广州芝柏维修
广州芝柏维修
售后服务热线：400-0087-396
维修地址：广东省广州市天河区体育西路103号维多利广场写字楼A座9层
奢侈品是很多人追求的对象，拥有了它不仅自己的地位会上升，自己的心情也会格外轻松。正如进入奢侈品行列的表那样，佩戴的人的身份、地位、财力等将被明确。手表频繁的佩戴无论如何都会变成“伤痕”，所以有必要更换表壳。你对手表表壳，您了解多少？
一.交换表壳选择可靠的店进行更换
在看这张脸的社会里，出去佩戴“全身都是伤”表是很困难的。但是，手表只是外观不好，直接换成表的话又会变得华丽。果然手表内部的机芯和各功能还不错。此时，可以更换表壳。您的手表表壳有划痕或破损，想换表壳的话，建议在广州专业的修理店更换。
广州专业维修店零部件齐全，材质一定非常上等，旨在将手表的状态恢复到非常大的程度，以保持品牌形象。此外，官方维修店手表维修价格一般公开透明，根据表壳价格有明确规定和公示，可以大胆选择。
二.手表更换表壳的价格
关于这个交换的价格，我可以在您交换的时候具体知道，但这没有统一的标准。一般来说，手表更换为表壳的价格必须考虑到手表的品牌、更换为表壳的材质、更换为表壳的难度。小品牌手表的话，换成普通的不锈钢表壳的话，价格一般在几十元到一百元左右。
名表的珍贵后壳，如果换原装的表壳，价格可能需要几千元。所以，为了知道把您的手表换成表壳需要多少钱，必须咨询店里。
广州芝柏维修
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维修地址：广东省广州市天河区体育西路103号维多利广场写字楼A座9层
奢侈品是很多人追求的对象，拥有了它不仅自己的地位会上升，自己的心情也会格外轻松。正如进入奢侈品行列的表那样，佩戴的人的身份、地位、财力等将被明确。手表频繁的佩戴无论如何都会变成“伤痕”，所以有必要更换表壳。你对手表表壳，您了解多少？
一.交换表壳选择可靠的店进行更换
在看这张脸的社会里，出去佩戴“全身都是伤”表是很困难的。但是，手表只是外观不好，直接换成表的话又会变得华丽。果然手表内部的机芯和各功能还不错。此时，可以更换表壳。您的手表表壳有划痕或破损，想换表壳的话，建议在广州专业的修理店更换。
广州专业维修店零部件齐全，材质一定非常上等，旨在将手表的状态恢复到非常大的程度，以保持品牌形象。此外，官方维修店手表维修价格一般公开透明，根据表壳价格有明确规定和公示，可以大胆选择。
二.手表更换表壳的价格
关于这个交换的价格，我可以在您交换的时候具体知道，但这没有统一的标准。一般来说，手表更换为表壳的价格必须考虑到手表的品牌、更换为表壳的材质、更换为表壳的难度。小品牌手表的话，换成普通的不锈钢表壳的话，价格一般在几十元到一百元左右。
名表的珍贵后壳，如果换原装的表壳，价格可能需要几千元。所以，为了知道把您的手表换成表壳需要多少钱，必须咨询店里。
中国汽研权威认证，传祺M8宗师成首款获评“五星健康车”MPV
中国车主每天呆在车内的时间有多长？据高德地图《2020年度中国主要城市交通分析报告》指出，国内各大城市平均工作日通勤时长约为60分钟，人、车、生活构成了紧密关联。特别是进入后疫情时代，消费者出于健康防护的目的，更多地选择自驾出行，但与之朝夕相处的汽车座舱，车内环境健康安全同样值得关注。
汽车安全健康码
第一款获评“五星健康车”MPV诞生
12月10日，广汽传祺M8宗师系列获得由汽车健康联合研究中心颁发“五星健康车”奖项。该研究中心是由中国汽研、中国室内空气净化品牌集群（钟南山院士任主席）、广东省室内环境卫生行业协会（钟南山院士任荣誉会长）三方共建的行业权威机构，其中“五星健康车”是由三方共建的汽车健康联合研究中心基于中国汽车健康测评指数（C-AHI）结果颁发的荣誉称号，也是目前国内汽车市场中的健康乘用车荣誉形象，相当于是汽车的“健康码”。
