【多地野猪泛滥成灾!莆田野猪生存现状调查...】关于这个问题的调查，确实与最近以来莆田频繁曝出的野猪消息有关。且看有关信息可以查据的最近一次市民遇见的野猪影像——
据本地一自媒体信息，这条标题为《惊悚！深夜一野猪闯入莆田天龟路》报道称：11月3日深夜，有市民驱车经过莆田新晋网红旅游线天龟路时，灯光远射处突然见到一成年野猪快速经过马路，视频中，记者也清楚地见到行车记录仪拍摄下的野猪经过马路市民作避让的镜头，报道中还提到网友和小编皆提到的野猪为国家“三有”保护动物，提醒市民见到野猪应避让，不要伤害它，足见莆田市民动物保护意识的普及和提高。
几乎与此同时，有市民反映野猪时常在我市的山区特别是深山里出没。如此，做一个有关莆田野猪生存现状的调查和剖析，便十分必要，也顺理成章。
现状：野猪频繁出没，生态环境向好
对莆田市民来说，近年来有关野猪的消息绝不陌生。记者以“莆田野猪”为题在百度搜索一下，便一下子出现290多万条信息，可见野猪在莆田的足迹十分频繁，记者随便小集几个报道镜头：
镜头一：2019年12月17日下午，一头近300斤的大野猪突然窜入莆田市仙游大济镇三会村、垅溪村一带，咬伤数位村民。最终，经仙游县公安局巡特警反恐大队的全力围捕，连开两枪，该野猪被击毙。
镜头二：2019年7月15日，莆田石室岩惊现小野猪，还有人胆大摸了一下，感叹野猪与人的距离十分亲近。当然，若是大野猪，那赶快避之不及。镜头中，小野猪毛呈黑白条状，十分可爱。
镜头三：2020年1月15日网友“织网的猪”曝料，莆田秀永高速公路上一野猪被撞，当场死亡，而车子也被撞进一个大洞。报道称1月13日上午9时许，市民洪某驾车在秀永高速上行驶，一只野猪突然出现在车前方，他来不及避让，开着车子直接把野猪撞飞了！洪某的车子受损严重，野猪被撞死在高速公路上。但幸运的是，车上人员无碍。同日上午7时左右，同路段上行方向也有一小型轿车刮碰横穿高速公路的野猪，造成小车保险杠轻微受损，野猪逃离的交通事故。
镜头四：2021年10月4日，在莆田笔架山神庙旁的一处瓜田内，闯入一头大野猪，该野猪疯狂撞击一旁的铁栏杆，毁坏瓜田，最终被附近的居民惊退上山。
野猪的频繁出现，从另一个侧面反映我市生态向好的态势非常明显，这是一个可喜的现象。据了解，近年来，我市全面深化生态文明建设取得明显成效，全市森林覆盖率更是达到60.05%，近些年野猪、蛇、猴子等野生动物的增多和频繁出没，正是生态向好的最好体现。随着生态的日益改善，包括莆田野猪在内的野生动物数量增多肯定是一个趋势。
野猪是国家认定的“三有保护动物”。这“三有”指的是有益、有重要经济价值、有科学研究价值。而野猪的“三有”，一方面它可以维护生态系统的稳定。野猪翻土的举动可以使土壤的活性提高，让落在地面的果实有更好的萌发机会。另一方面，野猪喜欢啃食树木，这可以防止树木无节制生长。野猪是很多处在食物链顶端的食肉动物的食物。只有野猪数量多，才能满足大型食肉动物的生存，换句话说，一个地方野猪数量越多，这里的食肉动物生活的越好，当地森林生态越健康。
声音：野猪侵扰农作物，私自猎杀不可取
那么，现实当中莆田野猪种群情况到底是一个怎样的状况呢？村民、基层组织和有关部门对此到底持什么态度呢？
从上文提前到莆田野猪出没情况，可以看出野猪多数出现在莆田城郊的华亭镇。特别是华亭镇后塘村，野猪出没更是频繁
“它经常出现，对庄稼搞破坏，现在地瓜呀、蔬菜呀都不能种了。”在城厢区华亭镇后塘村一正在施工的农户人家，村民刘光华提及野猪时停下了手里的活计，紧攥着水泥刮板说道，“现在只能把山上的农田放弃掉了，搞也是白搞。你做的好好的，它一晚上就给你破坏掉了。”刘光华接着说道：“我当然是希望政府能许可去打野猪，山上的人都有办法。”
