1968年，援助巴基斯坦的中国士兵吃饭时，从碗里挑出17只苍蝇，一旁的老兵说道：“凑活吃，这是唯一的活物。”
​1966年是中国外交举步维艰的一年，前有西方列强联合打压，后有中苏关系持续恶化。
​为打破僵局，中国决定与巴基斯坦合作修建中巴国际公路，从西部突破封锁。
​修路协议签署后，两国同时施工。两年后，中国负责修建的416公里完美竣工，而巴基斯坦仅仅完成了25公里。
​为使公路尽快修成，巴基斯坦申请中国援助，于是，中方召集一万多名士兵前往巴基斯坦。
​这些年轻人一进入喀什市就看见了一排排棺材，一名后勤兵忍不住问队长棺材的用处。
​队长语重心长地解释：“这些棺材是给我们准备的。”
​原来，巴基斯坦地形复杂、气候恶劣、海拔奇高，昼夜温差犹如冬夏之别，他们必须忍受严寒酷暑以及高原反应。
​虚弱、呕吐、昏迷已是常态，严重的士兵甚至会牺牲在茫茫雪山，葬于木棺之中。
​但即便条件如此艰苦，这些士兵援巴的热情依旧高涨，一些女兵甚至因为不能援外泪洒当场。
​正如他们所说：“当兵吃这点苦怕什么。”
​诚然，在巴基斯坦修路的日子里，衣食住行处处都是“苦”。
​早晨，援巴士兵常常吃完一个馒头，喝完一碗稀饭就下了工地。
​要知道，海拔高的地方连水都烧不开，更别说鸡鸭鱼肉，所以工程队平时最常吃的就是罐头，能有一碗热乎汤已然能让士兵们满足了。
​有时修到寸草不生的荒凉之地，只有成群的苍蝇还活着，每次生火做饭都能熏下来一大片，“幸运”的更是落进了饭碗里，成了士兵们的“盘中餐”。
​不过，比起这些“苦”，更危险的是天灾。
​1969年7月16日，驻地突然下起了暴雨，270多人没能逃脱，被困在了绝壁之下，暴涨的河水转瞬即至，眼看就要将他们淹没。
​危机时刻，岸上的两名士兵站了出来：“我们顺着铅丝滑过去，架上钢索就能救他们上来。”
​这个办法说着容易，可铅丝是用来测水的，没人知道它能不能承担两个男人的重量，如果铅丝断裂，那这两个人就会坠入湍急的河流，绝无生还的可能。
​然而，他们即使知道后果，也没有选择放弃，写完遗书就攀上了铅丝。这一刻，所有人都揪住了心脏，时间漫长得像过去了一个世纪。
​终于，他们成功架上了钢索，岸边响起的欢呼盖过了呼啸的狂风。
​像这样的险境施工队经历过很多次，有些人如这次一样获救，也有一些人永远闭上了双眼。
​为悼念牺牲的中国士兵，巴基斯坦为他们修建陵园，为他们遮风避雨、擦碑扫雪。
​1978年，修建了12年的中巴公路终于竣工，这条“世界最惊险的走廊”，是用700多人的性命换来的，是用数万中巴士兵的热血换来的。
​参考资料：
​《中巴建交70周年｜揭秘“1601”绝密工程建成始末》
​《中巴公路往事：代号「1601」的绝密工程，抬棺修路》
​《跨越世界屋脊，700多人献出生命，喀喇昆仑公路架起中巴友谊》
​作者：干果
​编辑：十二/洛子画

姐姐的画以及今天的购物清单，明天再去买点青菜，坚持到周末问题不大。
最近姐弟俩的主食以面条、稀饭为主，其他各种虾蟹清蒸，或者牛肉加酸奶，弟弟已经到了看见和牛就说饱的地步。姐姐说，妈妈你偶尔做顿饭还行，天天做我们实在是不爱吃。
好在奶奶周六就回家了，好日子马上要来了，再这么下去，家政阿姨也没资格筛选了。深深觉得能做一手好饭菜的妈妈远比一个会工作的妈妈对家人的贡献更大。

#小岳书单#之 【我想做一个能在你的葬礼上描述你一生的人】

前一段时间去看《人生大事》，影片中间有几个感人的情节，牛牛怕我看得太投入，还特意摸摸我的脸，我明白他的意思，给他说:“没事没事，今天画了眼线。”直到电影结束，屏幕上出现“天上的每一颗星，都是爱过我们的人”，方才再也忍不住，痛痛快快地哭了起来。

后来晚上和我爸出去散步的时候，伴着些许微凉的风和天上偶尔的几颗星，有了如下对话:“今天中午切西瓜的时候，我还想着给奶奶送一半，突然想想又算了。”

“也想恁奶奶了吧。”

“从二姑回东北我就再也没去过奶奶家，一次都没去，二大娘家我都没去玩。”

“我去呀，朝那边去惯了，早上起来抬腿就朝那边走，到了看看门锁着，就在石头上坐一会儿，包个饺子熬个稀饭的还光想朝那边送……”

看这本书太感动了，我在胡言乱语。