获得健康车称号并非易事，需要的是过五关斩六将的严苛考验，能达到五星健康车优秀水平更是难上加难。需要在车内挥发性有机物(VOC)&车内气味强度(VOI)、车辆电磁辐射（EMR）、车内颗粒物（PM）、车内致敏风险（VAR）五项专业测试中，均拿下90分以上高分。在此之前，有且仅有2款车型获得过此殊荣，而M8宗师更是业内第一款获评“五星健康车”称号的MPV车型。
打造无扰气味座舱
高于国标的整车VOC环境
相信不少人都深有体会，在新车落地阶段或者被烈日暴晒后，车厢内总会出现塑料味、皮革味，这些异味主要来源于内饰有机化合物的挥发，主要包括苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛等有害物质，短期内会造成头晕恶心，长期吸入对人体是一种慢性伤害。
为此，广汽传祺从用户立场出发，高度重视车厢健康环境，前瞻性布局打造出“G-HEALTH健康座舱”，从根源上对M8宗师车内材料、零部件严格把控，制定比国标更严苛的整车VOC目标，实现整车气味的正向开发以及提升，打造出的“无扰气味座舱”，优选低气味材料，特别是座椅选用了低于行业常规水平14%-33%的超低气味PVC面料，有效降低车内的“皮革味”。
第二排头等舱座椅，M8宗师所用到的半苯胺顶级真皮，听着像是化学合成物，实则是皮中贵族，拥有优于一般真皮的高品质，用A级蓝湿皮加工两个月以上，面料通风透气，媲美高档奢侈品的高级处理工艺，天然无味，带来更优座舱空气质量。
同时车内非金属零部件均选用低于行业常规气味水平14%~17%的低气味PP粒料，降低了饱受困扰的“塑料味”，车内气味舒适度达6.9分以上，极大程度杜绝了内饰制造空气污染的可能，让气味敏感人群能在座舱内自由呼吸，不受气味干扰。
除优质选材之外，广汽传祺还联合呼吸道权威专家钟南山院士的团队开发了“二十四节气国风系列中药香氛”，香氛精油的除菌和除病毒效果都达到99%，进一步提升车内空气环境，营造舒适怡人健康座舱。
全系CN95级防护
行业独创无风感健康空调
通风系统作为连通车内外的环境的一道屏障，是不可忽视的一道关卡。特别是冬季加重的雾霾天气和新冠疫情双面夹击，外部空气环境的侵扰更应该引起重视。
M8宗师装置了AGAS森林绿净空气系统，通过N95级别防护的空气净化滤芯、等离子净化器和AQS空气质量传感器组成三重智能空气净化系统，不仅能对大于2.5微米颗粒物过滤效率在97%以上，还能过滤外来空气中的细菌病毒。负离子发生器能快速释放负离子，及时祛除车上难闻气味，带来森林般的净化清新空气。
当然，对于这样一台高度智能化的豪华MPV来说，它具备远程启动、调温控制以及净化、消杀功能，保障用户的呼吸健康。在每一次启程之前，在手机APP即可远程控制，比如打开透气模式，把车窗微开进行车内气味散发，同时打开鼓风机外循环五分钟以便加快车内外空气流通。
除此以外，通过对空调出风口的创新设计，也体现出M8宗师对车上每一位乘客的尊重。特别是针对老人、小孩敏感人群，打造出行业首创的无风感健康空调，提升了空调制冷制热性能，避免空调直吹肌肤，均匀出风带来润物细无声的舒适感受，照顾到每一位乘客的健康。
M8宗师搭载业内首创的无风感健康空调
部件、系统、整车三级管控
无惧电磁焦虑
智能化和电磁辐射，就如鱼与熊掌的关系。作为高度智能化的MPV，M8宗师不仅搭载7面高清科技屏，更有毫秒级语音呼唤、L2级智能驾驶等智能化功能，这些都离不开与电磁产生关系。M8宗师研发团队通过建立整车EMC正向开发设计技术、三维电磁场仿真技术以及复杂电磁场测试技术，从整车电器架构、系统、零部件EMC开发设计、仿真、测试验证多个维度，确保了整车的EMC性能达到行业领先水平。在电磁辐射测试中，会对车辆在匀速、急加速和急减速、通讯的日常用车场景进行磁场辐射测评，M8宗师以出色的电磁辐射管理能力，让消费者无惧电磁焦虑，带来安全的用车体验。