对此，一位后塘村村干部表示:“野猪是三有保护动物嘛，我们只能保护，不能捕杀。为了驱赶野猪，防止破坏农作物，现在只能在树上挂一些彩色的布去吓唬它。”
有村民表达异议，认为山上的庄稼被破坏、农田荒废，村民的财产受损失，为什么依然不可以捕杀野猪呢？
对此，我市相关动物保护专家明确表示“不可以”，他指出：一是野猪攻击性强，伤害力大，私下捕杀它很容易对村民造成致命伤害；二是因为野猪属于“三有保护动物”，私自猎杀它是违法行为，情节严重的会处以较重有期徒刑。再者野猪造成的财产损失会由当地政府裁定补偿，村民受到的财产损失会尽可能得到赔偿。
此前在华亭龟山山脚上一山庄生活了3年多的林立山先生告诉记者，野猪引起他的重视有两年时间了，当时他在山庄养殖了许多鸡、鸭，期间不断发现有鸡、鸭在半夜吵叫的现象，结果天亮一清点，发现每天均少了几只鸡鸭，而且鸡鸭栏内出现血迹和羽毛，他便觉得鸡鸭有受到野外动物攻击现象。通过调试监控后发现，经常有野猪出入他家的鸭栏。于是他带着几个胆大的朋友进山寻找，有一天便发现一只成年野猪带着一群小野猪在后山晃悠，成年野猪十分强壮，常说“野猪仔壮如虎”，于是他们吓得便跑下山去了。以后便再也不敢在山庄养殖鸡鸭了。但有一点可以肯定，在华亭镇靠近山上的村庄，局部地方野猪已经成群并即将成患，已成为将来的一个可能。
来自庄边镇尚书桥村的刘姓村民也告诉记者，在庄边、大洋、新县等相连的山区，遇见野猪、野猪破坏庄稼、甚至被野猪攻击的现象并不鲜见，但大家知道野猪是保护动物，于是一般不与野猪对峙或主动攻击野猪，大多数情况之下，人与野猪是相安无事的。
虽然我市发生野猪攻击人的事件还是少数，但如何防范野猪还是值得每一位市民注意。采访中，我市一位资深动物保护人士告诉记者，假如市民们遇到野猪，首先不要惊慌，不要在它面前露出胆怯的一面，应缓缓蹲下然后慢慢后撤，不要堵在路上，应让野猪先行；假如是在野外遇上野猪，可以爬上树或者站在较高的石头上，用衣物遮蔽自己不要动，等待野猪离开后再打电话请求救援；最重要的是，一定不要激怒野猪，一般情况下野猪不会主动攻击人类，应保持镇定等待救援。
出路：多措并举防泛滥，猪与自然共和谐
野猪区域性泛滥不仅破坏了当地庄稼，还发生了一些伤人事件，造成了当地生命财产损失。事实上，野猪成患不仅是一个区域问题，更成为了一个社会问题。
业内人士指出，生态文明建设的脚步不会停止，野猪区域性泛滥是亟待解决的问题。要解决这个问题，一是统计出该地野猪数量之后组建捕猎队，人为的将野猪控制在合理范围内；二是因地制宜设立保护区，在保护区边缘加强防护，这样既可以尽量避免偷猎情况发生，又可以防止野猪冲入人类活动区；三是对因野猪而受伤或财产受损的市民进行经济补偿。这些措施实施下来，才能达到“人猪和谐”。
莆田市林业局森林资源部负责人李源告诉记者:“确实野猪泛滥有需要时，政府将会请猎捕队去山上捕猎，之后对它们进行无害化处理，类似于处理猪瘟那样。”
野猪问题其实也是生态问题，是一个怎么让人与自然和谐共处的问题。在生态文明建设持续推进的大形势下，生态环境会越来越好，野生动物的成活率也会越来越多，将来或许有更多的类似野猪泛滥的野生动物与人和环境如何和谐相处问题，需要有关方面从多方面、多角度的层面看待和处理。
没有人能算出，我们城市的后花园深山里有多少只野猪，有多少个野猪族群正生活和繁殖在这个越来越茂密、越来越生态的树林里。从某种意义上说，如何处理好野猪与自然，和处理好人与自然的和谐是一个同样值得研究的课题。我们希望着我们在越来越生态化的今天，包括野猪在内的野生动物与自然、野生动物与人之间能够建立起一个持久的、健康的、和谐共生的生态链。
来源：莆晚网（莆鱼网）
