为国内最早试水新能源汽车的城市之一。如今，走出瑶海的合肥汽车产业已集聚了蔚来、江淮、安凯、江淮大众、长安、国轩高科、华霆动力、巨一动力等一批龙头企业，新能源汽车研发和产业化布局走在国内前列。到2025年，合肥新能源汽车产值将突破3000亿元，新能源汽车整车产能可达到150万辆。
车桥，是一辆汽车的脊梁，车桥厂，承载着合肥汽车工业的辉煌。但合肥汽车工业的做大，当然需要更广阔的舞台，和更宏大的叙事结构。
现在，合肥车桥厂肩负工业使命的昨日故事，在城市更新的号角下，酝酿新的篇章。
抖落“工业锈迹”，打造“生活秀带”，曾经的“合肥工业摇篮”瑶海耦合全新的城市发展需求，利用自己得天独厚的工业“遗产”，在城市新一轮发展中开辟“新赛道”，一批集创意办公、文创展示、工业记忆、休闲娱乐及消费等功能为一体的文创艺术街区绽放主城，广受欢迎。
极具示范效应的城市空间焕新项目——龙湖车桥新界，亦是瑶海转型发展征途上的亮眼一环。
B面：城市更新的新封面
推翻还是保留？是城市更新的永久命题。
瑶海毫不犹豫选择了后者。红砖、拱圈的城市历史元素，代表着工业文明的辉煌过往，对于老合肥人来说，意义非凡。
为此，龙湖邀请中国十大室内设计师之一的谢柯亲自操刀设计，并请来了复原上海外滩的施工班组，用积极的介入方式、现代的建筑语言、戏剧化的冲突给建筑注入活力，激活场地氛围，让曾经的“痕迹”重生，绘声绘色地告诉市民这里曾经发生的一切。
车桥新界文创艺术馆体验区的曲面片墙，由老厂房的原砖拆卸、打磨后制作而成。龙湖坚持用全新的原墙涂料和原屋顶木作为装修主体，几乎将老厂房复刻换新，才有了现在艺术品般的实景感受。在保留老厂房记忆元素的基础上，承旧启新，融合金属线脚、幕墙、装饰构架等现代建筑演绎手法，创造视觉冲突，使得建筑更具有活力。针对外墙立面的清洗、修补和修复，采用6种修缮手法的综合应用，耗时2个多月，终于将这栋厂房复活。
如今，以国内顶流的开心麻花剧场入驻为代表，龙湖车桥新界开启了一个工业历史城区的发展“新境界”。琳琅满目的餐饮商铺，错落有致的网红店面，精心布置的打卡点，已吸引了这个城市对文化与时尚最敏感群体的到访。
作为城市文化的传承，车桥厂依然承载着这个城市历史厚重的一面；但注入更多活力元素后，龙湖车桥新界更是当代青年人的欢乐剧场，与周边居民的生活聚点。老人们于此重拾记忆，年轻人在享受生活中看到变迁，在松弛与欢笑的全新语境下，老车桥厂重新活跃在合肥人民的生活之中。
“龙湖车桥新界的未来不仅有‘诗和远方’，还有精彩的‘共富篇章’。”瑶海区相关负责人表示，接下来，瑶海区将持续优化营商环境，用好龙湖车桥新界这个“青年+文化+共富”的多元阵地，以城市更新之名，搭建人才之家、青年驿站等服务平台，为青年企业在瑶海区扎根创业、建功立业扫除后顾之忧，培育文创产业高质量发展新动能。
在改造后的龙湖车桥新界，有一景观——瑶海之“帆”格外瞩目。
“帆”的一侧是承载历史的红砖，讲述了老工业区的历史印记；另一侧是多彩的LED屏，映照出发展的活力。“双面”车桥，折射着时代的奋进。
作者：高凯茜 关堂所 彭学英
热门餐厅，网红咖啡，知名剧场，时尚人群，当这些摩登元素集聚在合肥主城的一个精心设计的历史空间里，便有了龙湖车桥新界。近日，记者从瑶海区获悉，集文化、潮流、时尚、艺术于一体的合肥新文化地标——龙湖车桥新界将于这个盛夏七月绽放主城。这一雕琢数年的城市更新项目，带给你的第一体验将是历史与现实的交织感。
合肥人都知道，这个城市的汽车工业，是从合肥车桥厂开始的。
