#新车资讯# 【全新斯柯达晶锐正式发布 新平台打造/设计配置全面提升】
近日，全新斯柯达晶锐正式发布。作为车系的第四代车型，新车将采用MQB A0平台打造，不论是设计还是配置方面，相较上代车型均有大幅提升。此外，全新晶锐比其前任车型体型有明显增加，车长将增加111毫米，宽度增加48毫米，为新车带来更大的乘坐和储物空间。动力方面，新车还将提供搭载1.5T涡轮增压四缸发动机的版本，该发动机最大功率150马力，峰值扭矩为250牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是7速双离合变速箱。#斯柯达# #斯柯达晶锐#
近日，全新斯柯达晶锐正式发布。作为车系的第四代车型，新车将采用MQB A0平台打造，不论是设计还是配置方面，相较上代车型均有大幅提升。此外，全新晶锐比其前任车型体型有明显增加，车长将增加111毫米，宽度增加48毫米，为新车带来更大的乘坐和储物空间。动力方面，新车还将提供搭载1.5T涡轮增压四缸发动机的版本，该发动机最大功率150马力，峰值扭矩为250牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是7速双离合变速箱。#斯柯达# #斯柯达晶锐#
#斯科达晶锐# “小而精致”斯柯达第四代晶锐亮相
斯柯达最近新车不断，就像我们之前发布的明锐Pro的亮相，这不，近日又亮相了第四代晶锐，如果你对于晶锐的影响还只停留在上一代的车型，那么我们一起来看一看新的车型会有哪些新的改变。
上一代的晶锐有一点小Polo的感觉，憨厚老实用在它的身上一定合适不过。不过在我看见全新晶锐的那一刻，我觉得有种焕然一新的感觉，从前脸来看，全新斯柯达晶锐保留了自家非常有标志性的前进气格栅，不过设计上有了一些改变，不再像老款车型那种简单的直给，而是更具有设计感，配合机舱盖上隆起的筋线，与其说是一种设计，不如说它是一种继承和发扬。
其实最大的改变我认为还是灯的变化，新车的大灯更为精致，而且采用了时下最流行的分体式的设计，同时配合着LED光源相较于老款车型简直是质的飞跃。还带有转向辅助以及自适应远近光灯的设计，诚意满满。
此次新车是基于MQB平台而打造，无论是从外部尺寸还是内部空间来说，表现都很不错，配合18英寸的五幅式轮毂，不再像老款车型总给人一种又小又紧的感觉。而且此次的设计尾部更具有层次感，上窄下宽的设计，不仅运动同时也更具有运动的气息。
来到车内，整体上的设计并没有那么复杂，不过利用大量线条的设计，配合着颜色点缀让原来乏味的内饰设计更为活跃，配合10.25英寸的全液晶仪表盘和9.2英寸的中控大屏设计不再是老款大众的感觉。不过这次采用了双幅式的方向盘造型设计，我个人而言并不是很喜欢，如果能设计为平底方向盘也许会更添几分色彩。
座椅上采用的是织布的设计，虽然听着感觉有一丝廉价的味道，不过实际尝试体验后你就会发现由于加入了橙色的点缀，让它并没有那么廉价的感觉，反而倒有几分姿色。
动力方面，据我们获悉，新车给予了三款发动机的选择，分别是1.0L、1.0T的两款三缸发动机以及一款1.5T的四缸发动机，最大马力150匹，最大扭矩250N·m，匹配了7速双离合变速箱，对于这款小车而言虽然够用，但是我还是建议选择四缸发动机，毕竟三缸机有着天生不足的劣势。
此次的改款让它从一种憨厚老实的形象转向了年轻、运动，也让更多的年轻人会去考虑这款车型，而且配合全液晶仪表盘以及中控大屏幕的设计，让它也走上了科技风，但具体晶锐什么时候国产，我们还是要静候佳音。
斯柯达最近新车不断，就像我们之前发布的明锐Pro的亮相，这不，近日又亮相了第四代晶锐，如果你对于晶锐的影响还只停留在上一代的车型，那么我们一起来看一看新的车型会有哪些新的改变。
上一代的晶锐有一点小Polo的感觉，憨厚老实用在它的身上一定合适不过。不过在我看见全新晶锐的那一刻，我觉得有种焕然一新的感觉，从前脸来看，全新斯柯达晶锐保留了自家非常有标志性的前进气格栅，不过设计上有了一些改变，不再像老款车型那种简单的直给，而是更具有设计感，配合机舱盖上隆起的筋线，与其说是一种设计，不如说它是一种继承和发扬。
其实最大的改变我认为还是灯的变化，新车的大灯更为精致，而且采用了时下最流行的分体式的设计，同时配合着LED光源相较于老款车型简直是质的飞跃。还带有转向辅助以及自适应远近光灯的设计，诚意满满。
此次新车是基于MQB平台而打造，无论是从外部尺寸还是内部空间来说，表现都很不错，配合18英寸的五幅式轮毂，不再像老款车型总给人一种又小又紧的感觉。而且此次的设计尾部更具有层次感，上窄下宽的设计，不仅运动同时也更具有运动的气息。
来到车内，整体上的设计并没有那么复杂，不过利用大量线条的设计，配合着颜色点缀让原来乏味的内饰设计更为活跃，配合10.25英寸的全液晶仪表盘和9.2英寸的中控大屏设计不再是老款大众的感觉。不过这次采用了双幅式的方向盘造型设计，我个人而言并不是很喜欢，如果能设计为平底方向盘也许会更添几分色彩。
座椅上采用的是织布的设计，虽然听着感觉有一丝廉价的味道，不过实际尝试体验后你就会发现由于加入了橙色的点缀，让它并没有那么廉价的感觉，反而倒有几分姿色。
