#鸣茹[超话]#
小兔子乖乖（遇见你，我意乱情迷1）
子茹的一番话，不止打动了陈一鸣的心。甚至还帮他打通了郁结已久的任督二脉。乖乖红着眼，可怜兮兮的猫在陈一鸣的肩后。听着他们的对话，紧张的像只受了伤的小鸟。
陈一鸣也放下了不必要的自尊，顺从了自己内心最真实的想法。在她消失之前，毫不犹豫的冲上前去把她紧紧束进怀里。那一刻，她亦是他的光，是他人生的救赎。
乖乖松了口气，撩起衣袍擦了擦额头的细汗。这是她期盼已久的结果。这场爱情，本就源于她的恶作剧。如果当初不是她把求婚现场的无人机折腾坏了。这两个陌生人又怎么可能相遇。
乖乖终于可以张开双臂去‘熊抱’她。她亦是她的一见钟情。
陈一鸣床边的那盏橘色小灯已经亮了一夜。窗外天色玄青，几颗星星寂寥的点缀其间。这是冬天的凌晨，被一层白霜笼罩下的寒冷世界。
乖乖蜷缩在陈一鸣的锁骨里睡的好香。她很喜欢陈一鸣身上淡淡沐浴露的味道。她时不时的呢喃着几句奇怪的梦语。
“可是怎么会有这么巧的事。她爱我，而我，好像也找不到很好的原因去阻挡这一切的亲密。”
陈一鸣平躺在床上睡意全无，双手交叠着枕在耳后。他回忆着和子茹相处的那些画面。和她在一起，总是这么舒服，顺意。
子茹卧室的灯也开了一夜。她侧着身子看着床头柜上陈一鸣的照片，回味他的怀抱。虽然差点被他过于热烈的拥抱撞倒在地。
这一夜，注定会多两个失眠的人。
那天过后，子茹就出奇的安静。没有电话，没有微信。甚至连他公众号里新发表的文章也不再留下评论。她仿佛消失了。
陈一鸣坐在咖啡店自己租的那个位置上，一遍遍翻看着自己公众号里发表的最新话题的文章，还是没有她的留言。
他突然焦躁了起来，从心底泛起了一股强烈的渴望，他想要她。
服务员取来了一枝极新鲜的红玫瑰，插在了桌上的花瓶里。乖乖每天就等着这个时刻。只见她两手捧着玫瑰，把小脸埋在了花朵里。她在吸收花中的精华。这可比凌晨的露珠好喝多了。关键是，不用每天起早出去采露了，怪冷的。
陈一鸣没有勇气给她打电话，她是那么耀眼的存在。被冷落的这两天里，他甚至怀疑，这个奇遇只是个恶作剧。
这边，子茹也一直在等着陈一鸣联系她。她怕一鸣是因为一时的感动，才答应和自己在一起的。所以她想安静几天，只是为了给他足够的时间好好考虑清楚。感情的事，她不想被骗。
思念是一种病，熬的两个人都不好过。连续失眠的第四天，陈一鸣有点上火了。一大早，他换上了自己最好看的衣服，坐最早的地铁来到子茹公司楼下等她。哪怕只是远远看上一眼也好。
“子茹啊，我，我想我会开始想念你…”一鸣正对着墙演练着。他从未如此紧张过。仿佛又回到了那个最青涩纯情的年纪。
“你想我？你想我怎么不联系我？”子茹背着手悄悄站在他的身后。脸上洋溢着幸福的粉色。
“我，我在等你找我。我以为你…”
“以为我跟你开了个玩笑？你把我王子茹当成什么人了。走吧。外面怪冷的。去我办公室说。”子茹亲昵的挽起他的胳膊。“我一直在等你来。我以为你对我也只是因为一时的冲动。”
“子茹，我…”陈一鸣脸色泛红，这是他第一次以这样的方式，被自己曾经的Boss，“拖”进了天曳公司。
乖乖一个老早就被陈一鸣惊醒。她已经在陈一鸣的衣服兜里睡着了。
“陈总，您回来上班啦？”安妮热情的和陈一鸣打着招呼。为他们泡了两杯咖啡。
“没有啊。我，我就是回来看看。”陈一鸣有些尴尬。他来到那个超大的鱼缸前面，看着鱼儿在里面畅游。大缸养大鱼，小缸养小鱼，得合适才行…
“安妮，今天的会议取消吧。有什么重要的事可以稍微往后推一推。今天我要提前下班。”
