数字孪生又称“数字双胞胎”，是将工业产品、制造系统、城市等复杂物理系统的结构、状态、行为、功能和性能映射到数字化的虚拟世界，通过实时传感、连接映射、精确分析和沉浸交互来刻画、预测和控制物理系统，实现复杂系统虚实融合，使系统全要素、全过程、全价值链达到最大限度的闭环优化。
北京智汇云舟科技有限公司成立于2012年，专注于创新性的“视频孪生（实时实景数字孪生）”技术研发与应用。目前，智汇云舟依托自研“孪舟”数字孪生专属引擎，推出了“披萨”低代码PaaS视频孪生开发平台、“速融咖啡”视频孪生一体机及视频孪生行业解决方案等多个产品线。
凭借领先的技术基础，智汇云舟持续助力千行百业数字化转型，以及推动产业协作的数字化升级。公司先后参与了许多重点项目建设，应用领域涉及智慧城市、数字乡村、智慧园区、工业生产、交通、水利、电力、军事、应急、场馆等全行业场景。
一、为什么需要数字孪生
建造物理实体的物理孪生代价太大，而且严格意义上，物理实体独一无二，无法实现两个物理实体的完全一致；另一方面，在物理实体上试错成本高，例如，在真实电力系统中做故障试验风险很大。运用数字孪生技术，可以在不改变原有物理实体的情况下，“克隆”出与之高度相似的数字实体，在数字世界中可以看到物理实体的各种特性，并且可以在数字孪生上模拟不同的“假设-分析”（What-if）场景，并对物理实体进行性能改进，可以提前知道某项决策运用在物理实体上是否可行，因此，可大大减少试错成本。
二、数字孪生有什么优点？
1、使用便捷，方便创新
数字孪生需要用到各种数字化手段，包括物联网、虚拟现实、仿真工具等，通过这些手段来把物理设备的属性映射到虚拟空间中，这样可以加快人们对物理实体的了解。有些工艺手段在真正的物理实体上是没办法操作的，但是用虚拟的物理实体就能够做到。
2、更全面的测量
产品的设计和制造都离不开对物理实体的测量，测量包括物理实体的属性、参数和运行状态等各方面的测量，只有全面测量才能够精准分析和优化。但是传统的测量方法成本高，效果也不够好。而使用数字孪生技术就能够快速测量了，而且很多数据可以直接采集，大大提升了测量的效率。
3、更全面的分析和预测能力
数字孪生技术能够通过物联网的数据采集以及大数据处理来实现当前状态的分析和诊断，并且推断未来发展趋势，这样对于未来的决策能够提供有价值的参考数据。
4、提升效率和生产力
使用数字孪生，组织不再需要探索有关物理项目不同的途径来改善流程。他们不必终止正在进行的过程，并且可以从根本上在实验室中运行模拟，以了解新程序的危害和优势，看看哪些修改可以带来最佳结果。
在工业产品研发上，通过构建工业产品的数字孪生，通过模拟运行状态，可以预测未来的产品性能和潜在故障；在生产制造业上，通过数字孪生，再说建设实体工程的同时，构建一个虚拟工厂，将实体工厂的每个车间、流水线、设备等映射在虚拟工厂上，通过虚拟的数字孪生实时监控生产状态，就可以及时发现问题，提高生产效率和管控水平；在城市管理中，通过数字孪生技术构建一座数字城市，可以对城市的交通数据进行实时分析，精准预测城市交通拥堵的关键点。对于城市建设、规划和管理运营十分重要；数字孪生还可以应用于医疗、物流、农业、制造、建筑、能源以及安全应急的众多行业领域，应用场景非常广泛。
北京智汇云舟科技有限公司成立于2012年，专注于创新性的“视频孪生（实时实景数字孪生）”技术研发与应用。目前，智汇云舟依托自研“孪舟”数字孪生专属引擎，推出了“披萨”低代码PaaS视频孪生开发平台、“速融咖啡”视频孪生一体机及视频孪生行业解决方案等多个产品线。
凭借领先的技术基础，智汇云舟持续助力千行百业数字化转型，以及推动产业协作的数字化升级。公司先后参与了许多重点项目建设，应用领域涉及智慧城市、数字乡村、智慧园区、工业生产、交通、水利、电力、军事、应急、场馆等全行业场景。
一、为什么需要数字孪生
建造物理实体的物理孪生代价太大，而且严格意义上，物理实体独一无二，无法实现两个物理实体的完全一致；另一方面，在物理实体上试错成本高，例如，在真实电力系统中做故障试验风险很大。运用数字孪生技术，可以在不改变原有物理实体的情况下，“克隆”出与之高度相似的数字实体，在数字世界中可以看到物理实体的各种特性，并且可以在数字孪生上模拟不同的“假设-分析”（What-if）场景，并对物理实体进行性能改进，可以提前知道某项决策运用在物理实体上是否可行，因此，可大大减少试错成本。
