#冥王神话ND##黄金圣斗士介绍#巨蟹座迪斯托尔（Death toll）虽然在颜值上没被车田待见，但是在戏份上那绝对是给足了篇章，也因此把这个角色刻画得相当另类与饱满，光是绝招就给加了五个之多，如沉默之棺、蟹座八方美人拳、桃尻爆弹、每一个都让人印象深刻。虽然一开始像是骑墙派，多次叛变，但随着剧情的推进会越发感受到迪斯托尔这个人物的闪光点，他会因为看透水镜才是“坚持正义的男人中的男人“而流泪，也会因为看不惯别人奚落水镜而发飙，还会为了保全后辈一辉把他送走独自一人面对天贵星的维梅尔等等。也许车田之所以把巨蟹座设计得形象不佳，是为了能更好的说明，外在决定不了一切，看人不该只看外表，很多事物要我们慢慢了解后才能发现它的美。

1980年左右开始，LOOK尝试将滑雪板固定器的技术运用到自行车脚踏上，发明了世界上第一款自锁式脚踏，1984年首款锁踏发售之前，自行车手在比赛中为了提升踩踏效率都在使用“狗嘴”的脚套。

1985年，法国自行车传奇车手，五届环法总冠军、三届环意总冠军、两届环西总冠军，最伟大的法国自行车手——伯纳德·希诺（Bernard Hinault）使用着LOOK锁踏赢得了生涯最后一个环法总冠军。

自此之后，锁踏引入自行车世界后发生了翻天覆地的变化，目前也基本成为了公路自行车赛场脚踏的唯一类型。

1986年LOOK发布了世界上第一款碳纤维公路车车架——LOOK KG 86（碳纤维套管设计）。

就像LOOK锁踏那样辉煌，LOOK KG 86帮助格雷格·莱蒙德（Greg LeMond）击败了伯纳德·希诺赢得了当年的环法总冠军，两人在1985年和1986年分别包揽了环法的冠亚军，而最大的赢家则是如日中天的LOOK。

顺带一提，格雷格·莱蒙德曾经也是历史上最伟大的美国公路自行车手，特别是阿姆斯特朗被剥夺了七个环法总冠军之后，美国公路车第一人的位置又是莱蒙德。

LOOK与2020年成功升级成为WT世巡赛的法国科菲迪斯（Cofidis）车队达成合作关系，从2023年开始LOOK和CORIMA将会持续赞助车队参加新赛季所有赛事，这也意味着阔别多年的LOOK公路车架将会回归大环赛赛场。

不知道LOOK会不会像过去那样再次惊艳我们呢?

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大众跟特斯拉比确实还落后太多 但是他们跟别家比 还是领先不少 从迪斯开始就有很重的危机感 很好 加油 新势力肯定会有优秀的活下来 像特斯拉 不过也不会太多 毕竟造车不是那么容易的 中国势力如果像当初韩国汽车有举国之力来搞 团结起来来搞也是很有机会的 不过现在政治形势不明朗 变数很多 所以大众之流在这个窗口期发力 明智