补发2月7日下午HAK拍滑行入廊桥机位的B-8169 GX Airlines Airbus A320-214(WL) - cn 6730，着陆后滑行前往机位的 B-30AK China Southern Airlines Airbus A320-251N - cn 9183，着陆后滑行前往廊桥机位的 B-8776 Tianjin Airlines Airbus A330-243 - cn 1756，廊桥机位的 B-1014 Lucky Air Airbus A330-343 - cn 1851，着陆后滑行前往廊桥机位的 B-6991 9 Air Boeing 737-86N(WL) - cn 41260 / 4508，廊桥机位的 B-6096 China Eastern Airlines Airbus A330-343 - cn 862 ✈️[耶][太开心][鼓掌][嘻嘻] #航空摄影# ​ ​​​ ​ ​ ​ ​​​ ​​​ ​​​ ​​​ ​​​ ​​​ ​​​ ​ ​ ​​​ ​​​ https://t.cn/A6fg2XrS

补发2月7日下午HAK拍廊桥机位的 B-8430 Qingdao Airlines Airbus A320-214(WL) - cn 6995，推出的 B-6867 Capital Airlines Airbus A320-214 - cn 5471，远机位停场的B-3129 Tianjin Airlines Embraer ERJ-190LR (ERJ-190-100 LR) - cn 19000246，推出开车滑行的 B-1420 Okay Airways Boeing 737-9KFER(WL) - cn 41115 / 6401，廊桥机位的 B-1325 Urumqi Air Boeing 737-86W(WL) - cn 60170 / 6649，远机位停场的 B-6268 Urumqi Air Boeing 737-8LP(WL) - cn 41842 / 5220 ✈️[耶][太开心][鼓掌][嘻嘻] #航空摄影# ​ ​​​ ​ ​ ​ ​​​ ​​​ ​​​ ​​​ ​​​ ​​​ ​​​ ​ ​ ​​​ ​​​ https://t.cn/A6fg2XrS

【印象派绘画的起源，可能是因为工业革命带来的西欧大气污染？[吃惊]】
梵高、莫奈、蒙克等人的画作，常被人们从审美角度来鉴赏。但最近，研究者提出，这些画作的风格趋势演变可能反映了19世纪以来工业革命对大气环境的影响。

具体而言，在19世纪，由于工业革命的影响，人为气溶胶排放量增长到了前所未有的水平，特别是在西欧城市，这导致环境中的光学对比度降低、光强度增加。

《美国国家科学院院报(PNAS)》刊登了法国巴黎高等师范学院与哈佛大学研究者的一项研究。这项研究表明，19世纪透纳（J.M.W. Turner ）、莫奈（Claude Monet）在伦敦和巴黎的绘画，反映了从「具象表现绘画」（figurative）到「印象派」（impressionistic）的绘画趋势，这种趋势反映了当地光学环境的物理变化。

研究者通过统计分析，发现，当地二氧化硫排放量的变化，在统计上能够高度显著地解释透纳、莫奈和其他画家作品的对比度和光强度趋势。

也就是说，19世纪西欧画家从具象到印象派的绘画风格转变，与当地空气污染日益加剧密切相关。他们的画作朝着更模糊的轮廓、更苍白的色彩转变，这与更高的大气气溶胶浓度所可能带来的光学转变是一致的。

研究者指出，西欧的工业化改变了画家们作画的环境背景，以透纳、莫奈为代表的画家，通过他们的画作捕捉到了工业革命期间日益严重的大气污染。

来源：Albright, A. L., & Huybers, P. (2023). Paintings by Turner and Monet depict trends in 19th century air pollution. Proceedings of the National Academy of Sciences of the United States of America, 120(6), e2219118120. doi:10.1073/pnas.2219118120