据本地一自媒体信息，这条标题为《惊悚！深夜一野猪闯入莆田天龟路》报道称：11月3日深夜，有市民驱车经过莆田新晋网红旅游线天龟路时，灯光远射处突然见到一成年野猪快速经过马路，视频中，记者也清楚地见到行车记录仪拍摄下的野猪经过马路市民作避让的镜头，报道中还提到网友和小编皆提到的野猪为国家“三有”保护动物，提醒市民见到野猪应避让，不要伤害它，足见莆田市民动物保护意识的普及和提高。
几乎与此同时，有市民反映野猪时常在我市的山区特别是深山里出没。如此，做一个有关莆田野猪生存现状的调查和剖析，便十分必要，也顺理成章。
现状：野猪频繁出没，生态环境向好
对莆田市民来说，近年来有关野猪的消息绝不陌生。记者以“莆田野猪”为题在百度搜索一下，便一下子出现290多万条信息，可见野猪在莆田的足迹十分频繁，记者随便小集几个报道镜头：
镜头一：2019年12月17日下午，一头近300斤的大野猪突然窜入莆田市仙游大济镇三会村、垅溪村一带，咬伤数位村民。最终，经仙游县公安局巡特警反恐大队的全力围捕，连开两枪，该野猪被击毙。
镜头二：2019年7月15日，莆田石室岩惊现小野猪，还有人胆大摸了一下，感叹野猪与人的距离十分亲近。当然，若是大野猪，那赶快避之不及。镜头中，小野猪毛呈黑白条状，十分可爱。
镜头三：2020年1月15日网友“织网的猪”曝料，莆田秀永高速公路上一野猪被撞，当场死亡，而车子也被撞进一个大洞。报道称1月13日上午9时许，市民洪某驾车在秀永高速上行驶，一只野猪突然出现在车前方，他来不及避让，开着车子直接把野猪撞飞了！洪某的车子受损严重，野猪被撞死在高速公路上。但幸运的是，车上人员无碍。同日上午7时左右，同路段上行方向也有一小型轿车刮碰横穿高速公路的野猪，造成小车保险杠轻微受损，野猪逃离的交通事故。
镜头四：2021年10月4日，在莆田笔架山神庙旁的一处瓜田内，闯入一头大野猪，该野猪疯狂撞击一旁的铁栏杆，毁坏瓜田，最终被附近的居民惊退上山。
野猪的频繁出现，从另一个侧面反映我市生态向好的态势非常明显，这是一个可喜的现象。据了解，近年来，我市全面深化生态文明建设取得明显成效，全市森林覆盖率更是达到60.05%，近些年野猪、蛇、猴子等野生动物的增多和频繁出没，正是生态向好的最好体现。随着生态的日益改善，包括莆田野猪在内的野生动物数量增多肯定是一个趋势。
野猪是国家认定的“三有保护动物”。这“三有”指的是有益、有重要经济价值、有科学研究价值。而野猪的“三有”，一方面它可以维护生态系统的稳定。野猪翻土的举动可以使土壤的活性提高，让落在地面的果实有更好的萌发机会。另一方面，野猪喜欢啃食树木，这可以防止树木无节制生长。野猪是很多处在食物链顶端的食肉动物的食物。只有野猪数量多，才能满足大型食肉动物的生存，换句话说，一个地方野猪数量越多，这里的食肉动物生活的越好，当地森林生态越健康。
声音：野猪侵扰农作物，私自猎杀不可取
那么，现实当中莆田野猪种群情况到底是一个怎样的状况呢？村民、基层组织和有关部门对此到底持什么态度呢？
从上文提前到莆田野猪出没情况，可以看出野猪多数出现在莆田城郊的华亭镇。特别是华亭镇后塘村，野猪出没更是频繁
“它经常出现，对庄稼搞破坏，现在地瓜呀、蔬菜呀都不能种了。”在城厢区华亭镇后塘村一正在施工的农户人家，村民刘光华提及野猪时停下了手里的活计，紧攥着水泥刮板说道，“现在只能把山上的农田放弃掉了，搞也是白搞。你做的好好的，它一晚上就给你破坏掉了。”刘光华接着说道：“我当然是希望政府能许可去打野猪，山上的人都有办法。”
对此，一位后塘村村干部表示:“野猪是三有保护动物嘛，我们只能保护，不能捕杀。为了驱赶野猪，防止破坏农作物，现在只能在树上挂一些彩色的布去吓唬它。”
有村民表达异议，认为山上的庄稼被破坏、农田荒废，村民的财产受损失，为什么依然不可以捕杀野猪呢？
