#皮肤医生吴青丽#
冰点脱毛需要做几次？
专冰点脱毛是人们脱毛的好妙招，也是比较流行的脱毛法中，结果较为满意的一种脱毛妙招，冰点脱毛速度快痛苦小。实际上是冰点脱毛是经过适当的照射，让激光深入毛囊内，把汗毛连根烧掉，进而将毛囊破坏，到达体毛不再生长的目的。出于毛发自身具有旺盛的再生能力，而且一次手术很难覆盖所有的体毛，所以会让小局部毛囊成了"漏网之鱼"。要想到达肌肤完全光洁的目的，因而一次是不能够到达彻底脱毛的目的，不管冰点脱毛要做几次能彻底脱毛，为了到达脱毛目的，必要确定毛发必要破坏的部位。
如果一个人毛发过于浓密的话，就会影响自己的外在形象，这是一个爱美之人所不能忍受的，因此冰点脱毛手术的出现受到了多数人的追捧。一般冰点脱毛手术是按疗程来进行计算的，一个疗程大概需要治疗3-5次左右，不过这治疗次数也不是固定的，因为个人的自身情况不同，导致治疗次数也有所不同。
冰点脱毛手术后的注意事项有哪些？
1、在做完这项手术之后，有些人局部可能会有肿胀的情况出现，这是比较常见的，大家不需要做特殊的处理，可以使用冰敷的方法来缓解，如果情况严重就要的和医生联系，这样就能够得到及时救治。
2、在做完手术之后，饮食方面要多注意吃一些对伤口有益的食品，这样能够提高皮肤的免疫功能从而对手术之后的效果有很大的帮助。要注意不能够抽烟喝酒，这会影响到伤口的愈合。
3、术后出门时大家要做好防晒工作，不能被阳光的直射，以免产生其他的不好情况。
4、在做完手术后，可能会有结痂的情况出现，这时大家不要用手去抠掉，否则会有疤痕的出现，要得其自然脱落。
以上是对冰点脱毛后的注意事项介绍，做这项手术大家还是要选择正规的医院去进行，因为那里的仪器是很先进的，而且医生操作也很熟练，进行手术的时候不会伤害到皮肤的其他神经组织安全方面很可靠，同时术后还有专业人员给大家普及术后护理，让皮肤恢复的更快。女性朋友做这项手术的时候，要避开身体的特殊时期，以免影响到恢复效果和身体健康。#脱毛##冰点脱毛##变美#
冰点脱毛需要做几次？
专冰点脱毛是人们脱毛的好妙招，也是比较流行的脱毛法中，结果较为满意的一种脱毛妙招，冰点脱毛速度快痛苦小。实际上是冰点脱毛是经过适当的照射，让激光深入毛囊内，把汗毛连根烧掉，进而将毛囊破坏，到达体毛不再生长的目的。出于毛发自身具有旺盛的再生能力，而且一次手术很难覆盖所有的体毛，所以会让小局部毛囊成了"漏网之鱼"。要想到达肌肤完全光洁的目的，因而一次是不能够到达彻底脱毛的目的，不管冰点脱毛要做几次能彻底脱毛，为了到达脱毛目的，必要确定毛发必要破坏的部位。
如果一个人毛发过于浓密的话，就会影响自己的外在形象，这是一个爱美之人所不能忍受的，因此冰点脱毛手术的出现受到了多数人的追捧。一般冰点脱毛手术是按疗程来进行计算的，一个疗程大概需要治疗3-5次左右，不过这治疗次数也不是固定的，因为个人的自身情况不同，导致治疗次数也有所不同。
冰点脱毛手术后的注意事项有哪些？
1、在做完这项手术之后，有些人局部可能会有肿胀的情况出现，这是比较常见的，大家不需要做特殊的处理，可以使用冰敷的方法来缓解，如果情况严重就要的和医生联系，这样就能够得到及时救治。
2、在做完手术之后，饮食方面要多注意吃一些对伤口有益的食品，这样能够提高皮肤的免疫功能从而对手术之后的效果有很大的帮助。要注意不能够抽烟喝酒，这会影响到伤口的愈合。
3、术后出门时大家要做好防晒工作，不能被阳光的直射，以免产生其他的不好情况。
4、在做完手术后，可能会有结痂的情况出现，这时大家不要用手去抠掉，否则会有疤痕的出现，要得其自然脱落。
以上是对冰点脱毛后的注意事项介绍，做这项手术大家还是要选择正规的医院去进行，因为那里的仪器是很先进的，而且医生操作也很熟练，进行手术的时候不会伤害到皮肤的其他神经组织安全方面很可靠，同时术后还有专业人员给大家普及术后护理，让皮肤恢复的更快。女性朋友做这项手术的时候，要避开身体的特殊时期，以免影响到恢复效果和身体健康。#脱毛##冰点脱毛##变美#
安徽夫妇赞助世界杯，卖车年入200亿
