【浅谈拉式称重传感器的构成】拉式称重传感器的简介:
旧国标将应用对象和使用环境条件完全不同的“称重”和“测力”两种传感器合二为一来考虑,对试验和评价方法未给予区分。旧国标共有21项指标,均在常温下进行试验;并用非线性、滞后误差、重复性误差、蠕变、零点温度附加误差以及额定输出温度附加误差6项指标中的最大误差,来确定称重传感器准确度等级,分别用0.02、0.03、0.05表示。
衡器上使用的一种拉式称重传感器。它能将作用在被测物体上的重力按一定比例转换成可计量的输出信号。
考虑到不同使用地点的重力加速度和空气浮力对转换的影响,拉式称重传感器的性能指标主要有线性误差、滞后误差、重复性误差、蠕变、零点温度特性和灵敏度温度特性等。在各种衡器和质量计量系统中,通常用综合误差带来综合控制传感器准确度,并将综合误差带与衡器误差带联系起来,以便选用对应于某一准确度衡器的称重传感器。国际法制计量组织(OIML)规定,传感器的误差带δ占衡器误差带Δ的70%,称重传感器的线性误差、滞后误差以及在规定温度范围内由于温度对灵敏度的影响所引起的误差等的总和不能超过误差带δ。这就允许制造厂对构成计量总误差的各个分量进行调整,从而获得期望的准确度。
拉式称重传感器的构成:
敏感元件:
直接感受被测量(质量)并输出与被测量有确定关系的其他量的元件。如电阻应变式称重传感器的弹性体,是将被测物体的质量转变为形变;电容式称重传感器的弹性体将被测的质量转变为位移。
变换元件:
又称传感元件,是将敏感元件的输出转变为便于测量的信号。如电阻应变式称重传感器的电阻应变计(或称电阻应变片),将弹性体的形变转换为电阻量的变化;电容式称重传感器的电容器,将弹性体的位移转变为电容量的变化。有时某些元件兼有敏感元件和变换元件两者的职能。如电压式称重传感器的压电材料,在外载荷的作用下,在发生变形的同时输出电量。
测量元件:
将变换元件的输出变换为电信号,为进一步传输、处理、显示、记录或控制提供方便。如电阻应变式称重传感器中的电桥电路,压电式称重传感器的电荷前置放大器。
辅助电源:
为传感器的电信号输出提供能量。一般称重传感器均需外链电源才能工作。因此,作为一个产品必须标明供电的要求,但不作为称重传感器的组成部分。有些传感器,如磁电式速度传感器,由于他输出的能量较大,故不需要辅助电源也能正常工作。所以并非所有传感器都要有辅助电源。
拉式称重传感器六线制和四线制接线方式:
拉式称重传感器的输入输出接线方式会影响到称重传感器的性能,错误使用可能带来测量误差,拉式称重传感器四线制和六线制接线方式都各有优缺点。
四线制接法的拉式称重传感器对二次仪表无特殊要求,使用起来比较方便,但当电缆线较长时,容易受环境温度波动等因素带来的干扰影响,从而影响电子衡器的计量性能;六线制接法的称重传感器要求与之配套使用的二次仪表具备反馈输入接口,使用范围有一定的局限性,但不容易受环境温度波动等因素带来的影响,在精密测量及长距离测量时具有一定的优势。
拉式称重传感器要接四线还是六线首先要看你的硬件要求是怎样的,原则是:传感器能接六线的不接四线,必须接四线的就要进行短接。
一般的拉式称重传感器都是六线制的,当接成四线制时,电源线(EXC-,EXC+)与反馈线(SEN-,SEN+)就分别短接了。SEN+和SEN-是补偿线路电阻用的。SEN+和EXC+是通路的,SEN-和EXC-是通路的。EXC+和EXC-是给称重传感器供电的,但是由于称重模块和称重传感器之间的线路损耗,实际上称重传感器接收到的电压会小于供电电压。每个称重传感器都有一个mV/V的特性,它输出的mV信号与接收到的电压密切相关,SENS+和SENS-实际上是称重传感器内的一个高阻抗回路,可以将称重模块实际接收到的电压反馈给称重模块。在称重传感器上将EXC+与SENS+短接,EXC-与SENS-短接,仅限于拉式称重传感器与称重模块距离较近,电压损耗非常小的场合,否则测量存在误差。