1951年的国庆节，合肥长江路人头攒动，安徽省第一辆客车“爱国号”亮相，掀开了安徽汽车产业的新篇章。从最初的合肥汽车保养场到合肥汽车配件厂、合肥汽车改装修理厂、安徽江淮汽车集团合肥车桥厂、合肥车桥有限责任公司……时隔70载，建设新能源汽车之都的城市雄心之下，蔚来、江淮、安凯、江淮大众、长安走向世界。
A面：合肥汽车工业的发源地
“国庆节那天，长江路上挤满了人，大家都想看看‘爱国号’客车。”提起当时的“名场面”，在车桥厂生活了几十年的韩福根老先生仍自豪满满。
1950年和1954年，合肥汽车保养场试制出木质结构中型客车、单轴挂车，形成安徽省公路交通工业的第一代产品，为安徽公路交通工业的发展奠定了基础。具有代表性的就数合肥汽车保养场在1951年春改装的第一台铁木结构的客车——“爱国号”客车，这是安徽省汽车史上的第一辆客车。
上世纪60年代更名为合肥汽车制造厂后，合肥车桥厂迎来最辉煌的时代——建成了7条汽车配件生产线，生产汽车活塞、发动机钢套、十字轴等产品闻名全国。70年代至90年代初，已生产30余种特种车辆和改装车，畅销全国20多个省、市、自治区，部分产品已进入国际市场。
进入新世纪，合肥城市的汽车产业之“心”，愈加澎湃。
2009年，合肥成为国内最早试水新能源汽车的城市之一。如今，走出瑶海的合肥汽车产业已集聚了蔚来、江淮、安凯、江淮大众、长安、国轩高科、华霆动力、巨一动力等一批龙头企业，新能源汽车研发和产业化布局走在国内前列。到2025年，合肥新能源汽车产值将突破3000亿元，新能源汽车整车产能可达到150万辆。
车桥，是一辆汽车的脊梁，车桥厂，承载着合肥汽车工业的辉煌。但合肥汽车工业的做大，当然需要更广阔的舞台，和更宏大的叙事结构。
现在，合肥车桥厂肩负工业使命的昨日故事，在城市更新的号角下，酝酿新的篇章。
抖落“工业锈迹”，打造“生活秀带”，曾经的“合肥工业摇篮”瑶海耦合全新的城市发展需求，利用自己得天独厚的工业“遗产”，在城市新一轮发展中开辟“新赛道”，一批集创意办公、文创展示、工业记忆、休闲娱乐及消费等功能为一体的文创艺术街区绽放主城，广受欢迎。
极具示范效应的城市空间焕新项目——龙湖车桥新界，亦是瑶海转型发展征途上的亮眼一环。
B面：城市更新的新封面
推翻还是保留？是城市更新的永久命题。
瑶海毫不犹豫选择了后者。红砖、拱圈的城市历史元素，代表着工业文明的辉煌过往，对于老合肥人来说，意义非凡。
为此，龙湖邀请中国十大室内设计师之一的谢柯亲自操刀设计，并请来了复原上海外滩的施工班组，用积极的介入方式、现代的建筑语言、戏剧化的冲突给建筑注入活力，激活场地氛围，让曾经的“痕迹”重生，绘声绘色地告诉市民这里曾经发生的一切。
车桥新界文创艺术馆体验区的曲面片墙，由老厂房的原砖拆卸、打磨后制作而成。龙湖坚持用全新的原墙涂料和原屋顶木作为装修主体，几乎将老厂房复刻换新，才有了现在艺术品般的实景感受。在保留老厂房记忆元素的基础上，承旧启新，融合金属线脚、幕墙、装饰构架等现代建筑演绎手法，创造视觉冲突，使得建筑更具有活力。针对外墙立面的清洗、修补和修复，采用6种修缮手法的综合应用，耗时2个多月，终于将这栋厂房复活。
如今，以国内顶流的开心麻花剧场入驻为代表，龙湖车桥新界开启了一个工业历史城区的发展“新境界”。琳琅满目的餐饮商铺，错落有致的网红店面，精心布置的打卡点，已吸引了这个城市对文化与时尚最敏感群体的到访。
作为城市文化的传承，车桥厂依然承载着这个城市历史厚重的一面；但注入更多活力元素后，龙湖车桥新界更是当代青年人的欢乐剧场，与周边居民的生活聚点。老人们于此重拾记忆，年轻人在享受生活中看到变迁，在松弛与欢笑的全新语境下，老车桥厂重新活跃在合肥人民的生活之中。
