【共享电动车用它定位、物流用它优化配送路径……北斗应用走入#广西#人生活】随着北斗三号全球卫星导航系统（以下简称“北斗”）正式开通服务，北斗的全球时代正式开启。在浸润着一代代北斗人心血的道路上，广西身影不时闪现。如今在广西，“高精尖”的北斗应用不仅进入各领域，飞入寻常百姓家，还走出国门，在东盟等国家和地区开花结果。广西科研力量为北斗开路
2020年7月的最后一天，北斗三号系统的最后一颗组网卫星成功发射后，北斗三号全球卫星导航系统正式开通。
其实很多人不知道，在桂林，广西第一个国家级创新平台北斗卫星导航定位与位置服务国家地方联合工程研究中心，早就在默默发挥着光和热。
卫星导航研究领域专家孙希延教授是该中心的领航人。2009年，孙希延放弃中科院的良好发展机遇，来到桂林电子科技大学，从事卫星导航等科研工作。自担任广西信息科学实验中心主任一职后，孙希延带领的实验中心在北斗卫星导航研究领域获得了一系列科研平台，包括第一批广西院士工作站——桂电航天技术院士工作站（孙家栋院士）、卫星导航定位与位置服务国家地方联合工程研究中心等。这个团队一直奋战在北斗导航研究一线。
卫星导航系统落地应用是否精准、是否高效，信号的发送和接收至关重要。根据国际电信联盟的分配，导航卫星的信号频段为L波段。随着导航系统不断开发，卫星数量不断增多，L波段频谱日益拥挤。而传统信号调制方式卫星信号相互干扰，在新型信号调制方式下，可有效减少信号间和系统间的干扰，但是对接收信号的精准捕获和跟踪造成了一定的影响，信号处理的难度也大大提升。
如何有效地解决新型信号处理难的问题，为北斗在太空寻得空白地带？孙希延和团队展开了研究。最终，他们的辛勤付出结出了硕果：团队解析了信号结构、信号传播和信号接收处理之间的匹配关系，有效解决了北斗新型信号处理难、计算复杂度高等难题；建立了北斗新型信号处理技术理论体系，信号捕获速度提高30%以上，检测峰值概率提高10%以上，计算复杂度降低了48.4%，同时实现传统信号处理的兼容性。
广西多领域饮北斗“头啖汤”
“北斗不仅关乎国计，也关乎民生。”孙希延说，一些应用已经进入广西的各行各业，“高大上”的北斗正在日常生活中守护人们的“小幸福”。
在广西的大街小巷，共享电动车上加载的小芯片基于北斗时空定位技术，实时记录车行时间、地点；物流公司利用北斗技术，可分析行驶、配送数据，优化配送路径，消费者可以更快收到包裹；扬尘治理、甘蔗精细化种植、船舶自动报闸、监测地质灾害……一系列基于北斗导航的应用已在广西遍地开花。
西江流域船来船往，在2017年以前，西江上的船舶通过放艇靠岸、人工窗口办理的传统模式报闸缴费，效率低下，常出现“堵船”现象。为改变这一现状，内河船舶安装了北斗智能终端。基于北斗导航的“智能过闸和智能航运”应用，西江流域内船舶“不靠岸报道，不停船缴费”。数据显示，经过桂平、长洲两级船闸的船舶，使用北斗智能报闸方式平均能节省4小时的过闸时间。按现有安装北斗的船舶数量计算，每年可节省油费3600余万元。广西也成为了国内最早将北斗技术应用在内河航运领域的省区之一。
2020年汛期，北斗智能形变监测系统实时监测到隆林各族自治县者保乡民怀村一滑坡体出现35厘米形变，及时发出橙色预警，并通过邮件、短信等方式通知当地国土部门，保障了民怀小学200多名师生的安全。随着北斗技术、组合算法不断优化，这套广西自主研发的监测系统精度可达毫米级，预警响应速度在6秒以内。
在百色、河池、桂林、柳州等地质灾害频发处，这套系统正在实时开展监测。在全国，已经布设了19个监测区域共149个监测点，对滑坡点、矿区边坡、桥梁、大坝等物体的形变、沉降进行监测。
据了解，在中国第二代卫星导航系统重大专项区域示范项目的推动下，广西已应用推广安装10.5万套北斗终端，涉及中国-东盟车船跨境监管与服务、智慧糖业、西江船舶智能通航管理与服务、城市精细化管理四个领域。
“未来，北斗或以传感器的形式存在于人们生活的方方面面，串联起万事万物。”在孙希延看来，北斗迈进全球服务新时代，今后建设的核心任务除了继续完善系统，创新应用也将移到前端。“正如孙家栋院士所说，限制北斗的是人的想象力。”孙希延表示，未来，结合5G技术，北斗系统定将创新出更多应用场景，进一步提升时空信息服务能力，服务于民。