“好的王总。没别的事那我就出去啦。”
“嗯。去吧。”
安妮跟着王子茹少说也有七八年了。她的心思她都懂。
“怎么样啊陈总，想不想回来继续做我最看重的副总啊。这样，你就不用躲在楼下偷偷看我了。我这个办公室可以放下两张办公桌的。”
“还是，还是不用了吧。我的一文公司也步入正轨了。当然，跟你的天曳是不能比的。”
“你就不想每天都见到我？”王子茹坐在办公桌前准备工作。她有一些特别重要的事着急处理。
陈一鸣今天哪都没去，啥都没干。光坐在子茹办公室陪她工作了。乖乖呢，坐在绿色的树上看了老半天的鱼。这么大的鱼，小天使一口它可以吞两个呢。
一晃，都下午1点多了。这两个人午饭都还没吃。
“终于做完了，可以下班了。一会儿你去哪，我送你。”
“还这么早呢。我，我想再陪你待一会儿。”陈一鸣看着王子茹的眼睛，腼腆的笑了笑。
“想不想去我家坐坐。我家新来的阿姨做了一手好菜。”
“好啊。”
王子茹收拾完手头工作，笑着过来替陈一鸣理了理衣领，陈一鸣看着她弯起的嘴角，低头吻住了她的红唇。
乖乖猝不及防的吃了一大口狗粮，羞的她连忙用手捂住了眼睛。她难得可以变成一只粉红色的小天使。
小兔子乖乖（遇见你，我意乱情迷1）
子茹的一番话，不止打动了陈一鸣的心。甚至还帮他打通了郁结已久的任督二脉。乖乖红着眼，可怜兮兮的猫在陈一鸣的肩后。听着他们的对话，紧张的像只受了伤的小鸟。
陈一鸣也放下了不必要的自尊，顺从了自己内心最真实的想法。在她消失之前，毫不犹豫的冲上前去把她紧紧束进怀里。那一刻，她亦是他的光，是他人生的救赎。
乖乖松了口气，撩起衣袍擦了擦额头的细汗。这是她期盼已久的结果。这场爱情，本就源于她的恶作剧。如果当初不是她把求婚现场的无人机折腾坏了。这两个陌生人又怎么可能相遇。
乖乖终于可以张开双臂去‘熊抱’她。她亦是她的一见钟情。
陈一鸣床边的那盏橘色小灯已经亮了一夜。窗外天色玄青，几颗星星寂寥的点缀其间。这是冬天的凌晨，被一层白霜笼罩下的寒冷世界。
乖乖蜷缩在陈一鸣的锁骨里睡的好香。她很喜欢陈一鸣身上淡淡沐浴露的味道。她时不时的呢喃着几句奇怪的梦语。
“可是怎么会有这么巧的事。她爱我，而我，好像也找不到很好的原因去阻挡这一切的亲密。”
陈一鸣平躺在床上睡意全无，双手交叠着枕在耳后。他回忆着和子茹相处的那些画面。和她在一起，总是这么舒服，顺意。
子茹卧室的灯也开了一夜。她侧着身子看着床头柜上陈一鸣的照片，回味他的怀抱。虽然差点被他过于热烈的拥抱撞倒在地。
这一夜，注定会多两个失眠的人。
那天过后，子茹就出奇的安静。没有电话，没有微信。甚至连他公众号里新发表的文章也不再留下评论。她仿佛消失了。
陈一鸣坐在咖啡店自己租的那个位置上，一遍遍翻看着自己公众号里发表的最新话题的文章，还是没有她的留言。
他突然焦躁了起来，从心底泛起了一股强烈的渴望，他想要她。
服务员取来了一枝极新鲜的红玫瑰，插在了桌上的花瓶里。乖乖每天就等着这个时刻。只见她两手捧着玫瑰，把小脸埋在了花朵里。她在吸收花中的精华。这可比凌晨的露珠好喝多了。关键是，不用每天起早出去采露了，怪冷的。
陈一鸣没有勇气给她打电话，她是那么耀眼的存在。被冷落的这两天里，他甚至怀疑，这个奇遇只是个恶作剧。
这边，子茹也一直在等着陈一鸣联系她。她怕一鸣是因为一时的感动，才答应和自己在一起的。所以她想安静几天，只是为了给他足够的时间好好考虑清楚。感情的事，她不想被骗。
