#永远的丰碑# 1927年11月13日晚,湖北省黄安(今红安)、麻城三万余名农民自卫军和义勇军举行暴动,攻打黄安县城,打响了鄂豫皖地区武装反抗国民党右派的第一枪,史称“黄麻暴动”。暴动中,潘忠汝任总指挥,戴克敏任党代表。18日成立了黄安农民政府,组建了工农革命军鄂东军。1928年1月,鄂东军在黄陂木兰山改编为中国工农革命军第7军,吴光浩任军长,戴克敏任党代表。红7军的星星之火点燃了鄂豫皖根据地的燎原烈火,从“小小黄安”中走出了223位开国将军。

181、一真一切真:一真是指绝对的真理而言,华严宗所谓一真法界,天台宗所谓诸法实相,都是不离自性,站在真如的立场上谈性,则一切法的不虚妄性和不变异性即是真如,故说一真一切真。

182、一真地:证悟一真法界的实际理地。

183、一真如:一真法界无差别的意思。

184、一真法界:唯一真实的法界,也就是佛的法界。

185、一真无为:谓一真法界的理体是清净和无为的。

186、一夏:一次结夏安居。

187、一夏九旬:一次结夏安居的日数是九十天,即由四月十五至七月十五。

188、一乘:唯一能令人成佛的教法。乘是车乘,以喻佛的教法,教法能乘载人至涅盘的彼岸,所以叫做乘。

189、一乘之机:具有听受一乘佛法的机根的人。

190、一乘究竟教:一乘是佛一代教中最究竟圆满的教法。

191、一乘菩提:谓一乘才是真实的菩提,其他二乘和三乘都是方便的菩提而已。

192、一乘圆教:一乘就是一佛乘,圆教就是圆满之教,在大乘中,一乘圆教是穷极的实教。

193、一乘经:专门说一乘妙理的经典,指法华经。

194、一异:一与异。一是彼此一样,异是彼此迥异,一与异,都是偏於一方的思想。中论说:「不生亦不灭,不常亦不断,不一亦不异,不来亦不去。」

195、一假一切假:在修空假中三观之假观时,应观不只是假才是假,就是空和中也都是假。

196、一超直入:直指人心见性成佛的意思。

197、一期:指人的一生。

198、一期无常:指生物的一度生死。

199、一路:一条通向涅盘的道路。

200、一智:一切种智,是佛三智之一。见三智条。

201、一灭:一个趣向於寂灭的道理;也就是四圣谛中的灭谛。

202、一道:一实之道,也就是真如之道。

203、一道无为心:真言宗所立十住心之一。见十住心条。

204、一极:一个真实至极的道理。

205、一业:同一种的业因。

206、一业所感:又名共业共果,即众生如果造作了同一种的业因,就会召感同一种的业果。

207、一微尘:一个极微分子。

208、一实:一是唯一,实是实相,唯一而真实的相,叫做一实,也就是真如的意义。

209、一实相:一切事物的真相或真理。

210、一实相印:又名诸法实相印,四法印之一。一实相就是一切事物的真相或真理;印就是印契,佛说一切大乘经,都以实相的道理来印定其说,外道不能杂!天魔不能破,如有实相印者,便是佛说,否则便是魔说。

211、一实乘:一实的教法。教法能乘载人至涅盘的彼岸,故名为乘。

212、一实无相:在唯一而真实的道理中是毫无虚妄之相的。

213、一实圆宗:宣说一实圆顿之理的宗派,即天台宗。

214、一实圆乘:阐明一实圆顿之旨的教法,法华经是。

215、一实圆顿:是赞叹法华经教旨的话,法华经所说的一实之理,具有圆顿的功德,圆顿就是圆满顿速,功德既然圆满,成佛自然顿超迅速。

216、一实观:一实的观法。

217、一说部:又名执一语言部,小乘二十部之一,是佛灭後二百年间由大众部中分化出来的一个流派。

218、一尘不染:(喻)六根清净。

219、一尘法界:一粒微尘等於一个法界。

220、一境三谛:又名圆融三谛,或不思议三谛,即空假中三谛圆融於一境的意思。天台宗说,诸法无自性,谓之空,因缘所成,谓之假,即空即假,谓之中。如此三谛之理融洽於一境,三即一,一亦即三,圆融无碍,谓之一境三谛。