“龙湖车桥新界的未来不仅有‘诗和远方’，还有精彩的‘共富篇章’。”瑶海区相关负责人表示，接下来，瑶海区将持续优化营商环境，用好龙湖车桥新界这个“青年+文化+共富”的多元阵地，以城市更新之名，搭建人才之家、青年驿站等服务平台，为青年企业在瑶海区扎根创业、建功立业扫除后顾之忧，培育文创产业高质量发展新动能。
在改造后的龙湖车桥新界，有一景观——瑶海之“帆”格外瞩目。
“帆”的一侧是承载历史的红砖，讲述了老工业区的历史印记；另一侧是多彩的LED屏，映照出发展的活力。“双面”车桥，折射着时代的奋进。
【千方百计为企业找客户】近日，合肥市经信局组织的合肥市产业融合对接会首场省外活动在江苏无锡市举行，全市26家企业（单位）、部分县区经信部门代表参加。两地企业除会上对接外，合肥企业还参观考察了5家无锡企业。
在合肥，为企业而办的产融对接会几乎每周都会召开，其中既包括市内企业对接会，也有合肥—蚌埠、合肥—无锡等跨区域对接会。去年9月，合肥市经信局创新成立了市场拓展指导处，专职负责组织开展产业配套供需对接活动，以及合肥工业优品展销、推广及宣传活动，提升为企服务效能。
为何需要成立这个专门的处室为企业穿针引线、牵线搭桥？其实，信息不对称的问题在企业上下游普遍存在。“尤其是一些创新型企业，新产品新技术新模式要找市场往往举步维艰。”合肥市经信局副局长曾艳告诉记者，在企业的强烈呼声下，市场拓展指导处应需而生。“截至目前，合肥经信局已累计开展近60场产业融合对接活动，超过1600家企业参加，达成合作协议及意向110余个，涉及金额超过30亿元。”曾艳说。
在此前举办的新能源汽车产业专场产融对接会上，江汽集团与博微智能、中电科43所与有研粉末新材料签署了相关合作协议。安徽博微智能电气有限公司副总经理严捷丰告诉记者，“电动汽车车联网系统是博微智能的创新产品，合肥市经信局市场拓展指导处帮助我们同江淮汽车深入对接，目前我们与江汽集团签署了第二代纯电动DI平台首款车联网终端系统合作协议，采购金额超2500万元。市经信局还向大众汽车推荐了我们，这方面的合作正在对接”。
合肥万豪能源设备有限公司近期也在市场拓展指导处牵线搭桥下同安徽省淮河能源集团签署了芜湖长江LNG码头BOG（蒸发气体）再液化项目合作协议，目前已进入一期5000吨级LNG加泊注位项目设计阶段。
“这些小范围、精准化、定制化的高效对接，想企业之所想、解企业之所难，千方百计为企业找客户，让我们坚定了扎根合肥的信心。”万豪能源董事长杨美荣表示，“我们将充分发挥国家专精特新‘小巨人’企业的引领示范作用，勇于突破关键技术瓶颈，奋力开创天然气高效利用的新局面，用硬核科技助力建设清洁低碳、安全高效的能源体系。”
除了在安徽省内部找市场，合肥市经信局市场拓展指导处还主动走出去帮企业找市场。比如此次的合肥—无锡等跨区域对接会，围绕合肥重点产品、重点企业和重点产业市场拓展需要，进一步强化区域联动，推动合肥都市圈、长三角地区产业链深度嵌入融合，预计今年新增供货金额2.8亿元以上。
在产融对接活动中，合肥市经信局市场拓展指导处还积极引入高校院所，为企业提供产品研发、转型升级等技术支持，同时，鼓励各类经营主体优先使用“三新”（新技术、新产品、新模式）“三首”（首台装备、首批次材料、首版次软件）产品。今年5月19日，市场拓展指导处组织开展了“三首”产品推广活动，7家企业开展“三首”产品推介，4家企业达成合作意向。
合肥市经信局局长徐斌说，下一步，合肥将加快打造工业品市场拓展活动品牌，助力企业拓展市场，提振企业发展信心。健全“线下—线上”对接机制，做大线下平台，深化合肥都市圈、长三角区域合作，做优线上平台，加快建设合肥市工业品供需线上交易平台。推动“科技—产业—金融”良性循环，强化三者沟通纽带，建立健全风险共担的运行体系。优化“产—展—销—用”发展生态，聚焦“三新”“三首”及工业精品等名优产品，组织开展智能家居展销会、新能源汽车展等展销活动，强化营销推广，同时大力拓展应用场景，推动市政、建筑、交通等领域对各类企业的新产品、新服务等做到能用尽用，持续扩大企业产品的需求空间。（经济日报）