思念是一种病，熬的两个人都不好过。连续失眠的第四天，陈一鸣有点上火了。一大早，他换上了自己最好看的衣服，坐最早的地铁来到子茹公司楼下等她。哪怕只是远远看上一眼也好。
“子茹啊，我，我想我会开始想念你…”一鸣正对着墙演练着。他从未如此紧张过。仿佛又回到了那个最青涩纯情的年纪。
“你想我？你想我怎么不联系我？”子茹背着手悄悄站在他的身后。脸上洋溢着幸福的粉色。
“我，我在等你找我。我以为你…”
“以为我跟你开了个玩笑？你把我王子茹当成什么人了。走吧。外面怪冷的。去我办公室说。”子茹亲昵的挽起他的胳膊。“我一直在等你来。我以为你对我也只是因为一时的冲动。”
“子茹，我…”陈一鸣脸色泛红，这是他第一次以这样的方式，被自己曾经的Boss，“拖”进了天曳公司。
乖乖一个老早就被陈一鸣惊醒。她已经在陈一鸣的衣服兜里睡着了。
“陈总，您回来上班啦？”安妮热情的和陈一鸣打着招呼。为他们泡了两杯咖啡。
“没有啊。我，我就是回来看看。”陈一鸣有些尴尬。他来到那个超大的鱼缸前面，看着鱼儿在里面畅游。大缸养大鱼，小缸养小鱼，得合适才行…
“安妮，今天的会议取消吧。有什么重要的事可以稍微往后推一推。今天我要提前下班。”
“好的王总。没别的事那我就出去啦。”
“嗯。去吧。”
安妮跟着王子茹少说也有七八年了。她的心思她都懂。
“怎么样啊陈总，想不想回来继续做我最看重的副总啊。这样，你就不用躲在楼下偷偷看我了。我这个办公室可以放下两张办公桌的。”
“还是，还是不用了吧。我的一文公司也步入正轨了。当然，跟你的天曳是不能比的。”
“你就不想每天都见到我？”王子茹坐在办公桌前准备工作。她有一些特别重要的事着急处理。
陈一鸣今天哪都没去，啥都没干。光坐在子茹办公室陪她工作了。乖乖呢，坐在绿色的树上看了老半天的鱼。这么大的鱼，小天使一口它可以吞两个呢。
一晃，都下午1点多了。这两个人午饭都还没吃。
“终于做完了，可以下班了。一会儿你去哪，我送你。”
“还这么早呢。我，我想再陪你待一会儿。”陈一鸣看着王子茹的眼睛，腼腆的笑了笑。
“想不想去我家坐坐。我家新来的阿姨做了一手好菜。”
“好啊。”
王子茹收拾完手头工作，笑着过来替陈一鸣理了理衣领，陈一鸣看着她弯起的嘴角，低头吻住了她的红唇。
乖乖猝不及防的吃了一大口狗粮，羞的她连忙用手捂住了眼睛。她难得可以变成一只粉红色的小天使。
10月19日 · 汽车领域创作者
十一长假结束，我接到了上汽大众新能源汽车工厂的参观邀请，对于这座大众集团全球首个MEB工厂，它的变化和进度始终是业界的关注焦点。因此，对于这次工厂探秘，必然要带着期待欣然赴约。
探秘上汽大众新能源汽车工厂，从试生产到正式投产为何等一年？
上汽大众新能源汽车工厂
遥记2018年10月，上汽大众新能源汽车工厂在上海安亭破土动工。一年后，工厂开始预批量试生产，并在11月迎来首台全工艺样车顺利下线。直到今年10月，工厂才宣布正式进入投产阶段。
对比产生鉴别，在上海这座城市，坐落着一个海外新势力的纯电动车制造工厂，从工厂开工到投产，仅用了10个月。这难免让人想知道，这一年时间，上汽大众新能源工厂都在准备什么？
其实这个答案的问题很简单。在正式投产前这一年，上汽大众新能源汽车工厂，在进行严苛产品质量测试和可靠性验证。为何如此谨慎，产品快速推出，先占领市场不香吗？
见下图。
探秘上汽大众新能源汽车工厂，从试生产到正式投产为何等一年？
网传第一批MODEL 3车主问题反馈