广西北斗产业集聚态势现雏形
如今，在孙希延等北斗人的努力下，北斗产业在广西已渐成集聚态势。据中国-东盟北斗/GNSS（南宁）中心负责人王志虎介绍，2019年，广西出台了《广西壮族自治区统筹推进北斗卫星导航系统应用实施方案》，对北斗应用的重视程度达到了新高度。自治区科技厅先后下达北斗领域相关科技项目7项，项目总投资1.41亿元，资助科研经费4270万元。
与此同时，广西北斗综合位置服务平台上线，为多行业、多领域、多区域提供位置服务；中国-东盟空间信息技术创新示范基地项目正着力构建卫星应用产业集聚和产业生态，目前已引入近15家卫星应用类企业入驻，基地还配套建设北斗系统（产品）检测评估中心、高精度位置服务运营中心、北京大学时空大数据协同创新中心等高端研究机构；在中马钦州产业园区，北斗及遥感卫星应用创新创业基地项目正围绕中国-东盟北斗/GNSS中心、高分辨率对地观测系统广西数据与服务中心展开建设，涉及研发灾害预警、海上搜救、智能港口等7个领域行业应用；广西-东盟地理信息与卫星应用产业园（地理信息小镇）则重点建设以卫星导航与位置服务产业、创新型信息产业等……广西北斗卫星导航产业发展正向快车道驶去。
广西北斗技术进入东盟市场
随着北斗应用愈发成熟，广西北斗产业乘风破浪，向东盟辐射。通过项目合作、技术交流、教育培训等方式，广西北斗人将北斗技术和应用带到了东盟国家。
2016年9月，为了促进北斗卫星导航产业走出国门，孙希延促成了中国-东盟卫星导航国际合作联盟落户桂林电子科技大学。次年，该联盟在南宁正式成立，来自国内外的会员超过120家，成为了国内唯一一家卫星导航产业国际组织。
目前，孙希延团队研发的地表形变精密监测与预警系统，已在老挝、泰国、柬埔寨等5个东盟国家、8个监测区域共计80个监测点进行实际应用。孙希延团队还与马来西亚博特拉大学等签署了合作协议，联合建立北斗/GPS电离层观测站。
借由广西的区位优势，越来越多的企业基于北斗技术与东盟国家建立合作关系。据王志虎介绍，南宁市是中国-东盟博览会的永久举办地，也成为沟通东盟国家的重要开放窗口。2016年，北斗专业论坛成功举办；2018年，北斗论坛纳入中国-东盟信息港系列论坛，取得丰硕成果。目前，广西一电子信息股份有限公司与泰国摩托车的士协会签署合作协议，开发“泰滴”平台，对泰国潜在的12.5万辆摩托车、出租车管理提供支持；广西一科技有限公司与柬埔寨一公司围绕40余万亩智慧糖业项目开展合作……
#南宁[地点]#
2020年7月的最后一天，北斗三号系统的最后一颗组网卫星成功发射后，北斗三号全球卫星导航系统正式开通。
其实很多人不知道，在桂林，广西第一个国家级创新平台北斗卫星导航定位与位置服务国家地方联合工程研究中心，早就在默默发挥着光和热。
卫星导航研究领域专家孙希延教授是该中心的领航人。2009年，孙希延放弃中科院的良好发展机遇，来到桂林电子科技大学，从事卫星导航等科研工作。自担任广西信息科学实验中心主任一职后，孙希延带领的实验中心在北斗卫星导航研究领域获得了一系列科研平台，包括第一批广西院士工作站——桂电航天技术院士工作站（孙家栋院士）、卫星导航定位与位置服务国家地方联合工程研究中心等。这个团队一直奋战在北斗导航研究一线。
卫星导航系统落地应用是否精准、是否高效，信号的发送和接收至关重要。根据国际电信联盟的分配，导航卫星的信号频段为L波段。随着导航系统不断开发，卫星数量不断增多，L波段频谱日益拥挤。而传统信号调制方式卫星信号相互干扰，在新型信号调制方式下，可有效减少信号间和系统间的干扰，但是对接收信号的精准捕获和跟踪造成了一定的影响，信号处理的难度也大大提升。
如何有效地解决新型信号处理难的问题，为北斗在太空寻得空白地带？孙希延和团队展开了研究。最终，他们的辛勤付出结出了硕果：团队解析了信号结构、信号传播和信号接收处理之间的匹配关系，有效解决了北斗新型信号处理难、计算复杂度高等难题；建立了北斗新型信号处理技术理论体系，信号捕获速度提高30%以上，检测峰值概率提高10%以上，计算复杂度降低了48.4%，同时实现传统信号处理的兼容性。