健康的座舱环境，虽用肉眼看不见用手摸不着，却是最考验车企责任感和技术实力的一道关卡。当愈来愈多的MPV专注于智能化的开发和宣传，M8宗师秉承着以用户为中心的理念，尊重车上的每一位乘客，为行业树立起汽车健康新标杆，以“中国式豪华”的高品质带动汽车行业高质量发展。
中国车主每天呆在车内的时间有多长？据高德地图《2020年度中国主要城市交通分析报告》指出，国内各大城市平均工作日通勤时长约为60分钟，人、车、生活构成了紧密关联。特别是进入后疫情时代，消费者出于健康防护的目的，更多地选择自驾出行，但与之朝夕相处的汽车座舱，车内环境健康安全同样值得关注。
汽车安全健康码
第一款获评“五星健康车”MPV诞生
12月10日，广汽传祺M8宗师系列获得由汽车健康联合研究中心颁发“五星健康车”奖项。该研究中心是由中国汽研、中国室内空气净化品牌集群（钟南山院士任主席）、广东省室内环境卫生行业协会（钟南山院士任荣誉会长）三方共建的行业权威机构，其中“五星健康车”是由三方共建的汽车健康联合研究中心基于中国汽车健康测评指数（C-AHI）结果颁发的荣誉称号，也是目前国内汽车市场中的健康乘用车荣誉形象，相当于是汽车的“健康码”。
获得健康车称号并非易事，需要的是过五关斩六将的严苛考验，能达到五星健康车优秀水平更是难上加难。需要在车内挥发性有机物(VOC)&车内气味强度(VOI)、车辆电磁辐射（EMR）、车内颗粒物（PM）、车内致敏风险（VAR）五项专业测试中，均拿下90分以上高分。在此之前，有且仅有2款车型获得过此殊荣，而M8宗师更是业内第一款获评“五星健康车”称号的MPV车型。
打造无扰气味座舱
高于国标的整车VOC环境
相信不少人都深有体会，在新车落地阶段或者被烈日暴晒后，车厢内总会出现塑料味、皮革味，这些异味主要来源于内饰有机化合物的挥发，主要包括苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛等有害物质，短期内会造成头晕恶心，长期吸入对人体是一种慢性伤害。
为此，广汽传祺从用户立场出发，高度重视车厢健康环境，前瞻性布局打造出“G-HEALTH健康座舱”，从根源上对M8宗师车内材料、零部件严格把控，制定比国标更严苛的整车VOC目标，实现整车气味的正向开发以及提升，打造出的“无扰气味座舱”，优选低气味材料，特别是座椅选用了低于行业常规水平14%-33%的超低气味PVC面料，有效降低车内的“皮革味”。
第二排头等舱座椅，M8宗师所用到的半苯胺顶级真皮，听着像是化学合成物，实则是皮中贵族，拥有优于一般真皮的高品质，用A级蓝湿皮加工两个月以上，面料通风透气，媲美高档奢侈品的高级处理工艺，天然无味，带来更优座舱空气质量。
同时车内非金属零部件均选用低于行业常规气味水平14%~17%的低气味PP粒料，降低了饱受困扰的“塑料味”，车内气味舒适度达6.9分以上，极大程度杜绝了内饰制造空气污染的可能，让气味敏感人群能在座舱内自由呼吸，不受气味干扰。
除优质选材之外，广汽传祺还联合呼吸道权威专家钟南山院士的团队开发了“二十四节气国风系列中药香氛”，香氛精油的除菌和除病毒效果都达到99%，进一步提升车内空气环境，营造舒适怡人健康座舱。
全系CN95级防护
行业独创无风感健康空调
通风系统作为连通车内外的环境的一道屏障，是不可忽视的一道关卡。特别是冬季加重的雾霾天气和新冠疫情双面夹击，外部空气环境的侵扰更应该引起重视。
M8宗师装置了AGAS森林绿净空气系统，通过N95级别防护的空气净化滤芯、等离子净化器和AQS空气质量传感器组成三重智能空气净化系统，不仅能对大于2.5微米颗粒物过滤效率在97%以上，还能过滤外来空气中的细菌病毒。负离子发生器能快速释放负离子，及时祛除车上难闻气味，带来森林般的净化清新空气。
