特斯拉再次刷新记录！Q3汽车业务利润率达30.5%
1.首先来看车辆的交付数据，Q3特斯拉一共交付了241,391 辆汽车，Model S/X 是9289 辆，Model 3/Y 为231102 辆，非常强势的成绩；
2.从财务数据来看，Q3总营收137.57亿美元，环比增加 15%，同比增加57%。汽车业务收入 120.57 亿美元（其中 2.79 亿美元为出售碳排放积分收入），环比增加 18.1%，同比增加 58%；
3.第三季度特斯拉总利润36.6亿美元，整体利润率为26.6%，车辆业务的利润率则是达到了 30.5%，再次创下了历史新高，其中车辆交付量的提升是主要原因。
所以说，卖电车，还得看特斯拉...#2021广州国际车展# #2021年广州车展#
1.首先来看车辆的交付数据，Q3特斯拉一共交付了241,391 辆汽车，Model S/X 是9289 辆，Model 3/Y 为231102 辆，非常强势的成绩；
2.从财务数据来看，Q3总营收137.57亿美元，环比增加 15%，同比增加57%。汽车业务收入 120.57 亿美元（其中 2.79 亿美元为出售碳排放积分收入），环比增加 18.1%，同比增加 58%；
3.第三季度特斯拉总利润36.6亿美元，整体利润率为26.6%，车辆业务的利润率则是达到了 30.5%，再次创下了历史新高，其中车辆交付量的提升是主要原因。
所以说，卖电车，还得看特斯拉...#2021广州国际车展# #2021年广州车展#
#2021银川车展# 第14届中国·银川汽车博览会新能源车当主角
10月16号，第14届中国·银川国际汽车博览会在银川国际会展中心开幕，共吸引了全球80个汽车品牌积极参展，云集了市面上大众品牌和豪车品牌上百款车型。眼下，随着新能源车产业化速度越来越快，众多品牌企业纷纷将低碳环保的新能源车型推到展台前，吸引不少市民驻足观看、现场咨询。“我打算今年年底购车，现在对这个新能源车比较中意，也是顺应潮流吧，今天看了一下车的品牌和种类还是挺多的，有点眼花缭乱，回去再合计一下，过两天再来买。市民徐先生说。”
新能源汽车作为战略性新兴行业之一，不仅在今年各车展企业中占的比重越来越重，同时本次车展继续推出新能源·智能汽车展区，集中展示纯电动车、混合动力车、燃料电池车、轻型电动车、天然气（液化气）车，醇类及其它代用燃料车和节能汽车，全方位展示新能源汽车形象，助力本土品牌走出国门。在银川金岛新能源汽车展区，哪吒、天际、奇瑞、合创以及江铃新能源等品牌集中亮相，价格在4万元到20多万不等，引来市民围观。该车展负责人马吉告诉记者，随着新能源汽车补贴政策落地、群众的环保理念深入人心以及新能源车充电桩的建设不断扩展，新能源汽车不仅越来越受到普通市民的青睐，政府机关、网约车也开始选择购买。“我们通过地图上搜索可以看到，我们银川新能源车的充电桩已经达到了156个，配套设施越来越完善。充电方面慢充的话需要6到8个小时，快充需要40分钟左右，费用的话大概在13块钱到20块钱不等，目前新能源车质保是8年12万公里，这是传统燃油车不能比的。我们店今年9月份刚刚营业，已经有车辆出售，而且也有政府订单，新能源车销售前景还是很看好的。”
https://t.cn/RczTWJ5