广西多领域饮北斗“头啖汤”
“北斗不仅关乎国计，也关乎民生。”孙希延说，一些应用已经进入广西的各行各业，“高大上”的北斗正在日常生活中守护人们的“小幸福”。
在广西的大街小巷，共享电动车上加载的小芯片基于北斗时空定位技术，实时记录车行时间、地点；物流公司利用北斗技术，可分析行驶、配送数据，优化配送路径，消费者可以更快收到包裹；扬尘治理、甘蔗精细化种植、船舶自动报闸、监测地质灾害……一系列基于北斗导航的应用已在广西遍地开花。
西江流域船来船往，在2017年以前，西江上的船舶通过放艇靠岸、人工窗口办理的传统模式报闸缴费，效率低下，常出现“堵船”现象。为改变这一现状，内河船舶安装了北斗智能终端。基于北斗导航的“智能过闸和智能航运”应用，西江流域内船舶“不靠岸报道，不停船缴费”。数据显示，经过桂平、长洲两级船闸的船舶，使用北斗智能报闸方式平均能节省4小时的过闸时间。按现有安装北斗的船舶数量计算，每年可节省油费3600余万元。广西也成为了国内最早将北斗技术应用在内河航运领域的省区之一。
2020年汛期，北斗智能形变监测系统实时监测到隆林各族自治县者保乡民怀村一滑坡体出现35厘米形变，及时发出橙色预警，并通过邮件、短信等方式通知当地国土部门，保障了民怀小学200多名师生的安全。随着北斗技术、组合算法不断优化，这套广西自主研发的监测系统精度可达毫米级，预警响应速度在6秒以内。
在百色、河池、桂林、柳州等地质灾害频发处，这套系统正在实时开展监测。在全国，已经布设了19个监测区域共149个监测点，对滑坡点、矿区边坡、桥梁、大坝等物体的形变、沉降进行监测。
据了解，在中国第二代卫星导航系统重大专项区域示范项目的推动下，广西已应用推广安装10.5万套北斗终端，涉及中国-东盟车船跨境监管与服务、智慧糖业、西江船舶智能通航管理与服务、城市精细化管理四个领域。
“未来，北斗或以传感器的形式存在于人们生活的方方面面，串联起万事万物。”在孙希延看来，北斗迈进全球服务新时代，今后建设的核心任务除了继续完善系统，创新应用也将移到前端。“正如孙家栋院士所说，限制北斗的是人的想象力。”孙希延表示，未来，结合5G技术，北斗系统定将创新出更多应用场景，进一步提升时空信息服务能力，服务于民。
广西北斗产业集聚态势现雏形
如今，在孙希延等北斗人的努力下，北斗产业在广西已渐成集聚态势。据中国-东盟北斗/GNSS（南宁）中心负责人王志虎介绍，2019年，广西出台了《广西壮族自治区统筹推进北斗卫星导航系统应用实施方案》，对北斗应用的重视程度达到了新高度。自治区科技厅先后下达北斗领域相关科技项目7项，项目总投资1.41亿元，资助科研经费4270万元。
与此同时，广西北斗综合位置服务平台上线，为多行业、多领域、多区域提供位置服务；中国-东盟空间信息技术创新示范基地项目正着力构建卫星应用产业集聚和产业生态，目前已引入近15家卫星应用类企业入驻，基地还配套建设北斗系统（产品）检测评估中心、高精度位置服务运营中心、北京大学时空大数据协同创新中心等高端研究机构；在中马钦州产业园区，北斗及遥感卫星应用创新创业基地项目正围绕中国-东盟北斗/GNSS中心、高分辨率对地观测系统广西数据与服务中心展开建设，涉及研发灾害预警、海上搜救、智能港口等7个领域行业应用；广西-东盟地理信息与卫星应用产业园（地理信息小镇）则重点建设以卫星导航与位置服务产业、创新型信息产业等……广西北斗卫星导航产业发展正向快车道驶去。
广西北斗技术进入东盟市场
随着北斗应用愈发成熟，广西北斗产业乘风破浪，向东盟辐射。通过项目合作、技术交流、教育培训等方式，广西北斗人将北斗技术和应用带到了东盟国家。
2016年9月，为了促进北斗卫星导航产业走出国门，孙希延促成了中国-东盟卫星导航国际合作联盟落户桂林电子科技大学。次年，该联盟在南宁正式成立，来自国内外的会员超过120家，成为了国内唯一一家卫星导航产业国际组织。
目前，孙希延团队研发的地表形变精密监测与预警系统，已在老挝、泰国、柬埔寨等5个东盟国家、8个监测区域共计80个监测点进行实际应用。孙希延团队还与马来西亚博特拉大学等签署了合作协议，联合建立北斗/GPS电离层观测站。