原创来自： 谢之迎 21世纪商业评论
一天卖出3.8万辆。
卡塔尔世界杯揭幕前一天，雅迪官宣，成为世界杯亚太赞助商。
雅迪创始人董经贵、钱静红夫妇，两次为世界杯买单，上一届，区域支持者平均支付费用，高达1.36亿元。
夫妇俩很满意，彼时雅迪官方透露，世界杯广告车型的海外订单，大幅上涨。
这一回，钱花得依旧实在。
雅迪喊出“为世界杯冠能”的口号，“冠能”是旗下产量破千万的单系列车型，打了品牌，也推了产品，两不耽误。
今年的胡润全球富豪榜上，这对精明的夫妇，凭借雅迪63.58%股权，身价235亿元财富，位列全球第952名，坐上了安徽六安首富。
1、量大利薄
董氏夫妇的生意，看着简单，雅迪70%的收入就是电动车，主要分两类：电动踏板车、电动自行车。
其余30%的生意，主要是电池及充电器。
1-6月，夫妇俩卖了252.94万台电动踏板车，360.68万台电动自行车，半年卖了超过600万台两轮车。
去年，他们拿下1386万辆销量，每天平均3.8万辆，市场份额占比近三成，全年卖车收入刚好200亿左右。
雅迪铺天盖地的广告，都说的更高端。其实，出厂价不贵，2021年，电动车踏板车的平均售价1662元，电动自行车的只有1265元。
其实，便宜的两轮车也没那么好卖。
今年上半年，夫妇俩卖的车，比去年少了40万辆。
因此，他们开始主打动力和续航的高利润车型，比如冠能2.0及3.0系列等热门产品，总销量占比已达40%，卖车总收入还是有所增长的。
不过，雅迪的利润率不高，2022上半年营收达140亿，净利润达9亿，净利率6.4%，过往5年，则从未超过5%。
有业内人士指出，赚钱少，一个是雅迪广告多，一个是雅迪的组装模式，其零配件绝大多数依靠供应商，雅迪只负责装配。
电动两轮车90%以上的成本，来自电池、电机、控制器等原材料部件，其中电池是最大支出，这些一让出去，挣的钱就有限了。
这两年，夫妇俩花了很多精力，去控制上游的核心三大件——电池、电机和智能化系统。
过去一年，他俩就花约4.5亿，买下华宇科技全部股权。
华宇是研发制造新能源电池，它是冠能系列石墨烯电池的最大供应商，雅迪能占到其收入的半数左右。
这样，夫妇俩产品升级的战略，有了根本的保障。
以第1000万台下线的雅迪冠能3 E9 PRO为例，其使用雅迪自己的TTFAR石墨烯3代Plus电池，在同样的电池体积下，容量提升约30%；旗下新国标电动自行车，第一个达到了续航200公里。
钱静红公开说，作为两轮电动车行业的领头羊，“雅迪实现了核心科技的领跑优势。”
2、规模之上
雅迪的前身，是一家叫“董氏车业”的公司，由丈夫董经贵创立。
董经贵是安徽省六安市金寨县人，1987年高中毕业后应征入伍，在无锡的部队里，做过汽车维修兵。
图 董经贵 来源：雅迪
回乡后，他应聘到江苏无锡捷达摩托车厂，当驾驶员兼推销员。官方简历称，“曾于一间机车工厂担任员工六年，并在该工厂获得相关行业知识及经验”，可能说的就是这段经历。
随后，他又辞职创业，开过餐馆。
有种说法，夫妇俩发现，饭店里有些客户不简单，吃饭时，拿出一捆一捆的钱，放在桌上清点。他们一番打听后得知，他们都是做摩托车配件生意的。
1997年，董氏夫妻就成立无锡董氏车业，主营摩托车配件销售，没几年，赶上各地相继“禁摩”。
董经贵很快转型，改行两轮电动车，两者生产有一定相通性，模具通用，部分零部件甚至一样，转产的难度不高。
刚好，他们又在无锡，新日等一批同行盘踞，具备产业集聚优势，顺势创立雅迪品牌。
2016年5月，夫妇俩带领雅迪登陆港交所，成为行业首家上市企业，募集11.2亿港元，开始打了两手牌，拓展市占率。
第一，“高端”打品牌。
“雅迪，更高端的电动车”，董经贵喊出了这句口号，不断投放强化高端概念，2018年，他们拿下俄罗斯世界杯签约，当年销售及分销开支为5.82亿元。
此后几年，夫妇俩广告越做越多，签约了《速度与激情》男主角范·迪塞尔，去年销售费用已达12.83亿元。
第二，低价抢市场。
