二月的谷堆落了一层薄雪
不见春天的痕迹
田埂上的乡野孩子肆意的奔跑
带过阵阵的风
空荡荡的瓜棚下老人恬静的卧在凉席上
年轻的恋人在桥上深吻
云边掠过一群飞鸟
迷失天空带着些淡淡的不舍
直到谷堆上的雪慢慢融化
水顺着麦茬一滴一滴浸透了土壤
候鸟甩了甩疲惫的羽毛振翅飞向北方
做一阵风 颠沛流离从容洒脱
念求藏于心自知喜怒哀乐#二月##文案#
不见春天的痕迹
田埂上的乡野孩子肆意的奔跑
带过阵阵的风
空荡荡的瓜棚下老人恬静的卧在凉席上
年轻的恋人在桥上深吻
云边掠过一群飞鸟
迷失天空带着些淡淡的不舍
直到谷堆上的雪慢慢融化
水顺着麦茬一滴一滴浸透了土壤
候鸟甩了甩疲惫的羽毛振翅飞向北方
做一阵风 颠沛流离从容洒脱
念求藏于心自知喜怒哀乐#二月##文案#
焦虑,讨厌自己的头发,想把他们全部剃掉。
想赤身躺在雪地里,感受雪花一片片落下,覆盖在身上慢慢融化,身体源源不断地散发热量,一腔热血融化了那冰雪,化为一滩水。
直到身体温暖不再,洁白的雪花缓缓洒落,在那一滩水上堆积形成薄薄的一层。
雪一直下,一层又一层,层层叠叠看不到缝隙。
“好一似食尽鸟投林,落了片白茫茫大地真干净”
想赤身躺在雪地里,感受雪花一片片落下,覆盖在身上慢慢融化,身体源源不断地散发热量,一腔热血融化了那冰雪,化为一滩水。
直到身体温暖不再,洁白的雪花缓缓洒落,在那一滩水上堆积形成薄薄的一层。
雪一直下,一层又一层,层层叠叠看不到缝隙。
“好一似食尽鸟投林,落了片白茫茫大地真干净”
1947年8月,一架英国客机正飞往智利,突然给塔台发来一串文字,随后不知去向,直到半个世纪后才显露端倪,科学家立刻组队调查,研究结果出人意料。
1947年8月2日,英国南美航空公司的“星尘”号客机,载着5位机组成员与6位乘客,准备从阿根廷起飞前往智利的圣地亚哥。一切准备就绪后,客机在塔台的允许下顺利地腾空而起,并很快飞到了著名的安第斯山脉上空,这个南北走向的巨大山脉,平均海拔接近四千米,其主峰阿空加瓜山高达6920米。
尽管安第斯山脉十分险峻,好在机组成员们经验丰富,毕竟他们也不是第一次飞跃此处。然而当他们即将接近主峰阿空加瓜山时,机长发现今天的天公实在不作美,阿空加瓜山附近的云层非常厚,视线不佳,倘若继续按照以往的高度飞行,恐怕一不小心就会撞到高山上,届时机毁人亡可就后悔莫及了。
为了安全起见,机长迅速联系地面管理人员,请求立刻将飞行高度调整为7320米,这比阿空加瓜山足足高出400米,应该可保万无一失,地面管理人员很快同意。“星尘”号客机在高空中飞行一段时间后,距离目的地越来越近,地面管理人员根据机组成员发来的地理位置判断,再有12分钟,他们就能成功抵达圣地亚哥机场。
然而地面管理人员左等右等,却始终看不到“星尘”号客机的半点踪影,到底怎么回事?地面管理人员心中隐隐产生一种不祥的预感。正当他忐忑不安时,突然收到“星尘”号客机传来的一条奇怪的信息:“STENDEC”。地面管理人员绞尽脑汁也破解不了这组字母的含义,一时间陷入无尽的沉思之中,这应该不会是什么填字游戏吧?
