海南全力保障返程旅客有序过海，美兰、凤凰机场双双迎来返程客流高峰
1月28日8时
港口疏运动态信息
海口秀英港、新海港预约1月28日出岛的小车总数14069辆。截至28日8时，已出岛小车总数4235辆。已预约未出岛小车总数9834辆（其中秀英港小车2793辆、新海港7041辆）。已购买当日船票的小车请按时到港，未预约购买当天船票的小车不能进港。
请有出岛需求的旅客司机通过“琼州海峡轮渡管家”“铁路轮渡”微信公众号提前在线上预约购票。您还可以关注“椰城交警”微信公众号，查询最新进港通行路线和路况，按照规定路线有序进港待渡。
提升过海效率、优化交通指引、
完善志愿服务
海南全力保障返程旅客有序过海
1月27日一早，海口新海轮渡码头有限公司轮渡部值班主任吴伟来到港区，引导旅客车辆有序进港登船。“平常是4条闸口，春运期间我们加开到8条闸口检票，并根据现场车流情况动态调整，全力提升车辆检票效率。”吴伟说。
记者了解到，1月24日（正月初三）开始，平均每天有1.5万辆车从海口三大港口出岛。
今年春节假期，海南旅游市场火爆，琼州海峡车客流量数据连创新高，达到5年以来最高峰。省交通运输厅统计数据显示，截至1月26日，为期40天的2023年春运已过半，琼州海峡进出岛旅客累计204.06万人次、车辆53.33万辆次，同比2022年分别增长59.49%和48.29%。
迅猛增长的车流人流加上复杂的天气状况，给琼州海峡春运工作带来了不小的挑战。连日来，琼州海峡两岸交通运输、港口、交警、海事、通信、气象等多部门密切配合，多措并举，高效统筹，不断提升港口运转效率，全力保障旅客顺畅有序过海。
各部门多措并举应考
确保琼州海峡畅通
春节来临前，今年琼州海峡春运大考就面临着严峻挑战。
受大雾停航影响和节前客流高峰叠加影响，特别是自驾游过海车辆数量持续居高不下，造成琼州海峡两岸港口进港道路不同程度出现拥堵，特别是北岸进岛车辆排队等候进港时间长等难题较为突出。
为畅通琼州海峡运输，省交通运输厅迅速抽调精干力量组成专班，赴北岸与广东相关部门现场合署办公，主动对接、共同协作、强化运输调度，全力帮助北岸疏导滞留车辆和旅客，确保了琼州海峡客滚运输在春节假期前基本恢复到正常运输状态。
省交通运输厅相关负责人说，1月17日至20日共组织南岸船舶有序放空142艘次，全力保障琼州海峡北岸运输；同时缩短船舶配载时间，增加现场调度人员，在保障安全的前提下，实现车辆登船下船的快进快出，提升装配效率。
“今年春运期间我们在琼州海峡客滚运输共投入船舶运力54艘，由调度中心全面统筹春运期间新海港、秀英港以及徐闻港、海安新港‘两岸四港’船舶生产调配指挥工作。”海口新海轮渡码头有限公司安保部副经理蔡少佳告诉记者，在返程高峰到来之前，港航方面便已提前进行运量预测，分析安排运力，并将根据现场车客情况加班疏运。同时，根据节前进岛车客流情况，采取了“全面预约过海”模式，积极应对返程车客流高峰。
此外，为了提高装配效率，疏运高峰期新海港18个泊位投入作业、秀英港7个泊位作业；结合实际进一步优化两港区内外标识标牌，优化交通指引，合理设置“过海与非过海车辆”入港通道，同时加强人员引导，提升安检过磅效率，内外协同确保港口各生产环节紧密衔接，港区车辆行驶有序畅通。
发布出行提示
做好现场引导
“前往新海港的车辆请右转，自长滨路口左转，进入21号路待渡……”1月27日，广东旅客宋女士一家驾车踏上返乡之旅，一路按照交通指示牌和路旁广播提示，顺利到达港口，登上轮渡。
查验预约信息、维持道路秩序——进入港口途中，随处可见海口交警的身影。
