#洛阳24小时#【洛阳人注意！9月1日起，路边停车将告别人工收费】路边停车不再需要人工收费，车辆一停自动记录时间，车辆离开时，车主扫描二维码自主交费，甚至还可实现无感支付，这样的智慧化停车在洛阳已经成为现实。
洛报融媒记者从洛阳市城市管理局获悉，洛阳正在对路内泊位进行改造，自9月1日起，城市区路内泊位将告别人工收费，实现自动感应、自主交费、全程联网，进入智慧化新时代。
智慧化停车和以往的人工收费模式有何区别？车主在交费时又有哪些需要注意事项呢？洛报融媒记者对此进行了采访。
▶️地面镶嵌地磁装置 可随时感应车辆停放
11日上午，在位于洛阳洛龙区展览路与金城寨街交叉口路西，一辆车刚刚在路内泊位上停好车，停车管理员张修的PDA（即手持式电脑）就立刻收到了提示：车辆驶入。
“系统自动感应车辆停放时间，一清二楚，再也不用人工记时了。”张修边说边向着刚刚停放的车辆走去。只见他用PDA对准车牌号进行扫描，PDA上面立刻显示了车辆信息，并打印出来一张二维码小票。“车主走的时候直接扫描二维码交费，省时省事。”张修说。
洛报融媒记者在现场看到，每个路内泊位中间都安装了一个黑色的铁片，停车位上还标注7位号码。
洛阳崇弘停车场投资建设管理有限公司（下称崇弘公司）相关负责人介绍，路内停车泊位智能化改造主要采用高位摄像和地磁+PDA两种方式。通过高位摄像机对停入路内泊位的车辆进行抓拍并识别车牌，开始记录停车时间并计费；通过地磁感应对停入泊位的车辆记录停车时间，然后停车管理员到现场用PDA进行车牌识别，打印停车小票，车主离开时可通过前挡风玻璃上的停车小票扫码缴费。
如果车主是“洛阳城市停车”微信公众号的注册用户且钱包有余额，即可实现无感支付，无需再扫停车小票的支付二维码，开车离开时系统就可自动扣费，可直接开车离开。
“以前要等收费员收完费才能离开，现在手机一扫描自己交完费直接就能走了，很方便。”洛阳市民李玉芬体验完智慧化停车后，对此赞不绝口。
▶️告别人工收费模式停车管理更加规范化
随着洛阳机动车保有量的增多，城区停车位日趋紧张。为解决停车难、停车乱问题，近年来洛阳在不影响交通的前提下，在城市道路合适路段施划了近万个停车泊位，并按照政府定价，由工作人员收取停车费用。但由于管理手段比较落后，随意施划车位、乱收费以及收费去向不明等问题，饱受市民质疑。
为进一步盘活路内停车资源，让停车位更好共享利用，同时破解收费乱象，真正做到停车收费取之于民用之于民，在洛阳市城市管理局的主导下，洛阳市属公益类国有资本投资（运营）公司——洛阳弘义集团有限公司下属子公司崇弘公司对洛阳路内停车泊位进行智慧化改造。目前，该公司现已分别在涧西区、老城区、瀍河区、洛龙区改造路段11条、泊位753个。八月底前，该公司将对洛阳城市区路内停车泊位全面进行智慧化改造。
崇弘公司相关负责人介绍，路内停车泊位智慧化改造后，与以往的停车管理模式相比呈现出几大特点：
一是从根本上解决了停车收费混乱的顽疾。车主只需自行扫码缴费，显示多少交多少，不再是停车管理员说多少是多少。
二是收费人员职能转换。由以前的收费员变为车位管理员，只负责停车秩序管理，不得再直接收缴停车费。
三是实现收费管理一张网。路内停车泊位纳入“洛阳城市停车”智慧管理平台，破解了之前众多收费公司各自为政的局面。
▶️收费更加透明化 将用于停车资源维护、公共停车场建设
路内停车泊位进行智慧化改造后，停车收费标准是否会发生变化，收取的停车费用到哪里？对此，洛报融媒记者整理了相关问题一一进行解答。
▶️热点问题答疑
⭕️问题一：如何记录停车时间？
车主停车后，地磁系统自动记录驶入泊位时间。
⭕️问题二：短暂停留也要交停车费么？
前30分钟内免费停车，超过30分钟后开始计费。
⭕️问题三：停车费还跟以前一样么？
收费仍执行政府定价标准，即小型车辆白天每次3元、夜间10元，新能源车实施半价收费标准。