221、一弹指:(喻)极短的时间。

222、一莲托生:在同一样的莲花之中托生,指往生西方极乐世界的人。

223、一谛:唯一的真理。谛就是真理的意思。

224、一灯:(喻)智慧好像一盏明灯。明灯能破除一切的黑暗,而智慧也能破除一切的愚痴。华严经说:「譬如一灯入於暗室,百千年暗悉能破尽。」

225、一□托成:(喻)只听一句话便能开悟。

226、一转语:参禅时转机的一语。

227、一阐提:一阐提迦的简称,是极难成佛的意思,有二种:起大邪见,断一切善根者,名断善阐提。大悲菩萨,发愿众生度尽,方成佛道,而众生至多,故亦成佛无期者,名大悲阐提。

228、一阐提迦:见一阐提条。

229、一法:一事或一物的意思。

230、一法句:一法的章句。

231、一法印:又名一实相印。见一实相印条。

232、一法界:1.唯一的法界。亦即真如的理性。2.每一法的分界不同,故每一法都叫做一法界。

233、一法界心:超绝有无和没有差别的心。

234、一体三宝:1.又名同体三宝,或同相三宝,意谓三宝中的每一宝,都圆具三宝之义。即佛中含觉照义,是佛宝,含轨则义,是法宝,无违诤过,是僧宝;法系佛法身,是佛宝,凭之能出三界,证涅盘,是法宝,依法修行,是僧宝;僧具观智,是佛宝,具轨则,是法宝,具和敬,是僧宝。

235、二十二根:眼根、耳根、鼻根、舌根、身根、意根、女根、男根、命根、苦根、乐根、忧根、喜根、舍根、信根、精进根、念根、定根、慧根、未知当知根、已知根、具知根。

236、二十八天:三界共有二十八天,即欲界六天,色界十八天,无色界四天。欲界六天是四王天,忉利天、夜摩天、兜率天、化乐天、他化自在天。色界十八天是梵众天、梵辅天、大梵天、少光天、无量光天、光音天、少净天、无量净天、遍净天、无云天、福生天、广果天、无想天、无烦天、无热天、善见天、善现天、色究竟天。无色界四天是空无边处天、识无边处天、无所有处天、非想非非想处天。在此三界二十八天中,只有欲界的四王天与忉利天,因依须弥山的地界而居,故称地居天,夜摩天以上,都是凌空而处,故名空居天。

237、二十五有:由业因而有果报生,故果亦名为有,三界的果法,分为二十五类,名二十五有。其中欲界十四有,即四恶趣四洲六欲天。色界七有,即四禅天为四有,另大梵天五净居天无想天为三有。无色界四有,即四空处。

238、二十五神:受持五戒的人,时常都有二十五位善神护卫其身。

239、二十部:小乘的分派共有二十,即上座部、大众部、一说部、说出世部、鸡胤部、多闻部、说假部、制多山部、西山住部、北山住部、雪山部、说一切有部、犊子部、法上部、贤□部、正量部、密林山部、化地部、饮光部、经量部。

240、二力:自力和他方。自力是众生本身的戒定慧三学;他力是佛菩萨的愿力加被。

241、二入:理入和行入。理入是由理性著手,觅求真本,入佛知见;行入是由实践著手,实践修心,磨□意志。

242、二土:1.净土和秽土。净土是诸佛清净的国土;秽土是众生污秽的国土。2.报土和化土。报土是诸佛报身所住的国土;化土是诸佛化身所住的国土。

243、二凡:内凡和外凡。内凡是快要进入圣位的人;外凡是刚刚闻教起信的人。

244、二心:

1.真心和妄心。真心是众生本具的如来藏心,真净妙明,离一切的妄想;妄心就是虚妄的心,常起妄念而生种种的境界。2.定心和散心。定心是禅定的心,也是修定善的心;散心是散乱的心,也是修散善的心。

245、二世:今世和来世。

246、二世间:有情世间和器世间。有情世间即众生由惑造业所感的生死存亡的色身,也就是有情的正报;器世间即众生所依靠的宇宙国土,也就是有情的依报。

247、二衣:制衣和听衣。制衣是佛制定比丘一定要穿著的衣,如比丘的三衣和比丘尼的五衣是;听衣是佛特许听便蓄存的衣,如长衣是。

248、二死:分段生死和变易生死。一切众生,在三界六道中,由於善恶业所感,其寿命皆有分限,其身形皆有段别,故其生死,名分段生死;三乘圣者,已断见思惑,了分段生死,但因修道的结果,迷想渐灭,证悟渐增,此迷悟的迁移,每一期皆不同,其中由前期移入後期,恰如一度生死,其变化神妙莫测,不可思议,故名变易生死,或不思议变易生死。