1月23日8时起，海口交警开始适时对海口“三港”周边路段实施交通管制，并实时发布港口最新路况。
为了避免道路拥堵，在海口市临近港口的沿途道路上，每隔30米左右就有一块明显的过海通道指示牌，交警在交通管制的路口处指挥并引导车辆前往港口待渡，路旁的广播也在循环播放着温馨提示。
同时海南省还持续加大宣传力度，省交通运输厅联合省通信管理局，协调三大运营商为全省手机用户和入岛漫游用户发送温馨短信提醒，提醒琼州海峡出岛需要提前 “预约过海”，并及时在海南日报、海南交通等省内媒体和微信公众号连续发布最新春运数据信息和过海动态信息。
提高船舶进出港效率
提供全时段志愿服务
为保障运输高峰时段琼州海峡水上出行安全，海口海事局在前期就指导港口企业实施了船舶进出港新组织模式，提升船舶进出港效率，新海港吞吐能力由过去的单日进出港最多162个航班，提高到当前最多188个航班，进出港效率提高了约16%。
琼州海峡船舶交通管理中心还启动“值班领导+值班长+值班员”三级应急值班机制，严格执行领导带班和关键岗位24小时值班制度，增设客滚航线专台，优先保障客滚船航行，提升客滚运输效率。
海事部门还与气象部门密切配合，关注琼州海峡寒潮大风和冬季浓雾气象预警，提醒企业和客滚船提前做好应对准备，及时组织相关单位开展通航会商，提前发布客滚船停运预警，最大限度地减少恶劣天气对输运的影响；并协调救助直升机与大型海上救助船舶在高峰时段待命值守，时刻做好搜救海上遇险人员的准备。
1月27日，在新海港附近，海口市秀英区西秀镇应急保障服务点的志愿者们正为过往旅客提供饮用水、八宝粥和藿香正气水等。
“您要到徐闻港吗，请选择今天最近的班次，登记一下搭乘人员和车辆信息。”志愿者陈先生告诉记者，除了为有需要的过海旅客免费供应物资，他们还提供咨询引导服务，帮助有出岛需求的旅客司机通过“琼州海峡轮渡管家”“铁路轮渡”微信公众号提前在线上预约购票。
“从春节前至今，我们面向社会招募志愿者，也有不少爱心人士积极报名。只要港口还有待渡车辆，志愿服务活动就会持续开展下去。”共青团秀英区委副书记杨智介绍说，此次志愿活动在海口三港及其周边设立了7个志愿服务点，每天分三个班次为过海旅客提供24小时服务，在岗服务的志愿者每日累计达上百人。
海口市交通运输和港航管理局相关负责人说，为切实保障港口春运平稳有序，下一步该局将继续落实“提前购票、凭票进港”工作机制，并增派人手全力做好车辆引导、秩序维护等服务保障工作，确保进出岛旅客平安顺畅出行。
美兰、凤凰机场
双双迎来返程客流高峰
1月27日，大年初六，随着春节假期进入尾声，海南机场旗下海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场也双双迎来返程客流高峰。
1月24日至26日，海口美兰国际机场连续三天单日旅客量突破8万人次；而随着返程高峰的到来，美兰机场27日进出港航班达538架次，当日运送旅客8.7万人次，迎来春节黄金周航班高峰。
据统计，春节黄金周期间，民航海南空管分局指挥海口美兰机场航班起落3500多架次，较去年同期增长10%；运送旅客约51.5万人次，较去年同期增长约13万人次。截至目前，今年以来海口美兰机场航班正常率平均达98％。
1月26日，三亚凤凰国际国际机场单日旅客吞吐量达8.19万人次，创近两年春运期间该机场单日旅客吞吐量历史新高。
海南是春节旅游热门目的地，春运以来，美兰机场、凤凰机场航班量均处于高位运行。截至1月17日，美兰机场、凤凰机场今年旅客累计吞吐量已双双突破百万人次，再创开门红。