借由广西的区位优势，越来越多的企业基于北斗技术与东盟国家建立合作关系。据王志虎介绍，南宁市是中国-东盟博览会的永久举办地，也成为沟通东盟国家的重要开放窗口。2016年，北斗专业论坛成功举办；2018年，北斗论坛纳入中国-东盟信息港系列论坛，取得丰硕成果。目前，广西一电子信息股份有限公司与泰国摩托车的士协会签署合作协议，开发“泰滴”平台，对泰国潜在的12.5万辆摩托车、出租车管理提供支持；广西一科技有限公司与柬埔寨一公司围绕40余万亩智慧糖业项目开展合作……
#南宁[地点]#
【中兴 7nm 芯片落地！股价暴涨 21%，背后有何玄机？】中兴通讯港股股价今日大涨 21.5%，而 A 股涨幅也达到了 6.62%；自 6 月 15 日以来，短短四天内，该公司港股的区间涨幅已经达到了 25%。
不过，针对股价大幅上涨，中兴通讯向媒体回应称，公司一切正常，没有发生可能影响股价的事件。对于 7nm 芯片量产、5nm 芯片正在技术导入的消息，中兴称相关消息并非新信息，公司在 2019 年年报中已有披露。6 月 19 日上午中兴通讯将举行 2019 年度股东大会。
从 5 月 15 日美国对华为实施更严格的管制以来，中国的芯片问题就成为了全民关注的焦点。" 中国芯 " 牵动着每一颗 " 中国心 "。中芯国际虽然已经能实现 14nm 芯片的小规模量产，但目前华为在5G建设中所需要的最为关键的 7nm 通信基站芯片却无处寻觅。
中兴通讯所称的 7nm 芯片到底什么来头？此次中兴通讯提到的 7nm 芯片，并非华为智能手机中所用到的 7nm 5G SoC，而是 5G 通信基站中所使用的芯片。
中兴通讯 7nm 芯片的规模量产，5nm 芯片的技术导入，证明中国企业不仅具有目前最先进的 5nm、7nm 工艺芯片的研发和设计能力，并且仍可以将其大规模落地。而美国是否会再次向中兴 " 动刀 "，也成为了下一步关注的焦点。
一、中兴通讯的 7nm 芯片不是 5G SoC
通信基站是如华为、中兴、爱立信等运营商最主要的产品之一，而每一台通信基站中都包含了上百颗芯片。
基站发射信号、回收信号、处理信号都需要芯片的参与。而制程工艺越先进的芯片，其能效比就会更高，也就用更小的能耗，提供更强的性能。
▲中兴 5G 基站
中兴通讯总裁徐子阳曾提到，5nm 芯片的采用将使基站的功耗每年降低超过 20%。
二、中兴为什么能造 7nm 芯片？
5 月 15 日，美国对华为的限制主要是，" 只要采用到美国相关技术和设备生产的芯片，都需先取得美国政府的许可 "。台积电的 7nm、5nm 芯片生产都用到了美国技术，因此无法给华为生产。
华为 5G 基站所使用的 7nm " 天罡 " 芯片也就无法再由台积电供应，这无疑将直接影响华为 5G 基站的出货，进而影响国内运营商 5G 网络的部署计划。
但中兴通讯并未受到此类限制，并且中兴通讯也未在美国的 " 实体清单 " 之中。根据台湾媒体报道，中兴自主开发的 7nm 5G 基站芯片是由台积电 7nm 工艺生产，由日月光投控的 2.5D/interposer 技术进行的封测。
不过，虽然还可以生产芯片，但中兴通讯和美国之间也是一直 " 小摩擦不断 "。
其实早在 2016 年，中兴通讯及其 3 家关联公司就被美国指控称向伊朗转出口美国管制货物，违反了美国相关出口禁令，被美国列入了实体清单。而 2017 年 3 月，在中兴通讯缴纳了 8.92 亿美元的罚款后，才被美方移出实体清单。
紧接着，一年之后，2018 年 4 月 16 日，美国商务部再次宣布，禁止美国公司向中兴通讯销售零部件、商品、软件和技术，时间长达 7 年，直到 2025 年 3 月 13 日，几乎没有商量的余地。
不过好在台积电不是美国本土企业，所以由中兴通讯自己研发设计芯片仍然可以交由台积电代工，5G 通讯基站业务得以维系。
三、中兴芯片研发和设计已实现全流程覆盖