当然，对于这样一台高度智能化的豪华MPV来说，它具备远程启动、调温控制以及净化、消杀功能，保障用户的呼吸健康。在每一次启程之前，在手机APP即可远程控制，比如打开透气模式，把车窗微开进行车内气味散发，同时打开鼓风机外循环五分钟以便加快车内外空气流通。
除此以外，通过对空调出风口的创新设计，也体现出M8宗师对车上每一位乘客的尊重。特别是针对老人、小孩敏感人群，打造出行业首创的无风感健康空调，提升了空调制冷制热性能，避免空调直吹肌肤，均匀出风带来润物细无声的舒适感受，照顾到每一位乘客的健康。
M8宗师搭载业内首创的无风感健康空调
部件、系统、整车三级管控
无惧电磁焦虑
智能化和电磁辐射，就如鱼与熊掌的关系。作为高度智能化的MPV，M8宗师不仅搭载7面高清科技屏，更有毫秒级语音呼唤、L2级智能驾驶等智能化功能，这些都离不开与电磁产生关系。M8宗师研发团队通过建立整车EMC正向开发设计技术、三维电磁场仿真技术以及复杂电磁场测试技术，从整车电器架构、系统、零部件EMC开发设计、仿真、测试验证多个维度，确保了整车的EMC性能达到行业领先水平。在电磁辐射测试中，会对车辆在匀速、急加速和急减速、通讯的日常用车场景进行磁场辐射测评，M8宗师以出色的电磁辐射管理能力，让消费者无惧电磁焦虑，带来安全的用车体验。
健康的座舱环境，虽用肉眼看不见用手摸不着，却是最考验车企责任感和技术实力的一道关卡。当愈来愈多的MPV专注于智能化的开发和宣传，M8宗师秉承着以用户为中心的理念，尊重车上的每一位乘客，为行业树立起汽车健康新标杆，以“中国式豪华”的高品质带动汽车行业高质量发展。
搏击大海的运动～～～帆船运动离我们并不遥远，关于帆船费用的知识点这篇文章一一告诉你
事实上，帆船离我们并不遥远，近代帆船运动在中国的兴起不过区区十余年，中国的船东数量还是非常少的。
很多人觉得自己没钱，认为玩船那是土豪和富二代们的游戏，但事实上并非如此。
在“帆船之都”新西兰，平均每4个家庭中，就有1个拥有帆船，在发达国家评价一个海滨城市是否发达，通常就用码头港口林立的桅杆数量来判断。
虽然那些国家的全民平均收入都高于中国，他们的帆船价格也比中国便宜，但是中国14亿人口，私人帆船数量以1:4这也的确有点夸张，但是很多人普遍认为，买船太贵，保养船太贵，停泊位太贵等等。今天我们一起来盘点关于帆船费用的这点事。
1、买船需要很多钱？
网上留言问的最多的就是这个问题。我们看到有些二手船，20多万就能买了。
1条8米长的单体帆MacGregor 26机帆两用船，该船国内售价40多万，相当于辆中档车的价位。
买辆便宜的车＋艘帆船，收获各方面可能会比辆高档车多的多。
看你怎么资产配置。尤其别人开车拉轰，你开船拉轰的时候，这才是真的拉轰吧？
2、玩帆船比玩游艇档次低吗？
这个想法，绝对是错误滴！
首先，同样尺寸的帆船和游艇滴价格是差不多的，在国产小帆船和小游艇领域里，小游艇略贵是因为发动机贵，而且船越大，差距越小，所以帆船和游艇在价格上是没有很大区别滴。
其次，玩帆船更显高档时尚品味，很多奢侈品公司的帆船的投入要比玩游艇高的多，因为玩大帆船需要雇佣一个团队，而游艇往往只需要雇一个船长就可以搞定。
3、帆船加油需要很多钱吗？
有些人认为玩船费用太高玩儿不起，如果你买的是游艇的话那确实挺费钱的，出海一小时油钱至少都要上千块，是挺高的。
而帆船就不一样了，帆船用风做动力没有费用，帆船发动机马力小，进出港时用点儿油，再就是风小的时候用机器跑一跑也费不了多少。
举个例子，26尺的船，帆船中发动机马力最大的，有60匹马力，经常没风的天当小游艇用带着朋友们玩玩儿，整个夏天也不过才用1000块钱的油。
4、保养维护需要很多钱？
