日系车靠高溢价榨取第三世界国家的财富，从80年代算起也已经有三四十年之久。我带大家一起来看看：
比如丰田在菲律宾市场最畅销的轿车VIOS（国内的威驰）报价，其1.5自动挡起步售价为98.5万菲律宾比索，约合人民币12万元。
中国品牌同级车卖多少钱呢？上汽MG5（国内的荣威i5）在菲律宾售价，1.5自动挡起步仅为71.8万比索，约合人民币8.8万，顶配价格也不过93.8万比索，约合人民币11.5万。
还有广汽传祺GS3在菲律宾售价，两个配置均为1.5自动挡，起售价格仅有89.9万比索，约合人民币11万元。
也就是说，菲律宾原本需要花人民币12万元，才能购买到丰田最入门级的小型轿车。中国汽车入场后，他们可以仅用8万多买到尺寸更大的紧凑型轿车，或者只花11万买到一台小SUV。
上面两款中国汽车，价格与国内市场售价基本相当。而丰田威驰在国内市场卖多少呢？1.5自动挡指导价不到9万，实际成交价才8万出头！
菲律宾人买这么一台小车，需要比中国人多付出接近50%的代价！要知道菲律宾的人均GDP才3600美元（2021年数据），约合人民币2.4万/年，比国内最穷的省份甘肃省约4万元还要低不少，远低于8.1万的全国水平。
如此穷困的情况下，还得承受如此高昂的工业品价格，菲律宾普通人的生活水平可想而知。说实话，日本的经济繁荣，也正是靠着依附于美元体系，对广大发展中国家无底线的榨取而来，日本幸福生活背后又有多少发展中国家的血泪。
当然，日系车在很多发展中国家至今仍享受超额利润，只不过近几年在大举出海的中国汽车进攻下，已经有些摇摇欲坠。
比如丰田在菲律宾市场最畅销的轿车VIOS（国内的威驰）报价，其1.5自动挡起步售价为98.5万菲律宾比索，约合人民币12万元。
中国品牌同级车卖多少钱呢？上汽MG5（国内的荣威i5）在菲律宾售价，1.5自动挡起步仅为71.8万比索，约合人民币8.8万，顶配价格也不过93.8万比索，约合人民币11.5万。
还有广汽传祺GS3在菲律宾售价，两个配置均为1.5自动挡，起售价格仅有89.9万比索，约合人民币11万元。
也就是说，菲律宾原本需要花人民币12万元，才能购买到丰田最入门级的小型轿车。中国汽车入场后，他们可以仅用8万多买到尺寸更大的紧凑型轿车，或者只花11万买到一台小SUV。
上面两款中国汽车，价格与国内市场售价基本相当。而丰田威驰在国内市场卖多少呢？1.5自动挡指导价不到9万，实际成交价才8万出头！
菲律宾人买这么一台小车，需要比中国人多付出接近50%的代价！要知道菲律宾的人均GDP才3600美元（2021年数据），约合人民币2.4万/年，比国内最穷的省份甘肃省约4万元还要低不少，远低于8.1万的全国水平。
如此穷困的情况下，还得承受如此高昂的工业品价格，菲律宾普通人的生活水平可想而知。说实话，日本的经济繁荣，也正是靠着依附于美元体系，对广大发展中国家无底线的榨取而来，日本幸福生活背后又有多少发展中国家的血泪。
当然，日系车在很多发展中国家至今仍享受超额利润，只不过近几年在大举出海的中国汽车进攻下，已经有些摇摇欲坠。
钠电池车首亮相！钠电池能革锂电池的命吗？
中科海钠与江汽集团合作，推出钠离子电池产品，并公布了在思皓E10X（A00级别）上实现钠电装车，这是国内钠电池首次实锤装车。该钠电池产品的电池容量为25KWh，实现250公里续航，基本满足日常代步，但售价在7.89万元，而同为A00级别轿车的比亚迪海鸥售价在6-10万元，且续航300-400公里。所以，该消息只能代表钠电池开始产业化；要做出性价比还需要一定的时间。但是钠离子电池产品的趋势越来越明朗。
市场对动力电池的要求可以分为四个维度，即能够满足更高容量、更快充电速度、更安全和更低成本。据了解，目前钠电池单体能量密度在90-150Wh/Kg，相比磷酸铁锂电池150-180Wh/Kg、三元体系锂离子电池200-280Wh/Kg，还存在较大差距。但同时，钠电池在充放电倍率性能、高低温性能、循环性能等方面不落下风，甚至更具优势。此外，钠离子少用或几乎不用稀有金属，其正极和负极的集流体都可使用廉价的铝箔，能在提升电池安全性的同时，进一步降低成本。
中科海钠与江汽集团合作，推出钠离子电池产品，并公布了在思皓E10X（A00级别）上实现钠电装车，这是国内钠电池首次实锤装车。该钠电池产品的电池容量为25KWh，实现250公里续航，基本满足日常代步，但售价在7.89万元，而同为A00级别轿车的比亚迪海鸥售价在6-10万元，且续航300-400公里。所以，该消息只能代表钠电池开始产业化；要做出性价比还需要一定的时间。但是钠离子电池产品的趋势越来越明朗。
