大盘跌破三千点了，
从2007年到2022年，这15年时间，我国大盘指数，大部分时间是在3000点上方的
少部分时候在3000点下方，
2006年，我国GDP全球第四，仅次于美中日，
2007年，我国GDP超过德国
2010年，我国超过日本，
所以从GDP的角度，从居民收入提高的角度，
我国的社会发生了翻天覆地的变化，
进步是非常大的，
2007年，我国只有5%的家庭拥有私家车
现在，我国超过50%的家庭拥有私家车，增长了10倍
2007年，我国只有1亿人口拥有手机
现在，我国超过10亿人口拥有手机，也增长了10倍，
2007年，我国只有3千万个家庭拥有空调，
现在，我国有3亿个家庭拥有空调，也增长了10倍，

但是我国神奇的指数，却在三千点上下徘徊了15年之久，
主要原因有以下几点
1，我国的优质企业，没在国内上市，阿里巴巴，百度是先去美国上市的
腾讯在香港上市，腾讯的股价从2004年上市开始算起，到现在大涨了几百倍
我国目前上市公司五千家左右，从上市开始算起，市值增长的占比在30%左右，
70%的股票，从上市开始就下跌的，

2，我国融资方式不科学，很多小企业融资几个亿，十几亿后就开始走下坡路了
股市没有起到促进公司业务的作用，反而成了小型上市企业的套现场所，
我国部分大型国企，融资几十亿，上百亿，得到资金后，
也没有促进公司业务增长，而是拿钱去还公司以前的债务了，

3，目前股票市场不景气，新股上市没有暂停，不科学，这种大环境，暂停一个月之类的手段完全可以采用，但新股发行没有停，我国东海还有休渔期，大家都知道竭泽而渔的危害，
在股市却没人关心资金要枯竭的问题。#股票财经#

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「广重号的确座位宽速度快，很方便……但只能看到那些万景幕上的『虚假的』景色也真是无趣啊」
「即使如此隧道周围所放映出的这些景象，已经使现在比过去的地铁要明亮多了。这就好像在地上一般不是吗？」
「地上的富士也许并没有这么美丽，不过即使那样我还是想要看真正的实物啊。早知道这样的话去坐旧东海道新干线就好了啊」
「你在挑剔什么呀。还在使用旧东海道的，恐怕只剩下东北人和印度人以及那些上流人士了啊。不过，梅莉你悠闲的态度说不定真的跟东北人差不多呢」
「我是上流人士啦」
——卯酉东海道的建成，是在二人还未出生时的事情。
自神龟迁都以来，大量的人类开始需要往返于东京和京都之间。当时则仅有旧东海道使得交通基础设施的负荷很快就达到了极限，面对这种情况政府立刻着手了对新的新干线的开发。
随后完成的，便是这条用53分钟连接京都—东京的卯酉新干线『广重』。这条新干线，使得京都—东京位于同一个通勤圈内，一转眼就成了日本的大动脉。
令人惊讶的是，卯酉新干线整个位于地下，并且以直线方式建造。从起点到终点之间，不管是天空还是海洋，山岳还是森林，太阳还是月亮，什么都看不到。

中海油开采年限探讨（三）
三、渤海盆地勘探程度

中国近海石油产量主要是来自渤海盆地、南海西部盆地、珠江口盆地，东海盆地由于与日本领海纠纷一直未勘探开发，暂不考虑。

在渤海油田icon早期油气探索阶段，我国海洋石油工业刚刚起步，资金、技术及海域第一手地质资料都严重缺乏，对海域的地质情况认识不清楚，勘探方向不明确，主要借鉴渤海湾盆地陆地油田的勘探经验，但整体勘探成效不理想，仅发现少数大中型油气田。自20世纪80年代以来，渤海油田执行对外合作与自营勘探并举的勘探方针，得益于地质资料的日益丰富、理论创新和新技术的应用以及探井工作量逐渐增加，发现了大批大中型油气田，储量持续高速增长，油气探明程度约为35％，呈现出勘探高峰早期阶段的特征。

目前渤海油田浅层油气探明程度约为38％，略高于渤海油田35％的探明程度，其中层和深层油气探明程度分别约为28％和25％