为保障春运旅客平安出行，美兰机场增加志愿者为旅客提供引导服务，并通过全天候“服务一号通”热线，为来往旅客答疑解惑，确保返程高峰期间旅客的顺畅出行。海南空管分局则提前制定春运保障方案，优化调整双跑道运行模式为“双跑道起降为主，单跑道起降为辅”，根据航班动态调整起降方式。
凤凰机场春节前引进了43台新能源特种车辆，全面提升凤凰机场的综合保障能力，在更好地满足广大旅客往返海南旅游需求的同时，还将为进出海南地区的旅客提供更加优质的服务体验，同时实现了零排放。2023年内，凤凰机场还将陆续引进30余辆新能源特种车辆。
1月28日8时
港口疏运动态信息
海口秀英港、新海港预约1月28日出岛的小车总数14069辆。截至28日8时，已出岛小车总数4235辆。已预约未出岛小车总数9834辆（其中秀英港小车2793辆、新海港7041辆）。已购买当日船票的小车请按时到港，未预约购买当天船票的小车不能进港。
请有出岛需求的旅客司机通过“琼州海峡轮渡管家”“铁路轮渡”微信公众号提前在线上预约购票。您还可以关注“椰城交警”微信公众号，查询最新进港通行路线和路况，按照规定路线有序进港待渡。
提升过海效率、优化交通指引、
完善志愿服务
海南全力保障返程旅客有序过海
1月27日一早，海口新海轮渡码头有限公司轮渡部值班主任吴伟来到港区，引导旅客车辆有序进港登船。“平常是4条闸口，春运期间我们加开到8条闸口检票，并根据现场车流情况动态调整，全力提升车辆检票效率。”吴伟说。
记者了解到，1月24日（正月初三）开始，平均每天有1.5万辆车从海口三大港口出岛。
今年春节假期，海南旅游市场火爆，琼州海峡车客流量数据连创新高，达到5年以来最高峰。省交通运输厅统计数据显示，截至1月26日，为期40天的2023年春运已过半，琼州海峡进出岛旅客累计204.06万人次、车辆53.33万辆次，同比2022年分别增长59.49%和48.29%。
迅猛增长的车流人流加上复杂的天气状况，给琼州海峡春运工作带来了不小的挑战。连日来，琼州海峡两岸交通运输、港口、交警、海事、通信、气象等多部门密切配合，多措并举，高效统筹，不断提升港口运转效率，全力保障旅客顺畅有序过海。
各部门多措并举应考
确保琼州海峡畅通
春节来临前，今年琼州海峡春运大考就面临着严峻挑战。
受大雾停航影响和节前客流高峰叠加影响，特别是自驾游过海车辆数量持续居高不下，造成琼州海峡两岸港口进港道路不同程度出现拥堵，特别是北岸进岛车辆排队等候进港时间长等难题较为突出。
为畅通琼州海峡运输，省交通运输厅迅速抽调精干力量组成专班，赴北岸与广东相关部门现场合署办公，主动对接、共同协作、强化运输调度，全力帮助北岸疏导滞留车辆和旅客，确保了琼州海峡客滚运输在春节假期前基本恢复到正常运输状态。
省交通运输厅相关负责人说，1月17日至20日共组织南岸船舶有序放空142艘次，全力保障琼州海峡北岸运输；同时缩短船舶配载时间，增加现场调度人员，在保障安全的前提下，实现车辆登船下船的快进快出，提升装配效率。
“今年春运期间我们在琼州海峡客滚运输共投入船舶运力54艘，由调度中心全面统筹春运期间新海港、秀英港以及徐闻港、海安新港‘两岸四港’船舶生产调配指挥工作。”海口新海轮渡码头有限公司安保部副经理蔡少佳告诉记者，在返程高峰到来之前，港航方面便已提前进行运量预测，分析安排运力，并将根据现场车客情况加班疏运。同时，根据节前进岛车客流情况，采取了“全面预约过海”模式，积极应对返程车客流高峰。