动力方面，据我们获悉，新车给予了三款发动机的选择，分别是1.0L、1.0T的两款三缸发动机以及一款1.5T的四缸发动机，最大马力150匹，最大扭矩250N·m，匹配了7速双离合变速箱，对于这款小车而言虽然够用，但是我还是建议选择四缸发动机，毕竟三缸机有着天生不足的劣势。
此次的改款让它从一种憨厚老实的形象转向了年轻、运动，也让更多的年轻人会去考虑这款车型，而且配合全液晶仪表盘以及中控大屏幕的设计，让它也走上了科技风，但具体晶锐什么时候国产，我们还是要静候佳音。
【全新2021款斯柯达Fabia即将发布】斯柯达正准备在今年5月推出第四代超迷你Fabia，其新现代i20和本田爵士将于今年夏天开始销售。随着发布会的临近，该品牌发布了一些新的预告图片。
#指臻汽车选车情报# #指臻车讯#这些新的官方草图很好地展示了Fabia新的的风格，汽车前照灯和尾灯的图纸是生产模型的精确反映。新的LED投影仪和新的V形尾灯标志都将其安装到汽车上。
下一代Fabia最大的变化将是它的尺寸。斯柯达已经将这款超迷你车转移到了大众集团的MQBA0平台上，该平台支持Scala系列掀背车，以及姊妹品牌SEAT和大众的Ibiza和Polo超迷你车型。
因此，第四代Fabia将会比它的前任更大，长4,107毫米，宽1,780毫米，高1,460毫米。它的轴距也将增加94mm，达到2564mm，增加了后座的腿部空间。
斯柯达表示，尺寸的增加还增加了额外的50升行李箱空间，使Fabia的最大容量达到380升。就像Scala比大众高尔夫稍大一点，新的Fabia将比Polo更大，斯柯达的目标客户是那些想要小型化的超迷你车型，同时又想要上一级车型的实用性。
入门级MPI车型没有涡轮增压，提供64bhp或79bhp。斯柯达还将提供同一款1.0升发动机的两款涡轮增压版本，输出功率分别为94bhp和108bhp。前者将匹配5速手动变速箱作为标准配置，而后者将配备6速手动变速箱——7速双离合器自动变速箱将作为可选的额外配置。
大众的半自主式旅行辅助系统也将首次出现在Fabia上，它带来了自适应巡航控制、车道保持辅助和可选的盲点检测系统。交通标志识别和斯柯达的新机动辅助技术也将出现，后者的系统使用传感器检测汽车周围的障碍物，并在需要时自动刹车。
像所有斯柯达一样，第四代Fabia将以一系列“简单聪明”的实用性解决方案为特色。该品牌将在上一代汽车的基础上增加13项新功能。
在内部，新Fabia应该是同级别中最宽敞的汽车之一——通过移动到大众的MQB平台，买家将得到改进的隔音效果，使这款超迷你车在移动中成为一个更精致的地方。
新的MQB A0基础也将带来重大的技术改进，斯柯达采用了大众最新的MIB 3.0信息娱乐系统。一些版本的Fabia将会凑合着使用6.5英寸的显示屏，但是英国的型号可能会提供一个8英寸或9.2英寸的触摸屏选择。
#指臻汽车选车情报# #指臻车讯#这些新的官方草图很好地展示了Fabia新的的风格，汽车前照灯和尾灯的图纸是生产模型的精确反映。新的LED投影仪和新的V形尾灯标志都将其安装到汽车上。
下一代Fabia最大的变化将是它的尺寸。斯柯达已经将这款超迷你车转移到了大众集团的MQBA0平台上，该平台支持Scala系列掀背车，以及姊妹品牌SEAT和大众的Ibiza和Polo超迷你车型。
因此，第四代Fabia将会比它的前任更大，长4,107毫米，宽1,780毫米，高1,460毫米。它的轴距也将增加94mm，达到2564mm，增加了后座的腿部空间。
斯柯达表示，尺寸的增加还增加了额外的50升行李箱空间，使Fabia的最大容量达到380升。就像Scala比大众高尔夫稍大一点，新的Fabia将比Polo更大，斯柯达的目标客户是那些想要小型化的超迷你车型，同时又想要上一级车型的实用性。
入门级MPI车型没有涡轮增压，提供64bhp或79bhp。斯柯达还将提供同一款1.0升发动机的两款涡轮增压版本，输出功率分别为94bhp和108bhp。前者将匹配5速手动变速箱作为标准配置，而后者将配备6速手动变速箱——7速双离合器自动变速箱将作为可选的额外配置。
大众的半自主式旅行辅助系统也将首次出现在Fabia上，它带来了自适应巡航控制、车道保持辅助和可选的盲点检测系统。交通标志识别和斯柯达的新机动辅助技术也将出现，后者的系统使用传感器检测汽车周围的障碍物，并在需要时自动刹车。
像所有斯柯达一样，第四代Fabia将以一系列“简单聪明”的实用性解决方案为特色。该品牌将在上一代汽车的基础上增加13项新功能。
在内部，新Fabia应该是同级别中最宽敞的汽车之一——通过移动到大众的MQB平台，买家将得到改进的隔音效果，使这款超迷你车在移动中成为一个更精致的地方。
新的MQB A0基础也将带来重大的技术改进，斯柯达采用了大众最新的MIB 3.0信息娱乐系统。一些版本的Fabia将会凑合着使用6.5英寸的显示屏，但是英国的型号可能会提供一个8英寸或9.2英寸的触摸屏选择。
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