以上就是拉式称重传感器四线制和六线制接线方法,在实际使用过程中要严格按照称重传感器使用说明书进行安装调试,在允许的范围内正确接线,减小误差,确保称重传感器能够正常使用。
旧国标将应用对象和使用环境条件完全不同的“称重”和“测力”两种传感器合二为一来考虑,对试验和评价方法未给予区分。旧国标共有21项指标,均在常温下进行试验;并用非线性、滞后误差、重复性误差、蠕变、零点温度附加误差以及额定输出温度附加误差6项指标中的最大误差,来确定称重传感器准确度等级,分别用0.02、0.03、0.05表示。
衡器上使用的一种拉式称重传感器。它能将作用在被测物体上的重力按一定比例转换成可计量的输出信号。
考虑到不同使用地点的重力加速度和空气浮力对转换的影响,拉式称重传感器的性能指标主要有线性误差、滞后误差、重复性误差、蠕变、零点温度特性和灵敏度温度特性等。在各种衡器和质量计量系统中,通常用综合误差带来综合控制传感器准确度,并将综合误差带与衡器误差带联系起来,以便选用对应于某一准确度衡器的称重传感器。国际法制计量组织(OIML)规定,传感器的误差带δ占衡器误差带Δ的70%,称重传感器的线性误差、滞后误差以及在规定温度范围内由于温度对灵敏度的影响所引起的误差等的总和不能超过误差带δ。这就允许制造厂对构成计量总误差的各个分量进行调整,从而获得期望的准确度。
拉式称重传感器的构成:
敏感元件:
直接感受被测量(质量)并输出与被测量有确定关系的其他量的元件。如电阻应变式称重传感器的弹性体,是将被测物体的质量转变为形变;电容式称重传感器的弹性体将被测的质量转变为位移。
变换元件:
又称传感元件,是将敏感元件的输出转变为便于测量的信号。如电阻应变式称重传感器的电阻应变计(或称电阻应变片),将弹性体的形变转换为电阻量的变化;电容式称重传感器的电容器,将弹性体的位移转变为电容量的变化。有时某些元件兼有敏感元件和变换元件两者的职能。如电压式称重传感器的压电材料,在外载荷的作用下,在发生变形的同时输出电量。
测量元件:
将变换元件的输出变换为电信号,为进一步传输、处理、显示、记录或控制提供方便。如电阻应变式称重传感器中的电桥电路,压电式称重传感器的电荷前置放大器。
辅助电源:
为传感器的电信号输出提供能量。一般称重传感器均需外链电源才能工作。因此,作为一个产品必须标明供电的要求,但不作为称重传感器的组成部分。有些传感器,如磁电式速度传感器,由于他输出的能量较大,故不需要辅助电源也能正常工作。所以并非所有传感器都要有辅助电源。
拉式称重传感器六线制和四线制接线方式:
拉式称重传感器的输入输出接线方式会影响到称重传感器的性能,错误使用可能带来测量误差,拉式称重传感器四线制和六线制接线方式都各有优缺点。
四线制接法的拉式称重传感器对二次仪表无特殊要求,使用起来比较方便,但当电缆线较长时,容易受环境温度波动等因素带来的干扰影响,从而影响电子衡器的计量性能;六线制接法的称重传感器要求与之配套使用的二次仪表具备反馈输入接口,使用范围有一定的局限性,但不容易受环境温度波动等因素带来的影响,在精密测量及长距离测量时具有一定的优势。
拉式称重传感器要接四线还是六线首先要看你的硬件要求是怎样的,原则是:传感器能接六线的不接四线,必须接四线的就要进行短接。
一般的拉式称重传感器都是六线制的,当接成四线制时,电源线(EXC-,EXC+)与反馈线(SEN-,SEN+)就分别短接了。SEN+和SEN-是补偿线路电阻用的。SEN+和EXC+是通路的,SEN-和EXC-是通路的。EXC+和EXC-是给称重传感器供电的,但是由于称重模块和称重传感器之间的线路损耗,实际上称重传感器接收到的电压会小于供电电压。每个称重传感器都有一个mV/V的特性,它输出的mV信号与接收到的电压密切相关,SENS+和SENS-实际上是称重传感器内的一个高阻抗回路,可以将称重模块实际接收到的电压反馈给称重模块。在称重传感器上将EXC+与SENS+短接,EXC-与SENS-短接,仅限于拉式称重传感器与称重模块距离较近,电压损耗非常小的场合,否则测量存在误差。