对此，我市相关动物保护专家明确表示“不可以”，他指出：一是野猪攻击性强，伤害力大，私下捕杀它很容易对村民造成致命伤害；二是因为野猪属于“三有保护动物”，私自猎杀它是违法行为，情节严重的会处以较重有期徒刑。再者野猪造成的财产损失会由当地政府裁定补偿，村民受到的财产损失会尽可能得到赔偿。
此前在华亭龟山山脚上一山庄生活了3年多的林立山先生告诉记者，野猪引起他的重视有两年时间了，当时他在山庄养殖了许多鸡、鸭，期间不断发现有鸡、鸭在半夜吵叫的现象，结果天亮一清点，发现每天均少了几只鸡鸭，而且鸡鸭栏内出现血迹和羽毛，他便觉得鸡鸭有受到野外动物攻击现象。通过调试监控后发现，经常有野猪出入他家的鸭栏。于是他带着几个胆大的朋友进山寻找，有一天便发现一只成年野猪带着一群小野猪在后山晃悠，成年野猪十分强壮，常说“野猪仔壮如虎”，于是他们吓得便跑下山去了。以后便再也不敢在山庄养殖鸡鸭了。但有一点可以肯定，在华亭镇靠近山上的村庄，局部地方野猪已经成群并即将成患，已成为将来的一个可能。
来自庄边镇尚书桥村的刘姓村民也告诉记者，在庄边、大洋、新县等相连的山区，遇见野猪、野猪破坏庄稼、甚至被野猪攻击的现象并不鲜见，但大家知道野猪是保护动物，于是一般不与野猪对峙或主动攻击野猪，大多数情况之下，人与野猪是相安无事的。
虽然我市发生野猪攻击人的事件还是少数，但如何防范野猪还是值得每一位市民注意。采访中，我市一位资深动物保护人士告诉记者，假如市民们遇到野猪，首先不要惊慌，不要在它面前露出胆怯的一面，应缓缓蹲下然后慢慢后撤，不要堵在路上，应让野猪先行；假如是在野外遇上野猪，可以爬上树或者站在较高的石头上，用衣物遮蔽自己不要动，等待野猪离开后再打电话请求救援；最重要的是，一定不要激怒野猪，一般情况下野猪不会主动攻击人类，应保持镇定等待救援。
出路：多措并举防泛滥，猪与自然共和谐
野猪区域性泛滥不仅破坏了当地庄稼，还发生了一些伤人事件，造成了当地生命财产损失。事实上，野猪成患不仅是一个区域问题，更成为了一个社会问题。
业内人士指出，生态文明建设的脚步不会停止，野猪区域性泛滥是亟待解决的问题。要解决这个问题，一是统计出该地野猪数量之后组建捕猎队，人为的将野猪控制在合理范围内；二是因地制宜设立保护区，在保护区边缘加强防护，这样既可以尽量避免偷猎情况发生，又可以防止野猪冲入人类活动区；三是对因野猪而受伤或财产受损的市民进行经济补偿。这些措施实施下来，才能达到“人猪和谐”。
莆田市林业局森林资源部负责人李源告诉记者:“确实野猪泛滥有需要时，政府将会请猎捕队去山上捕猎，之后对它们进行无害化处理，类似于处理猪瘟那样。”
野猪问题其实也是生态问题，是一个怎么让人与自然和谐共处的问题。在生态文明建设持续推进的大形势下，生态环境会越来越好，野生动物的成活率也会越来越多，将来或许有更多的类似野猪泛滥的野生动物与人和环境如何和谐相处问题，需要有关方面从多方面、多角度的层面看待和处理。
没有人能算出，我们城市的后花园深山里有多少只野猪，有多少个野猪族群正生活和繁殖在这个越来越茂密、越来越生态的树林里。从某种意义上说，如何处理好野猪与自然，和处理好人与自然的和谐是一个同样值得研究的课题。我们希望着我们在越来越生态化的今天，包括野猪在内的野生动物与自然、野生动物与人之间能够建立起一个持久的、健康的、和谐共生的生态链。
来源：莆晚网（莆鱼网）
#龙城铁骑##守法规知礼让 安全文明出行##【龙城铁骑联合美团公司在第十个全国交通安全日开展交通安全宣传活动】在第十个全国交通安全日到来之际，为深化“一盔一带”安全守护行动，不断推动警企共治，有效预防和减少交通事故的发生，切实提高外卖配送行业人员的文明交通意识，12月2日上午，龙城铁骑联合美团公司在湖滨广场开展以“守法规知礼让、安全文明出行”为主题的交通安全宣传活动。太原市公安局党委委员、副局长、交警支队支队长续卫东、交警支队党委委员、副支队长高文晋、指挥中心主任孙斌、秩序处处长苏平、美团公司副总裁杨伟明、美团公司晋陕地区负责人宋文欣出席活动，网易山西法制频道、山西画报、并州之剑、山西广电集团等媒体记者和30名铁骑队员、60名美团外卖骑手参加了活动。
