【X Metaverse Pro超元界：打造defi去中心化金融 助力行业高效发展】互联网技术的高效发展，推进了网络金融领域的蓬勃向上。依托大数据、区块链等先进技术的加持，网络金融服务，也在不断迎合市场的最新需求，推启更高效、便捷的模式。近来，投资者们都非常关注defi去中心化金融，究竟这一模式与传统的金融模式有哪些不同？

我们先来了解一下，什么是defi去中心化金融。defi去中心化金融，泛指依托现代科技建设的全新金融系统模式。区隔于传统的模式，它旨在通过去中心化管理，来实现金融产品在区块链网络上的大范围使用。简单来说，defi去中心化金融，面向的群体是任何人，它可以减少或降低中间人的参与，而这不仅大大提升了投资者的自主控制权，还可以减少不必要的成本开销，从而实现高效率、低成本的目标。

目前，defi去中心化金融系统，以x metaverse pro DEFI2.0最受市场青睐。 X Metaverse Pro超元界由全球知名科技公司重磅打造。该企业资金实力雄厚，科技应用前沿，运营经验丰富，经营资金齐全，致力于为投资者提供更安全、稳定、可靠的全新操作系统。

x metaverse pro DEFI2.0突破传统金融系统的诸多弊端，弥补了行业的不足与缺陷。一方面，其大力推进区块链技术的延展，真正站在终端客户的角度，将去中心化落到实处。另一方面，系统支持智能合约开发，为运营者提供了更大的发挥空间，推动互联网功能的边界有，为行业创造更多的可能。

打破传统模式的局限性，defi去中心化金融带给网络金融行业，更明朗的前景。相信，未来将有更多如同 X Metaverse Pro超元界一样的优秀平台，将以高姿态孕育而出，为金融行业发展助力！

#高铁[超话]##高铁##广深港高铁# 【复运，现场直击！】

1⃣1月15日7时58分，G6551次高铁列车缓缓从广州东站驶出，一路向香港西九龙站驶去，这是广州东站首次开行往香港西九龙站方向的高铁列车，标志着停运近3年的广深港高铁香港段恢复运营。

重启后的高铁增加了三个短途新站点，分别是广州东站、东莞站及东莞南站，为往来内地与香港的乘客提供更多选择和便利。

小编在广州东站看到，车内外布置有灯笼、中国结、国旗等，节日氛围浓厚。

2018年9月23日，广深港高铁香港段正式通车。受疫情影响，于2020年1月30日零时起，西九龙口岸关闭，广深港高铁跨境运营暂停。“早日恢复通车，就近乘车出行”成为广大旅客的迫切愿望。此次广深港高铁香港段重启，正是集团回应旅客需求，完善就近乘车出行的重要举措。

广州东站通车后，将大大缩减乘客出行时间，广州与香港两座城市的中心城区间的联系更为密切，进一步便利穗港两地的合作发展。

“重启初期，铁路部门日均安排6对高铁列车往返广州东和香港西九龙两地，后续将根据客流情况，适时对跨境高铁列车开行方案进行优化调整，持续推进跨境高铁旅客运输有序恢复。”集团客运部总工程师介绍道，“广九直通高铁开行后，全程最快运行时间1小时37分，较原有广九直通车省时约23分钟。”

广深港高铁香港段重启是一条重要的发展纽带。26公里的高铁香港段，把香港接入了国家4.2万公里高铁网。重新踏入国家高铁网络，让香港与内地的互联互通达到更高水平，让人才、货物、资金、信息等生产要素流动起来，对香港保持长期繁荣稳定具有重要意义。

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#资讯#
【Bandwidth IG和Flexential为俄勒冈州带来更多光纤】据Capacitymedia1月16日报道，带宽基础设施集团（Bandwidth IG）和Flexential签署了一项协议，将在俄勒冈州希尔斯伯勒的新兴数据中心枢纽提供更多需求的暗光纤路由。Bandwidth IG正在扩展其希尔斯伯勒地区的暗光纤网络，包括Flexential的“波特兰-希尔斯伯勒2号”数据中心。

此次扩建将为使用“NAP of the Northwest”数据中心的客户和运营商提供更大的容量和多样化的路线。Bandwidth IG将通过“希尔斯伯勒2号”数据中心目前在建的两个新入口提供连接。

该服务将于今年春季部署，使Flexential客户能够满足日益增长的连接需求，并确保多样化、冗余的暗光纤网络。

Flexential的希尔斯伯勒数据中心为运营商和服务提供商提供了一个密集的生态系统，可以直接访问“新跨太平洋”和“夏威夷”跨太平洋海底电缆。

（编译：玮琦）