《中国奇谭》有的挺有意思,也有的挺无聊不知所云。喜欢《小妖怪的夏天》,可怜的小猪妖,勤勤恳恳干完活又被老大全盘推翻;提出可行方案还可能被当成叛徒,还得化身刷子刷掉锅上的陈年老油,最后还被猴子一棍子打死了(幸好是假死),深感选对老板的重要性。真是跟着干实事有担当的老板,活干得累但舒心也有成就感,跟着无能还要充内行的老板只能活活累死。《乡村巴士带走了王孩儿和神仙》就没看懂。村里通了巴士,停止发育的王孩儿和神仙就离开了村子,但没有交待为什么。是因为现代化了,人类就不再需要信仰,不和时宜的也要被淘汰了吗?还是小猪妖可爱。
#astrophysics-daily天文酷图##天文酷图#
【astrophysics-daily天文酷图】
【信息来源日期:2015年01月30日】
美国国家航空航天局推出了其未来的曲速驱动星舰——当然是名为“企业号”
美国国家航空航天局科学家兼高级推进团队负责人哈罗德·怀特拥有一份成千上万人梦寐以求但很少有人能实现的工作——他负责航天局的工作,以确定是否真的有可能实现比光速更快的曲速驱动,如果真的有,我们将如何创造一种。现在,怀特与艺术家马克·拉德梅克共同推出了一款新的星舰模型,展示了几十年来我们对这一概念的考虑是如何演变的。Rademaker设计了第一个理论上的翘曲飞船概念,有意识地呼应了Matt Jeffries为UEV-47设计的概念;星舰企业号的第一个超轻型版本。根据哈罗德·怀特的说法,这种新版本的飞船更笨重、更紧凑,与阿尔库比尔曲速驱动器目前的数学预测更匹配。
当然,她被称为IXS企业。
我们找到任何证据证明曲速驱动器可能存在吗?
虽然一个漂亮的概念设计很好,但尚不清楚曲速驱动器是否真的存在。美国国家航空航天局目前的实验是试图测量阿尔库比尔理论上可能存在的翘曲气泡是否存在于我们的宇宙中。说“从数学上讲,这没有违反任何已知的物理定律”和说“我们在现实世界中检测到了一个真正的翘曲气泡”之间存在巨大的差距
怀特监督的推断实验是为了在纳米尺度上测量这种效应。目前,数据还没有定论——该团队指出,虽然观察到了非零效应,但这种差异可能是由外部来源造成的。换句话说,需要更多的数据。实验的失败并不意味着翘曲气泡不可能存在——我们可能试图以无效的方式检测它们。
尽管如此,我们甚至很难发现是否会形成翘曲气泡,这一事实证明,在我们能够合理地利用这种效应进行太空探索之前,还有多少工作要做。这艘新船既是一次公关活动,也是一次能力展示,但允许部分光速旅行的翘曲气泡的影响是巨大的。以1%光速移动的能力将使整个太阳系触手可及;0.1%的光速将使火星或月球的探索和殖民化成为一个简单得多的问题。
一个好消息是,早期对假设的翘曲驱动可能是恒星系统毁灭事件的担忧已经被更好的数学评估所推翻。新数据表明,这不太可能成为一个问题,尽管近距离观察翘曲驱动船的船只仍可能面临风险。能源需求也大幅下降,从Alcubierre最初计算的需要行星大小的动力源,到最近的数据表明,如果我们能够在适当的规模上创造必要的效果,我们可以用旅行者2号大小的动力源建造一艘船。[阅读:寻找外星、恒星环绕的戴森球体的行动开始了。]
目前,曲速驱动仍然是科幻小说,但如果我们能建造一个曲速驱动,它对人类文明的影响可以与火的发明相媲美。尽管其他地方有一些夸夸其谈的报道,但它并不是一个“现实生活中的”企业——目前还不是——但曲速驱动研究的新闻继续占据头条,这是一个例子,说明这项技术可能有多令人兴奋。
[来源]
来源:tumblr
出处:astrophysics-daily
翻译:baidu*
*:此为机器翻译且未人工审核,可能有不通顺的地方。
发布时间:2023年03月26日18时17分59秒#动态创作打榜赛#
【astrophysics-daily天文酷图】
【信息来源日期:2015年01月30日】
美国国家航空航天局推出了其未来的曲速驱动星舰——当然是名为“企业号”
美国国家航空航天局科学家兼高级推进团队负责人哈罗德·怀特拥有一份成千上万人梦寐以求但很少有人能实现的工作——他负责航天局的工作,以确定是否真的有可能实现比光速更快的曲速驱动,如果真的有,我们将如何创造一种。现在,怀特与艺术家马克·拉德梅克共同推出了一款新的星舰模型,展示了几十年来我们对这一概念的考虑是如何演变的。Rademaker设计了第一个理论上的翘曲飞船概念,有意识地呼应了Matt Jeffries为UEV-47设计的概念;星舰企业号的第一个超轻型版本。根据哈罗德·怀特的说法,这种新版本的飞船更笨重、更紧凑,与阿尔库比尔曲速驱动器目前的数学预测更匹配。
当然,她被称为IXS企业。
我们找到任何证据证明曲速驱动器可能存在吗?