在合肥，为企业而办的产融对接会几乎每周都会召开，其中既包括市内企业对接会，也有合肥—蚌埠、合肥—无锡等跨区域对接会。去年9月，合肥市经信局创新成立了市场拓展指导处，专职负责组织开展产业配套供需对接活动，以及合肥工业优品展销、推广及宣传活动，提升为企服务效能。
为何需要成立这个专门的处室为企业穿针引线、牵线搭桥？其实，信息不对称的问题在企业上下游普遍存在。“尤其是一些创新型企业，新产品新技术新模式要找市场往往举步维艰。”合肥市经信局副局长曾艳告诉记者，在企业的强烈呼声下，市场拓展指导处应需而生。“截至目前，合肥经信局已累计开展近60场产业融合对接活动，超过1600家企业参加，达成合作协议及意向110余个，涉及金额超过30亿元。”曾艳说。
在此前举办的新能源汽车产业专场产融对接会上，江汽集团与博微智能、中电科43所与有研粉末新材料签署了相关合作协议。安徽博微智能电气有限公司副总经理严捷丰告诉记者，“电动汽车车联网系统是博微智能的创新产品，合肥市经信局市场拓展指导处帮助我们同江淮汽车深入对接，目前我们与江汽集团签署了第二代纯电动DI平台首款车联网终端系统合作协议，采购金额超2500万元。市经信局还向大众汽车推荐了我们，这方面的合作正在对接”。
合肥万豪能源设备有限公司近期也在市场拓展指导处牵线搭桥下同安徽省淮河能源集团签署了芜湖长江LNG码头BOG（蒸发气体）再液化项目合作协议，目前已进入一期5000吨级LNG加泊注位项目设计阶段。
“这些小范围、精准化、定制化的高效对接，想企业之所想、解企业之所难，千方百计为企业找客户，让我们坚定了扎根合肥的信心。”万豪能源董事长杨美荣表示，“我们将充分发挥国家专精特新‘小巨人’企业的引领示范作用，勇于突破关键技术瓶颈，奋力开创天然气高效利用的新局面，用硬核科技助力建设清洁低碳、安全高效的能源体系。”
除了在安徽省内部找市场，合肥市经信局市场拓展指导处还主动走出去帮企业找市场。比如此次的合肥—无锡等跨区域对接会，围绕合肥重点产品、重点企业和重点产业市场拓展需要，进一步强化区域联动，推动合肥都市圈、长三角地区产业链深度嵌入融合，预计今年新增供货金额2.8亿元以上。
在产融对接活动中，合肥市经信局市场拓展指导处还积极引入高校院所，为企业提供产品研发、转型升级等技术支持，同时，鼓励各类经营主体优先使用“三新”（新技术、新产品、新模式）“三首”（首台装备、首批次材料、首版次软件）产品。今年5月19日，市场拓展指导处组织开展了“三首”产品推广活动，7家企业开展“三首”产品推介，4家企业达成合作意向。
合肥市经信局局长徐斌说，下一步，合肥将加快打造工业品市场拓展活动品牌，助力企业拓展市场，提振企业发展信心。健全“线下—线上”对接机制，做大线下平台，深化合肥都市圈、长三角区域合作，做优线上平台，加快建设合肥市工业品供需线上交易平台。推动“科技—产业—金融”良性循环，强化三者沟通纽带，建立健全风险共担的运行体系。优化“产—展—销—用”发展生态，聚焦“三新”“三首”及工业精品等名优产品，组织开展智能家居展销会、新能源汽车展等展销活动，强化营销推广，同时大力拓展应用场景，推动市政、建筑、交通等领域对各类企业的新产品、新服务等做到能用尽用，持续扩大企业产品的需求空间。（经济日报）
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