上市之后，董经贵决定进行“所有车型降价30%”的促销活动，最高档车型甚至一度降价1500元，迅速吸引了消费者的关注。
高端广告打得响，雅迪的出厂价一度却是下降的。
以电动踏板车来说，2016年的平均出厂价是1766元，2017年降低到1675元，整体毛利率，一年内从20.31%跌到14.88%，到了2020年，平均价只有1552元，去年才开始回升。
说到底，这种打法追求规模优势，收入和占有率上来了，利润空间非常有限。
2017年-2021年，雅迪的营收增速很快，净利润率一直在4-5%徘徊，完全不存在任何“高端”的品质溢价。
3、改弦更张
这两年，董氏夫妇赶上了转型的机遇。
2019年4月，“史上最严”的电动车新国标实施，对整车质量、尺寸和最高速度等作出强制规定，带来一波换购热潮。
“2021至2025年，两轮电动车每年有6000万台销量，其中4000万辆要换成‘新国标’，2000万辆旧车更新，市场增大，行业在集中。”董经贵满眼都是希望。
新国标落地后，雅迪开启激进线下扩张计划。
门店数量从2019年的1.2万家，扩充至2021年的2.8万家；经销商数量从2019年的2155家，扩充至2021年的3353家，销售点超过28000多个，去年一年增加了10000多个。
“随着《新国标》等行业执行标准的施行，两轮电动车行业从依赖‘价格战’转变为提升品牌与产品的高端化价值。”雅迪执行总裁王家中公开这样说。
响应变局，夫妇俩加码高端化。
2021年，雅迪推出高端子品牌VFLY，包含Flying系列多款产品，售价6999-19800元不等。
据雅迪官网显示，主打系列冠能3的售价也超过了4000元，lite版售价为4499元，Max版售价6999元。
客观地说，雅迪的高端化战略，现在受到小牛、九号公司等对手的压制。另外，国内市场短暂疲弱，均价更高的电动踏板车，雅迪的销量上不来，1-6月少卖了50多万辆。
这样的背景下，董氏夫妇开始出海找增量，他将海外事业部独立出来，已在十余个国家建立分销处，打造“属地化”产品。
例如，携手亚马逊，在北美地区上市雅迪电动滑板车系列产品，打通全球电商渠道；在越南建立海外高端智造基地；在德国建立欧洲运营中心。
截至2021年底，雅迪已在越南拥有306家门店。美通社披露的数据显示，在德国、法国、瑞士等海外市场，雅迪的品牌行业认知度排名第一。
接连两次在世界杯上“刷脸”，也不难看出，对于雅迪出海的未来，董经贵抱有期待。遗憾的是，其海外的收入，迄今占不到10%。
2021年，董经贵说过自己的野心：“未来，雅迪最起码要占领35%的市场，三分天下有其一。”
世界杯的赞助，也服务于全球化的大目标，但要走的路真的很长。
原创来自： 谢之迎 21世纪商业评论
一天卖出3.8万辆。
卡塔尔世界杯揭幕前一天，雅迪官宣，成为世界杯亚太赞助商。
雅迪创始人董经贵、钱静红夫妇，两次为世界杯买单，上一届，区域支持者平均支付费用，高达1.36亿元。
夫妇俩很满意，彼时雅迪官方透露，世界杯广告车型的海外订单，大幅上涨。
这一回，钱花得依旧实在。
雅迪喊出“为世界杯冠能”的口号，“冠能”是旗下产量破千万的单系列车型，打了品牌，也推了产品，两不耽误。
今年的胡润全球富豪榜上，这对精明的夫妇，凭借雅迪63.58%股权，身价235亿元财富，位列全球第952名，坐上了安徽六安首富。
1、量大利薄
董氏夫妇的生意，看着简单，雅迪70%的收入就是电动车，主要分两类：电动踏板车、电动自行车。
其余30%的生意，主要是电池及充电器。
1-6月，夫妇俩卖了252.94万台电动踏板车，360.68万台电动自行车，半年卖了超过600万台两轮车。
去年，他们拿下1386万辆销量，每天平均3.8万辆，市场份额占比近三成，全年卖车收入刚好200亿左右。
雅迪铺天盖地的广告，都说的更高端。其实，出厂价不贵，2021年，电动车踏板车的平均售价1662元，电动自行车的只有1265元。
其实，便宜的两轮车也没那么好卖。
今年上半年，夫妇俩卖的车，比去年少了40万辆。
