【预计小米最早在23年6月取得造车资质 此前工程车已下线】

此前，小米集团创始人雷军曾透露，小米汽车的首台工程车已经于9月28日下线，小米汽车的下一个目标是将汽车工厂建设完工。不过目前为止，虽然距离高调宣布进军造车行业已经过去了数百天的时间，但是小米实际上还没有取得相关的汽车生产资质。这对于他们来说，无疑是一个必须解决的问题。
　　10月19日，CNMO注意到最新消息，相关研究机构表示，他们预计小米汽车会在2023年6月到2023年7月之间获得汽车生产资质。届时，小米汽车距离量产上市就会更近一步。值得一提的是，此前雷军公布的小米汽车量产时间是在2024年，还有很充足的准备时间。
　　虽然汽车的生产资质暂时还未取得，但是小米汽车的研发工作应该一直都在稳步推进中。根据CNMO掌握的信息，自从雷军宣布小米造车以来，小米已经申请了数百项和汽车有关的专利。例如在10月17日，小米汽车科技有限公司就公布了一项可以通过声音来避开危险物的专利。

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　　气体系统也是大家常用到，气体消防管理使用单位应由专门培训;考试合格取得岗位技能资质人员负责系统管理操作维护，气体消防维保管理人员熟悉气体系统原理、性能操作维护规程。

　　单位应建立气体消防系统故障报告故障消除的登记制度;发生故障应及时组织修复;因故障、维修原因，需要暂时停用系统，应当经单位消防安全气体消防系统维护保养方案责任人批准，系统停用时间超过24小时的，在单位消防安全责任人批准时，应当报当地公安消防机构备案，采取有效措施保障安全。

　　气体消防系统投入使用后应保障处于正常运行或准工作状态，不得擅自断电停运或长期带故障运行。

　　设有气体消防系统单位年度检测报告联动检查记录应在每年底前，报当地公安消防机构备案。

　　检查保护区必要出入通道应畅通无阻;各种报警信号安全标志应清洁、齐全并醒目易见;采光照明和事故照明应完好。

　　检查烟感、温感探测器外表面应清洁、无灰尘环境污染(例如轻质粉尘、漆)，保障其灵敏度;检查喷嘴孔口应无堵塞。

　　每年对气体贮存容器承重或检查贮存压力，若低于允许值极限位置以下，必须予以重新灌装或替换。

　　检查电磁阀与控制阀连接导线是否完好，端子是否有松动或脱落。

　　从启动钢瓶上卸下电磁阀，检查动作是否灵活。

　　卸下报警及控制系统与执行机构连接装置，用模拟试验方法，检查自动控制、报警及延时功能的灵敏度动作可靠性。

　　贮存容器开启机构灵活可靠性。

　　贮存容器阀启动容器阀安全装置管路安全阀放气口。

　　所有钢瓶外表有无腐蚀性镀层脱落现象。

　　对气体消防系统软管外观检查，若发现有任何缺陷，更换对软管耐压试验。

　　将止回阀从系统上卸下，检查密封情况开启动作灵活程度。

　　用气动手动方式，检查所有选择阀开启动作是否灵活可靠。

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【沪渝放开外资旅行社出境游资质，是否意味着出境游重启？｜#消费#】（ 文 ｜ 财新 孙嫣然 ）四城市的外资旅行社可获得出境游业务资质，但业务仍未能开展。10月8日，国务院发布《关于同意在天津、上海、海南、重庆暂时调整实施有关行政法规规定的批复》（下称《批复》）。《批复》显示，同意自即日起至2024年4月8日，在相关省市暂时调整实施《旅行社条例》、《民办非企业单位登记管理暂行条例》的有关规定，“允许在上海、重庆设立并符合条件的外商投资旅行社从事除台湾地区以外的出境旅游业务。”

消息引发行业高度关注，甚至被解读为出境游业务将开启。但财新了解到，这一政策变更主要是对部分旅行社的资质作出调整，并不意味着现在能开始经营出境旅游业务。

《旅行社条例》自2009年5月1日起施行，此次作出调整的是第二十三条规定：“外商投资旅行社不得经营中国内地居民出国旅游业务以及赴相关特别行政区、澳门特别行政区和台湾地区旅游的业务。”规定同时显示，“国务院决定或者我国前述的自由贸易协定和内地与相关、澳门关于建立更紧密经贸关系的安排另有规定的除外。”

然而，部分地区外资旅行社拥有了经营出境游业务的资质，并不意味着能立刻开始运营相关业务。行业仍在等待政策明确出境游开放。疫情暴发以来，国家移民局多次强调非紧急非必要不出境，出境游在过去三年内处于停滞状态。（ 本文为节选 ）@财新minihttps://t.cn/A6oxtAGK