虽然一个漂亮的概念设计很好,但尚不清楚曲速驱动器是否真的存在。美国国家航空航天局目前的实验是试图测量阿尔库比尔理论上可能存在的翘曲气泡是否存在于我们的宇宙中。说“从数学上讲,这没有违反任何已知的物理定律”和说“我们在现实世界中检测到了一个真正的翘曲气泡”之间存在巨大的差距
怀特监督的推断实验是为了在纳米尺度上测量这种效应。目前,数据还没有定论——该团队指出,虽然观察到了非零效应,但这种差异可能是由外部来源造成的。换句话说,需要更多的数据。实验的失败并不意味着翘曲气泡不可能存在——我们可能试图以无效的方式检测它们。
尽管如此,我们甚至很难发现是否会形成翘曲气泡,这一事实证明,在我们能够合理地利用这种效应进行太空探索之前,还有多少工作要做。这艘新船既是一次公关活动,也是一次能力展示,但允许部分光速旅行的翘曲气泡的影响是巨大的。以1%光速移动的能力将使整个太阳系触手可及;0.1%的光速将使火星或月球的探索和殖民化成为一个简单得多的问题。
一个好消息是,早期对假设的翘曲驱动可能是恒星系统毁灭事件的担忧已经被更好的数学评估所推翻。新数据表明,这不太可能成为一个问题,尽管近距离观察翘曲驱动船的船只仍可能面临风险。能源需求也大幅下降,从Alcubierre最初计算的需要行星大小的动力源,到最近的数据表明,如果我们能够在适当的规模上创造必要的效果,我们可以用旅行者2号大小的动力源建造一艘船。[阅读:寻找外星、恒星环绕的戴森球体的行动开始了。]
目前,曲速驱动仍然是科幻小说,但如果我们能建造一个曲速驱动,它对人类文明的影响可以与火的发明相媲美。尽管其他地方有一些夸夸其谈的报道,但它并不是一个“现实生活中的”企业——目前还不是——但曲速驱动研究的新闻继续占据头条,这是一个例子,说明这项技术可能有多令人兴奋。
[来源]
来源:tumblr
出处:astrophysics-daily
翻译:baidu*
*:此为机器翻译且未人工审核,可能有不通顺的地方。
发布时间:2023年03月26日18时17分59秒#动态创作打榜赛#
【贝爷的兽医档案】老Luca 的晚年危机:诊所住院部唯一一名犬类患者是一只老年串串,毛发稀疏但是很乖,乖到插鼻饲管为食也只需要两个人(其中一个还是我这个弱鸡)。一把年纪的Luca 住院原因是外伤,同住的有几条大狗,而且没绝育,主人前几天主人一回家就发现脖子被咬伤的它,师兄说送来的时候肉也烂了,食管气管都有撕裂伤,而且都有通道,伤口都感染了,这个年纪了,能不能康复只能看体质了~住院的luca 身上有一股腐烂的味道,伤口还留脓,平时都是安安静静一动不动的,但是主人过来看它的时候,它似乎突然好了一样,兴奋到跳起来……我突然想起了有一篇外国的关于说狗狗需要静养的时候,主人最好不要探视的文章……其实这就是小狗啊,无论多么地痛苦,它也只是想单纯地爱着你而已……对于狗狗,人类的亏欠实在太多……
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