《恭喜比亚迪第300万台新能源汽车下线》
和行业比:比亚迪在整个汽车行业里面,相较于日系的两田、德系的BBA、大众等,第300万台汽车下线来说是比较迟的;但是在新能源汽车的细分领域里面,比亚迪不仅是在我们国产的自主品牌领域,乃至是世界上新能源汽车里面第一个突破300万台的车企。在这里送上祝福,可喜可贺的一件事情。

和自己比:显然,比亚迪这一路是艰难且漫长的。俗话说万事开头难,比亚迪从第一台车到第一个“100万辆”,比亚迪用时13年;第二个“100万辆”,用了1年的时间;第三个“100万辆”,比亚迪仅仅只是用了半年的时间完成。

比亚迪正在刷新中国新能源汽车的“加速度”,从数据的增长上来看,还是相当漂亮的,对于比亚迪来说其实奇点已经来了。我们不妨做一个大胆一点的预测,或许在23年的年中,比亚迪将会迎来第四个“100万辆”下线,能不能实现就让我们拭目以待。
(PS:据说目前比亚迪手握80万台的订单,我个人认为在明年的年中比亚迪是很有可能实现400万销量的)

即使保持现在的销售速度,比亚迪的销量在同行之中也是佼佼者;和友商相比,其实比亚迪的优势正在不断的扩大,甚至是远远超越同行。

有人会觉得比亚迪很“土”,LOGO丑到边际,名字也是土到不行,一个土到掉渣的车企凭什么能够有这么好的成绩?要知道,比亚迪这个车企其实在汽车领域,准确的说是新能源汽车领域前20年的时间里面一直都是在向下扎根、向下生长; 用大家经常比喻比亚迪的例子“理工男”来说,可谓不鸣则已一鸣惊人;前十几年的时间里面,比亚迪一直都在做技术领域的发展,可能在他们的心目当中会认为一项技术如果自己都不认可,凭什么要拿出来做成产品推广给大家。比亚迪正是凭着这股干劲,才能征服这300万的用户的选用,满足他们的“胃口”;不仅仅是在技术领域上,安全领域也一直是比亚迪所专注的方向,不管是DM-i/DM-p王者混动、超级混动系统、还是刀片电池以及e平台3.0和CTB车身一体化,其实这些技术比亚迪无一不都是再向安全领域拓展。

最后还是希望比亚迪在汽车领域里面始终贯彻“技术”与“安全”双向发展,在这基础之上去逐渐发展和优化车机领域以及智能化领域,为造就汽车领域百年品牌和百年老店为之持续努力,和奋力拼搏。
#比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布#

【Mata更新ins:退伍了 会在选手、教练、直播中选择自己喜欢的事情】

前职业选手Mata结束了自己的兵役,他更新了ins表示后面会选择自己喜欢的职业。

“本觉得退伍的那一天永远不会到来,现在正式退伍啦。哈哈。

多亏了在训练所、警察学校、国会议长公馆遇到的人,我才能有趣地度过20多岁的最后时光。

我带着好的能量、美好的回忆离开了,想通过这篇ins传达对大家的感谢。

这是我独自思考的时期,虽然还没有确定未来生活的目的地,但已经确定了方向,感觉是一段不错的军队生活。

我想对自己说一句辛苦了,不要担忧和过往生活有所不同的30多岁的人生和未来,即使有些生疏也没关系,希望你能成为一个不断进步和前进的人。

因为是要回归社会的时间,所以我想了无数次自己该做些什么,但还没有得出结论。

我想我会在选手、教练、直播中选择自己喜欢的事情,如果对我感兴趣的话,请联系我。

谢谢大家看完这篇ins。”

#Mata退役# #2022LCK#

在江湖混的那些事

还曾记起高中那会,高中生大部分都效仿陈浩南,可在外面混又有几个真的混出了名堂的,人人都觉得在外面混就能当大哥,就能很风光。

那会我读的一所技校,反黑也没现在这么严重,那时候我在学校真的可以说是躺着都有人抬着走,摆海路,厕所抽烟,顶撞老师都是常事,学校里面从主任到任课老师提起我都叫一声哥,可想而知我那会玩得多开,每次放学都是叫一群校外的朋友接放学,一个个纹龙画虎的好不威风呀,那会就流行收老弟,我那会也是有样学样,前前后后收了一百七十多个老弟吧,拉了一个大群,三天两头就叫我去帮他们了难,想想那会也是挺尴尬,哈哈哈毛都没长齐就学着别人操社会,和一群狐朋狗友天天就是在学校瞎混,别人上课我在外面玩,别人放学我就已经在喝酒了在搞当时觉得的所得“应酬”了,三天两头在学校打群架,学校里面一发生事老师第一个就会打个电话过来:恋哥,这件事你知道是那些人不,你参与了没有。当时家里底子硬,老师也只能和我说好话,我如果参与了打架斗殴,老师也会想办法把我“洗脱罪名”,只记得那一次阵仗最大的那会,我在学校厕所抽烟身边没有带人,一个人在厕所抽烟,隔壁班三个问我借火,还态度特别不好,我就没借,他们就在那说我什么,我当时脾气上来了,跳起来给了他们三个里面带头的那个一个大嘴巴子(我们自己隔壁班的,我特别熟悉他们的底子,他们却不知道我我也一般不在他们这种小喽喽面前去露面交朋友)没想到那天我失算了,我以为他们被我震慑的住,没想到他也是“社会人”三个人就给我堵在厕所,就狠狠打了我一顿,我当时回教室第一件事就拿着我书包里的“工具”就要去找他,然后我朋友就告诉我放学在搞,我就要他托信要他放学校门口码人,来干一下子,他也爽约了,然后我过命兄弟知道我挨打了,就开始码人,把学校在外面玩得都叫过来,前前后后应该差不多一百多个吧,给我们那一层四楼给围死了,场面搞太大了,挡不住风,有水军就去告老师了,老师上来给后面人一顿骂,骂道我面前,看见是我,只说了一句别在学校闹事,出了学校我随便你搞,我就叫他们散了,然后花钱买了个顶罪的要老师带走了,放学一下了,我们学校对面红楼停满了机车,我带着四五十号兄弟从学校门口走出去,我当时都觉得铜锣湾扛把子陈浩南都没我风光,到了约架地点,对面也叫了十来号人吧,我这边忘记多少人了黑压压一片给对面围在中间,最主要的是他叫的所谓的大哥辈分比我还第一个级别,当时他大哥也会来事,买了一条芙蓉王给我,然后赔了十张,我当时还在气头上,就要他跪在校门口,也就是我的这个举动断送了我在这个技校的生涯。他“大哥”压着他跪在校门口,我当时就在旁边笑我准备走的时候武警就来了,至今为止我都不知道报警的那个人是谁,然后我就被抓了,幸好家里底子硬给我花钱捞出来了。然后学校就留传着我的故事,一己之力改写放学形式,以前都是学校保安来监管上下学,后来学校上下学全由当区武装部管理了。

回首往事还是挺有趣的,没有这些经历,我也不会成熟的这么快,每一段路程都是自己选的,每一段旅程也会见识 认识到形形色色的人,现在真的就面对什么事都波澜不惊,除了感情,动了情的“大哥”和愚者没有区别。


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