其实新能源汽车工厂的建设速度，已经远超传统燃油车工厂。可见传统行业巨头布局新能源车市场心情还是很急迫的，只不过没有因此放松对品控的严苛管理。
今年四季度，上汽大众首款ID.家族纯电动汽车将与公众见面。此次新能源工厂参观，我原以为能抢先见到实车，但遗憾未能如愿。不过此次工厂探秘，我们参观了车身、电池、总装车间，对上汽大众新能源工厂和MEB平台产品有了更加非常深刻的了解。
探秘上汽大众新能源汽车工厂，从试生产到正式投产为何等一年？
绿色标杆工厂
作为一个专门生产纯电动车的汽车工厂，上汽大众新能源车工厂践行大众集团“Go To Zero”理念，堪称是最绿色环保的工厂。
探秘上汽大众新能源汽车工厂，从试生产到正式投产为何等一年？
比如工厂运用了太阳能光伏发电、热电联供、余热回收、雨水回收利用、中水回用技术、能源管理系统等28项节能环保措施，致力于二氧化碳减排。凭借这些环保技术，也工厂的能源、水、二氧化碳、挥发性有机物和废弃物5项关键环境指标下降了20%，工厂也因此获得了由住建部颁发的3星绿色建筑评价（最高星级），这是国内最具权威性的绿色建筑评价体系。
无人化全自动生产
除了环保技术领先行业，上汽大众新能源工厂在自动化率的普及上也着实让人惊讶，我们在参观车身车间和电池车间时，看到车间基本是无人化全自动生产，整个车间只需要少量的工人进行必要的操作。再也没有传统生产线上，一批批工人轮流施工的身影。
探秘上汽大众新能源汽车工厂，从试生产到正式投产为何等一年？
车身车间
整个工厂一共采用1400多台工业机器人，车身车间、油漆车间、总装车间的自动化率在上汽大众体系内均是最高的。
值得一提的是油漆车间，虽然未能参观，但这间120JPH油漆车间是大众汽车集团全球首创的高产能油漆车间，不仅采用多项新技术，运用全新的环保工艺与智能技术，它还大大节省了建筑面积，在寸土寸金的上海，这显然很重要。与其他车间不同的是，这间120JPH油漆车间不仅供应新能源汽车工厂，还同时服务安亭汽车三厂两个厂区。
探秘上汽大众新能源汽车工厂，从试生产到正式投产为何等一年？
油漆车间
MEB平台车型的特点
在参观上汽大众新能源工厂时，我们同时也吸收了不少关于MEB平台产品的优势，比如电动车最为重要的安全问题。
在车身车间内，我们看到MEB平台产品的高强度钢材的应用高于MQB平台车型，再比如参观电池车间，我们了解到上汽大众首创的“爆炸保险丝”配置，它能保证车辆在遭遇剧烈撞击后，在0.4毫秒内切断电压，降低起火燃烧的风险。
探秘上汽大众新能源汽车工厂，从试生产到正式投产为何等一年？
电池车间
还有消费者很重视的电动车在不同温度下，里程衰减的问题。MEB平台的做法是为电池包设置了一个“空调房”，即使在45℃~-25℃的环境下，也能保证电池处于稳定的温度环境工作。此外MEB还为电池包进行了长寿命性能设计，远高于8年（12万公里）使用寿命。
探秘上汽大众新能源汽车工厂，从试生产到正式投产为何等一年？
电池车间
同时，我们在电池车间也直观看到，通过不同电池模组的嵌入，就可以实现不同版本续航里程车型，比如9模组的设置，对应408公里续航，12模组，则对应577公里续航，显露出平台化生产的优势。上汽大众新能源首款产品将是一款纯电中型SUV，它的基础配置就是9模组电池的设置。
探秘上汽大众新能源汽车工厂，从试生产到正式投产为何等一年？
总装车间
最后