10月16号，第14届中国·银川国际汽车博览会在银川国际会展中心开幕，共吸引了全球80个汽车品牌积极参展，云集了市面上大众品牌和豪车品牌上百款车型。眼下，随着新能源车产业化速度越来越快，众多品牌企业纷纷将低碳环保的新能源车型推到展台前，吸引不少市民驻足观看、现场咨询。“我打算今年年底购车，现在对这个新能源车比较中意，也是顺应潮流吧，今天看了一下车的品牌和种类还是挺多的，有点眼花缭乱，回去再合计一下，过两天再来买。市民徐先生说。”
新能源汽车作为战略性新兴行业之一，不仅在今年各车展企业中占的比重越来越重，同时本次车展继续推出新能源·智能汽车展区，集中展示纯电动车、混合动力车、燃料电池车、轻型电动车、天然气（液化气）车，醇类及其它代用燃料车和节能汽车，全方位展示新能源汽车形象，助力本土品牌走出国门。在银川金岛新能源汽车展区，哪吒、天际、奇瑞、合创以及江铃新能源等品牌集中亮相，价格在4万元到20多万不等，引来市民围观。该车展负责人马吉告诉记者，随着新能源汽车补贴政策落地、群众的环保理念深入人心以及新能源车充电桩的建设不断扩展，新能源汽车不仅越来越受到普通市民的青睐，政府机关、网约车也开始选择购买。“我们通过地图上搜索可以看到，我们银川新能源车的充电桩已经达到了156个，配套设施越来越完善。充电方面慢充的话需要6到8个小时，快充需要40分钟左右，费用的话大概在13块钱到20块钱不等，目前新能源车质保是8年12万公里，这是传统燃油车不能比的。我们店今年9月份刚刚营业，已经有车辆出售，而且也有政府订单，新能源车销售前景还是很看好的。”
https://t.cn/RczTWJ5
我感觉自己买到了一台假沃尔沃？否则，怎么表现那么差，二手车还不值钱呢！
网友：这台沃尔沃S90是我在2017年的11月份买的，车辆落地价格将近32.5万。这是我人生中的第二台车，也是我买的第一台豪华品牌的汽车，当时我自己的预算是在45万左右，本来是打算买宝马5系的，但是去了解完宝马5系之后，我对这台车不是很满意，对于他们的服务态度，那就更不满意了，最后是在朋友的建议下去买了，这台沃尔沃S90，我觉得沃尔沃在安全性方面的优势，是其他品牌所没有办法替代的，至于在车内的环保材料使用方面也是非常的突出，所以才会导致我最后拿下这款车。
事情是这样的，2017年的9月份，我开始有打算买车，因为10月份的话，是我们这边有一个大型的车站，打算在10月份出售，但是我当时看的是宝马5系，所以一直在等待宝马5系的大幅降价的消息，但一直没有等到哪怕是去车展上看车的时候，也没有感觉到价格方面有多大的优惠幅度，稍微有点失望。当时我留了某家宝马4S店的销售顾问的联系方式，到了10月底的时候，他又打电话给我，说让我去看车，价格方面的话，可以让我满意，我又过去了。
过去之后才发现，只是换汤不换药的那种销售政策而已，并不是说给到我真正的底价，价格方面竟然如此没有诚意的话，那就完全没有必要买的，后来我就直接算了，不买宝马呢，反正这台车看着好像也不怎么样。在朋友的建议下，我去看的沃尔沃s90，感觉这款车的车型尺寸，空间表现各方面的，其实跟宝马5系差不多，而且操控性方面的优势，沃尔沃s90这台车上也有，关键是沃沃这个品牌在所有人心中那种安全性，我相信不会比谁来的差。而且在环保材料方面的品质，也是同级别所有车型中独一无二的，正是考虑到这两点，所以我最后还是拿下了这台沃尔沃S90，放弃宝马5系。
但是随着这台车使用时间的增加，我发现它的性能表现并不怎么样啊，而且问题也挺多的。我就不禁想问问自己，难道我当初买的是一台假的沃尔沃S90？怎么这么差劲呢？我还是跟大家聊一聊，我在使用这台车的时候的一些感受吧，相信你们会跟我有一样的看法。