二、数字孪生有什么优点？
1、使用便捷，方便创新
数字孪生需要用到各种数字化手段，包括物联网、虚拟现实、仿真工具等，通过这些手段来把物理设备的属性映射到虚拟空间中，这样可以加快人们对物理实体的了解。有些工艺手段在真正的物理实体上是没办法操作的，但是用虚拟的物理实体就能够做到。
2、更全面的测量
产品的设计和制造都离不开对物理实体的测量，测量包括物理实体的属性、参数和运行状态等各方面的测量，只有全面测量才能够精准分析和优化。但是传统的测量方法成本高，效果也不够好。而使用数字孪生技术就能够快速测量了，而且很多数据可以直接采集，大大提升了测量的效率。
3、更全面的分析和预测能力
数字孪生技术能够通过物联网的数据采集以及大数据处理来实现当前状态的分析和诊断，并且推断未来发展趋势，这样对于未来的决策能够提供有价值的参考数据。
4、提升效率和生产力
使用数字孪生，组织不再需要探索有关物理项目不同的途径来改善流程。他们不必终止正在进行的过程，并且可以从根本上在实验室中运行模拟，以了解新程序的危害和优势，看看哪些修改可以带来最佳结果。
在工业产品研发上，通过构建工业产品的数字孪生，通过模拟运行状态，可以预测未来的产品性能和潜在故障；在生产制造业上，通过数字孪生，再说建设实体工程的同时，构建一个虚拟工厂，将实体工厂的每个车间、流水线、设备等映射在虚拟工厂上，通过虚拟的数字孪生实时监控生产状态，就可以及时发现问题，提高生产效率和管控水平；在城市管理中，通过数字孪生技术构建一座数字城市，可以对城市的交通数据进行实时分析，精准预测城市交通拥堵的关键点。对于城市建设、规划和管理运营十分重要；数字孪生还可以应用于医疗、物流、农业、制造、建筑、能源以及安全应急的众多行业领域，应用场景非常广泛。
【第300万辆新能源汽车下线！比亚迪王传福：除仰望品牌，还将在2023年推出个性化新品牌】
新能源汽车龙头公司——比亚迪，在实现行业领跑的同时，也在不断“加速度”前行。
11月16日，比亚迪第300万辆新能源汽车正式下线。据悉，从“第1辆到第100万辆新能源汽车”的下线，比亚迪历时13年；而从“100万到200万”，公司则仅用了1年时间，如今的“200万到300万”则只耗时了半年时间。
在用一年半的实现，实现销量的翻倍，比亚迪用实力展现了新能源汽车赛道的“加速度”。
工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚表示，汽车品牌建设是产业高质量发展的重要途径，也是产业竞争力的重要体现。推动中国汽车品牌向上发展，需要长期坚持。比亚迪积极响应国家号召，在新能源汽车领域取得了多项技术突破，综合竞争力已进入全球前列。
比亚迪的“加速度”发展，也是中国新能源汽车产业的一个重要缩影。公开数据显示，今年1-10月，我国新能源汽车产销分别完成548.5万辆和528万辆，同比均增长了1.1倍，市场占有率为24%，对全球汽车产业电动化转型的带动作用进一步增强。
平安证券预测称，预计2022年国内新能源车销量有望达到680万辆，同比增加93.2%，超过年初市场预期。2023年，新能源车销量将继续维持增长态势，中性预测当年销量有望达到930万辆，同比增加36.8%。
拟在2023年推出个性化新品牌
比亚迪为何能实现现有的成绩？王传福将具体的原因概括为以下几点：首先是国家政策的大力支持。300万辆产品的下线是整个产业链上下游合作伙伴的协力，而这也代表了中国新能源汽车产业链的完备，这些都是离不开政策的支持，更离不开政府部门对于战略性产业的高度重视。
其次，产业链的升级和消费关键的转变，再到基础设施的完善，也为中国汽车品牌的崛起提供了重要的基础。
最后，是比亚迪自身的不懈努力，特别是通过前瞻性的战略和创新的技术的布局，比亚迪自主掌握了动力电池、电机、电控和芯片等全产业链的核心技术，实现了产业链的自主可控。
面向未来行业变革与用户消费趋势变化，王传福表示，比亚迪将继续专注科技创新，并为用户提供顶级的安全守护，“将安全进行到底”。