以上就是拉式称重传感器四线制和六线制接线方法,在实际使用过程中要严格按照称重传感器使用说明书进行安装调试,在允许的范围内正确接线,减小误差,确保称重传感器能够正常使用。
【浅谈板环式称重传感器】称重传感器实际上是一种将质量信号转变为可测量的电信号输出的装置。用传感器应先要考虑传感器所处的实际工作环境,这点对正确选用称重传感器至关重要,它关系到传感器能否正常工作以及它的安全和使用寿命,乃至整个衡器的可靠性和安全性。在称重传感器主要技术指标的基本概念和评价方法上,新旧国标有质的差异。主要有S型、悬臂型、轮辐式、板环式、膜盒式、桥式、柱筒式等几种样式。
称重传感器分类:
称重传感器按转换方法分为光电式、液压式、电磁力式、电容式、磁极变形式、振动式、陀螺仪式、电阻应变式等8类,以电阻应变式使用最广。
什么是板环式称重传感器:
板环式称重传感器的结构具有明确的应力流线分布、输出灵敏度高、弹性体为一整体、结构简单、受力状态稳定、易于加工等优点。目前在传感器生产中还占着较大的比例,而对这种结构传感器的设计公式目前还不很完善。因这种弹性体的应变计算比较复杂,通常在设计时把它看作为圆环式弹性体进行估算。特别是对1t及以下量程的板环式传感器设计计算误差更大,同时往往还会出现较大的非线性误差。
板环式用途与特点:结构紧凑、防护性能好。精度高、长期稳定性好。适用于吊钩秤、机电结合秤及其它力值的测量与控制广泛应用于建材、水泥、化工等行业。
板环式称重传感器结构:
板环式称重传感器的结构具有明确的应力流线分布、输出灵敏度高、弹性体为一整体、结构简单、受力状态稳定、易于加工等优点。板环式称重传感器的结构具有明确的应力流线分布、输出灵敏度高、弹性体为一整体、结构简单、受力状态稳定、易于前在传感器生产中仍占有较大比例,而对这种结构传感器的设计公式目前还不很完善。这种弹性体的应变计算比较复杂,一般在设计时将其看作为圆环式弹性体进行估算。特别对1t及以下量程的板环式传感器设计计算误差更大,同时纟现较大的非线性误差;
板环式称重传感器怎么选择:
称重传感器的选型要素主要包括四个方面,即传感器的灵敏度、传感器的精度、传感器的稳定性,以及传感器的数量和量程;
1、灵敏度敏度越高越好,只有灵敏度高了,在进行测量物体的重量时才更准确的数据。但是,灵敏度越高外界对称重传感器的影响就越大,外界的噪音会干扰传感器的判断。所以,对传感器防噪音的性能有一定要求,尽量减少噪音对传感器的影响
2、精度称重传感器对于精度的要求非常髙,这是称重系统中非常重要的环节,称重传感器的精度越高,其价格也就越髙。但是,对于精度的要求只要达到符合称重系统的仪表输出要求水平略高即用选的太高,以避免不必要的花销
3、稳定性稳定性是传感器长时间使用后还能继续正常工作,稳定性高的传感器的使用寿命越长。影响传感器的稳定性因素,除了称重传感器的质量,还有称重传感器的工作环境,一款好的称重传感器环境对其影响较
4、传感器的数量和量程不同用途的传感器的数量和量程不同,具体的数量和量程的选择应根据实际测量的物体的重量和类型来定。一般实际称量物体的重量应在70%以下,对称重传感器的损耗会更小,有利于延长其使用寿命;
判断传感器好坏的方法:
1:购买前对称重传感器进行性能预判
额定量程:称量范围上下限的差值。指空载与额定载荷输出之间的差。如称重的物体重量超出额定量程则会造成传感器过载,继而损坏称重传感器。购买称重传感器时应对称重物体的重量有充分的了解。
灵敏度:称重传感器的灵敏度,一般通常为2mV/V。不同结构的称重传感器设定的灵敏度范围会有区别,与温度因素,应变计的选择,弹性体材质以及构造与设计都有一定直接的关系。
输入/输出阻抗:称重传感器阻抗的大小对使用寿命的影响是有影响的。为了降低损耗,延长使用寿命,尽量选择高阻抗的称重传感器,但由于高阻抗的称重传感器应变计的成本和制造难度要高,所以价格会较高,购买时可根据自己需求选择。
