【上半年43款德系新[钟][求关注]车上市 “低价”豪车居多】43款新车当中，小型化、低价化趋势非常明显，豪华品牌在中国市场充分布局中高端产品线之后现以明显的将触角伸到了传统大众化品牌的20-30万元区间内。奔驰B级B180、北京奔驰国产GLA；宝马2系旅行车；奥迪300万辆纪念版中的A3系列产品价位也都在20-30万元。

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地表最强钢炮AMG A45 原厂360匹的马力煞车性能也该跟进了

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#gla的影音室# 高音质型真无线体验（2/n）

final audio从去年开始就像突然打开了那扇大众无线产品的门，好货层出不穷，这款挂上final自家logo的ZE3000更是绝顶好活儿。

包装细节就足见final的优秀审美水准，简单的纸盒也能做出高级感来。

耳机本体虽然没有金属元素，但是尼康相机同款粉雪涂层照样质感拉满，这种兼顾美观性 触感与耐用度的表面处理技术，确实适合耳机使用。

配件除了两大本说明书与一根质量很好的Type-C充电线之外，一共五对不同尺寸的短款Type E硅胶套也是重点。

这几对为了ZE3000而特别设计的硅胶套，拥有极佳的质感与佩戴舒适度，是让这副体积偏大 棱角分明的真无线使用体验大加分的“神器”。

充电盒没啥特别的功能，体积小巧紧凑，是非常日系的类鹅卵石设计。和耳机本体同样的材质与涂层，带来了相当强的一体感。

耳机乍一看就像是a3000系列的真无线版本，但细看之下，造型却更简单，棱角也更分明。

触控区域通过一个切面巧妙的藏在了后侧，大幅降低了误触的可能性。这些细节设计，也是日系品牌与其它产品的最大区别。

声音方面——这颗独立设计的微动圈，味道真是棒极了。

在不避开真无线声音信息量限制的情况下，通过舍弃部分声音动态与两端延展，ZE3000将声音顺滑度与中频人声质感做到了某种极致，有着属于自己的独特声音世界观。

但这并不代表它如同final过往的有线耳机那般，对音色还原有着自己的理解。ZE3000的声音音色非常的“正常”，也有着不俗的声音信息量。

如果不是信噪比不够好，高低频声音延展不足的真无线耳机“硬伤”；ZE3000足以骗过大部分人的耳朵，让他们以为自己在听一副搭配得当的优质有线耳机。

作为Final的蓝牙耳机首秀（其实第一次是EVA联名款，那个有不少不成熟之处），ZE3000足以通过独特的外形与声音表现，在同价位那些功能性拉满的“旗舰主动降噪tws”之中，找到志趣相投 对声音与外观有更高追求的一群人，并牢牢抓住他们的视线与耳朵。

一招鲜，无论在哪个时代都能吃遍天的。这玩意儿，我个人非常喜欢，而且觉得一千出头的价格着实不贵。

最后建议一些整天盯着“天花板”怼的品牌们，在堆料 怼工艺 “不惜成本”之前，也是可以尝试去贯彻一下自身的品牌理念与声音&设计审美的。

说不定真的有那么一波人，就吃这一套呢？

https://t.cn/A66EilEQ