无奈之下,他只能主动向“星尘”号客机询问谜底,有什么话不妨直说,别搞得这么莫名其妙。令人惊讶的是,“星尘”号客机竟然再次不管不顾地发来“STENDEC”,这就有点过分了,眼看着客机已经到了降落的关键时刻,却还在跟地面管理人员玩文字游戏,他十分不悦,但是考虑到安全着陆才是重中之重,他再次耐着性子联系客机。
不过这一次无论他怎么询问,“星尘”号客机都毫无反应,很显然,这架客机已经彻底失去联系了,按照常理判断,客机很可能因故坠落在圣地亚哥附近,救援人员接到指令后,二话不说就前往可能出事的地点,进行大规模搜索,可惜结果一无所获。考虑到救人如救火,大家很快将搜索范围扩大到安第斯山脉。
但是经过一番地毯式的搜寻后,依然毫无进展,这架“星尘”号客机就这样悄无声息地人间蒸发了,没有人知道机上到底发生了什么,更不清楚这架客机到底去了哪里,随着搜救工作的结束,“星尘”号客机也渐渐被世人所遗忘。岁月荏苒,时间很快来到半个世纪后的2000年1月,安第斯山图潘加多峰的冰川里,竟然凭空出现了一个发动机。
登山者们大感意外,并毫不犹豫地将信息上报,经过专业人员辨认,他们确信这台发动机来自于当年消失不见的“星尘”客机,难道图潘加多峰真的就是这架客机的最终“归宿地”,虽然让人大惑不解,但是阿根廷方面还是决定重新组建一支精悍的调查组,再次寻找失踪的“星尘”客机,无论如何,他们一定要查明真相。
经过一番努力,这支由大量士兵与科学家组成的调查组,的确找到了少量的飞机零件与一些人体遗骸,不过这些都只是客机的冰山一角,那么剩余的大部分客机残骸与机上人员,到底都去哪里了?
经过冰川学家的认真研究,他们一致认为:事实上,当年的“星尘”号客机,应该是被图潘加多峰的大雪掩埋了,由于雪层太厚,以至于当时的救援人员掘地三尺也发现不了他们。随着53年后图潘加多峰上的气温上升,部分冰雪开始融化,“星尘”客机的部分残骸得以重见天日,这也意味着,其他部分应该还在皑皑的白雪之下。
问题来了,那么原本即将到达圣地亚哥的“星尘”号客机,怎么会突然跑到图潘加多峰上?要知道此处距离圣地亚哥还有80多公里。
经过科学家们的缜密研究后,答案终于揭晓:当客机飞越安第斯山脉时,机长为了避免撞上主峰阿空加瓜山,开始向上爬升,但是在爬升的过程中,不可避免地遭遇到一股强大的寒流,这股寒流迎面而来,极大地降低了客机的飞行速度,然而机组人员并未察觉,他们以为客机还在按照原先的速度稳步前进。
当机组人员以为自己即将离开安第斯山脉时,照例给地面的管理人员发送了错误的位置信息,以至于他们以为客机再过12分钟就能抵达机场。实际上,这个时候的“星尘”客机,由于速度大为减缓,尚在高耸入云的山脉之中。当机长下降飞行高度,为进入机场做准备时,迎接他们的不是城市圣地亚哥,而是白雪皑皑的图潘加多峰。
危急时刻,机长打算重新拉升飞行高度,却发现根本来不及,“星尘”号客机无可奈何地撞在了山峰上,剧烈的震动引发了大规模雪崩,瞬间将客机彻底掩埋。那么,地面管理人员两次收到的信息“STENDEC”是什么意思?
也许st代表“星尘客机”,endec实际上是andec,为“安第斯山”的意思,连起来应该是:星尘客机困在安第斯山。
1947年8月2日,英国南美航空公司的“星尘”号客机,载着5位机组成员与6位乘客,准备从阿根廷起飞前往智利的圣地亚哥。一切准备就绪后,客机在塔台的允许下顺利地腾空而起,并很快飞到了著名的安第斯山脉上空,这个南北走向的巨大山脉,平均海拔接近四千米,其主峰阿空加瓜山高达6920米。
尽管安第斯山脉十分险峻,好在机组成员们经验丰富,毕竟他们也不是第一次飞跃此处。然而当他们即将接近主峰阿空加瓜山时,机长发现今天的天公实在不作美,阿空加瓜山附近的云层非常厚,视线不佳,倘若继续按照以往的高度飞行,恐怕一不小心就会撞到高山上,届时机毁人亡可就后悔莫及了。
为了安全起见,机长迅速联系地面管理人员,请求立刻将飞行高度调整为7320米,这比阿空加瓜山足足高出400米,应该可保万无一失,地面管理人员很快同意。“星尘”号客机在高空中飞行一段时间后,距离目的地越来越近,地面管理人员根据机组成员发来的地理位置判断,再有12分钟,他们就能成功抵达圣地亚哥机场。
然而地面管理人员左等右等,却始终看不到“星尘”号客机的半点踪影,到底怎么回事?地面管理人员心中隐隐产生一种不祥的预感。正当他忐忑不安时,突然收到“星尘”号客机传来的一条奇怪的信息:“STENDEC”。地面管理人员绞尽脑汁也破解不了这组字母的含义,一时间陷入无尽的沉思之中,这应该不会是什么填字游戏吧?
