最近不是看了不少纯电和混动车嘛，感觉好久没开荤了，结果真是想啥来啥！今天就去重庆检测了一辆MINI CLUBMAN JCW，2022年6月上牌的，表显900公里不到，妥妥的准新车。该车当年官方指导要40.98w，如今卖家挂牌上标的是40.8w，基本上就只是省了个购置税。
车况看下来还是挺符合大哥心理预期的，全车原版原漆，内饰完全跟新车无差别，还加装了一套地毯，右后轮眉饰板有小瑕疵，不过已经修复过了，不仔细观察也看不太出来，车况确实没得说，毕竟是才上牌1个月的准新车。可对于目前的行情来说，MINI真没有去年那么火热了，想要大哥买单，就看车商有没有足够的诚意了。
mini是做卡丁车起家的，所以操控性能还是有一些说法的，但实际上小哥哥小姐姐们更看重的是它的颜值，外观内饰都是萌萌哒，再加上他们家的车轴距都比较短，那就意味着MINI旗下大部分的车都比较灵活，适合在比较狭窄的城区道路开。转弯半径不大，停车也方便，至于性能方面的受众嘛那就太小众了，比如买这款CLUBMAN的大哥。
#重庆# #MINI JCW# #二手车# #重庆二手车检测#
车况看下来还是挺符合大哥心理预期的，全车原版原漆，内饰完全跟新车无差别，还加装了一套地毯，右后轮眉饰板有小瑕疵，不过已经修复过了，不仔细观察也看不太出来，车况确实没得说，毕竟是才上牌1个月的准新车。可对于目前的行情来说，MINI真没有去年那么火热了，想要大哥买单，就看车商有没有足够的诚意了。
mini是做卡丁车起家的，所以操控性能还是有一些说法的，但实际上小哥哥小姐姐们更看重的是它的颜值，外观内饰都是萌萌哒，再加上他们家的车轴距都比较短，那就意味着MINI旗下大部分的车都比较灵活，适合在比较狭窄的城区道路开。转弯半径不大，停车也方便，至于性能方面的受众嘛那就太小众了，比如买这款CLUBMAN的大哥。
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小编今天来补作业啦。为啥今天才来发软文，不瞒各位看官，锅也不全算是小编的。
本周的成都气温，就像桑拿房里加了一勺水，那个酸爽哦。正是因为这个原因，大家的空调是不是开得很大呢?然后，就拉闸限电了！然后，就没有然后了。。。。。
这两周的传祺就像是成都天气一样的火热，不仅影豹赛道版已经在成都正式上市，并且已经取得了不俗的销售战绩后，广汽传祺新一代重磅产品影酷也即将开启盲定。广汽传祺的动作多多，给予消费者的福利也多多。
本月，恰逢广汽传祺成立14周年暨影豹产品上市1周年纪念日。十四年记载了广汽传祺卓尔不凡的创业历程。而影豹一周年，则代表着广汽传祺面向未来发展的决心。 本周末和下周末，广汽传祺三和店将在展厅举行为期两周的“祺享周年庆，超值尽兴购”活动，这也是成都国际车展前为数不多的展厅大型促销活动。活动期间到店，不仅可以畅享多重好礼。而且在国家推出购置税减半政策后，三和传祺还将重磅加码，部分车型购置税全免。不仅如此，三和广汽传祺还将推出一系列低门槛，高性价比的按揭产品，低首付，低利息、低月供产品多多，供广大消费者选择。
更重要的来了，活动期间，广汽传祺三和店还将限时免费赠送订车客户“三年十万公里质保及六年12次保养”的双保套餐，诚意满满。手慢无！
本周的成都气温，就像桑拿房里加了一勺水，那个酸爽哦。正是因为这个原因，大家的空调是不是开得很大呢?然后，就拉闸限电了！然后，就没有然后了。。。。。
这两周的传祺就像是成都天气一样的火热，不仅影豹赛道版已经在成都正式上市，并且已经取得了不俗的销售战绩后，广汽传祺新一代重磅产品影酷也即将开启盲定。广汽传祺的动作多多，给予消费者的福利也多多。
本月，恰逢广汽传祺成立14周年暨影豹产品上市1周年纪念日。十四年记载了广汽传祺卓尔不凡的创业历程。而影豹一周年，则代表着广汽传祺面向未来发展的决心。 本周末和下周末，广汽传祺三和店将在展厅举行为期两周的“祺享周年庆，超值尽兴购”活动，这也是成都国际车展前为数不多的展厅大型促销活动。活动期间到店，不仅可以畅享多重好礼。而且在国家推出购置税减半政策后，三和传祺还将重磅加码，部分车型购置税全免。不仅如此，三和广汽传祺还将推出一系列低门槛，高性价比的按揭产品，低首付，低利息、低月供产品多多，供广大消费者选择。
更重要的来了，活动期间，广汽传祺三和店还将限时免费赠送订车客户“三年十万公里质保及六年12次保养”的双保套餐，诚意满满。手慢无！
20万以内买纯电轿车，为何要选合资品牌？大众ID.3给你答案！
众所周知，新能源和智能化已经成为未来汽车发展的主要方向，再加上开年以来的油价暴涨，已经有越来越多的消费者选择纯电车型。那么问题来了，假如你有20万的预算，想买台落地不超20万的纯电轿车，那么是该选择火热的国产品牌车型，还是更加稳定的合资品牌车型呢？
其实答案很简单，对于20万以内价位的消费群体来说，他们在选车时只有一个要求，那就是品质过硬！虽然国产车在近些年的进步神速，但是整体来说与合资品牌在品质方面还存在一定的差距，并且很多人也不愿意拿钱去试错。因此手握20万的我们，理应优先考虑合资品牌的纯电轿车，比如上汽大众推出的大众ID.3！