目前全球纯电动汽车市场的销量显示，下一个即将快速启动的增长区域，很可能会是欧洲。但中国作为全球第一大汽车市场，未来的市场规模是不可估量的，上汽大众新能源工厂，不仅是上汽大众面向未来出行的起点，也是大众集团重要的里程碑。而站在消费者的立场，我们希望看到作为“后发者”的传统汽车巨头，能在强大的实力基础上，推出更让人眼前一亮的优质产品，让我们看到非凡的出行体验。 https://t.cn/Ryhpwdq
十一长假结束，我接到了上汽大众新能源汽车工厂的参观邀请，对于这座大众集团全球首个MEB工厂，它的变化和进度始终是业界的关注焦点。因此，对于这次工厂探秘，必然要带着期待欣然赴约。
探秘上汽大众新能源汽车工厂，从试生产到正式投产为何等一年？
上汽大众新能源汽车工厂
遥记2018年10月，上汽大众新能源汽车工厂在上海安亭破土动工。一年后，工厂开始预批量试生产，并在11月迎来首台全工艺样车顺利下线。直到今年10月，工厂才宣布正式进入投产阶段。
对比产生鉴别，在上海这座城市，坐落着一个海外新势力的纯电动车制造工厂，从工厂开工到投产，仅用了10个月。这难免让人想知道，这一年时间，上汽大众新能源工厂都在准备什么？
其实这个答案的问题很简单。在正式投产前这一年，上汽大众新能源汽车工厂，在进行严苛产品质量测试和可靠性验证。为何如此谨慎，产品快速推出，先占领市场不香吗？
见下图。
探秘上汽大众新能源汽车工厂，从试生产到正式投产为何等一年？
网传第一批MODEL 3车主问题反馈
其实新能源汽车工厂的建设速度，已经远超传统燃油车工厂。可见传统行业巨头布局新能源车市场心情还是很急迫的，只不过没有因此放松对品控的严苛管理。
今年四季度，上汽大众首款ID.家族纯电动汽车将与公众见面。此次新能源工厂参观，我原以为能抢先见到实车，但遗憾未能如愿。不过此次工厂探秘，我们参观了车身、电池、总装车间，对上汽大众新能源工厂和MEB平台产品有了更加非常深刻的了解。
探秘上汽大众新能源汽车工厂，从试生产到正式投产为何等一年？
绿色标杆工厂
作为一个专门生产纯电动车的汽车工厂，上汽大众新能源车工厂践行大众集团“Go To Zero”理念，堪称是最绿色环保的工厂。
探秘上汽大众新能源汽车工厂，从试生产到正式投产为何等一年？
比如工厂运用了太阳能光伏发电、热电联供、余热回收、雨水回收利用、中水回用技术、能源管理系统等28项节能环保措施，致力于二氧化碳减排。凭借这些环保技术，也工厂的能源、水、二氧化碳、挥发性有机物和废弃物5项关键环境指标下降了20%，工厂也因此获得了由住建部颁发的3星绿色建筑评价（最高星级），这是国内最具权威性的绿色建筑评价体系。
无人化全自动生产
除了环保技术领先行业，上汽大众新能源工厂在自动化率的普及上也着实让人惊讶，我们在参观车身车间和电池车间时，看到车间基本是无人化全自动生产，整个车间只需要少量的工人进行必要的操作。再也没有传统生产线上，一批批工人轮流施工的身影。
探秘上汽大众新能源汽车工厂，从试生产到正式投产为何等一年？
车身车间
整个工厂一共采用1400多台工业机器人，车身车间、油漆车间、总装车间的自动化率在上汽大众体系内均是最高的。
值得一提的是油漆车间，虽然未能参观，但这间120JPH油漆车间是大众汽车集团全球首创的高产能油漆车间，不仅采用多项新技术，运用全新的环保工艺与智能技术，它还大大节省了建筑面积，在寸土寸金的上海，这显然很重要。与其他车间不同的是，这间120JPH油漆车间不仅供应新能源汽车工厂，还同时服务安亭汽车三厂两个厂区。