绝缘阻抗:称重传感器的绝缘阻抗是判断称重传感器好坏的重要指标。绝缘阻抗反映出的是材料的质量情况。如果在环境比较恶劣的情况下,可以更加突出他的重要性。
弹性体:弹性体的材质问题也是该考虑的因素,称重传感器可选的材质有很多,无非就是结合自己的行业需求及环境的影响,从中选到适合自己的为最好。
2:使用过程中判断称重传感器的好坏
称重传感器是称重单元中一个比较容易损坏的元件,撞击、过载、老化、高温、腐蚀等原因很容易造成传感器的损坏。
物理观察:观察称重传感器的外观是否变形,裂纹等情况。
测量电阻:用万用表测量称重传感器的输入输出电阻后,与说明书相比较,如果有很大差异会导致传感器损坏。如果没有说明书,则通过阻值进行判定。
输入电阻≥输出电阻>桥阻
桥阻之间相等或者两两相等
输入电阻为EXC+到EXC-之间的电阻,输出电阻为SIG+到SIG-之间的电阻,桥阻为EXC+到SIG+,EXC+到SIG-,EXC-到SIG+,EXC-到SIG-之间的电阻)
由此,可以判定称重传感器是否损坏。
测量电压:
首先,在万用表的直流电压范围内测量仪表端子EXC+与EXC-之间的电压值,这是称重传感器的激励电压,正常情况下,激励电压(EXC+到EXC-之间)是5-10V。现在,以DC5V为例,我们接触的称重传感器的输出灵敏度一般为2mv/V,即称重传感器输出信号每1V的激励电压为2mv的线性关系。
设备空载时,输出电压(SIG+到SIG-之间)接近于0,小于传感器最大输出量。(传感器最大输出量=激励电压*传感器灵敏度,称重传感器传感器灵敏度以2mV/V居多),超出此范围则需更换传感器。)
称重传感器分类:
称重传感器按转换方法分为光电式、液压式、电磁力式、电容式、磁极变形式、振动式、陀螺仪式、电阻应变式等8类,以电阻应变式使用最广。
什么是板环式称重传感器:
板环式称重传感器的结构具有明确的应力流线分布、输出灵敏度高、弹性体为一整体、结构简单、受力状态稳定、易于加工等优点。目前在传感器生产中还占着较大的比例,而对这种结构传感器的设计公式目前还不很完善。因这种弹性体的应变计算比较复杂,通常在设计时把它看作为圆环式弹性体进行估算。特别是对1t及以下量程的板环式传感器设计计算误差更大,同时往往还会出现较大的非线性误差。
板环式用途与特点:结构紧凑、防护性能好。精度高、长期稳定性好。适用于吊钩秤、机电结合秤及其它力值的测量与控制广泛应用于建材、水泥、化工等行业。
板环式称重传感器结构:
板环式称重传感器的结构具有明确的应力流线分布、输出灵敏度高、弹性体为一整体、结构简单、受力状态稳定、易于加工等优点。板环式称重传感器的结构具有明确的应力流线分布、输出灵敏度高、弹性体为一整体、结构简单、受力状态稳定、易于前在传感器生产中仍占有较大比例,而对这种结构传感器的设计公式目前还不很完善。这种弹性体的应变计算比较复杂,一般在设计时将其看作为圆环式弹性体进行估算。特别对1t及以下量程的板环式传感器设计计算误差更大,同时纟现较大的非线性误差;
板环式称重传感器怎么选择:
称重传感器的选型要素主要包括四个方面,即传感器的灵敏度、传感器的精度、传感器的稳定性,以及传感器的数量和量程;
1、灵敏度敏度越高越好,只有灵敏度高了,在进行测量物体的重量时才更准确的数据。但是,灵敏度越高外界对称重传感器的影响就越大,外界的噪音会干扰传感器的判断。所以,对传感器防噪音的性能有一定要求,尽量减少噪音对传感器的影响
2、精度称重传感器对于精度的要求非常髙,这是称重系统中非常重要的环节,称重传感器的精度越高,其价格也就越髙。但是,对于精度的要求只要达到符合称重系统的仪表输出要求水平略高即用选的太高,以避免不必要的花销
3、稳定性稳定性是传感器长时间使用后还能继续正常工作,稳定性高的传感器的使用寿命越长。影响传感器的稳定性因素,除了称重传感器的质量,还有称重传感器的工作环境,一款好的称重传感器环境对其影响较
4、传感器的数量和量程不同用途的传感器的数量和量程不同,具体的数量和量程的选择应根据实际测量的物体的重量和类型来定。一般实际称量物体的重量应在70%以下,对称重传感器的损耗会更小,有利于延长其使用寿命;