与此同时，王传福还释放了一则重要消息，即比亚迪将以颠覆性技术与产品构建全新百万级高端品牌——仰望。该品牌的首款车型将于2023年第一季度正式亮相。
此前，比亚迪曾通过官方微博对外释放了仰望品牌的部分信息。据了解，该品牌的产品定价区间或锁定在80万元~150万元之间，首款产品定位于硬派越野车SUV。
除仰望品牌外，王传福透露道比亚迪还将在2023年推出一个极具专业性、个性化的全新品牌，满足消费者日益凸显的个性化需求，与用户共建共创，并面向全市场公开招募优秀经销商加盟。
据悉，未来比亚迪将形成比亚迪品牌（王朝、海洋）、腾势品牌、仰望品牌、专业个性化全新品牌矩阵，覆盖从家用到豪华、从大众到个性化的产品。
进一步发力全球市场
在本次活动现场，比亚迪明确了进一步发力全球市场的战略目标。王传福表示，将继续推动比亚迪乘用车的产业国际化。
今年以来，比亚迪不断加快在海外市场的布局。不久前，比亚迪携元PLUS、汉、唐三款车型亮相巴黎车展，同时公司与全球领先的汽车租赁公司SIXT签署合作协议，为欧洲市场提供新能源汽车租赁服务，SIXT将在未来6年内向比亚迪采购至少10万台新能源车。
在亚洲市场，比亚迪海外乘用车工厂在泰国落地，将于2024年开始运营，年产能15万辆；元PLUS、海豚和海豹将于2023年在日本发售。
在南美市场，比亚迪与巴西最大汽车经销商Saga集团合作，首家门店在巴西首都建成，将向市场推出唐EV、汉EV、D1和宋PLUSDMi等车型。
公开数据显示，今年10月，比亚迪乘用车出口9529 辆，环比增长23.2%，其中宋家族出口705辆，元家族出口7130辆。
天风证券分析称，比亚迪专注电动汽车市场，纯电、混动车型销量持续高增。在全球能源危机背景下，海外市场购车需求增加，预计公司未来出海成绩较为乐观。
下载e公司app，获取更多上市公司资讯：https://t.cn/A6ITxCyj
新能源汽车龙头公司——比亚迪，在实现行业领跑的同时，也在不断“加速度”前行。
11月16日，比亚迪第300万辆新能源汽车正式下线。据悉，从“第1辆到第100万辆新能源汽车”的下线，比亚迪历时13年；而从“100万到200万”，公司则仅用了1年时间，如今的“200万到300万”则只耗时了半年时间。
在用一年半的实现，实现销量的翻倍，比亚迪用实力展现了新能源汽车赛道的“加速度”。
工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚表示，汽车品牌建设是产业高质量发展的重要途径，也是产业竞争力的重要体现。推动中国汽车品牌向上发展，需要长期坚持。比亚迪积极响应国家号召，在新能源汽车领域取得了多项技术突破，综合竞争力已进入全球前列。
比亚迪的“加速度”发展，也是中国新能源汽车产业的一个重要缩影。公开数据显示，今年1-10月，我国新能源汽车产销分别完成548.5万辆和528万辆，同比均增长了1.1倍，市场占有率为24%，对全球汽车产业电动化转型的带动作用进一步增强。
平安证券预测称，预计2022年国内新能源车销量有望达到680万辆，同比增加93.2%，超过年初市场预期。2023年，新能源车销量将继续维持增长态势，中性预测当年销量有望达到930万辆，同比增加36.8%。
拟在2023年推出个性化新品牌
比亚迪为何能实现现有的成绩？王传福将具体的原因概括为以下几点：首先是国家政策的大力支持。300万辆产品的下线是整个产业链上下游合作伙伴的协力，而这也代表了中国新能源汽车产业链的完备，这些都是离不开政策的支持，更离不开政府部门对于战略性产业的高度重视。
其次，产业链的升级和消费关键的转变，再到基础设施的完善，也为中国汽车品牌的崛起提供了重要的基础。
最后，是比亚迪自身的不懈努力，特别是通过前瞻性的战略和创新的技术的布局，比亚迪自主掌握了动力电池、电机、电控和芯片等全产业链的核心技术，实现了产业链的自主可控。
面向未来行业变革与用户消费趋势变化，王传福表示，比亚迪将继续专注科技创新，并为用户提供顶级的安全守护，“将安全进行到底”。
与此同时，王传福还释放了一则重要消息，即比亚迪将以颠覆性技术与产品构建全新百万级高端品牌——仰望。该品牌的首款车型将于2023年第一季度正式亮相。