此外，为了提高装配效率，疏运高峰期新海港18个泊位投入作业、秀英港7个泊位作业；结合实际进一步优化两港区内外标识标牌，优化交通指引，合理设置“过海与非过海车辆”入港通道，同时加强人员引导，提升安检过磅效率，内外协同确保港口各生产环节紧密衔接，港区车辆行驶有序畅通。
发布出行提示
做好现场引导
“前往新海港的车辆请右转，自长滨路口左转，进入21号路待渡……”1月27日，广东旅客宋女士一家驾车踏上返乡之旅，一路按照交通指示牌和路旁广播提示，顺利到达港口，登上轮渡。
查验预约信息、维持道路秩序——进入港口途中，随处可见海口交警的身影。
1月23日8时起，海口交警开始适时对海口“三港”周边路段实施交通管制，并实时发布港口最新路况。
为了避免道路拥堵，在海口市临近港口的沿途道路上，每隔30米左右就有一块明显的过海通道指示牌，交警在交通管制的路口处指挥并引导车辆前往港口待渡，路旁的广播也在循环播放着温馨提示。
同时海南省还持续加大宣传力度，省交通运输厅联合省通信管理局，协调三大运营商为全省手机用户和入岛漫游用户发送温馨短信提醒，提醒琼州海峡出岛需要提前 “预约过海”，并及时在海南日报、海南交通等省内媒体和微信公众号连续发布最新春运数据信息和过海动态信息。
提高船舶进出港效率
提供全时段志愿服务
为保障运输高峰时段琼州海峡水上出行安全，海口海事局在前期就指导港口企业实施了船舶进出港新组织模式，提升船舶进出港效率，新海港吞吐能力由过去的单日进出港最多162个航班，提高到当前最多188个航班，进出港效率提高了约16%。
琼州海峡船舶交通管理中心还启动“值班领导+值班长+值班员”三级应急值班机制，严格执行领导带班和关键岗位24小时值班制度，增设客滚航线专台，优先保障客滚船航行，提升客滚运输效率。
海事部门还与气象部门密切配合，关注琼州海峡寒潮大风和冬季浓雾气象预警，提醒企业和客滚船提前做好应对准备，及时组织相关单位开展通航会商，提前发布客滚船停运预警，最大限度地减少恶劣天气对输运的影响；并协调救助直升机与大型海上救助船舶在高峰时段待命值守，时刻做好搜救海上遇险人员的准备。
1月27日，在新海港附近，海口市秀英区西秀镇应急保障服务点的志愿者们正为过往旅客提供饮用水、八宝粥和藿香正气水等。
“您要到徐闻港吗，请选择今天最近的班次，登记一下搭乘人员和车辆信息。”志愿者陈先生告诉记者，除了为有需要的过海旅客免费供应物资，他们还提供咨询引导服务，帮助有出岛需求的旅客司机通过“琼州海峡轮渡管家”“铁路轮渡”微信公众号提前在线上预约购票。
“从春节前至今，我们面向社会招募志愿者，也有不少爱心人士积极报名。只要港口还有待渡车辆，志愿服务活动就会持续开展下去。”共青团秀英区委副书记杨智介绍说，此次志愿活动在海口三港及其周边设立了7个志愿服务点，每天分三个班次为过海旅客提供24小时服务，在岗服务的志愿者每日累计达上百人。
海口市交通运输和港航管理局相关负责人说，为切实保障港口春运平稳有序，下一步该局将继续落实“提前购票、凭票进港”工作机制，并增派人手全力做好车辆引导、秩序维护等服务保障工作，确保进出岛旅客平安顺畅出行。
美兰、凤凰机场
双双迎来返程客流高峰
1月27日，大年初六，随着春节假期进入尾声，海南机场旗下海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场也双双迎来返程客流高峰。
1月24日至26日，海口美兰国际机场连续三天单日旅客量突破8万人次；而随着返程高峰的到来，美兰机场27日进出港航班达538架次，当日运送旅客8.7万人次，迎来春节黄金周航班高峰。