经过了 2016 年、2018 年的两场浩劫，中兴可以说遭到了重创，就因为美方管制，中兴通讯海外业务受阻，不仅业绩遭到打击，股票价格更是出现过连续 8 个跌停板的历史。截至 2018 年 6 月 25 日收盘，在中兴通讯连续跌停期间，其股价跌幅达 6 成，A 股市值蒸发近 700 亿元。
这些事都让中兴通讯认识到了自身局限性，并进一步加大研发投入，中兴执行副总裁、首席运营官谢峻石此前曾提到，过去三年，中兴每年用于研发的资金高达 121 亿元。
据财报显示，截至 2019 年年底，中兴通讯全年累计研发投入为 125.48 亿元，占总体营收达到 14%，而 2020 年一季度中兴通讯研发占比达到 15%，已经与华为看齐（15%）。
目前，根据国际知名专利数据公司 IPLytics 最新统计显示，在 5G 行业专利方面，中兴已经向 ETSI 披露 5G 标准必要专利 2561 项，位居全球前三位。据报道，在整个 5G 领域，中兴通讯已有超过 5000 件 5G 战略布局专利。
谢峻石说，目前，在重要的芯片供应中，中兴在芯片研发和设计能力上是全流程覆盖的，掌握架构设计、仿真、前端设计、后端物理实现、封测设计、封装测试和相应芯片未来失效分析等能力。
结语：芯片关键技术 " 多点开花 "
经历美方重重制裁后的中兴，大力投入研发，砸硬核技术，终于在芯片关键技术上取得了新的突破。中兴通讯 7nm 基站芯片的落地，对我国 5G 网络基础设施的建设起到了一定的保障作用，同时也证明了中国企业在 5G 通信芯片研发和设计上所具有的技术实力。
目前在全球运营商市场中，华为市场份额接近一半，爱立信、诺基亚更偏向北美和欧洲市场，而三星、大唐整体份额还偏小。可以说，在华为遭到美国限制无法继续生产 7nm 通信基站芯片后，中兴通讯已经具备了接棒能力。
而我们也看到，在芯片关键技术的突围上，不只有华为，如中兴、紫光等国内企业已经逐渐呈现出多点开花的态势，5G 芯片产品已经陆续实现落地。
不过，针对股价大幅上涨，中兴通讯向媒体回应称，公司一切正常，没有发生可能影响股价的事件。对于 7nm 芯片量产、5nm 芯片正在技术导入的消息，中兴称相关消息并非新信息，公司在 2019 年年报中已有披露。6 月 19 日上午中兴通讯将举行 2019 年度股东大会。
从 5 月 15 日美国对华为实施更严格的管制以来，中国的芯片问题就成为了全民关注的焦点。" 中国芯 " 牵动着每一颗 " 中国心 "。中芯国际虽然已经能实现 14nm 芯片的小规模量产，但目前华为在5G建设中所需要的最为关键的 7nm 通信基站芯片却无处寻觅。
中兴通讯所称的 7nm 芯片到底什么来头？此次中兴通讯提到的 7nm 芯片，并非华为智能手机中所用到的 7nm 5G SoC，而是 5G 通信基站中所使用的芯片。
中兴通讯 7nm 芯片的规模量产，5nm 芯片的技术导入，证明中国企业不仅具有目前最先进的 5nm、7nm 工艺芯片的研发和设计能力，并且仍可以将其大规模落地。而美国是否会再次向中兴 " 动刀 "，也成为了下一步关注的焦点。
一、中兴通讯的 7nm 芯片不是 5G SoC
通信基站是如华为、中兴、爱立信等运营商最主要的产品之一，而每一台通信基站中都包含了上百颗芯片。
基站发射信号、回收信号、处理信号都需要芯片的参与。而制程工艺越先进的芯片，其能效比就会更高，也就用更小的能耗，提供更强的性能。
▲中兴 5G 基站
中兴通讯总裁徐子阳曾提到，5nm 芯片的采用将使基站的功耗每年降低超过 20%。
二、中兴为什么能造 7nm 芯片？
5 月 15 日，美国对华为的限制主要是，" 只要采用到美国相关技术和设备生产的芯片，都需先取得美国政府的许可 "。台积电的 7nm、5nm 芯片生产都用到了美国技术，因此无法给华为生产。
华为 5G 基站所使用的 7nm " 天罡 " 芯片也就无法再由台积电供应，这无疑将直接影响华为 5G 基站的出货，进而影响国内运营商 5G 网络的部署计划。
但中兴通讯并未受到此类限制，并且中兴通讯也未在美国的 " 实体清单 " 之中。根据台湾媒体报道，中兴自主开发的 7nm 5G 基站芯片是由台积电 7nm 工艺生产，由日月光投控的 2.5D/interposer 技术进行的封测。