249、二百五十戒:比丘的具足戒。分八段,即四波罗夷、十三僧残、二不定、三十舍堕、九十单堕、四悔过法。一百众学、七灭净法。

250、二光:1.色光和心光。色光又名身光,即佛身上所发出来的光,吾人的眼睛能够看得到;心光是佛心所发出来的光,它恒常照护著一切众生。2.常光和神通光。常光是佛身上所常发放的光,如释迦佛一寻之光是;神通光是佛以神通力所发放的光,如释迦佛在说法华经时!特以神通光照遍东方一万八千国土是。

251、二因:1.生因和了因。生因是能够产生果实的因种,如壳麦等种子是;了因是以智慧去透视事物的原理,如灯照物,了了可见。2.正因和缘因。正因是正主的因;缘因是助缘的因。

252、二色身:佛的二种色身,即实色身和化色身。实色身就是佛的报身;化色身就是佛的应身。

253、二行:见行和爱行。见行是见思二惑中的见惑;爱行就是思惑。涅盘经说:「人有二种:一者见行,二者爱行。见行之人多修慈悲,爱行之人多修喜舍。」

254、二如:1.随缘真如和不变真如。随缘真如是一种不守自性的真如,它随染缘而生染法,随净缘而生净法;不变真如则是清净本然,虽随缘千差万别的诸法,但它的自性,从无迁变。随缘真如如波,不变真如如水,不变之水起波相,但随缘之波并不失水性,以随缘之故,真如即万法,以不变之故,万法即真如。2.有垢真如和无垢真如。有垢真如是众生所有的真如;无垢真如是诸佛所显的真如。3.在缠真如和出缠真如。在缠真如是有垢真如的别名;出缠真如是无垢真如的别名。

255、二序:诸经开头时,有通序和别序,如是我闻等是共通於诸经都有,叫通序,序说本经特殊的缘起,叫别序。

《不再只适合乘坐》——W223奔驰 S450L 4matic

由于身边奔驰爱好者比较多,开过的奔驰也就多起来,像奔驰的代表作S级轿车从W140虎头奔到上一代222,都是很熟悉。唯独这一代S级223出来后一直没开过,一个是我对这种大型豪华车属实是没什么兴趣,反正我又不可能买来家用,产品力也不是衡量这类车销量的关键因素,客观上来说无论我对这类车如何评价,都不影响它受众群体的喜好,有那点时间我更乐意去开那些价格亲民、产品力不错的汽车,这样更有实际意义。所以一直到今天,在朋友任职的4S店附近转悠等老婆考试,才勉为其难去开一会这车,毕竟连在售S级都没开过,有点对不起微博给我封的“知名汽车博主”这个称号,大家就随便看看消遣一下周末。试驾车是S450豪华四驱,选了后轮转向,内饰部分拍了400豪华,不过皮质那些摸着和试驾车没啥区别,目前优惠还挺大,有个400豪华现车100万出点头差不多能落地,带了柏林之声音响,音效确实很好。

可能是上一代222车型过于成功,这一代223出来时备受争议,外观其实还好,包括我现在看惯了也觉得优雅豪华大气,不过内饰真的是被很多人在喷,尤其和222过于成功的内饰设计相比,223这次完全是另一个风格,各种大屏幕确实令人难以适应。在屏幕亮起、灯光点起来后,这个内饰其实看上去也还行,虽然现在大屏幕的车到处是,但S级还是给人不一样的豪华视觉感。为什么只说是“豪华视觉感”,因为以一辆S级的标准看,这车内饰的做工用料其实不太合格,那个所谓重力感应的座椅调节控制就不说了,不仅触感比之前的S差很多,包括座椅调节过程中电机的动静也是很大,听起来很廉价。座椅、内饰到处是材质硬、粗糙又大颗粒的皮质,摸着就像去汽配城自己包的,毫无细腻触感可言,比那些廉价车还差,针脚那些也完全不均匀。车窗升降、空调出风口那些拨起来阻尼松垮垮毫无质感,车顶材质和低价位的车区别不大,手套箱里一摸还掉毛,这个做工用料属实让人大跌眼镜,别说S级,E级的做工用料是这个水平也是让人难以接受的。