无奈之下,他只能主动向“星尘”号客机询问谜底,有什么话不妨直说,别搞得这么莫名其妙。令人惊讶的是,“星尘”号客机竟然再次不管不顾地发来“STENDEC”,这就有点过分了,眼看着客机已经到了降落的关键时刻,却还在跟地面管理人员玩文字游戏,他十分不悦,但是考虑到安全着陆才是重中之重,他再次耐着性子联系客机。
不过这一次无论他怎么询问,“星尘”号客机都毫无反应,很显然,这架客机已经彻底失去联系了,按照常理判断,客机很可能因故坠落在圣地亚哥附近,救援人员接到指令后,二话不说就前往可能出事的地点,进行大规模搜索,可惜结果一无所获。考虑到救人如救火,大家很快将搜索范围扩大到安第斯山脉。
但是经过一番地毯式的搜寻后,依然毫无进展,这架“星尘”号客机就这样悄无声息地人间蒸发了,没有人知道机上到底发生了什么,更不清楚这架客机到底去了哪里,随着搜救工作的结束,“星尘”号客机也渐渐被世人所遗忘。岁月荏苒,时间很快来到半个世纪后的2000年1月,安第斯山图潘加多峰的冰川里,竟然凭空出现了一个发动机。
登山者们大感意外,并毫不犹豫地将信息上报,经过专业人员辨认,他们确信这台发动机来自于当年消失不见的“星尘”客机,难道图潘加多峰真的就是这架客机的最终“归宿地”,虽然让人大惑不解,但是阿根廷方面还是决定重新组建一支精悍的调查组,再次寻找失踪的“星尘”客机,无论如何,他们一定要查明真相。
经过一番努力,这支由大量士兵与科学家组成的调查组,的确找到了少量的飞机零件与一些人体遗骸,不过这些都只是客机的冰山一角,那么剩余的大部分客机残骸与机上人员,到底都去哪里了?
经过冰川学家的认真研究,他们一致认为:事实上,当年的“星尘”号客机,应该是被图潘加多峰的大雪掩埋了,由于雪层太厚,以至于当时的救援人员掘地三尺也发现不了他们。随着53年后图潘加多峰上的气温上升,部分冰雪开始融化,“星尘”客机的部分残骸得以重见天日,这也意味着,其他部分应该还在皑皑的白雪之下。
问题来了,那么原本即将到达圣地亚哥的“星尘”号客机,怎么会突然跑到图潘加多峰上?要知道此处距离圣地亚哥还有80多公里。
经过科学家们的缜密研究后,答案终于揭晓:当客机飞越安第斯山脉时,机长为了避免撞上主峰阿空加瓜山,开始向上爬升,但是在爬升的过程中,不可避免地遭遇到一股强大的寒流,这股寒流迎面而来,极大地降低了客机的飞行速度,然而机组人员并未察觉,他们以为客机还在按照原先的速度稳步前进。
当机组人员以为自己即将离开安第斯山脉时,照例给地面的管理人员发送了错误的位置信息,以至于他们以为客机再过12分钟就能抵达机场。实际上,这个时候的“星尘”客机,由于速度大为减缓,尚在高耸入云的山脉之中。当机长下降飞行高度,为进入机场做准备时,迎接他们的不是城市圣地亚哥,而是白雪皑皑的图潘加多峰。
危急时刻,机长打算重新拉升飞行高度,却发现根本来不及,“星尘”号客机无可奈何地撞在了山峰上,剧烈的震动引发了大规模雪崩,瞬间将客机彻底掩埋。那么,地面管理人员两次收到的信息“STENDEC”是什么意思?
也许st代表“星尘客机”,endec实际上是andec,为“安第斯山”的意思,连起来应该是:星尘客机困在安第斯山。
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