市场对动力电池的要求可以分为四个维度，即能够满足更高容量、更快充电速度、更安全和更低成本。据了解，目前钠电池单体能量密度在90-150Wh/Kg，相比磷酸铁锂电池150-180Wh/Kg、三元体系锂离子电池200-280Wh/Kg，还存在较大差距。但同时，钠电池在充放电倍率性能、高低温性能、循环性能等方面不落下风，甚至更具优势。此外，钠离子少用或几乎不用稀有金属，其正极和负极的集流体都可使用廉价的铝箔，能在提升电池安全性的同时，进一步降低成本。
【强信心 稳经济 促发展：总投资232.6亿元！#庆阳数据中心集群10个项目开建# 】新甘肃客户端庆阳讯（新甘肃·甘肃日报记者 安志鹏）2月23日，省政府在庆阳市举行全国一体化算力网络甘肃枢纽节点庆阳数据中心集群开工活动，中国能建甘肃庆阳“东数西算”智慧零碳大数据产业园示范项目、秦淮数据零碳数据中心产业基地一期示范项目、中国电信甘肃庆阳大数据中心二期项目等10个项目集中开工，总投资232.6亿元。
据了解，中国能建甘肃庆阳“东数西算”智慧零碳大数据产业园示范项目，由中能建绿色数字科技（庆阳）有限公司实施，产业园计划分五期建成60万标准机架，本次示范项目占地约100亩，投资55亿元，计划投运2.4万个标准机柜，项目将通过“源网荷储一体化”绿色供电，实现新能源消纳利用率不低于90%。
秦淮数据零碳数据中心产业基地一期示范项目，由庆阳秦淮数据科技有限公司实施，产业基地建设总计1.5万个6至50千瓦机架，本次一期示范项目占地90亩，投资7.7亿元，建设3800个8千瓦机柜，项目将依托庆阳丰富的风光电资源，实现可再生能源直接供电，打造100%零碳数据中心。
中国电信甘肃庆阳大数据中心二期项目，由中国电信庆阳分公司实施，规划占地200亩，投资约80亿元，建设2.25万个6千瓦机架，此项目是中国电信继庆阳直连链路项目之后落地的第二个项目，将作为国家绿色数据中心试点，实现100%利用可再生能源。
当天同时开工的还有易事特东数西算装备制造项目等7个数据中心、产业链、基础设施建设项目，涉及投资89.9亿元。
中国能建集团总经理孙洪水等表示，中国能建将推动企地在新能源、新基建、新产业等领域，实现系统化、机制化、表单化、项目化的深度合作，全力打造践行‘双碳’战略、推进企地合作、实现“瓦特”与“比特”完美结合的示范工程、精品工程、标杆工程，为地方发展贡献智慧和力量。
“我们出台了资金、用地、金融、人才等一揽子要素保障方案，创新‘每周调度、部门包联、专人帮办’推进机制，实行‘容缺受理、并联审批、极简审批’，为重点企业和项目搭建‘绿色通道’，保证项目顺利实施。”庆阳市政府主要负责人表示，庆阳市将全面落实支持政策，全速推进项目建设，全力抓好招商引资，全力打造数字经济千亿级产业链，为国家“东数西算”战略贡献庆阳力量。
（来源：新甘肃）
据了解，中国能建甘肃庆阳“东数西算”智慧零碳大数据产业园示范项目，由中能建绿色数字科技（庆阳）有限公司实施，产业园计划分五期建成60万标准机架，本次示范项目占地约100亩，投资55亿元，计划投运2.4万个标准机柜，项目将通过“源网荷储一体化”绿色供电，实现新能源消纳利用率不低于90%。
秦淮数据零碳数据中心产业基地一期示范项目，由庆阳秦淮数据科技有限公司实施，产业基地建设总计1.5万个6至50千瓦机架，本次一期示范项目占地90亩，投资7.7亿元，建设3800个8千瓦机柜，项目将依托庆阳丰富的风光电资源，实现可再生能源直接供电，打造100%零碳数据中心。
中国电信甘肃庆阳大数据中心二期项目，由中国电信庆阳分公司实施，规划占地200亩，投资约80亿元，建设2.25万个6千瓦机架，此项目是中国电信继庆阳直连链路项目之后落地的第二个项目，将作为国家绿色数据中心试点，实现100%利用可再生能源。
当天同时开工的还有易事特东数西算装备制造项目等7个数据中心、产业链、基础设施建设项目，涉及投资89.9亿元。
中国能建集团总经理孙洪水等表示，中国能建将推动企地在新能源、新基建、新产业等领域，实现系统化、机制化、表单化、项目化的深度合作，全力打造践行‘双碳’战略、推进企地合作、实现“瓦特”与“比特”完美结合的示范工程、精品工程、标杆工程，为地方发展贡献智慧和力量。
“我们出台了资金、用地、金融、人才等一揽子要素保障方案，创新‘每周调度、部门包联、专人帮办’推进机制，实行‘容缺受理、并联审批、极简审批’，为重点企业和项目搭建‘绿色通道’，保证项目顺利实施。”庆阳市政府主要负责人表示，庆阳市将全面落实支持政策，全速推进项目建设，全力抓好招商引资，全力打造数字经济千亿级产业链，为国家“东数西算”战略贡献庆阳力量。
（来源：新甘肃）
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