不过，虽然还可以生产芯片，但中兴通讯和美国之间也是一直 " 小摩擦不断 "。
其实早在 2016 年，中兴通讯及其 3 家关联公司就被美国指控称向伊朗转出口美国管制货物，违反了美国相关出口禁令，被美国列入了实体清单。而 2017 年 3 月，在中兴通讯缴纳了 8.92 亿美元的罚款后，才被美方移出实体清单。
紧接着，一年之后，2018 年 4 月 16 日，美国商务部再次宣布，禁止美国公司向中兴通讯销售零部件、商品、软件和技术，时间长达 7 年，直到 2025 年 3 月 13 日，几乎没有商量的余地。
不过好在台积电不是美国本土企业，所以由中兴通讯自己研发设计芯片仍然可以交由台积电代工，5G 通讯基站业务得以维系。
三、中兴芯片研发和设计已实现全流程覆盖
经过了 2016 年、2018 年的两场浩劫，中兴可以说遭到了重创，就因为美方管制，中兴通讯海外业务受阻，不仅业绩遭到打击，股票价格更是出现过连续 8 个跌停板的历史。截至 2018 年 6 月 25 日收盘，在中兴通讯连续跌停期间，其股价跌幅达 6 成，A 股市值蒸发近 700 亿元。
这些事都让中兴通讯认识到了自身局限性，并进一步加大研发投入，中兴执行副总裁、首席运营官谢峻石此前曾提到，过去三年，中兴每年用于研发的资金高达 121 亿元。
据财报显示，截至 2019 年年底，中兴通讯全年累计研发投入为 125.48 亿元，占总体营收达到 14%，而 2020 年一季度中兴通讯研发占比达到 15%，已经与华为看齐（15%）。
目前，根据国际知名专利数据公司 IPLytics 最新统计显示，在 5G 行业专利方面，中兴已经向 ETSI 披露 5G 标准必要专利 2561 项，位居全球前三位。据报道，在整个 5G 领域，中兴通讯已有超过 5000 件 5G 战略布局专利。
谢峻石说，目前，在重要的芯片供应中，中兴在芯片研发和设计能力上是全流程覆盖的，掌握架构设计、仿真、前端设计、后端物理实现、封测设计、封装测试和相应芯片未来失效分析等能力。
结语：芯片关键技术 " 多点开花 "
经历美方重重制裁后的中兴，大力投入研发，砸硬核技术，终于在芯片关键技术上取得了新的突破。中兴通讯 7nm 基站芯片的落地，对我国 5G 网络基础设施的建设起到了一定的保障作用，同时也证明了中国企业在 5G 通信芯片研发和设计上所具有的技术实力。
目前在全球运营商市场中，华为市场份额接近一半，爱立信、诺基亚更偏向北美和欧洲市场，而三星、大唐整体份额还偏小。可以说，在华为遭到美国限制无法继续生产 7nm 通信基站芯片后，中兴通讯已经具备了接棒能力。
而我们也看到，在芯片关键技术的突围上，不只有华为，如中兴、紫光等国内企业已经逐渐呈现出多点开花的态势，5G 芯片产品已经陆续实现落地。
#众志成城抗疫情#
【公安辅警战疫群英素描】
在这个世界上，在这一生中，我们会遇到无数场不同的雨，并与不计其数的人相遇。现在，我们却在内心种下了同一颗希望的种子，并愿意去贡献一份力量。
胡廷飞----五峰镇派出所辅警
凌晨两点，胡廷飞正在五峰沙子垭卡口值守，今晚注定又是一个不眠夜。
“滴...”一声响亮的汽车鸣笛声打破了原有的平静，转眼望去，一辆货车驶来，车前保险杠上挂着“硚口加油”的横幅，原来是五峰援助武汉的物资车辆。
上前检查完通行证后，胡廷飞关切地对货车司机系好安全带，注意休息。简单的对话后货车缓慢离开，胡廷飞心中如暖流淌过：这场战“疫”不是一个人的“战场”，而是全国上下每一个人的“战场”，医护人员在一线与病毒缠斗，与死神争分夺秒；党员干部在各小区，路口、街道24小时守着“安全线”；老百姓倾其所能，捐献物质，支援难区等等，有这样全国上下万众一心的抗击疫情，他坚信定能战胜一切！
田科俊----五峰镇派出所辅警
田科俊的执勤点在五峰镇小河卡点，主要工作是对过往车辆及人员通行证明进行核验，偶尔在繁忙的工作中也能碰到一些啼笑皆非的乌龙事件，“有持过期证明想蒙混过关的，有想混个脸熟让我们直接放行的，有借口小事儿去去就回想无证通行的等等，比比皆是。”他笑着说，“但最后均被我们值勤人员一一识破，或劝返或要求重开证明。”