探秘上汽大众新能源汽车工厂，从试生产到正式投产为何等一年？
油漆车间
MEB平台车型的特点
在参观上汽大众新能源工厂时，我们同时也吸收了不少关于MEB平台产品的优势，比如电动车最为重要的安全问题。
在车身车间内，我们看到MEB平台产品的高强度钢材的应用高于MQB平台车型，再比如参观电池车间，我们了解到上汽大众首创的“爆炸保险丝”配置，它能保证车辆在遭遇剧烈撞击后，在0.4毫秒内切断电压，降低起火燃烧的风险。
探秘上汽大众新能源汽车工厂，从试生产到正式投产为何等一年？
电池车间
还有消费者很重视的电动车在不同温度下，里程衰减的问题。MEB平台的做法是为电池包设置了一个“空调房”，即使在45℃~-25℃的环境下，也能保证电池处于稳定的温度环境工作。此外MEB还为电池包进行了长寿命性能设计，远高于8年（12万公里）使用寿命。
探秘上汽大众新能源汽车工厂，从试生产到正式投产为何等一年？
电池车间
同时，我们在电池车间也直观看到，通过不同电池模组的嵌入，就可以实现不同版本续航里程车型，比如9模组的设置，对应408公里续航，12模组，则对应577公里续航，显露出平台化生产的优势。上汽大众新能源首款产品将是一款纯电中型SUV，它的基础配置就是9模组电池的设置。
探秘上汽大众新能源汽车工厂，从试生产到正式投产为何等一年？
总装车间
最后
目前全球纯电动汽车市场的销量显示，下一个即将快速启动的增长区域，很可能会是欧洲。但中国作为全球第一大汽车市场，未来的市场规模是不可估量的，上汽大众新能源工厂，不仅是上汽大众面向未来出行的起点，也是大众集团重要的里程碑。而站在消费者的立场，我们希望看到作为“后发者”的传统汽车巨头，能在强大的实力基础上，推出更让人眼前一亮的优质产品，让我们看到非凡的出行体验。 https://t.cn/Ryhpwdq
年产能高达30万辆，上汽大众MEB平台工厂即将正式投产
一千个人眼中，就有一千个魔都。它是时尚的，是浪漫的，是优雅的，是温暖的，也是有历史底蕴的。对于汽车行业来说，它代表着新能源领域的前沿，蔚来、威马、哪吒、爱驰、天际等都扎根在魔都，占据了造车新势力的半壁江山。而特拉斯亚洲首座超级工厂同样建在上海临港，从开工建设到新车出厂仅用了一年时间。
接下来又一座全球顶级工厂即将正式投产，即上汽大众新能源汽车工厂。它是大众汽车集团全球首个专为MEB平台车型生产而全新建造的工厂，项目总投入约170亿元，规划年产能高达30万辆，计划于2020年10月正式投产。
首款量产纯电动SUV十月亮相
目前大众全新的MEB平台工厂共有三座新工厂，分别在德国和国内，其中一汽-大众是由佛山工厂改造，而上汽大众新能源工厂则是全新建造，从零开始。
新工厂于2018年10月破土动工。2019年5月，各厂房主体结构封顶，设备开始安装调试。2019年10月开始预批量试生产。2019年11月，MEB工厂实现首台全工艺样车下线。可以看到从开工建设到样车下线也仅用了一年的时间。
新工厂的规划产能达30万台，由此可见大众对于国内新能源汽车市场前景十分看好。2019年国内纯电动车整体销量大概80万的规模，从工厂的设计产能来看，大众在新能源领域也要做领头羊。
据了解，这座投资额达170亿的新工厂，首款新车型为纯电动中型SUV，即上汽大众未来投产的首款ID.家族车型，将于10月正式亮相。未来这座工厂还将投产奥迪和斯柯达品牌的纯电动车型，打造一个全新的大众集团新能源家族车系，满足不同消费者的需求。与传统燃油车工厂比较，这座全新的新能源工厂，足够智能和环保，自动化程度非常高。