因此，他们开始主打动力和续航的高利润车型，比如冠能2.0及3.0系列等热门产品，总销量占比已达40%，卖车总收入还是有所增长的。
不过，雅迪的利润率不高，2022上半年营收达140亿，净利润达9亿，净利率6.4%，过往5年，则从未超过5%。
有业内人士指出，赚钱少，一个是雅迪广告多，一个是雅迪的组装模式，其零配件绝大多数依靠供应商，雅迪只负责装配。
电动两轮车90%以上的成本，来自电池、电机、控制器等原材料部件，其中电池是最大支出，这些一让出去，挣的钱就有限了。
这两年，夫妇俩花了很多精力，去控制上游的核心三大件——电池、电机和智能化系统。
过去一年，他俩就花约4.5亿，买下华宇科技全部股权。
华宇是研发制造新能源电池，它是冠能系列石墨烯电池的最大供应商，雅迪能占到其收入的半数左右。
这样，夫妇俩产品升级的战略，有了根本的保障。
以第1000万台下线的雅迪冠能3 E9 PRO为例，其使用雅迪自己的TTFAR石墨烯3代Plus电池，在同样的电池体积下，容量提升约30%；旗下新国标电动自行车，第一个达到了续航200公里。
钱静红公开说，作为两轮电动车行业的领头羊，“雅迪实现了核心科技的领跑优势。”
2、规模之上
雅迪的前身，是一家叫“董氏车业”的公司，由丈夫董经贵创立。
董经贵是安徽省六安市金寨县人，1987年高中毕业后应征入伍，在无锡的部队里，做过汽车维修兵。
图 董经贵 来源：雅迪
回乡后，他应聘到江苏无锡捷达摩托车厂，当驾驶员兼推销员。官方简历称，“曾于一间机车工厂担任员工六年，并在该工厂获得相关行业知识及经验”，可能说的就是这段经历。
随后，他又辞职创业，开过餐馆。
有种说法，夫妇俩发现，饭店里有些客户不简单，吃饭时，拿出一捆一捆的钱，放在桌上清点。他们一番打听后得知，他们都是做摩托车配件生意的。
1997年，董氏夫妻就成立无锡董氏车业，主营摩托车配件销售，没几年，赶上各地相继“禁摩”。
董经贵很快转型，改行两轮电动车，两者生产有一定相通性，模具通用，部分零部件甚至一样，转产的难度不高。
刚好，他们又在无锡，新日等一批同行盘踞，具备产业集聚优势，顺势创立雅迪品牌。
2016年5月，夫妇俩带领雅迪登陆港交所，成为行业首家上市企业，募集11.2亿港元，开始打了两手牌，拓展市占率。
第一，“高端”打品牌。
“雅迪，更高端的电动车”，董经贵喊出了这句口号，不断投放强化高端概念，2018年，他们拿下俄罗斯世界杯签约，当年销售及分销开支为5.82亿元。
此后几年，夫妇俩广告越做越多，签约了《速度与激情》男主角范·迪塞尔，去年销售费用已达12.83亿元。
第二，低价抢市场。
上市之后，董经贵决定进行“所有车型降价30%”的促销活动，最高档车型甚至一度降价1500元，迅速吸引了消费者的关注。
高端广告打得响，雅迪的出厂价一度却是下降的。
以电动踏板车来说，2016年的平均出厂价是1766元，2017年降低到1675元，整体毛利率，一年内从20.31%跌到14.88%，到了2020年，平均价只有1552元，去年才开始回升。
说到底，这种打法追求规模优势，收入和占有率上来了，利润空间非常有限。
2017年-2021年，雅迪的营收增速很快，净利润率一直在4-5%徘徊，完全不存在任何“高端”的品质溢价。
3、改弦更张
这两年，董氏夫妇赶上了转型的机遇。
2019年4月，“史上最严”的电动车新国标实施，对整车质量、尺寸和最高速度等作出强制规定，带来一波换购热潮。
“2021至2025年，两轮电动车每年有6000万台销量，其中4000万辆要换成‘新国标’，2000万辆旧车更新，市场增大，行业在集中。”董经贵满眼都是希望。
新国标落地后，雅迪开启激进线下扩张计划。
门店数量从2019年的1.2万家，扩充至2021年的2.8万家；经销商数量从2019年的2155家，扩充至2021年的3353家，销售点超过28000多个，去年一年增加了10000多个。
“随着《新国标》等行业执行标准的施行，两轮电动车行业从依赖‘价格战’转变为提升品牌与产品的高端化价值。”雅迪执行总裁王家中公开这样说。
