仲量联行日前发布了《2022年重庆办公楼企业客户Top50报告》,通过深度追踪全市6100余家企业样本,重点聚焦对重庆经济发展贡献巨大的头部企业,以更全面的视角剖析重庆办公楼产业结构变迁、研判办公需求走势。

结论:
1.2022年,重庆Top50企业以不足0.8%的数量贡献整体市场16.0%的办公面积需求;

2.2022年,字节跳动位居重庆优质Top50榜单首位,并蝉联甲级办公楼Top50榜首;

3.2022年,金融业占据优质Top50榜单20个席位,在所有行业中遥遥领先,多家银行和保险公司排名位居前列;

4.2022年,优质Top50榜单中政府机构和国企面积占比超过民营企业,成为后疫情时代增量需求的主要来源;

5.2022年,优质办公楼产业结构中,金融业、地产建筑、专业服务三大产业结构占比总和达55.9%,长期以来是构成重庆办公楼需求主力;

6.2022年,乙级办公楼产业结构显示,地产建筑面积占比超过金融业,跃居首位;

7.2017-2022年,城市经济动能更迭焕新,甲级办公楼产业结构中,科技互联网占比增幅第一;

8.解放碑CBD是重庆商务办公的发源地,外企聚集度高、金融及专业服务业占比高是长期优势;依托两江四岸治理与商圈基础设施焕新,解放碑商务载体与氛围也正焕发新的生机,优质企业呈现回流趋势;

9.江北嘴CBD是城市办公需求增长的主引擎,也是中西部城市金融业最为集聚的商务区,近年来多元发展的产业结构凸显出CBD的商务氛围与吸引力仍在进一步提高;

10.依托副省级新区,两江新区的招商政策及资源,照母山CBD成为重庆第三大商务区。其商务性更强的“产业办公”属性使其有区别于传统CBD,亦有别于城市传统的“产业园区”。

【新能源品类加速升级,长城汽车2022年销售超106万辆】2023年1月10日,长城汽车发布2022年12月产销数据。2022年,长城汽车全年销售1,067,523辆,连续7年销量超100万辆。其中,海外市场累计销售173,180辆,同比增长21.28%,海外市场累计销量已超100万辆;20万元以上车型销量占比达15.27%,上升5个百分点;智能化进阶加速落地,智能化车型渗透率达86.17%。

2022年,长城汽车新一届管理团队亮相,持续提升企业运行质量与效率,在更加完善的森林生态体系赋能下,不断深化新能源、智能化和全球化发展,为新一轮高质量增长积蓄力量,实力启航新征程。2023年,长城汽车将继续推动品牌向上,坚定全球化发展,全面发力新能源和智能化。

新能源升级加速 六大品牌持续焕“新”让品类创新升级融入新能源赛道,2022年,长城汽车旗下六大品牌全面向“新”,以集团化新能源矩阵面向快速扩张的新能源市场,产品阵营持续完善,满足消费者多样化需求。2023年,长城汽车将全面拥抱新能源,预计推出超10款新能源车,奋起新赛道。
哈弗品牌2022年销售616,550辆,2022年12月销售44,326辆。哈弗H6全年销售288,083辆。以“新能源SUV专家”全新定位,哈弗品牌向新能源赛道全面进阶,年内上市第三代H6 DHT-PHEV、亮相哈弗H-DOG,持续打造新能源SUV价值的新标杆。

魏牌2022年销售36,381辆。一年来,魏牌持续夯实“0焦虑智能电动”品牌定位,依托智能DHT与咖啡智能两大核心技术,先后上市魏牌摩卡DHT-PHEV、魏牌拿铁DHT-PHEV,亮相魏牌全新旗舰大六座智能SUV蓝山DHT-PHEV,不断完善咖啡智能系列产品矩阵,让中国消费者有更高端的新能源选择,畅享更愉悦的生活方式。

欧拉品牌2022年销售103,996辆。欧拉品牌2022年上市芭蕾猫、闪电猫两款纯电新车型,以全面的综合产品能力、前沿的潮流设计、安全的产品塑造理念和专利技术应用,满足用户的多元需求。其中,“超流线纯电轿跑”欧拉闪电猫上市仅两月累计交付6,042辆,热度持续走高。

坦克品牌2022年销售123,881辆,同比增长46.45%。2022年12月销售11,022辆。年内,坦克品牌累计销量突破20万大关,坦克500正式上市,重新定义中大型商务豪华SUV标准;坦克300年销售超10万辆,并笃行共创,推出赛博骑士、铁骑02等多款共创车型。年底,坦克品牌新能源越野再次进阶,正式亮相坦克500 PHEV长续航版,以新能源属性带来全方位的体验升级。