据统计，春节黄金周期间，民航海南空管分局指挥海口美兰机场航班起落3500多架次，较去年同期增长10%；运送旅客约51.5万人次，较去年同期增长约13万人次。截至目前，今年以来海口美兰机场航班正常率平均达98％。
1月26日，三亚凤凰国际国际机场单日旅客吞吐量达8.19万人次，创近两年春运期间该机场单日旅客吞吐量历史新高。
海南是春节旅游热门目的地，春运以来，美兰机场、凤凰机场航班量均处于高位运行。截至1月17日，美兰机场、凤凰机场今年旅客累计吞吐量已双双突破百万人次，再创开门红。
为保障春运旅客平安出行，美兰机场增加志愿者为旅客提供引导服务，并通过全天候“服务一号通”热线，为来往旅客答疑解惑，确保返程高峰期间旅客的顺畅出行。海南空管分局则提前制定春运保障方案，优化调整双跑道运行模式为“双跑道起降为主，单跑道起降为辅”，根据航班动态调整起降方式。
凤凰机场春节前引进了43台新能源特种车辆，全面提升凤凰机场的综合保障能力，在更好地满足广大旅客往返海南旅游需求的同时，还将为进出海南地区的旅客提供更加优质的服务体验，同时实现了零排放。2023年内，凤凰机场还将陆续引进30余辆新能源特种车辆。
假期告急春节返程高峰攻略‼️
春节假期就要过半
离岛高峰期也即将来临
避免排队 回去不能及时上班 攻略来了
1️⃣ 所有离岛车辆必须提前预约购票
‼️未预约购买当天船票的小车不能进港
✅春运期间，大雾等天气港口停航，港口周边道路出岛车辆，滞留过多造成严重拥堵，海口将实施临时交通管制。
2️⃣优惠 可提前购买7天过海船票
3️⃣ 新海港往返徐闻港 秀英港往返海安新港
出岛可通过新海港、秀英港过海 都差不多
4️⃣狗狗 家庭宠物怎么办▶️
✅海安航线：宠物猫需要装进猫包之中，宠物狗需要系好牵引绳并佩戴狗嘴罩或装进狗笼之中。
✅北海航线：由于北海航线为长航线，宠物不能带进客舱，建议不携带宠物；如携带须装进笼子中放在汽车舱内。
不需要取纸质票 网上购买即可
免税品只能在新海港提货离岛
轮渡管家APP或者新海港某公众号查
#我镜头下的年味[话题]##道路交通相关分享[话题]##假期返程[话题]##三亚返程[话题]##离岛免税[话题]##海南离岛[话题]##海口[话题]##徐闻[话题]##海南[话题]##春运交通[话题]# https://t.cn/R0skbUu
春节假期就要过半
离岛高峰期也即将来临
避免排队 回去不能及时上班 攻略来了
1️⃣ 所有离岛车辆必须提前预约购票
‼️未预约购买当天船票的小车不能进港
✅春运期间，大雾等天气港口停航，港口周边道路出岛车辆，滞留过多造成严重拥堵，海口将实施临时交通管制。
2️⃣优惠 可提前购买7天过海船票
3️⃣ 新海港往返徐闻港 秀英港往返海安新港
出岛可通过新海港、秀英港过海 都差不多
4️⃣狗狗 家庭宠物怎么办▶️
✅海安航线：宠物猫需要装进猫包之中，宠物狗需要系好牵引绳并佩戴狗嘴罩或装进狗笼之中。
✅北海航线：由于北海航线为长航线，宠物不能带进客舱，建议不携带宠物；如携带须装进笼子中放在汽车舱内。
不需要取纸质票 网上购买即可
免税品只能在新海港提货离岛
轮渡管家APP或者新海港某公众号查
#我镜头下的年味[话题]##道路交通相关分享[话题]##假期返程[话题]##三亚返程[话题]##离岛免税[话题]##海南离岛[话题]##海口[话题]##徐闻[话题]##海南[话题]##春运交通[话题]# https://t.cn/R0skbUu