⭕️问题四：车主离开车位时，该如何操作？
车主离开后，扫描停车管理员放在前挡风玻璃上的停车小票交纳停车费后，直接开车离开即可，系统会自动结束计时状态。
⭕️问题五：在支付停车费时，都有哪些支付方式？
目前支持微信、支付宝等扫码支付方式。车主可关注“洛阳城市停车”微信公众号，登记车辆相关信息后可实现无感支付。
⭕️问题六：什么时候全面实施城市区路内泊位智慧化停车？
八月底前，崇弘公司将对城市区路内停车泊位全面进行智慧化改造。从2020年9月1日起，在城市区内路内停车泊位全部实行扫码收费，车主可以拒绝一切人工收费行为，并可拨打12319进行举报或直接报警。停车管理员将统一身穿标有“洛阳城市停车”字样的工作服，佩戴“洛阳城市停车”工作证。
⭕️问题七：停车费用由谁收取？
停车费由崇弘公司统一收取，收取的费用用于停车资源维护和公共停车场建设。
⭕️问题八：收费路段如何确定？
施划路内停车泊位必须经交警和城管部门批准，严禁擅自施划路内停车泊。
问题九：如果忘记交费怎么办？如果对收费有疑问应该如何和谁联系？
忘记交费可登陆“洛阳城市停车”公众号补交停车费。车主若对收费有异议，可以拨打4000379555服务热线咨询。
（洛报融媒记者 孙小蕊 通讯员张留军 胡惠娟/文 记者 李卫超/图）
洛报融媒记者从洛阳市城市管理局获悉，洛阳正在对路内泊位进行改造，自9月1日起，城市区路内泊位将告别人工收费，实现自动感应、自主交费、全程联网，进入智慧化新时代。
智慧化停车和以往的人工收费模式有何区别？车主在交费时又有哪些需要注意事项呢？洛报融媒记者对此进行了采访。
▶️地面镶嵌地磁装置 可随时感应车辆停放
11日上午，在位于洛阳洛龙区展览路与金城寨街交叉口路西，一辆车刚刚在路内泊位上停好车，停车管理员张修的PDA（即手持式电脑）就立刻收到了提示：车辆驶入。
“系统自动感应车辆停放时间，一清二楚，再也不用人工记时了。”张修边说边向着刚刚停放的车辆走去。只见他用PDA对准车牌号进行扫描，PDA上面立刻显示了车辆信息，并打印出来一张二维码小票。“车主走的时候直接扫描二维码交费，省时省事。”张修说。
洛报融媒记者在现场看到，每个路内泊位中间都安装了一个黑色的铁片，停车位上还标注7位号码。
洛阳崇弘停车场投资建设管理有限公司（下称崇弘公司）相关负责人介绍，路内停车泊位智能化改造主要采用高位摄像和地磁+PDA两种方式。通过高位摄像机对停入路内泊位的车辆进行抓拍并识别车牌，开始记录停车时间并计费；通过地磁感应对停入泊位的车辆记录停车时间，然后停车管理员到现场用PDA进行车牌识别，打印停车小票，车主离开时可通过前挡风玻璃上的停车小票扫码缴费。
如果车主是“洛阳城市停车”微信公众号的注册用户且钱包有余额，即可实现无感支付，无需再扫停车小票的支付二维码，开车离开时系统就可自动扣费，可直接开车离开。
“以前要等收费员收完费才能离开，现在手机一扫描自己交完费直接就能走了，很方便。”洛阳市民李玉芬体验完智慧化停车后，对此赞不绝口。
▶️告别人工收费模式停车管理更加规范化
随着洛阳机动车保有量的增多，城区停车位日趋紧张。为解决停车难、停车乱问题，近年来洛阳在不影响交通的前提下，在城市道路合适路段施划了近万个停车泊位，并按照政府定价，由工作人员收取停车费用。但由于管理手段比较落后，随意施划车位、乱收费以及收费去向不明等问题，饱受市民质疑。
为进一步盘活路内停车资源，让停车位更好共享利用，同时破解收费乱象，真正做到停车收费取之于民用之于民，在洛阳市城市管理局的主导下，洛阳市属公益类国有资本投资（运营）公司——洛阳弘义集团有限公司下属子公司崇弘公司对洛阳路内停车泊位进行智慧化改造。目前，该公司现已分别在涧西区、老城区、瀍河区、洛龙区改造路段11条、泊位753个。八月底前，该公司将对洛阳城市区路内停车泊位全面进行智慧化改造。