自动化水平非常高的新工厂
上汽大众新能源工厂首先最大化的利用了有限的土地资源，新工厂分为上下两层，这与一般工厂有所不同，并且还新增一个用于电池组装的独立车间。电池的电芯模组由宁德时代提供，运到工厂之后进行组装和安全测试，最终被装备到新车上。目前蔚来也是采用这样的方式，而小鹏则是整个模块都由第三方提供。
这座新能源工厂运用多项大众汽车集团首次或国内首次使用的前沿技术，是上汽大众目前最先进、智能的标杆工厂。首先从照明到空调系统做到了智能分区，通过智能感应识别到人才会开启。
另外，工厂采用1400多台工业机器人，具备高度自动化，很多传统岗位已经被机器人所取代，比如焊装车间仅剩极少的工人，车身和电池车间基本实现无人化全自动生产。在制造智能化的背景下，制造工人已经逐渐被机器人所取代，未来能够留下的恐怕就剩下能够操控或维护机器人的工程师了。
而在用人最多的总装线也在逐步走向智能化，包括零部件被无人车送到装配工位，机器人自动取料自动安装，比如仪表台以前需要好几个工人配合，现在一台机器人直接搞定。取代传统人工运输及安装，提升生产稳定性，保障产品高质量。随着产量的增长，相关的成本也会大幅度降低，造车产业工人恐怕要考虑转型了。
数字化造车保障产品品质
上汽大众新能源工厂采用数字化技术、建立数字化工厂，应用RFID人工智能识别技术、光学识别技术、AR/VR技术、无纸化工厂理念、能源管理系统等先进技术和智感装备，实现制造全过程的智能化和数字化。
我们常说的工业4.0、物联网在这里体现的淋漓尽致。首先实现工业无线网络全覆盖，车间内布置了大量的AP生产无线热点，结合工业物联网、云存储等互联技术，实现系统集成、数据协同，构建智慧工厂管理平台。其实简单来说就是产品流程化实现智能管控，操作终端通过电脑系统控制。
通过数字化影像技术对一辆车的全流程制造进行监控，任何细微变化都会被监控到，从而保障新车的高品质。电子化流程卡记录生产中的关键零件、关键扭矩数据、检测参数等信息，和电子质量管理系统双管齐下，动态实时跟踪每一台车的质量信息，利用后台大数据分析实现质量控制目标。
在新员工培训方面，通过AR、VR虚拟现实技术进行培训，比传统方式更高效，并节约场地和物料投入。
可以说，上汽大众新能源工厂的落成投产，不仅对上汽大众也是大众集团都是具有历史意义的时刻，大众电动化进入了新阶段，首款新车也即将正式亮相。同时，从智能制造、数字化等多领域为国内新能源工厂提供了样本参考，推进国内制造领域的转型升级！
一千个人眼中，就有一千个魔都。它是时尚的，是浪漫的，是优雅的，是温暖的，也是有历史底蕴的。对于汽车行业来说，它代表着新能源领域的前沿，蔚来、威马、哪吒、爱驰、天际等都扎根在魔都，占据了造车新势力的半壁江山。而特拉斯亚洲首座超级工厂同样建在上海临港，从开工建设到新车出厂仅用了一年时间。
接下来又一座全球顶级工厂即将正式投产，即上汽大众新能源汽车工厂。它是大众汽车集团全球首个专为MEB平台车型生产而全新建造的工厂，项目总投入约170亿元，规划年产能高达30万辆，计划于2020年10月正式投产。
首款量产纯电动SUV十月亮相
目前大众全新的MEB平台工厂共有三座新工厂，分别在德国和国内，其中一汽-大众是由佛山工厂改造，而上汽大众新能源工厂则是全新建造，从零开始。