#今日大寒##过了大寒就是年# 农历岁末，二十四节气中的最后一个节气——大寒已经悄悄来临。《授时通考·天时》引《三礼义宗》：“大寒为中者，上形于小寒，故谓之大……寒气之逆极，故谓大寒。”顾名思义，大寒，是天气寒冷到极点的意思。河南的大寒节气有什么特点？让我们去大数据里寻找答案……#天气有据#
[星星][星星][星星]大寒的干冷体验
大寒和小寒一样，都是表征天气寒冷程度的节气，俗语“大寒年年有，不在三九在四九”更是点明了大寒的寒冷属性。大寒节气，河南已处在隆冬时节，常常会受到南下冷空气的影响。根据近30年的气象数据对比，论寒冷，虽然大寒略逊于小寒，在24节气最冷排行榜上屈居第二，但大寒节气的平均气温1.1℃，平均最低气温低至-3℃，所以，刺骨的寒依然是它的杀手锏。
除了严寒，干燥也是大寒节气的鲜明特点。常年大寒节气期间河南的平均降水量4.4mm，仅比降水最少的大雪节气（3.1mm）多了1.3mm。大寒平均相对湿度仅有59.5%，平均最小相对湿度更是低至37.8%，在整个秋冬节气中都是最低的。因此，大寒时节，天气冷而干燥，在保暖的同时，大家一定不要忘记适时调节室内的湿度，而且要特别注意用火安全，以防发生火灾。
[星星][星星][星星]河南大寒哪里更寒？
“小寒大寒，冻成冰团”，大寒节气，哪里才是河南寒冷的“极地”呢？从极端最低气温来看，大寒期间，豫北可谓“冷”压群雄，安阳、新乡、濮阳、鹤壁的极端最低气温都在-13℃以下，其中鹤壁极端最低气温-17.2℃，稳占“冷”首，而濮阳极端最低气温虽然出现在小寒（ -17.8℃），大寒时节最低也有-16.9℃。豫东地区的商丘“一枝独秀”，极端最低气温-16℃。中南部地区极端最低气温多在-14℃左右。除了焦作和郑州极端最低气温是-9.9℃外，其它地区多在-11至-13℃之间，寒意也很明显。
[星星][星星][星星]大寒节气越来越暖？
大寒节气没有从前那么冷了？这倒也不是错觉。中国科学院大气物理研究所研究员钱诚等人研究发现，在全球变暖大背景下，每个节气的增温幅度都十分显著。
从1991年至2020年大寒期间平均气温的变化趋势来看，河南地区大多数城市都越来越“不寒”了。以郑州为例，常年大寒节气平均气温多不足1.5℃，而2011年至2020年有超过一半的年份平均气温超过了1.5℃，周口常年大寒节气平均气温2.1℃，而1999年至2020年有6个年份平均气温超过了2.1℃的两倍,其中2019年和2020年都达到了4.3℃以上。看来，如今在河南地区，想要体验古诗“阶前冻银床，檐头冰钟乳”描绘的场景，多少得需要一点运气了。
[星星][星星][星星]大雾频现身
大寒节气，在冷空气影响的间歇期，河南地区常出现雾和霾天气，能见度较低，这点从预警发布方面也能得到验证。2020年的大寒期间，全省各地气象台共发布大雾预警511条、霾预警133条，数量在同时段的预警类别中数一数二。并且从2018-2020年全省各地气象台发布的平均预警数来看，大雾预警位列大寒节气期间预警第一名。而且，大雾最常出现在夜晚到凌晨时段，早出晚归的朋友们需要及时关注大雾预报预警信息，出行注意交通安全。
[星星][星星][星星]河南年味图鉴
大寒在岁终，也是冬去春来的转折，大寒后十五日，便是立春节气。凛冽的寒气可以肃杀生命的盎然，却抵挡不住人们“忙年”的热情，除旧布新、购置年货、烹制年肴、添置新衣……总是永恒的话题。大寒迎年，在充满仪式感的忙碌中，年味儿越来越浓；在不断地除旧翻新中，人们憧憬着生活更加美好；在节日的喜悦与欢乐中，洋溢着对于阖家安康的期盼！
旧雪浮冰冬未消，扫物洁尘春正招
在这无风自寒的严冬里
天地的萧瑟终挡不住春风的脚步
大寒是终点，更是起点
让我们一起去迎接