响应变局，夫妇俩加码高端化。
2021年，雅迪推出高端子品牌VFLY，包含Flying系列多款产品，售价6999-19800元不等。
据雅迪官网显示，主打系列冠能3的售价也超过了4000元，lite版售价为4499元，Max版售价6999元。
客观地说，雅迪的高端化战略，现在受到小牛、九号公司等对手的压制。另外，国内市场短暂疲弱，均价更高的电动踏板车，雅迪的销量上不来，1-6月少卖了50多万辆。
这样的背景下，董氏夫妇开始出海找增量，他将海外事业部独立出来，已在十余个国家建立分销处，打造“属地化”产品。
例如，携手亚马逊，在北美地区上市雅迪电动滑板车系列产品，打通全球电商渠道；在越南建立海外高端智造基地；在德国建立欧洲运营中心。
截至2021年底，雅迪已在越南拥有306家门店。美通社披露的数据显示，在德国、法国、瑞士等海外市场，雅迪的品牌行业认知度排名第一。
接连两次在世界杯上“刷脸”，也不难看出，对于雅迪出海的未来，董经贵抱有期待。遗憾的是，其海外的收入，迄今占不到10%。
2021年，董经贵说过自己的野心：“未来，雅迪最起码要占领35%的市场，三分天下有其一。”
世界杯的赞助，也服务于全球化的大目标，但要走的路真的很长。
【#6名奥密克戎康复者自述#：一开始或有过心理压力，但病毒并不可怕】近期，随着全国多地优化调整疫情防控措施，公众对奥密克戎变异株的关切再次达到顶点。有人内心焦虑，亦有人已不惧病毒，只是一些问题依然回荡在脑海：奥密克戎变异株致病性到底多高？普通人感染症状多严重？应该如何治疗？康复后会留下后遗症吗？还存在歧视康复者的情况吗？
事实上，众多传染病专家都曾回应过这些问题。科学证据表明，现阶段流行的奥密克戎变异株引起重症和死亡的比例明显低于之前的原始毒株，这既是奥密克戎变异株毒性低、传播力强的特点所致，也与人群接种疫苗水平提高、及时干预等因素相关。
12月2日，复旦大学附属华山医院感染病学科教授王新宇在接受澎湃新闻记者采访时也再次强调，随着新冠病毒的流行以及变异、疫苗接种率不断提高，新冠病毒感染后的重症比例和病死率不断下降。奥密克戎变异株的致病力较之前的流行毒株有了较为明显的下降，感染者绝大多数为无症状或轻型患者。
近日，澎湃新闻记者对话多名2022年感染过新冠病毒且已核酸转阴的上海市民群众。他们中间有年过九旬的老人、年仅6岁半的女孩以及艾滋病患者；也有人居家自愈，经历了“转阴”的波折。虽然感染后每个人身体变化不同，但多位受访者提及了当时的心理压力和思想负担。不过，随着身体康复，他们的生活也回到了正轨，目前均没有出现后遗症。
考虑到个体差异，这几位受访者的症状与情况不能代表所有人，但是他们还是能够作为真实的样本提供参考。https://t.cn/A6KM8nwa
事实上，众多传染病专家都曾回应过这些问题。科学证据表明，现阶段流行的奥密克戎变异株引起重症和死亡的比例明显低于之前的原始毒株，这既是奥密克戎变异株毒性低、传播力强的特点所致，也与人群接种疫苗水平提高、及时干预等因素相关。
12月2日，复旦大学附属华山医院感染病学科教授王新宇在接受澎湃新闻记者采访时也再次强调，随着新冠病毒的流行以及变异、疫苗接种率不断提高，新冠病毒感染后的重症比例和病死率不断下降。奥密克戎变异株的致病力较之前的流行毒株有了较为明显的下降，感染者绝大多数为无症状或轻型患者。
近日，澎湃新闻记者对话多名2022年感染过新冠病毒且已核酸转阴的上海市民群众。他们中间有年过九旬的老人、年仅6岁半的女孩以及艾滋病患者；也有人居家自愈，经历了“转阴”的波折。虽然感染后每个人身体变化不同，但多位受访者提及了当时的心理压力和思想负担。不过，随着身体康复，他们的生活也回到了正轨，目前均没有出现后遗症。
考虑到个体差异，这几位受访者的症状与情况不能代表所有人，但是他们还是能够作为真实的样本提供参考。https://t.cn/A6KM8nwa
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