新工厂于2018年10月破土动工。2019年5月，各厂房主体结构封顶，设备开始安装调试。2019年10月开始预批量试生产。2019年11月，MEB工厂实现首台全工艺样车下线。可以看到从开工建设到样车下线也仅用了一年的时间。
新工厂的规划产能达30万台，由此可见大众对于国内新能源汽车市场前景十分看好。2019年国内纯电动车整体销量大概80万的规模，从工厂的设计产能来看，大众在新能源领域也要做领头羊。
据了解，这座投资额达170亿的新工厂，首款新车型为纯电动中型SUV，即上汽大众未来投产的首款ID.家族车型，将于10月正式亮相。未来这座工厂还将投产奥迪和斯柯达品牌的纯电动车型，打造一个全新的大众集团新能源家族车系，满足不同消费者的需求。与传统燃油车工厂比较，这座全新的新能源工厂，足够智能和环保，自动化程度非常高。
自动化水平非常高的新工厂
上汽大众新能源工厂首先最大化的利用了有限的土地资源，新工厂分为上下两层，这与一般工厂有所不同，并且还新增一个用于电池组装的独立车间。电池的电芯模组由宁德时代提供，运到工厂之后进行组装和安全测试，最终被装备到新车上。目前蔚来也是采用这样的方式，而小鹏则是整个模块都由第三方提供。
这座新能源工厂运用多项大众汽车集团首次或国内首次使用的前沿技术，是上汽大众目前最先进、智能的标杆工厂。首先从照明到空调系统做到了智能分区，通过智能感应识别到人才会开启。
另外，工厂采用1400多台工业机器人，具备高度自动化，很多传统岗位已经被机器人所取代，比如焊装车间仅剩极少的工人，车身和电池车间基本实现无人化全自动生产。在制造智能化的背景下，制造工人已经逐渐被机器人所取代，未来能够留下的恐怕就剩下能够操控或维护机器人的工程师了。
而在用人最多的总装线也在逐步走向智能化，包括零部件被无人车送到装配工位，机器人自动取料自动安装，比如仪表台以前需要好几个工人配合，现在一台机器人直接搞定。取代传统人工运输及安装，提升生产稳定性，保障产品高质量。随着产量的增长，相关的成本也会大幅度降低，造车产业工人恐怕要考虑转型了。
数字化造车保障产品品质
上汽大众新能源工厂采用数字化技术、建立数字化工厂，应用RFID人工智能识别技术、光学识别技术、AR/VR技术、无纸化工厂理念、能源管理系统等先进技术和智感装备，实现制造全过程的智能化和数字化。
我们常说的工业4.0、物联网在这里体现的淋漓尽致。首先实现工业无线网络全覆盖，车间内布置了大量的AP生产无线热点，结合工业物联网、云存储等互联技术，实现系统集成、数据协同，构建智慧工厂管理平台。其实简单来说就是产品流程化实现智能管控，操作终端通过电脑系统控制。
通过数字化影像技术对一辆车的全流程制造进行监控，任何细微变化都会被监控到，从而保障新车的高品质。电子化流程卡记录生产中的关键零件、关键扭矩数据、检测参数等信息，和电子质量管理系统双管齐下，动态实时跟踪每一台车的质量信息，利用后台大数据分析实现质量控制目标。
在新员工培训方面，通过AR、VR虚拟现实技术进行培训，比传统方式更高效，并节约场地和物料投入。
可以说，上汽大众新能源工厂的落成投产，不仅对上汽大众也是大众集团都是具有历史意义的时刻，大众电动化进入了新阶段，首款新车也即将正式亮相。同时，从智能制造、数字化等多领域为国内新能源工厂提供了样本参考，推进国内制造领域的转型升级！
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