近年来，随着自媒体时代的发展，美团等外卖平台快速兴起和繁荣，外卖这一购物形式已经走进了千家万户，使人们享受到了“网络订餐”的便利。但是有一部分外卖骑手为了抢单、抢时间完成送餐任务，不佩戴安全头盔、闯红灯、逆行、超速行驶、横冲直撞等现象屡见不鲜，由于配送车辆安全性能不达标、配送从业人员准入门槛低、追求经济利益最大化等原因，使得交通事故率逐年上升，大大影响着群众和美团骑手自身的出行安全。
活动中，机动大队大队长王永清同志结合“守法规知礼让、安全文明出行”主题，深入解读阐述“守法规”、“知礼让”中蕴含的深意，从情、理、法的角度，结合个人、家庭、社会等角度剖析遵守交通法规和安全文明出行的重要意义。同时在现场发出倡议，希望全体骑手，自觉遵法守规，落实交通安全主体责任；优化配送管理，预防和减少抢时间配送；加强教育培训，提高交通安全守法意识；深化警企合作，共治共创共享文明交通。学法守法，提高安全意识；服从管理，不越安全底线；争做模范，坚决抵制“不佩戴安全头盔、闯红灯、逆行、占用机动车道”等严重交通违法，全力预防和减少交通事故。通过我们自身行动，全力消除事故隐患，不断强化交通安全意识和文明意识，遵守交通规则，让外卖配送服务真正成为城市一道安全、文明的风景线，用实际行动疏导社会情绪、影响社会表情，为构建更美好、文明、安全、有序的龙城出行秩序贡献自己的力量。
美团公司晋陕地区负责人宋文欣先生进行表态发言，希望能够借助“122”全国交通安全日契机，配合太原交警支队和龙城铁骑进行有效警企联动，向配送骑手岗位人员进行系统的安全教育和培训，同时向社会传达积极正向的交通规范理念，来提升骑手交通规范意识，降低交通安全事件发生概率。推动太原地区骑手交通规范，并就安全头盔佩戴问题对骑手展开了线上专项培训。美团及合作商要求各地安全管理人员通过多种形式督促骑手遵守交通规章制度，佩戴安全头盔、不违章、不逆行、不闯红灯，保证骑手切实规范交通行为，有效降低交通安全风险。下一步，美团及合作商将进一步完善骑手交通安全管理体系，探索警企合作共治的新领域和发展空间，深入推进“减量控大”工作，将“安全是配送最近的路”理念和实践推向深入，助推全行业健康、规范、可持续发展。
活动现场，出席嘉宾为美团公司评选出的8名安全标兵骑手颁发证书和礼品，寄语骑手代表发挥好模范带头作用，继续当好交通文明建设的先行者，其他外卖骑手以他们为榜样，平时出行和工作时刻遵守交通法规、注意交通安全。
随着续卫东同志下达“出发”的指令，美团外卖骑手与龙城铁骑队员沿着迎泽大街、滨河东路等主干道进行交通安全示范巡游，引发许多群众驻足观看，提醒广大交通参与者文明出行、安全交通从自身做起、从小事做起，带动家人和身边朋友，共同遵守交通法规，安全文明出行。
本次活动是在第十个全国交通安全日来临之际，创新社会治理、加强警社合作、警企共治的一次积极探索，是规范配送车辆行车秩序、强化外卖配送人员交通安全的一项有益措施。美团公司通过与龙城铁骑紧密合作，推动警企共治，不断消除事故隐患，也激励外卖配送骑手群体共同维护城市交通文明，成为文明交通的宣传者、践行者和守护者，真正做到“守法规知礼让、安全文明出行”。