1、首先是车辆的座椅背靠角度非常不合理，坐垫长度也不合理，支撑力度还有所欠缺，最关键的是还不能够调节，你能想象到吗？这就是一台中大型轿车给你的体验感。反正只要是坐我这台车的中老年人，都会觉得后排相当不舒服，虽然空间真的是很大，可是座椅这种最关键的接触，不能做的更到位的话，空间再大又有什么用呢？
2、空间表现也并非很理想，当然我得承认这台车的后排空间确实是真的很大，1m8的人坐在后排还能够翘个二郎腿，的确是很不错的，但是它的车内储物空间非常少，有时候手机想换个地方的话，都找不到合适的。位置，而后备箱空间虽然不小，但是左右两侧看起来非常的不协调。
3、另外我在用了将近一年的时间后，这台车突然出现了一种情况，那就是在经过减速带时，会出现强烈的意向，车身上下起伏，后来去4S店检查，发现是刹车卡钳跟刹车片的间隙过大造成的，由于间隙过大的原因，导致刹车片在卡钳内会跳窜，引起卡钳跟刹车片相互碰撞产生的异响。
4、另外一点就是沃尔沃s90的隔音效果，做的非常差劲，正常那样，作为一台豪华品牌中大型轿车在隔音效果方面的塑造应该是比较到位的才对，但是这台车的发动机噪音，跟风照都是有点大的，只要速度稍微快一点，车里面就相对有点吵，每次就只能够把音乐开的大声1点来盖过这种吵闹声。
5、后来我是实在忍不住了，就打算把这台车卖掉，结果去二手车市场一问那个价格，瞬间让我傻眼了，我这台车新车价格三十几万，但是开了三年多的时间，想要卖，居然就只能够卖到17万左右，亏了将近一半，你们能够想象的到吗？我觉得没有哪个车主会舍得以这个价格卖出去。
【小控说】
沃尔沃S90定位的是豪华品牌中大型轿车，这款车跟凯迪拉克CT6被同时被称为中大型轿车里面的价格杀手。这款车型到底在表现方面究竟怎么样呢？
先说隔音吧，老款的沃尔沃s90，确实很多人都会诟病一点的，就是这台车的隔音性能，实际上这台车的表现并不像很多人口中所说的那么差劲，其实以他的价格来看，在同级别车型当中相比确实不算很出色，但是跟二三十万的合资品牌相比，的确是有一点优势的，这台车全系前后排都新增的双层隔音玻璃，隔音静谧效果是有比较大幅度提升的，再加上这台车有48V轻混系统的，帮助发动机的转速更低，噪音更小，所以整体来讲，车内的静音效果不算太差。
至于说其他方面的表现，我只能说是见仁见智，尤其是像座椅角度，或者说是车内的储物空间等方面，不同的人对于一台车的评价是不一样的，有些人觉得挺好，有些人觉得不好，这就没法说了。#二手车#
网友：这台沃尔沃S90是我在2017年的11月份买的，车辆落地价格将近32.5万。这是我人生中的第二台车，也是我买的第一台豪华品牌的汽车，当时我自己的预算是在45万左右，本来是打算买宝马5系的，但是去了解完宝马5系之后，我对这台车不是很满意，对于他们的服务态度，那就更不满意了，最后是在朋友的建议下去买了，这台沃尔沃S90，我觉得沃尔沃在安全性方面的优势，是其他品牌所没有办法替代的，至于在车内的环保材料使用方面也是非常的突出，所以才会导致我最后拿下这款车。
事情是这样的，2017年的9月份，我开始有打算买车，因为10月份的话，是我们这边有一个大型的车站，打算在10月份出售，但是我当时看的是宝马5系，所以一直在等待宝马5系的大幅降价的消息，但一直没有等到哪怕是去车展上看车的时候，也没有感觉到价格方面有多大的优惠幅度，稍微有点失望。当时我留了某家宝马4S店的销售顾问的联系方式，到了10月底的时候，他又打电话给我，说让我去看车，价格方面的话，可以让我满意，我又过去了。