崇弘公司相关负责人介绍，路内停车泊位智慧化改造后，与以往的停车管理模式相比呈现出几大特点：
一是从根本上解决了停车收费混乱的顽疾。车主只需自行扫码缴费，显示多少交多少，不再是停车管理员说多少是多少。
二是收费人员职能转换。由以前的收费员变为车位管理员，只负责停车秩序管理，不得再直接收缴停车费。
三是实现收费管理一张网。路内停车泊位纳入“洛阳城市停车”智慧管理平台，破解了之前众多收费公司各自为政的局面。
▶️收费更加透明化 将用于停车资源维护、公共停车场建设
路内停车泊位进行智慧化改造后，停车收费标准是否会发生变化，收取的停车费用到哪里？对此，洛报融媒记者整理了相关问题一一进行解答。
▶️热点问题答疑
⭕️问题一：如何记录停车时间？
车主停车后，地磁系统自动记录驶入泊位时间。
⭕️问题二：短暂停留也要交停车费么？
前30分钟内免费停车，超过30分钟后开始计费。
⭕️问题三：停车费还跟以前一样么？
收费仍执行政府定价标准，即小型车辆白天每次3元、夜间10元，新能源车实施半价收费标准。
⭕️问题四：车主离开车位时，该如何操作？
车主离开后，扫描停车管理员放在前挡风玻璃上的停车小票交纳停车费后，直接开车离开即可，系统会自动结束计时状态。
⭕️问题五：在支付停车费时，都有哪些支付方式？
目前支持微信、支付宝等扫码支付方式。车主可关注“洛阳城市停车”微信公众号，登记车辆相关信息后可实现无感支付。
⭕️问题六：什么时候全面实施城市区路内泊位智慧化停车？
八月底前，崇弘公司将对城市区路内停车泊位全面进行智慧化改造。从2020年9月1日起，在城市区内路内停车泊位全部实行扫码收费，车主可以拒绝一切人工收费行为，并可拨打12319进行举报或直接报警。停车管理员将统一身穿标有“洛阳城市停车”字样的工作服，佩戴“洛阳城市停车”工作证。
⭕️问题七：停车费用由谁收取？
停车费由崇弘公司统一收取，收取的费用用于停车资源维护和公共停车场建设。
⭕️问题八：收费路段如何确定？
施划路内停车泊位必须经交警和城管部门批准，严禁擅自施划路内停车泊。
问题九：如果忘记交费怎么办？如果对收费有疑问应该如何和谁联系？
忘记交费可登陆“洛阳城市停车”公众号补交停车费。车主若对收费有异议，可以拨打4000379555服务热线咨询。
（洛报融媒记者 孙小蕊 通讯员张留军 胡惠娟/文 记者 李卫超/图）
【你是300亿分之几？5个月各地#武汉消费券#发放超300亿，这才是武汉的#城市烟火气# 】
湖北广播电视台融媒体新闻中心记者今天从阿里巴巴平台了解到，从4月19日到7月30日，武汉市政府通过支付宝等平台投放5亿元武汉消费券。
“今天，你抢券了吗？”这句话也成为每周四中午，武汉市民见面问候的标准开场白。在武汉消费券的带动下，江城经济快速复苏态势明显。截至7月29日，武汉消费券累计投放数量超4300万张，拉动消费金额超50亿元。
随着8月消费券发放，全国各地发放消费券总额截至目前已超过300亿元。
5月，商务部统计显示，全国累计有170多个地方政府发放190多亿元消费券，从7月开始，支付宝又接棒政府，联动银行、商家共同发放消费券超100亿，发放主体增多，使得全国整体发放消费券总额超过300亿。
“抗击疫情和发展经济，这两场仗我们必须同时打，两场仗都要赢。”阿里巴巴集团董事局主席兼首席执行官张勇曾表示。
从捐钱捐物驰援武汉，到保障城市基本生活，再到赋能助农、帮商……疫情笼罩下，要打赢两场仗，于阿里巴巴而言，其底气来自于其数字经济体，所具备的全面数字化能力。
消费券促进商家生意回升
“武汉解封后，武汉市政府通过支付宝等平台向市民发放了消费券，也给了我们武汉商家很多力量，树立了经营信心。”中式快餐品牌大米先生武汉市场部负责人叶欣表示，2019年，大米先生在武汉开设了150多家直营门店，今年计划再新开100余家。然而，疫情袭来，生意突然就被按下了暂停键。
