#国际军事# C919传来好消息，获得生产合格证，新一架交付机可缩短试飞时间
C919是我国首款按照西方国家适航标准生产制造的一型大型国产民航飞机，之所以将其称之为大型飞机，这是因为C919飞机的体型要远比ARJ21支线客机大得多，并且可以作为干线飞机进行使用，而事实上，C919飞机自诞生以来，解决的完全不是我国拥有民航干线飞机的问题，而是帮中国解决了更多飞机平台的问题，进入2022年以后，C919不断的传来好消息，据了解，C919飞机已经在2022年珠海航展上大秀实力，而在2022年珠海航展上大秀实力之后，C919飞机也已经传来了获得生产合格证的好消息。

在9月29日当天C919就已经获得了型号合格证，而在11月29日当天C919获得了生产合格证，事实上生产合格证的重要性也是相当大的，而C919在获得生产合格证之后。也意味着在未来一段时间生产的C919飞机在走下生产线之后能够经历更短的试飞时间，而由于C919可以缩短试飞时间，这也意味着C919飞机距离交付航空公司会变得更快。

第7架C919飞机是交付给航空公司的首架飞机，而第7架C919飞机，在生产制造的过程中是尚未获得生产合格证的，所以这架C919飞机也需要经历和原型机相类似漫长的试飞环节，而在C919飞机进行量产之后，若是每架C919飞机都需要进行如此漫长的试飞，一方面会导致浦东机场的空域被严重占用，另一方面也会导致航空公司无法在最短的时间内获得订购的飞机，这并不符合一款商用飞机的经济性，所以C919飞机需要获得生产合格证，而在获得生产合格证之后，C919飞机从走向生产线到交付航空公司的周期会大幅度缩短，除了生产周期会大幅度缩短，就连C919在生产过程中也会大量的简化步骤。

在2022年的珠海航展上，C919在一天时间内就直接斩获了多达300架订单，如今的C919是好消息频传的，虽然现如今的C919想要与欧美的波音空客进行竞争，还存在一定的难度，中国的C919迅速的发展已经将俄罗斯甩在了身后，俄罗斯的MC21客机事实上是C919为同级别产品，而MC21客机为了能够与C919进行竞争，甚至于不惜提前刷上航空公司涂装，并且让MC21客机加入航空公司序列进行试运行，而这种试运行实际上就是在进行试飞，所谓的试运行只是一个幌子罢了。

C919是一款未来可期的机型，目前C919所使用的航空发动机依旧是来自美国的涡扇发动机，但是种种迹象都表明国产长江1000发动机已经做好了准备，时刻都可以登上C919飞机的原型机进行测试，而在6架原型机结束测试任务之后，也很有可能会返厂更换国产发动机进行新一轮的试飞。文/艾瑞斯

Al Rihla（旅程）」世界盃專用足球

卡塔爾世界盃的賽事中，都是使用 Adidas 設計的專用足球「AI Rihla」（拉丁文「旅程」的意思），除了在表面添加很多小凹坑，令足球更符合空氣動力學，成為史上最快的足球外，更有人拍攝到「AI Rihla」竟然需要充電，名副其實是智能足球。
需要充電的足球

「AI Rihla」內除了打入空氣外，更藏有一粒僅重 14 克的感應器，能夠實時跟蹤球的位置。感應器開發商 KINEXON 指，足球能以每秒 500 幀的速度感應動作，因此任何時候球被踢﹑頂﹑扔，甚至只要被輕敲，感應器都能接收到反應，再將數據無線傳送到定位系統作分析。同時，再加上球場周圍的鏡頭捕捉，就可以協助球證判斷越位﹑出界的問題。因此，有看今屆世界盃的球迷都會發現，比賽時增加了很多看 VAR 的情況。

無縫換波

可能有球迷會問，一場球賽經常因為出界而需要更換足球（節省執波時間），KINEXON 亦有解釋，當足球在比賽過程中飛出界外，並用一個新足球取代時，KINEXON 的系統會自動切換到新足球的數據輸入，過程無需人工干預，因此才能不影響比賽下，保持實時追蹤和感器功能。

原文網址: 世界盃2022｜日本隊出線！三笘薰負角度助攻未出界？歸功智能足球 | 香港01

#成毅[超话]#成年人的世界，看起来有很多套路可走。可实际上，总是用套路的方式与人交往，慢慢就会失去他人的信任。

人品好坏，终究是难以掩饰的。你是什么样的人，都藏在你的一言一行中。不如从一开始就坦诚相待，拿出最大的诚意，用最朴实的方式与人交往。这样才能在长时间的相处中，慢慢与对方建立起信任。

请记住，没有什么道路可以通向真诚，真诚本身就是道路。学会以诚为本、以心换心，不断积攒信誉，你就将拥有这世上最宝贵的通行证。