过去之后才发现，只是换汤不换药的那种销售政策而已，并不是说给到我真正的底价，价格方面竟然如此没有诚意的话，那就完全没有必要买的，后来我就直接算了，不买宝马呢，反正这台车看着好像也不怎么样。在朋友的建议下，我去看的沃尔沃s90，感觉这款车的车型尺寸，空间表现各方面的，其实跟宝马5系差不多，而且操控性方面的优势，沃尔沃s90这台车上也有，关键是沃沃这个品牌在所有人心中那种安全性，我相信不会比谁来的差。而且在环保材料方面的品质，也是同级别所有车型中独一无二的，正是考虑到这两点，所以我最后还是拿下了这台沃尔沃S90，放弃宝马5系。
但是随着这台车使用时间的增加，我发现它的性能表现并不怎么样啊，而且问题也挺多的。我就不禁想问问自己，难道我当初买的是一台假的沃尔沃S90？怎么这么差劲呢？我还是跟大家聊一聊，我在使用这台车的时候的一些感受吧，相信你们会跟我有一样的看法。
1、首先是车辆的座椅背靠角度非常不合理，坐垫长度也不合理，支撑力度还有所欠缺，最关键的是还不能够调节，你能想象到吗？这就是一台中大型轿车给你的体验感。反正只要是坐我这台车的中老年人，都会觉得后排相当不舒服，虽然空间真的是很大，可是座椅这种最关键的接触，不能做的更到位的话，空间再大又有什么用呢？
2、空间表现也并非很理想，当然我得承认这台车的后排空间确实是真的很大，1m8的人坐在后排还能够翘个二郎腿，的确是很不错的，但是它的车内储物空间非常少，有时候手机想换个地方的话，都找不到合适的。位置，而后备箱空间虽然不小，但是左右两侧看起来非常的不协调。
3、另外我在用了将近一年的时间后，这台车突然出现了一种情况，那就是在经过减速带时，会出现强烈的意向，车身上下起伏，后来去4S店检查，发现是刹车卡钳跟刹车片的间隙过大造成的，由于间隙过大的原因，导致刹车片在卡钳内会跳窜，引起卡钳跟刹车片相互碰撞产生的异响。
4、另外一点就是沃尔沃s90的隔音效果，做的非常差劲，正常那样，作为一台豪华品牌中大型轿车在隔音效果方面的塑造应该是比较到位的才对，但是这台车的发动机噪音，跟风照都是有点大的，只要速度稍微快一点，车里面就相对有点吵，每次就只能够把音乐开的大声1点来盖过这种吵闹声。
5、后来我是实在忍不住了，就打算把这台车卖掉，结果去二手车市场一问那个价格，瞬间让我傻眼了，我这台车新车价格三十几万，但是开了三年多的时间，想要卖，居然就只能够卖到17万左右，亏了将近一半，你们能够想象的到吗？我觉得没有哪个车主会舍得以这个价格卖出去。
【小控说】
沃尔沃S90定位的是豪华品牌中大型轿车，这款车跟凯迪拉克CT6被同时被称为中大型轿车里面的价格杀手。这款车型到底在表现方面究竟怎么样呢？
先说隔音吧，老款的沃尔沃s90，确实很多人都会诟病一点的，就是这台车的隔音性能，实际上这台车的表现并不像很多人口中所说的那么差劲，其实以他的价格来看，在同级别车型当中相比确实不算很出色，但是跟二三十万的合资品牌相比，的确是有一点优势的，这台车全系前后排都新增的双层隔音玻璃，隔音静谧效果是有比较大幅度提升的，再加上这台车有48V轻混系统的，帮助发动机的转速更低，噪音更小，所以整体来讲，车内的静音效果不算太差。
至于说其他方面的表现，我只能说是见仁见智，尤其是像座椅角度，或者说是车内的储物空间等方面，不同的人对于一台车的评价是不一样的，有些人觉得挺好，有些人觉得不好，这就没法说了。#二手车#
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