判断传感器好坏的方法:
1:购买前对称重传感器进行性能预判
额定量程:称量范围上下限的差值。指空载与额定载荷输出之间的差。如称重的物体重量超出额定量程则会造成传感器过载,继而损坏称重传感器。购买称重传感器时应对称重物体的重量有充分的了解。
灵敏度:称重传感器的灵敏度,一般通常为2mV/V。不同结构的称重传感器设定的灵敏度范围会有区别,与温度因素,应变计的选择,弹性体材质以及构造与设计都有一定直接的关系。
输入/输出阻抗:称重传感器阻抗的大小对使用寿命的影响是有影响的。为了降低损耗,延长使用寿命,尽量选择高阻抗的称重传感器,但由于高阻抗的称重传感器应变计的成本和制造难度要高,所以价格会较高,购买时可根据自己需求选择。
绝缘阻抗:称重传感器的绝缘阻抗是判断称重传感器好坏的重要指标。绝缘阻抗反映出的是材料的质量情况。如果在环境比较恶劣的情况下,可以更加突出他的重要性。
弹性体:弹性体的材质问题也是该考虑的因素,称重传感器可选的材质有很多,无非就是结合自己的行业需求及环境的影响,从中选到适合自己的为最好。
2:使用过程中判断称重传感器的好坏
称重传感器是称重单元中一个比较容易损坏的元件,撞击、过载、老化、高温、腐蚀等原因很容易造成传感器的损坏。
物理观察:观察称重传感器的外观是否变形,裂纹等情况。
测量电阻:用万用表测量称重传感器的输入输出电阻后,与说明书相比较,如果有很大差异会导致传感器损坏。如果没有说明书,则通过阻值进行判定。
输入电阻≥输出电阻>桥阻
桥阻之间相等或者两两相等
输入电阻为EXC+到EXC-之间的电阻,输出电阻为SIG+到SIG-之间的电阻,桥阻为EXC+到SIG+,EXC+到SIG-,EXC-到SIG+,EXC-到SIG-之间的电阻)
由此,可以判定称重传感器是否损坏。
测量电压:
首先,在万用表的直流电压范围内测量仪表端子EXC+与EXC-之间的电压值,这是称重传感器的激励电压,正常情况下,激励电压(EXC+到EXC-之间)是5-10V。现在,以DC5V为例,我们接触的称重传感器的输出灵敏度一般为2mv/V,即称重传感器输出信号每1V的激励电压为2mv的线性关系。
设备空载时,输出电压(SIG+到SIG-之间)接近于0,小于传感器最大输出量。(传感器最大输出量=激励电压*传感器灵敏度,称重传感器传感器灵敏度以2mV/V居多),超出此范围则需更换传感器。)
这个春风的SSV挺有意思,了解了一下,属于UTV的一种,意思是Side by Side Vehicle,肩并肩骑行,相对于UTV,这种车完全侧重于玩乐属性,没什么储物空间,一切为了越野性能。
这车才三百多公斤,带低速四驱,拥有差速锁,基本上哪里都能去,那些所谓的“硬派越野车”在他面前什么也不是,这种比喻大概等同于一个KTM大野驴非要和一个职业场地350EXC去比越野性能一样,不能比也没法比,毕竟这类车放弃了上路资格,一切都铺在越野上。
价格也合适啊,不到10w块,前面弄个豪华舒适SUV,带着一家人,后面拖着这个,到了营地直接用这个耍,乐趣比一个2吨多,剐蹭翻车都要走保险等配件的“硬派越野车”乐趣要多多了,而且开翻了修车也几乎没成本[doge]
#我与汽车的日常##大v聊车##汽车# https://t.cn/RJwJe85
这车才三百多公斤,带低速四驱,拥有差速锁,基本上哪里都能去,那些所谓的“硬派越野车”在他面前什么也不是,这种比喻大概等同于一个KTM大野驴非要和一个职业场地350EXC去比越野性能一样,不能比也没法比,毕竟这类车放弃了上路资格,一切都铺在越野上。
价格也合适啊,不到10w块,前面弄个豪华舒适SUV,带着一家人,后面拖着这个,到了营地直接用这个耍,乐趣比一个2吨多,剐蹭翻车都要走保险等配件的“硬派越野车”乐趣要多多了,而且开翻了修车也几乎没成本[doge]
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