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LT在迈凯伦的字典中不只是加长｜迈凯伦765LT

“LT”的首款量产车型要追溯到2015问世的675LT。自此，“LT”变成了迈凯伦的高性能后缀，注重极致的驾驶乐趣、赛道表现、空气动力和轻量化。765LT基于720S打造，外观使用更加激进的运动套件，尤其是排气喷火的时候，简直是燃气灶，高度降低5毫米，前轴加宽6毫米，全车一共拉长57毫米，尾部使用夸张的液压尾翼、四出排气和扩散器。

具有三种模式的液压尾翼的最高抬升距离提高60毫米，面积放大20%，车底为一体式碳纤维平板，这些改动为765LT增加25%的下压力。

整辆车大大小小一共有上百处全面改进，祖传的4.0T V8双涡轮发动机从720马力升级到765马力和805牛米，0-100km/h加速仅需2.8秒，极速可达330km/h。0-200km/h只要7.2秒，对比保时捷911 GT2RS和法拉利488 Piasta是7.6秒。为了控制这头猛兽，765LT配备和Senna一样的刹车系统，刹车表现也和Senna一致。

迈凯伦诚然有不输大厂的实力，但频频推出新车让“老车”不断在二级市场贬值。
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#撩妹不如撩车# 【庆祝赛事成就，明年正式上市，雪佛兰发布科尔维特冠军版】日前，为庆祝科尔维特C8的赛车版本C8.R以统治性的表现，夺得2020赛季IMSA GTLM组别年度总冠军，雪佛兰推出了科尔维特Stingray IMSA GTLM冠军版，将在今年三季度投入生产，次年与2022款一起正式上市。外观方面，特别版车型依旧提供硬顶版和敞篷版，车身采用加速黄（Accelerate Yellow）车漆配灰色赛车条纹，或者高超声速灰（Hypersonic Gray）车漆搭配黄色赛车条纹涂装，分别致敬了3号、4号C8.R赛车。同时特别版的五辐熏黑轮圈上嵌有“CORVETTE RACING”轮圈盖，后翼子板带有专属字样，尾部还标配了固定式黑色尾翼，彰显其特殊的身份。内饰加入了打击黄Strike Yellow/天凉灰Sky Cool Gray双色元素，布置在座椅面料、缝线以及副驾面板等位置，并且标配GT2座椅，还可选装更高级的竞速运动座椅。动力方面，特别版基于3LT版本打造，代号LT2的6.2L V8发动机最大功率369kW，峰值扭矩637N·m，匹配8DCT变速箱，0-96km/h加速仅需3s。同时特别版标配Z51运动套件，包括更运动的可调悬架、更强的刹车系统、更优化的冷却系统、运动排气以及电子差速器等，还可选装Magnetic Ride Control 4.0电磁悬架，并可与2022款一起升级直喷系统、燃油管理系统等。据悉，新车将限量发售1000台，售价分别为8.71万美元（硬顶）和9.41万美元（敞篷），其中还会布置一台白色涂装版本作为2021赛季Indy Car Detroit Grand Prix大赛的安全车。

保时捷#Panamera （自驾现车）#北京租车##兰博基尼[超话]##劳斯莱斯#
劳斯莱斯系列：幻影 魅影 曜影 库里南 古思特
宾利系列：添越 飞驰 欧陆GT
兰博基尼系列：LP700 LP610 URUS Aventador SVJ Roadster
法拉利系列：SF90 F8 Roma 812 488 458
迈凯轮系列：720S 600LT 570
奔驰SUV系列：新款奔驰G63 新款奔驰G500
奔驰轿车系列：奔驰迈巴赫S450 奔驰迈巴赫S320 奔驰迈巴赫S480
奔驰商务系列：奔驰V260L
路虎系列：新款路虎行政 新款路虎卫士
阿斯顿马丁系列：阿斯顿马丁V8Vantage DB11
保时捷系列：保时捷帕拉梅拉 保时捷卡宴 保时捷911 保时捷718
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