前两日比亚迪第300万辆新能源汽车下线交付，你们都关注了吗？[举手]没想到已经300万了，真是个可怕的数字，但也恰恰说明了市场对比亚迪品牌的认可，这是属于中国品牌的高光时刻！[鼓掌][鼓掌]

说起这个国产品牌，我一直蛮有好感，也有在不断给朋友推荐，因为它真的一直在扎实走自己的道路，用科研技术和创新给用户带来更多选择，让大众更多地了解、相信以及选择新能源汽车。
比亚迪是目前全球唯一一家掌握了电池、电机、电控等新能源汽车三电核心技术，并且能够提供一站式新能源整体解决方案的企业。工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚发表致辞：“比亚迪积极响应国家号召，坚定方向、矢志创新，在新能源汽车领域取得了多项技术突破，综合竞争力进入全球前列。”另外比亚迪总裁王传福也表示，比亚迪目前在材料安全、单体安全、包体安全、整车安全上具备足够的实力，同时将在即将发布的高端品牌“仰望”上带来另一项颠覆性的“黑科技”，“为了用户安心，比亚迪将安全进行到底”。

不仅是科研技术扎实，而且战略布局清晰，多价位段覆盖、性价比高。目前已有王朝、海洋品牌，这些大家应该很熟悉了，就是秦汉唐宋元、海豚、海豹等，这个品牌覆盖了10万-40万的价位段，同时还有全新的腾势品牌，以及2023年还会推出全新百万级高端品牌仰望。品牌的拓展，让每个用户都能体验到新能源汽车的魅力，选择到最适合自己的。

从“第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车”比亚迪用时13年、从“100万到200万”用时1年，从“200万到300万”仅用时半年，可怕的加速度，见证了比亚迪在新能源赛道上的崛起，希望比亚迪以第一个300万为起点，再接再厉打造出真正属于中国自主品牌的豪华汽车，祝国产品牌越来越好！[丰收了][丰收了]

#比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布# 
比亚迪还有新品牌，主打专业个性化。
王传福在发布会上说他们还有一个彩蛋没有打开，这个彩蛋就是比亚迪全新个性化品牌，这个品牌会在2023年发布，目的是满足用户个性化需求。先前比亚迪发布的高端品牌—仰望，已经掀起了一波讨论和热议。
这个品牌有可能是一定制化产品或者用户共创产品的品牌。说实话，这确实勾起了很多人的胃口，非常期待。
至此比亚迪将会形成比亚迪品牌（王朝网、海洋网）、腾势品牌、仰望品牌和专业个性化全新品牌等矩阵。覆盖从家用到高端豪华、从大众到个性化，满足用户多方位、全场景用车需求。
不得不说比亚迪是越来越信心十足，依靠极强的技术储备和造车经验，对新能源汽车的产品多样性的要求越来越丰富，相信这也是大家都愿意看到，一个真正自信的国产品牌，一个正以不可思议的速度崛起中国汽车品牌。

比亚迪三季报业绩炸裂，今天在A股涨5%，港股涨超6%，比亚迪电子更是大涨超10%！让人虎躯一震，难道“迪王”又要王者归来了。

不仅是业绩好，在2022巴黎车展上，比亚迪也出尽风头，携旗下唐、汉、元PLUS（ATTO 3）三款新能源车型亮相。其中元PLUS在欧洲预售价格为3.8万欧元，约合人民币27万；比亚迪汉和唐预售价格为7.2万欧元，约合人民币51万，比奥迪Q7起售价都高！

有意思的是，法国总统马克龙出现在比亚迪展台，这表情不太好看啊！不知道他在想什么，可能在想一个中国品牌，什么能把新能源汽车做的这么猛，都打到欧洲大本营了！此前马斯克已经提出，法国2035实现100%电动车，目前是13%，确实远远落后的。

因为市值较大（8000亿），估值较高，以及巴菲特的减持，这几个月很多人唱衰比亚迪！觉得车卖的再好，今年满打满算150亿净利润，明年300亿，后年500亿，届时新能源车普及见顶，比亚迪只能按照传统厂商给10-15倍估值，现在8000亿也不便宜了。

但刀锋想说，在A股市场，太执拗于真相是赚不到大钱。只要行情能起来，比亚迪未来1-2年涨到500元没什么问题！民族之光+国产替代+弯道超车三大逻辑加持，在大A是相当稀缺的。等巴老爷子卖的差不多，国内机构肯定会把比亚迪抱团上去的。