他认为，倘若我们不严格把关，让一些非必要出行人员随意通行，就会给防疫工作带来很大的隐患，这场战斗也会遥遥无期。
在这个特殊的时期，这样的认真与负责，写在每一位执勤人员的脸上。
杜应龙-----五峰镇派出所辅警
“爸爸，你什么时候来天门接我啊？”
“等爸爸打赢这场仗，我就来接你！”
与儿子打完视频电话后，杜应龙又回到了值守的沙子垭卡口岗位继续抗疫。
自大年三十接到通知到执勤点设卡以来，他便一直在抗疫一线参与战斗。本打算值完年班就回家与妻儿团聚，带他们一起去参加弟弟的婚宴，但疫情打乱了他的计划。
除了在值守点对来来往往的车辆进行检查外，杜应龙还要处理所里日常值班备勤的事务：送走丢老人回家、协助救护车接急需就医的病人前往医院、护送捐赠物资的车辆前往渔洋关等。“作为一个父亲，我能陪孩子的时间很少，他可能现在没法理解我，等他长大以后，一定会以我为荣。”
陆宏超-----五峰镇派出所辅警
老爸：
今天是你执勤的第n天，年年都在执勤排班，你都已经好多年没有陪我过一个开心的春节了！我放假的时候，你都答应了要陪我跨年、过生日，可是每次都没有实现，经常在家时一接到电话就离开了，我知道你工作的特殊性，所以我也没有怪过你，可是因为如今的疫情，你从春节一直忙到现在，上次去出警，也只能打个电话，你上班时我也不敢打扰你，也只能给你发发信息，可你都是好几个小时之后才有空回我，也没时间好好陪我说说话。之前我要上学，高中也只有星期天放半天假，可你也是经常没时间去看我，总是好几个星期见不着，以往放寒暑假你还能陪我几天，可是现在，我掰手指头都数的清，见你反正不超过五次。老爸，我好想你啊！你到底什么时候能陪陪我啊！
你可能都快要忘记的女儿
我的心肝宝贝女儿：
首先，我要纠正一下，你是老爸的贴心小棉袄，不管你女大十几变也好，还是我们因为对方有各自所忙的事务不能见面也好，老爸永远永远都不会忘记你这个小乖乖。你生在正月初一，之前我还常和你妈妈说过，这个日子特别好，因为不怕没人陪，尤其是咱们家人都在。没能想到的是，老爸却总是因为要值班，不能参与你人生中最重要的日子，但老爸答应你，将来，等老爸退休一定好好给你补上十来个生日会，可还行？我知道你乖，也特别的懂事儿，平时春节假期值班，是因为老爸的同事有好多好多都在外地，他们几乎每月只能回去一趟，你和老爸每月可以见上好几面呢！过年嘛，当然要成全一下老爸那些离家远一些的同事们，对不对？赠人玫瑰，手留余香。身为老爸的乖女儿，这点我相信你一定能理解。今年不同往常，疫情如火，在这场没有硝烟的战斗中，全国上下参战的医生、护士、军人、民警、政府工作人员、志愿者们都义无反顾地坚守在抗击疫情的最前沿，老爸身为人民警察，更是一名共产党员，定要首当其冲，完成我的职责和使命！苟利国家生死以，岂因祸福避趋之。身为高一的小学妹，这个道理你也一定能懂。此时此刻，老爸正在值班备勤，世间万物都在等待着复苏，所有人都期盼着疫情早日结束，你也同样希望能尽早回到箐箐校园，这一切的一切背后都需要老爸这样的“一线战士”，坚守在前端抵挡黑暗，而这世界是有你的世界，老爸更应当为你负重前行，带给不止是你，还有更多人们的岁月静好。
一辈子都爱你的老爸
时间是最好的见证者，正是一线人员的全力守护，才得以穿越这黑暗抵达光明，让我们共同努力打赢这场疫情阻击战，用胜利的喜悦拥抱春暖花开。
（三峡商报全媒记者王晶晶，通讯员陶阳 手绘：Raymond）
【公安辅警战疫群英素描】
在这个世界上，在这一生中，我们会遇到无数场不同的雨，并与不计其数的人相遇。现在，我们却在内心种下了同一颗希望的种子，并愿意去贡献一份力量。
胡廷飞----五峰镇派出所辅警
凌晨两点，胡廷飞正在五峰沙子垭卡口值守，今晚注定又是一个不眠夜。
“滴...”一声响亮的汽车鸣笛声打破了原有的平静，转眼望去，一辆货车驶来，车前保险杠上挂着“硚口加油”的横幅，原来是五峰援助武汉的物资车辆。