至于上汽大众的品牌影响力和口碑品质，我想这对于一个常年占据销冠位置的车企来说，应该不用再给大家进行讲述。我们首先从价格上来看，大众ID.3的指导价约为16万－18.3万，这也就意味着不用交购置税的它，不到20万就可以落地顶配车型，从这里我们也能看出大众想要带给中国消费者的诚意，以及想要进军新能源市场的决心。
既然价格非常诱人，那么大众ID.3的产品表现如何呢？
对于很多国人来说，大家总会觉得两厢车的尺寸表现不如三厢车，然而事实恰恰相反！要知道欧洲市场可是非常喜欢两款车，很大原因就是由于两厢车的内部空间利用率更高，比如大众ID.3就拥有近1.8米的车身宽度以及近2.8米的超长轴距，这也就代表着该车的定位虽然是两厢紧凑型轿车，但是它的实际空间表现已经不输很多B级轿车。
紧接着是配置表现，正所谓标配见良心，大众ID.3除了标配有18寸轮胎、无钥匙启动/进入、远程启动、10英寸中控液晶大屏和全液晶仪表盘等这些常见的实用配置外，还配备有主动闭合式进气格栅、车内氛围灯、自动空调和L2级智能辅助驾驶系统等在内的高端智能配置，完全打破了大家对合资品牌入门车型在配置上的寒酸印象，而这也再度证明了大众品牌在电气化转型道路上的决心。
最后是车辆性能表现，也就是大家最关心的纯电续航里程。
与很多国产纯电轿车在设计时选择搭载的前置电机不同，大众ID.3选择搭载能输出最大功率125kW和峰值扭矩310N·m的后置电机，而后驱车的好处就是能带来更优的操控表现，配合上能量高达57.3kWh的高密度电池，以及液冷电池等技术的加成，使得该车的CLTC纯电续航里程能达到450公里。值得一提的是，相比很多爱虚标续航里程的同级车型来说，大众ID.3经过多次实测的纯电续航里程，非常接近其所公布的数值，也就是说没有那么多水分！
大侠车谈：毫无疑问，虽然合资品牌在电气化转型道路上的速度，要稍慢于一众新势力品牌，但是其数十年积攒下的高品质、高口碑，以及经过时间和市场检验过的严苛制造标准，是一众新势力品牌所做不到的地方，而这也是为什么推荐大家在选择20万以内的纯电轿车时，要优先考虑大众ID.3！
众所周知，新能源和智能化已经成为未来汽车发展的主要方向，再加上开年以来的油价暴涨，已经有越来越多的消费者选择纯电车型。那么问题来了，假如你有20万的预算，想买台落地不超20万的纯电轿车，那么是该选择火热的国产品牌车型，还是更加稳定的合资品牌车型呢？
其实答案很简单，对于20万以内价位的消费群体来说，他们在选车时只有一个要求，那就是品质过硬！虽然国产车在近些年的进步神速，但是整体来说与合资品牌在品质方面还存在一定的差距，并且很多人也不愿意拿钱去试错。因此手握20万的我们，理应优先考虑合资品牌的纯电轿车，比如上汽大众推出的大众ID.3！
至于上汽大众的品牌影响力和口碑品质，我想这对于一个常年占据销冠位置的车企来说，应该不用再给大家进行讲述。我们首先从价格上来看，大众ID.3的指导价约为16万－18.3万，这也就意味着不用交购置税的它，不到20万就可以落地顶配车型，从这里我们也能看出大众想要带给中国消费者的诚意，以及想要进军新能源市场的决心。
既然价格非常诱人，那么大众ID.3的产品表现如何呢？
对于很多国人来说，大家总会觉得两厢车的尺寸表现不如三厢车，然而事实恰恰相反！要知道欧洲市场可是非常喜欢两款车，很大原因就是由于两厢车的内部空间利用率更高，比如大众ID.3就拥有近1.8米的车身宽度以及近2.8米的超长轴距，这也就代表着该车的定位虽然是两厢紧凑型轿车，但是它的实际空间表现已经不输很多B级轿车。
紧接着是配置表现，正所谓标配见良心，大众ID.3除了标配有18寸轮胎、无钥匙启动/进入、远程启动、10英寸中控液晶大屏和全液晶仪表盘等这些常见的实用配置外，还配备有主动闭合式进气格栅、车内氛围灯、自动空调和L2级智能辅助驾驶系统等在内的高端智能配置，完全打破了大家对合资品牌入门车型在配置上的寒酸印象，而这也再度证明了大众品牌在电气化转型道路上的决心。
最后是车辆性能表现，也就是大家最关心的纯电续航里程。
与很多国产纯电轿车在设计时选择搭载的前置电机不同，大众ID.3选择搭载能输出最大功率125kW和峰值扭矩310N·m的后置电机，而后驱车的好处就是能带来更优的操控表现，配合上能量高达57.3kWh的高密度电池，以及液冷电池等技术的加成，使得该车的CLTC纯电续航里程能达到450公里。值得一提的是，相比很多爱虚标续航里程的同级车型来说，大众ID.3经过多次实测的纯电续航里程，非常接近其所公布的数值，也就是说没有那么多水分！
大侠车谈：毫无疑问，虽然合资品牌在电气化转型道路上的速度，要稍慢于一众新势力品牌，但是其数十年积攒下的高品质、高口碑，以及经过时间和市场检验过的严苛制造标准，是一众新势力品牌所做不到的地方，而这也是为什么推荐大家在选择20万以内的纯电轿车时，要优先考虑大众ID.3！
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