“4月份复工后，几乎每家店都在亏损。”叶欣说，刚开始不能堂食，好在顾客可以通过饿了么等外卖平台点单，勉强算是撑了下来，“直到政府发放消费券，才感觉人气真的是在慢慢回升。”经常有顾客刚一进店，就拿着支付宝APP问我们，能不能用消费券。
数据显示，自4月19日武汉市政府投放武汉消费券以来，大米先生武汉门店总共核销了6万多笔消费券订单，直接带动消费金额达160多万元，其中7成以上核销来自支付宝平台。
“为了促进消费，我们还在支付宝上通过券包优惠叠加的方式，让顾客享受更多的优惠。”叶欣说，大米先生也发了自己的消费券，叠加武汉消费券使用，算下来经常都能打五折了，“这也很大程度上促进了我们堂食的恢复。”在叶欣看来，消费券帮助武汉人民重塑了消费信心，真正让城市烟火气回归。
用消费券买3000多元香槟
消费券带动复苏的，不只是餐饮门店，还有千千万万街边小店。
一家小店，一家希望。开在华南海鲜市场附近的天猫小店左邻右舍超市，就是老板娘戴丽一家的希望。4月8日，武汉“解封”。“尽管开门营业了，但有时候一整天都没生意。”好在，消费券来了！
“我喜欢马云，第一时间就报名参与了支付宝的消费券。”戴丽发现，用券的顾客越来越多，遇到不会抢券的顾客，她还会视频聊天教别人操作。凭着这份热情耐心，加上消费券的积极影响，店里的人气终于迎来了一个个小高峰，“我是一个新武汉人，我要留在这座英雄的城市！武汉好了，我才会好。”
口碑饿了么数据显示，武汉烟火气回归态势明显。4月以来，武汉外卖消费额环比增长超两成，并超过了去年同期。相比疫情期间，居民购买的大多是生活必需品。4月以来小龙虾、冰淇淋、饮料冰品、鲜花等品类外卖订单量环比增长在2倍左右。
“我本来想用掉一张20元的餐饮消费券，就打开饿了么点外卖，突然看到我找了很久的一款香槟，果断下单了。”家住江汉区常青街一小区的居民陈先生表示，他花3388元买到了这瓶酒，高兴了好几天。这也成为饿了么平台上，使用武汉消费券消费金额最高的一单。
支付宝表示，消费券的杠杆效应不断提升，平均1块钱消费券已经能能撬动10块钱以上的消费。小店经济成为最大获益者，九成消费券流入小店，支持消费券的小店流水增长超70%，超过疫情前水平。
从数字化抗疫到数字化复苏
“我每次抢完消费券，支付宝都会自动给我推荐附近可以用券的对应商家，真的太棒了！”市民程悦表示，用券体验感的提升，更是让她每次抢券都乐此不疲。最后一期武汉消费券可以看电影，她果断抢了文旅券，在淘票票上买了电影票。
其实，不只是消费券，数字化抗疫，已经渗透到我们生活的方方面面。
7月30日，支付宝发布了最新数字化年中战报显示，其平台上超85%的商家已实现业绩V字反弹，并由此催生了巨大的数字经营人才缺口，创造了新的就业机会。
武汉正在打造“数字中部第一城”，在数字技术助力下，越来越多的武汉人办事可以“最多跑一次”甚至“一次都不用跑”。
目前，武汉人通过支付宝可在线办理的业务已超300项，涵盖出行、医疗、公积金、社保、交通违章处理等生活的方方面面。在武汉消费券这场数字经济复苏战役中，政府更是灵活运用数字化工具治理城市，将消费券抢券提醒，搬到“数字市民中心”，用数字平台帮助商家回暖，同时也让武汉市民在家缴费、办事的同时，找回更多江城生活的烟火气。
“每天从0时，到23时59分，几乎每一分钟，我们都有新的订单。”武汉盒马相关负责人介绍，武汉市民正常生活的回归，从线上数据也能体现，“4月到7月，武汉盒马到店消费占比上浮10%。”回归超市，亲手买回每一件心水好物。其实，回归的，是生活。
湖北广播电视台融媒体新闻中心记者今天从阿里巴巴平台了解到，从4月19日到7月30日，武汉市政府通过支付宝等平台投放5亿元武汉消费券。