不过抛开用料讲,这车的人机工程学是很好的,前排座椅承托感很好也足够舒服,方向盘调节范围很大,而且前方盲区很小,坐在驾驶座完全不觉得是一辆大车。后排符合舒适的标准,这也是s级必须做到的,但是可能是皮质比较粗糙,人机模型也有一定下降,坐着感觉不如222舒服,而且我个人的身材觉得后排可调节腿托的450豪华版把膝点架得有点高,反而不如400豪华版容易调到舒服的位置(图5),整体坐着也不如400豪华舒服自然。

即使排除个人审美喜好,客观从做工用料看,这车静态来说显然是比不上222,不过我开了后反而对它印象变好了,因为它不仅坐着舒服,开着更是比预期好开得多。动力系统能够满足安静、平顺、有力、线性这些优点,起步时油门踩着一点不蹿,但也丝毫不沉,能够感觉到沉稳有力的同时把车迅速推起来,对于这种车的定位我认为这样的标定恰到好处。虽然拥有360多马力5秒多破百的实力,不过这车的出力不会让你觉得有什么明显推背感,总是轻快地把车速很快提上去,行进间加速动力响应快,而且出力随着油门开度的加深很线性地变化,变速箱和轻混搭配起来基本抹掉了所有顿挫,大脚油门发动机声音也基本可以忽略,和之前很多大奔踩着很沉很笨的风格完全不一样,这车的动力系统轻快又带着很强的高级感,对于这车而言是胜过同级车的,绝对好评。

转向更是超出预期,以前的大奔你想要灵动那几乎是不可能的,但这车的转向出乎意料地犀利,车头反应也非常快,对于这种车而言甚至有点过于凌厉了,轻轻打一点,车头就迅速做出反应,整台车就像是刻意做得很灵巧,路上开起来感觉是一台比e级更小巧的车,这点非常棒。舒适模式下转向是很好的,低速比较轻盈,高速也变得沉稳,同时全域阻尼匹配很高级。运动模式反而不太好,低速会变沉,但是跑起来随速增益不明显,外加更灵敏的转向反应,反而觉得不太符合这车的调性。

隔音极好,驾驶路面比较粗糙,但是开到80左右还是基本听不到来自外界的噪音。滤震很优秀,但是客观说没有达到让我觉得惊艳的程度,各种起伏、颠簸基本能够柔和过滤掉,不过坐在后排感觉悬架质感和整体性不如前排好,主要体现在过那种被大车压坏的连续中等颠簸的破损路面,它会出现轻微颤动,滤震层面比起同级倒是说不上有什么优势。比较快速变道时,悬架会有轻微压缩后很快跟上敏捷的车头,不会出现任何忽忽悠悠的感觉。

刹车脚感是驾驶层面我唯一不满意的点,虽然硬件看着很高,但初段虚位很大,踩下去制动力输出也比较弱,感觉有点收不住这台车的前进速度,在今天这是要明确批评的。说这种设定是为了舒适显然不成立,因为这个年头很多车的刹车可以做到制动力猛的同时输出线性,一个有信心又线性的刹车其实更容易让车舒服地减速。

总体看,这代车外观没有出错的地方,我都觉得越看越好看了(当然了迈巴赫版本看着还是很山寨),内饰即使接受它的设计风格,它的做工用料还是值得批评。这代车其实舒适性方面的东西比起221、222没有实质提升,有些层面甚至不如222,主要进步是出乎意料的驾驶感,轻松、灵动、犀利,如果坐在驾驶位,简直不敢相信是一台大奔S,应该说从日常驾驶看,223已经成为了同级开着最令人轻松的车,7系虽然也好开,但没这么犀利灵动,A8L日常开反而四平八稳得更像一辆大奔,LS这种失败产品就不谈了,整体和S级差太远。也就是说这次S级不再只是满足“坐”这个需求,就算是买回去自己开,它也是很好开的车,不会再出现过去很多大奔坐着舒适开着别扭的情况了,综合看这也算是一个飞跃。


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