长城皮卡2022年销售186,715辆,连续25年销量第一,全球累计销量突破200万辆。2022年,长城炮迎来三周年,正式开启品牌2.0时代,全面TO C,打造全球化用户品牌。长城炮全面发力时尚商用和乘用休闲两大品类,以品类创新推动市场扩容,不断提升皮卡品类价值,时尚商用皮卡金刚炮、2022款黑弹、户外之王山海炮于年内相继上市。其中,山海炮配备高性能3.0T V6+9AT动力系统,拥有超豪华的高级商务座舱、超好玩的百变拓展空间,将在全球市场决战国际主流品牌,致力成为全球高端皮卡第一阵营。

沙龙汽车2022年携机甲龙、机甲龙全球限量版、机甲龙EVA限定版等多版本车型亮相成都国际车展。目前机甲龙已完成85%的工程验证,全球限量版也将按照“优先开发、优先验证、优先排产、优先试驾、优先交付”的原则在快速推进。预计将于2023年第二季度下线并开启试驾。

森林生态体系赋能新能源和智能化 多项技术成果落地2022年,在森林生态体系的赋能下,长城汽车已经进入到新技术、新项目加速产业化的发展新阶段,新能源、智能化的全域优势更加明显。
纯电、混动、氢能三轨并行,新能源战略加速落地。
混动领域,DHT成为长城汽车扩大新能源产品矩阵的重要支撑,在旗下多品牌新品上实现落地,满足用户对长续航和纯电体验的双重需求。随着DHT产能的扩增以及产品的不断升级,长城汽车在新能源领域的技术优势和市场占有率将进一步提升。

纯电领域,欧拉闪电猫成功完成国内首次电动车高速螺旋翻滚跌落挑战,获得Top Safety年度挑战成功车型殊荣。电池研产销能力持续提升,蜂巢能源高安全动力电池系统化解决方案——龙鳞甲电池正式发布,开创动力电池安全的新高度;“飞叠”超高速叠片技术3.0、高锰铁镍电池、纳米网硅负极等技术,及储能业务生态链“蜂窝生态”等也陆续发布。
氢能领域,长城汽车积极加强多层次、宽领域的务实合作,共建合作共赢的开放型产业生态体系,实现产业生态闭环,未来将构建氢能产业“制-储-运-加-应用”一体化供应链生态。

智能化领域,长城汽车全面具备智能化研发及市场化推广能力。2022年,共有6款搭载咖啡智能的全新车型上市,用户辅助驾驶里程超过2500万公里,搭载咖啡智能的车型销量突破20万辆。其中,作为中国首批量产的城市辅助驾驶系统,城市NOH将率先在摩卡DHT-PHEV车型上搭载,推动中国汽车智能驾驶迈入城市道路智能驾驶的全新发展阶段。

森林生态体系加快培育,抢占行业生态位。2022年,长城汽车智能核心部件无锡基地、极电光能全球总部及钙钛矿创新产业基地、蜂巢易创第三代半导体模组封测制造基地等项目相继落地,森林生态体系加快完善。
全球化发展拾级而上 开启“新”百万征程2022年,长城汽车全球化发展进入新阶段。ONE GWM,强化品牌认知。在2022海外经销商大会上,长城汽车发布“ONE GWM”全球品牌行动纲领,将在海外聚焦以一个GWM品牌为核心,打造以GWM母品牌统领品类的聚合渠道,不断强化品牌认知,着力打造全球明星大单品,提升产品竞争力。

2022年海外销量创历史新高。2022年7月,长城汽车海外历史累计销量达到100万辆,10月起海外单月销量突破2万辆,全年海外销量超17万辆,同比增长21.28%。泰国、澳新、南非、GCC等重点区域市场销量增长显著。

新能源车型领衔,五大品牌全面出海。2022年,长城汽车携全新能源阵容强势登陆巴黎车展、曼谷国际车展、挪威世界电动车大会、泰国车博会等国际展会,尽显新能源实力。魏牌摩卡PHEV(Coffee 01)、欧拉好猫、哈弗H6新能源(HEV/PHEV)、坦克300、长城炮等车型也陆续在欧洲、南美、东盟等重点海外市场上市。海外新市场的不断拓展与新能源车型在海外市场的快速布局,成为2022年海外销量增长的主要驱动力。

坚持本地化运营,不断受海外用户认可。2022年,长城汽车通过在海外与全球用户嗨玩的多种活动,不断展现企业实力,让GWM品牌快速融入当地,拉近与海外用户的距离。长城汽车正式接收巴西工厂,投产巴基斯坦KD工厂,持续夯实全球化生产体系,并迎来泰国罗勇新能源工厂第一万辆新能源汽车下线;在欧洲、阿曼、菲律宾等地,携手多家合作伙伴开拓新市场,加速全球销售渠道拓展。此外,长城汽车成为2022年APEC(亚太经济合作组织)会议期间物流及出行合作伙伴,并在欧洲、马来西亚、澳洲、南非接连获得国际大奖,国际影响力跃升高位。

笃行全球化,拥抱新能源。新的一年,长城汽车将继续以森林生态为支撑,以全球为版图,以产品为推力,全面发力新能源市场,构建全球品牌影响力,加速企业进阶发展,开启2023新征程!

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