上前检查完通行证后，胡廷飞关切地对货车司机系好安全带，注意休息。简单的对话后货车缓慢离开，胡廷飞心中如暖流淌过：这场战“疫”不是一个人的“战场”，而是全国上下每一个人的“战场”，医护人员在一线与病毒缠斗，与死神争分夺秒；党员干部在各小区，路口、街道24小时守着“安全线”；老百姓倾其所能，捐献物质，支援难区等等，有这样全国上下万众一心的抗击疫情，他坚信定能战胜一切！
田科俊----五峰镇派出所辅警
田科俊的执勤点在五峰镇小河卡点，主要工作是对过往车辆及人员通行证明进行核验，偶尔在繁忙的工作中也能碰到一些啼笑皆非的乌龙事件，“有持过期证明想蒙混过关的，有想混个脸熟让我们直接放行的，有借口小事儿去去就回想无证通行的等等，比比皆是。”他笑着说，“但最后均被我们值勤人员一一识破，或劝返或要求重开证明。”
他认为，倘若我们不严格把关，让一些非必要出行人员随意通行，就会给防疫工作带来很大的隐患，这场战斗也会遥遥无期。
在这个特殊的时期，这样的认真与负责，写在每一位执勤人员的脸上。
杜应龙-----五峰镇派出所辅警
“爸爸，你什么时候来天门接我啊？”
“等爸爸打赢这场仗，我就来接你！”
与儿子打完视频电话后，杜应龙又回到了值守的沙子垭卡口岗位继续抗疫。
自大年三十接到通知到执勤点设卡以来，他便一直在抗疫一线参与战斗。本打算值完年班就回家与妻儿团聚，带他们一起去参加弟弟的婚宴，但疫情打乱了他的计划。
除了在值守点对来来往往的车辆进行检查外，杜应龙还要处理所里日常值班备勤的事务：送走丢老人回家、协助救护车接急需就医的病人前往医院、护送捐赠物资的车辆前往渔洋关等。“作为一个父亲，我能陪孩子的时间很少，他可能现在没法理解我，等他长大以后，一定会以我为荣。”
陆宏超-----五峰镇派出所辅警
老爸：
今天是你执勤的第n天，年年都在执勤排班，你都已经好多年没有陪我过一个开心的春节了！我放假的时候，你都答应了要陪我跨年、过生日，可是每次都没有实现，经常在家时一接到电话就离开了，我知道你工作的特殊性，所以我也没有怪过你，可是因为如今的疫情，你从春节一直忙到现在，上次去出警，也只能打个电话，你上班时我也不敢打扰你，也只能给你发发信息，可你都是好几个小时之后才有空回我，也没时间好好陪我说说话。之前我要上学，高中也只有星期天放半天假，可你也是经常没时间去看我，总是好几个星期见不着，以往放寒暑假你还能陪我几天，可是现在，我掰手指头都数的清，见你反正不超过五次。老爸，我好想你啊！你到底什么时候能陪陪我啊！
你可能都快要忘记的女儿
我的心肝宝贝女儿：
首先，我要纠正一下，你是老爸的贴心小棉袄，不管你女大十几变也好，还是我们因为对方有各自所忙的事务不能见面也好，老爸永远永远都不会忘记你这个小乖乖。你生在正月初一，之前我还常和你妈妈说过，这个日子特别好，因为不怕没人陪，尤其是咱们家人都在。没能想到的是，老爸却总是因为要值班，不能参与你人生中最重要的日子，但老爸答应你，将来，等老爸退休一定好好给你补上十来个生日会，可还行？我知道你乖，也特别的懂事儿，平时春节假期值班，是因为老爸的同事有好多好多都在外地，他们几乎每月只能回去一趟，你和老爸每月可以见上好几面呢！过年嘛，当然要成全一下老爸那些离家远一些的同事们，对不对？赠人玫瑰，手留余香。身为老爸的乖女儿，这点我相信你一定能理解。今年不同往常，疫情如火，在这场没有硝烟的战斗中，全国上下参战的医生、护士、军人、民警、政府工作人员、志愿者们都义无反顾地坚守在抗击疫情的最前沿，老爸身为人民警察，更是一名共产党员，定要首当其冲，完成我的职责和使命！苟利国家生死以，岂因祸福避趋之。身为高一的小学妹，这个道理你也一定能懂。此时此刻，老爸正在值班备勤，世间万物都在等待着复苏，所有人都期盼着疫情早日结束，你也同样希望能尽早回到箐箐校园，这一切的一切背后都需要老爸这样的“一线战士”，坚守在前端抵挡黑暗，而这世界是有你的世界，老爸更应当为你负重前行，带给不止是你，还有更多人们的岁月静好。
一辈子都爱你的老爸
时间是最好的见证者，正是一线人员的全力守护，才得以穿越这黑暗抵达光明，让我们共同努力打赢这场疫情阻击战，用胜利的喜悦拥抱春暖花开。
（三峡商报全媒记者王晶晶，通讯员陶阳 手绘：Raymond）
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