有些大型帆船游艇是需要保养维护，私人的26尺小帆船真的不知道有什么需要保养维护的，船体是玻璃钢的，耐腐蚀性非常强，也不生锈，船体就是看着太脏了的时候自己用水冲冲，船底涂防蚝漆。
船上除了发动机以外就一个电瓶一个GPS导航，还有就是灯了，没有能坏的东西，现在的船外机技术都很成熟了，用了几年也没见坏过，即便是坏了也非常好修。
5、停船泊位费非常贵？是的，对于一条26英尺左右的帆船来说泊位费恐怕是开销中最大的一项。
举例来说，在山东威海，这里的正规游艇码头8米的泊位每年一万五千块钱，贵不贵？每月1千多的泊位费。
有些城市可能需要三四万，但也有些城市更便宜的，但并不一定非要停在豪华游艇会所里，很多小码头价格都非常便宜的。
还有些城市有旱码头价格也很便宜。有些30英尺级别的帆船上下水都很方便，有些人选择不租用泊位，每次玩儿的时候现下水，这样就大大节省了泊位费的开销。
事实上，帆船离我们并不遥远，近代帆船运动在中国的兴起不过区区十余年，中国的船东数量还是非常少的。
很多人觉得自己没钱，认为玩船那是土豪和富二代们的游戏，但事实上并非如此。
在“帆船之都”新西兰，平均每4个家庭中，就有1个拥有帆船，在发达国家评价一个海滨城市是否发达，通常就用码头港口林立的桅杆数量来判断。
虽然那些国家的全民平均收入都高于中国，他们的帆船价格也比中国便宜，但是中国14亿人口，私人帆船数量以1:4这也的确有点夸张，但是很多人普遍认为，买船太贵，保养船太贵，停泊位太贵等等。今天我们一起来盘点关于帆船费用的这点事。
1、买船需要很多钱？
网上留言问的最多的就是这个问题。我们看到有些二手船，20多万就能买了。
1条8米长的单体帆MacGregor 26机帆两用船，该船国内售价40多万，相当于辆中档车的价位。
买辆便宜的车＋艘帆船，收获各方面可能会比辆高档车多的多。
看你怎么资产配置。尤其别人开车拉轰，你开船拉轰的时候，这才是真的拉轰吧？
2、玩帆船比玩游艇档次低吗？
这个想法，绝对是错误滴！
首先，同样尺寸的帆船和游艇滴价格是差不多的，在国产小帆船和小游艇领域里，小游艇略贵是因为发动机贵，而且船越大，差距越小，所以帆船和游艇在价格上是没有很大区别滴。
其次，玩帆船更显高档时尚品味，很多奢侈品公司的帆船的投入要比玩游艇高的多，因为玩大帆船需要雇佣一个团队，而游艇往往只需要雇一个船长就可以搞定。
3、帆船加油需要很多钱吗？
有些人认为玩船费用太高玩儿不起，如果你买的是游艇的话那确实挺费钱的，出海一小时油钱至少都要上千块，是挺高的。
而帆船就不一样了，帆船用风做动力没有费用，帆船发动机马力小，进出港时用点儿油，再就是风小的时候用机器跑一跑也费不了多少。
举个例子，26尺的船，帆船中发动机马力最大的，有60匹马力，经常没风的天当小游艇用带着朋友们玩玩儿，整个夏天也不过才用1000块钱的油。
4、保养维护需要很多钱？
有些大型帆船游艇是需要保养维护，私人的26尺小帆船真的不知道有什么需要保养维护的，船体是玻璃钢的，耐腐蚀性非常强，也不生锈，船体就是看着太脏了的时候自己用水冲冲，船底涂防蚝漆。
船上除了发动机以外就一个电瓶一个GPS导航，还有就是灯了，没有能坏的东西，现在的船外机技术都很成熟了，用了几年也没见坏过，即便是坏了也非常好修。
5、停船泊位费非常贵？是的，对于一条26英尺左右的帆船来说泊位费恐怕是开销中最大的一项。
举例来说，在山东威海，这里的正规游艇码头8米的泊位每年一万五千块钱，贵不贵？每月1千多的泊位费。
有些城市可能需要三四万，但也有些城市更便宜的，但并不一定非要停在豪华游艇会所里，很多小码头价格都非常便宜的。
还有些城市有旱码头价格也很便宜。有些30英尺级别的帆船上下水都很方便，有些人选择不租用泊位，每次玩儿的时候现下水，这样就大大节省了泊位费的开销。
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