此前，比亚迪曾通过官方微博对外释放了仰望品牌的部分信息。据了解，该品牌的产品定价区间或锁定在80万元~150万元之间，首款产品定位于硬派越野车SUV。
除仰望品牌外，王传福透露道比亚迪还将在2023年推出一个极具专业性、个性化的全新品牌，满足消费者日益凸显的个性化需求，与用户共建共创，并面向全市场公开招募优秀经销商加盟。
据悉，未来比亚迪将形成比亚迪品牌（王朝、海洋）、腾势品牌、仰望品牌、专业个性化全新品牌矩阵，覆盖从家用到豪华、从大众到个性化的产品。
进一步发力全球市场
在本次活动现场，比亚迪明确了进一步发力全球市场的战略目标。王传福表示，将继续推动比亚迪乘用车的产业国际化。
今年以来，比亚迪不断加快在海外市场的布局。不久前，比亚迪携元PLUS、汉、唐三款车型亮相巴黎车展，同时公司与全球领先的汽车租赁公司SIXT签署合作协议，为欧洲市场提供新能源汽车租赁服务，SIXT将在未来6年内向比亚迪采购至少10万台新能源车。
在亚洲市场，比亚迪海外乘用车工厂在泰国落地，将于2024年开始运营，年产能15万辆；元PLUS、海豚和海豹将于2023年在日本发售。
在南美市场，比亚迪与巴西最大汽车经销商Saga集团合作，首家门店在巴西首都建成，将向市场推出唐EV、汉EV、D1和宋PLUSDMi等车型。
公开数据显示，今年10月，比亚迪乘用车出口9529 辆，环比增长23.2%，其中宋家族出口705辆，元家族出口7130辆。
天风证券分析称，比亚迪专注电动汽车市场，纯电、混动车型销量持续高增。在全球能源危机背景下，海外市场购车需求增加，预计公司未来出海成绩较为乐观。
下载e公司app，获取更多上市公司资讯：https://t.cn/A6ITxCyj
根据招生咨询公司MBA Crystal Ball近期的一份投票调查结果显示，每5名商学院申请者中就有4人认为GMAT考试是更有利于申请项目的选择。
《申请趋势调查》的分析数据也显示，就英国《金融时报》全球MBA排行榜前100名的MBA项目而言，每10位申请者中就有9人在申请时提交了入学考试成绩。在这些申请者中，每10位就有7人提交了GMAT考试成绩。
可以说GMAT依然是申请商科专业的“顶流”，在申请方面依然断层！
用GMAT申请是在向选校表示你的专一
GMAC认为，申请就跟谈恋爱一样，商学院也更偏爱专一的学生。如果你提交的是专注于商学院申请的GMAT考试成绩，无疑也在向你的目标院校传达了一个明确的信息：商学院是你唯一的申请目标。无形中提升了你的录取概率。
对于涉猎广泛的GRE来说，它“通用”但也“花心”，参加GRE考试可能会让商学院揣测你的意图，怀疑你究竟是否仅向MBA或商科硕士项目提出了申请。只有3%的考生使用GRE成绩来申请MBA或商科硕士项目。
参加GMAT考试的另一个优势在于，许多雇主，尤其是顶尖的咨询公司，会将GMAT成绩作为一项招聘考虑因素。这意味着参加GMAT考试有助于你在毕业后竞争激烈的求职环境下赢得一份高收入的工作。#GMAT[超话]##GRE[超话]##gmat#
《申请趋势调查》的分析数据也显示，就英国《金融时报》全球MBA排行榜前100名的MBA项目而言，每10位申请者中就有9人在申请时提交了入学考试成绩。在这些申请者中，每10位就有7人提交了GMAT考试成绩。
可以说GMAT依然是申请商科专业的“顶流”，在申请方面依然断层！
用GMAT申请是在向选校表示你的专一
GMAC认为，申请就跟谈恋爱一样，商学院也更偏爱专一的学生。如果你提交的是专注于商学院申请的GMAT考试成绩，无疑也在向你的目标院校传达了一个明确的信息：商学院是你唯一的申请目标。无形中提升了你的录取概率。
对于涉猎广泛的GRE来说，它“通用”但也“花心”，参加GRE考试可能会让商学院揣测你的意图，怀疑你究竟是否仅向MBA或商科硕士项目提出了申请。只有3%的考生使用GRE成绩来申请MBA或商科硕士项目。
参加GMAT考试的另一个优势在于，许多雇主，尤其是顶尖的咨询公司，会将GMAT成绩作为一项招聘考虑因素。这意味着参加GMAT考试有助于你在毕业后竞争激烈的求职环境下赢得一份高收入的工作。#GMAT[超话]##GRE[超话]##gmat#
✋热门推荐