近年来，随着自媒体时代的发展，美团等外卖平台快速兴起和繁荣，外卖这一购物形式已经走进了千家万户，使人们享受到了“网络订餐”的便利。但是有一部分外卖骑手为了抢单、抢时间完成送餐任务，不佩戴安全头盔、闯红灯、逆行、超速行驶、横冲直撞等现象屡见不鲜，由于配送车辆安全性能不达标、配送从业人员准入门槛低、追求经济利益最大化等原因，使得交通事故率逐年上升，大大影响着群众和美团骑手自身的出行安全。
活动中，机动大队大队长王永清同志结合“守法规知礼让、安全文明出行”主题，深入解读阐述“守法规”、“知礼让”中蕴含的深意，从情、理、法的角度，结合个人、家庭、社会等角度剖析遵守交通法规和安全文明出行的重要意义。同时在现场发出倡议，希望全体骑手，自觉遵法守规，落实交通安全主体责任；优化配送管理，预防和减少抢时间配送；加强教育培训，提高交通安全守法意识；深化警企合作，共治共创共享文明交通。学法守法，提高安全意识；服从管理，不越安全底线；争做模范，坚决抵制“不佩戴安全头盔、闯红灯、逆行、占用机动车道”等严重交通违法，全力预防和减少交通事故。通过我们自身行动，全力消除事故隐患，不断强化交通安全意识和文明意识，遵守交通规则，让外卖配送服务真正成为城市一道安全、文明的风景线，用实际行动疏导社会情绪、影响社会表情，为构建更美好、文明、安全、有序的龙城出行秩序贡献自己的力量。
美团公司晋陕地区负责人宋文欣先生进行表态发言，希望能够借助“122”全国交通安全日契机，配合太原交警支队和龙城铁骑进行有效警企联动，向配送骑手岗位人员进行系统的安全教育和培训，同时向社会传达积极正向的交通规范理念，来提升骑手交通规范意识，降低交通安全事件发生概率。推动太原地区骑手交通规范，并就安全头盔佩戴问题对骑手展开了线上专项培训。美团及合作商要求各地安全管理人员通过多种形式督促骑手遵守交通规章制度，佩戴安全头盔、不违章、不逆行、不闯红灯，保证骑手切实规范交通行为，有效降低交通安全风险。下一步，美团及合作商将进一步完善骑手交通安全管理体系，探索警企合作共治的新领域和发展空间，深入推进“减量控大”工作，将“安全是配送最近的路”理念和实践推向深入，助推全行业健康、规范、可持续发展。
活动现场，出席嘉宾为美团公司评选出的8名安全标兵骑手颁发证书和礼品，寄语骑手代表发挥好模范带头作用，继续当好交通文明建设的先行者，其他外卖骑手以他们为榜样，平时出行和工作时刻遵守交通法规、注意交通安全。
随着续卫东同志下达“出发”的指令，美团外卖骑手与龙城铁骑队员沿着迎泽大街、滨河东路等主干道进行交通安全示范巡游，引发许多群众驻足观看，提醒广大交通参与者文明出行、安全交通从自身做起、从小事做起，带动家人和身边朋友，共同遵守交通法规，安全文明出行。
本次活动是在第十个全国交通安全日来临之际，创新社会治理、加强警社合作、警企共治的一次积极探索，是规范配送车辆行车秩序、强化外卖配送人员交通安全的一项有益措施。美团公司通过与龙城铁骑紧密合作，推动警企共治，不断消除事故隐患，也激励外卖配送骑手群体共同维护城市交通文明，成为文明交通的宣传者、践行者和守护者，真正做到“守法规知礼让、安全文明出行”。
《贻林微观察5008》再荣耀的事也就喧嚣一阵，终归回复平凡，还要一点一滴积累，还是要继续努力继续坚持继续发展。前几天我写微观察到了5000期，大家都纷纷祝贺，我也非常高兴，深受鼓舞。前几天一批教授被评为两院院士，舆论非常兴奋，集中力量报道，但是这几天又归于平静，新晋院士该干什么还得干什么，生活和学术还要继续。司马南手撕联想柳杨，引流数以十亿计，自媒体异常兴奋，大家都来蹭热点，甚至谁胜谁负都搬出司马家族和柳氏家族名人来了。热点是事件点燃的，热度是不可长久的，一切终归能量守恒，还要靠一点一滴积累，能量要蓄积，量变到质变，临界了才能引爆。
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