“今天，你抢券了吗？”这句话也成为每周四中午，武汉市民见面问候的标准开场白。在武汉消费券的带动下，江城经济快速复苏态势明显。截至7月29日，武汉消费券累计投放数量超4300万张，拉动消费金额超50亿元。
随着8月消费券发放，全国各地发放消费券总额截至目前已超过300亿元。
5月，商务部统计显示，全国累计有170多个地方政府发放190多亿元消费券，从7月开始，支付宝又接棒政府，联动银行、商家共同发放消费券超100亿，发放主体增多，使得全国整体发放消费券总额超过300亿。
“抗击疫情和发展经济，这两场仗我们必须同时打，两场仗都要赢。”阿里巴巴集团董事局主席兼首席执行官张勇曾表示。
从捐钱捐物驰援武汉，到保障城市基本生活，再到赋能助农、帮商……疫情笼罩下，要打赢两场仗，于阿里巴巴而言，其底气来自于其数字经济体，所具备的全面数字化能力。
消费券促进商家生意回升
“武汉解封后，武汉市政府通过支付宝等平台向市民发放了消费券，也给了我们武汉商家很多力量，树立了经营信心。”中式快餐品牌大米先生武汉市场部负责人叶欣表示，2019年，大米先生在武汉开设了150多家直营门店，今年计划再新开100余家。然而，疫情袭来，生意突然就被按下了暂停键。
“4月份复工后，几乎每家店都在亏损。”叶欣说，刚开始不能堂食，好在顾客可以通过饿了么等外卖平台点单，勉强算是撑了下来，“直到政府发放消费券，才感觉人气真的是在慢慢回升。”经常有顾客刚一进店，就拿着支付宝APP问我们，能不能用消费券。
数据显示，自4月19日武汉市政府投放武汉消费券以来，大米先生武汉门店总共核销了6万多笔消费券订单，直接带动消费金额达160多万元，其中7成以上核销来自支付宝平台。
“为了促进消费，我们还在支付宝上通过券包优惠叠加的方式，让顾客享受更多的优惠。”叶欣说，大米先生也发了自己的消费券，叠加武汉消费券使用，算下来经常都能打五折了，“这也很大程度上促进了我们堂食的恢复。”在叶欣看来，消费券帮助武汉人民重塑了消费信心，真正让城市烟火气回归。
用消费券买3000多元香槟
消费券带动复苏的，不只是餐饮门店，还有千千万万街边小店。
一家小店，一家希望。开在华南海鲜市场附近的天猫小店左邻右舍超市，就是老板娘戴丽一家的希望。4月8日，武汉“解封”。“尽管开门营业了，但有时候一整天都没生意。”好在，消费券来了！
“我喜欢马云，第一时间就报名参与了支付宝的消费券。”戴丽发现，用券的顾客越来越多，遇到不会抢券的顾客，她还会视频聊天教别人操作。凭着这份热情耐心，加上消费券的积极影响，店里的人气终于迎来了一个个小高峰，“我是一个新武汉人，我要留在这座英雄的城市！武汉好了，我才会好。”
口碑饿了么数据显示，武汉烟火气回归态势明显。4月以来，武汉外卖消费额环比增长超两成，并超过了去年同期。相比疫情期间，居民购买的大多是生活必需品。4月以来小龙虾、冰淇淋、饮料冰品、鲜花等品类外卖订单量环比增长在2倍左右。
“我本来想用掉一张20元的餐饮消费券，就打开饿了么点外卖，突然看到我找了很久的一款香槟，果断下单了。”家住江汉区常青街一小区的居民陈先生表示，他花3388元买到了这瓶酒，高兴了好几天。这也成为饿了么平台上，使用武汉消费券消费金额最高的一单。
支付宝表示，消费券的杠杆效应不断提升，平均1块钱消费券已经能能撬动10块钱以上的消费。小店经济成为最大获益者，九成消费券流入小店，支持消费券的小店流水增长超70%，超过疫情前水平。
从数字化抗疫到数字化复苏
“我每次抢完消费券，支付宝都会自动给我推荐附近可以用券的对应商家，真的太棒了！”市民程悦表示，用券体验感的提升，更是让她每次抢券都乐此不疲。最后一期武汉消费券可以看电影，她果断抢了文旅券，在淘票票上买了电影票。
其实，不只是消费券，数字化抗疫，已经渗透到我们生活的方方面面。
