心情不好又一个周末过去了好想出去玩 可是我六点才下班早上八点就上班了 周六日明明是休息日都是默认上班 想休息还要请假 八成会被领导拒绝 理由是过几天忙 日子过得真快不知不觉来了半个多月了 别人可能羡慕我们的固定 每天固定的8~12 2~6 每天固定的午休两小时 每天固定的食堂一日三餐 每天固定的偷偷摸鱼 每个月固定的五险一金 固定的平均下来不太多的工资 真的很想有属于自己的时间 哪怕一周一天 或者一个月一天 都没有 当然也可以拥有那就是挨骂去请假 虽然每天有零散的时间 可是我不喜欢这种下了班的几小时我想有时间出去看一看 想拿着我为数不多的工资出去玩 想开着小破车出去旅游 但是谁可以做到月月请假呢 谁不想往上走避免被领导骂 突然感觉自己毕业能来到国企的工程单位工作到底是好还是不好突然一下子迷茫了
哎看看自己的教师资格证 难道世界的尽头真的是编制？

#铁路头条#【铁路“轻骑兵”出动！保你旅途“畅刷”不停！】春运路上，有一支平常人看不到的“轻骑兵”，深夜在铁路隧道中穿行，把5G信号“打满格”，让乘坐动车的旅客，可以正常使用5G信号上网，尽情享受网络时代带来的便利。

2月2日凌晨1时，一队骑着电动车的“轻骑兵”快速进入中老铁路安定隧道。他们就是中国铁路昆明局集团有限公司昆明通信段普洱通信车间的职工。当晚，他们会利用3小时的“天窗”时间，对隧道内5G通信设备进行检查。

中老铁路玉溪至磨憨段共有93座隧道，其中安定隧道全长17.5公里，是中老铁路最长隧道。为节约时间，进入隧道后，“轻骑兵”立即按照计划分成两组展开作业。

“长大隧道‘天窗’时间紧，检查项点多。原来我们在隧道内步行5公里需要一个小时，职工使用电单车以后，20分钟就可以到达检修点，工作效率大幅提升。”普洱通信车间主任顾兆祥介绍说。

长大隧道信号覆盖依靠隧道壁上的漏缆发射和接收信号。春运期间，中老铁路每天运行60余趟动车。为了确保安全，昆明通信段的“轻骑兵”每间隔100米，就要对漏缆卡具进行一次抽样检查，当晚要完成4公里的检查任务。

隧道深处，5Ｇ信号强度检测工作也在同步进行。凌晨2时35分，安定隧道211公里附近，有人突然检测到5G信号出现衰减。

隧道里的网络信号由洞室内的设备传输至漏缆，每个洞室内都包含三大运营商的网络信号设备。为了找到具体问题，大家在相邻的两个洞室附近查找着信号衰减点。

“在这里，在这里。”经过反复确认，顾兆祥和队友找到了问题原因，“主要是这个信号设备发射功率太高，脉冲会进行对冲。”

列车通过安定隧道仅需6分钟，该处信号衰减只会影响旅客大约3秒的上网体验，但他们仍然认真对待。此时已是凌晨3时，距离“天窗”结束不足一小时，顾兆祥和同事们抓紧一分一秒快速处理着故障。

凌晨3时25分，故障处理完毕，“轻骑兵”再次确认隧道内5G信号满格后，才骑着电动车快速驶离安定隧道。

中老铁路国内段，目前实现5G网络全覆盖，铁路“轻骑兵”默默付出、精心维护，保证旅客一路“畅刷”不停。

来源：人民铁道

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