新一年的轮回
春归（河南气象）#信阳生活# https://t.cn/RxRRfMY
[星星][星星][星星]大寒的干冷体验
大寒和小寒一样，都是表征天气寒冷程度的节气，俗语“大寒年年有，不在三九在四九”更是点明了大寒的寒冷属性。大寒节气，河南已处在隆冬时节，常常会受到南下冷空气的影响。根据近30年的气象数据对比，论寒冷，虽然大寒略逊于小寒，在24节气最冷排行榜上屈居第二，但大寒节气的平均气温1.1℃，平均最低气温低至-3℃，所以，刺骨的寒依然是它的杀手锏。
除了严寒，干燥也是大寒节气的鲜明特点。常年大寒节气期间河南的平均降水量4.4mm，仅比降水最少的大雪节气（3.1mm）多了1.3mm。大寒平均相对湿度仅有59.5%，平均最小相对湿度更是低至37.8%，在整个秋冬节气中都是最低的。因此，大寒时节，天气冷而干燥，在保暖的同时，大家一定不要忘记适时调节室内的湿度，而且要特别注意用火安全，以防发生火灾。
[星星][星星][星星]河南大寒哪里更寒？
“小寒大寒，冻成冰团”，大寒节气，哪里才是河南寒冷的“极地”呢？从极端最低气温来看，大寒期间，豫北可谓“冷”压群雄，安阳、新乡、濮阳、鹤壁的极端最低气温都在-13℃以下，其中鹤壁极端最低气温-17.2℃，稳占“冷”首，而濮阳极端最低气温虽然出现在小寒（ -17.8℃），大寒时节最低也有-16.9℃。豫东地区的商丘“一枝独秀”，极端最低气温-16℃。中南部地区极端最低气温多在-14℃左右。除了焦作和郑州极端最低气温是-9.9℃外，其它地区多在-11至-13℃之间，寒意也很明显。
[星星][星星][星星]大寒节气越来越暖？
大寒节气没有从前那么冷了？这倒也不是错觉。中国科学院大气物理研究所研究员钱诚等人研究发现，在全球变暖大背景下，每个节气的增温幅度都十分显著。
从1991年至2020年大寒期间平均气温的变化趋势来看，河南地区大多数城市都越来越“不寒”了。以郑州为例，常年大寒节气平均气温多不足1.5℃，而2011年至2020年有超过一半的年份平均气温超过了1.5℃，周口常年大寒节气平均气温2.1℃，而1999年至2020年有6个年份平均气温超过了2.1℃的两倍,其中2019年和2020年都达到了4.3℃以上。看来，如今在河南地区，想要体验古诗“阶前冻银床，檐头冰钟乳”描绘的场景，多少得需要一点运气了。
[星星][星星][星星]大雾频现身
大寒节气，在冷空气影响的间歇期，河南地区常出现雾和霾天气，能见度较低，这点从预警发布方面也能得到验证。2020年的大寒期间，全省各地气象台共发布大雾预警511条、霾预警133条，数量在同时段的预警类别中数一数二。并且从2018-2020年全省各地气象台发布的平均预警数来看，大雾预警位列大寒节气期间预警第一名。而且，大雾最常出现在夜晚到凌晨时段，早出晚归的朋友们需要及时关注大雾预报预警信息，出行注意交通安全。
[星星][星星][星星]河南年味图鉴
大寒在岁终，也是冬去春来的转折，大寒后十五日，便是立春节气。凛冽的寒气可以肃杀生命的盎然，却抵挡不住人们“忙年”的热情，除旧布新、购置年货、烹制年肴、添置新衣……总是永恒的话题。大寒迎年，在充满仪式感的忙碌中，年味儿越来越浓；在不断地除旧翻新中，人们憧憬着生活更加美好；在节日的喜悦与欢乐中，洋溢着对于阖家安康的期盼！
旧雪浮冰冬未消，扫物洁尘春正招
在这无风自寒的严冬里
天地的萧瑟终挡不住春风的脚步
大寒是终点，更是起点
让我们一起去迎接
新一年的轮回
春归（河南气象）#信阳生活# https://t.cn/RxRRfMY
✋热门推荐