7月30日，支付宝发布了最新数字化年中战报显示，其平台上超85%的商家已实现业绩V字反弹，并由此催生了巨大的数字经营人才缺口，创造了新的就业机会。
武汉正在打造“数字中部第一城”，在数字技术助力下，越来越多的武汉人办事可以“最多跑一次”甚至“一次都不用跑”。
目前，武汉人通过支付宝可在线办理的业务已超300项，涵盖出行、医疗、公积金、社保、交通违章处理等生活的方方面面。在武汉消费券这场数字经济复苏战役中，政府更是灵活运用数字化工具治理城市，将消费券抢券提醒，搬到“数字市民中心”，用数字平台帮助商家回暖，同时也让武汉市民在家缴费、办事的同时，找回更多江城生活的烟火气。
“每天从0时，到23时59分，几乎每一分钟，我们都有新的订单。”武汉盒马相关负责人介绍，武汉市民正常生活的回归，从线上数据也能体现，“4月到7月，武汉盒马到店消费占比上浮10%。”回归超市，亲手买回每一件心水好物。其实，回归的，是生活。
芯存万物：存储器浅析
山雨欲来风满楼，英特尔7nm延期半年的锅由总工默蒂 · 伦杜钦塔拉(Murthy Renduchintala)来背，Sub-7nm制程之于处理器(CPU)市场的重要性不言而喻。处理器的主要组成是晶体管(Transistor)，主流已采用FinFET技术工艺与制程，未来Sub-3nm将改用GAA技术;而存储器(Memory)的主要组成是场效应管(MOSFET)，主流是采用CMOS技术工艺与制程。英特尔布局的新兴存储技术是3D XPoint。
在Objective Analysis和Coughlin Associates联合发布的《新兴存储找到了方向》里提到，新兴存储技术正在迅速发展，预计2030年的市场规模将达360亿美元。其仰赖两轮驱动：首先是突破当今领先的嵌入式存储技术SRAM和NOR Flash技术至Sub-28nm出现瓶颈，被磁性RAM(MRAM)、自旋隧道扭矩RAM(STT MRAM)或其他新兴存储技术取代的趋势不可避免;第二个因素是服务器领头羊英特尔采用基于3D XPoint的Optane技术，并取名为“Optane DC持久存储模块” ，未来有望抢占更多的服务器DRAM市场份额。
3D XPoint存储技术还有一个玩家美光，本质是相变技术，是一种相变存储器(PCM)，耐用且性能比NAND好，尽管比DRAM慢但密度却比DRAM高。英特尔早在2017年就推出了采用Optane技术(基于3D XPoint)的NVM SSD，也在2019年开始销售Optane DIMM模块。3D XPoint存储器技术的售价低于它所取代的DRAM，所以预计到2030年，3D XPoint存储器收入将飙升至超过250亿美元，占据新兴市场近七成。
除了相变存储器(PCM)/ 3D XPoint技术，磁性RAM(MRAM)、自旋隧道扭矩RAM(STT MRAM)、电阻式RAM(ReRAM)、碳纳米管RAM(NRAM)、铁电RAM(FRAM)等许多尚未成熟的新兴技术，各有优劣。全球产业链也有超过百余家公司，覆盖芯片原始设计商Fabless、技术许可方IP、晶圆代工厂Foundry、EDA工具和设备制造商以及新兴原材料商，供应链的每个环节缺一不可协同创新。尚不清楚哪种存储技术将成为未来的超级大赢家。
电子工业领域，非易失性技术与CMOS逻辑制程结合的嵌入式存储器举足轻重。磁性RAM(MRAM)和自旋隧道扭矩RAM(STT MRAM)允许更高的容量，且制造工艺与常规CMOS工艺具有兼容性，因此STT MRAM可以直接构建在CMOS逻辑晶圆之上，也可以在CMOS制程集成。比起Flash与常规CMOS工艺不兼容更具优势。STT MRAM替代多晶体管SRAM的优势在于可以通过提高密度减少晶体管数，从而提供低成本节能的解决方案，更适用于在消费类电子和SoC产品中用作嵌入式高速Cache存储器。MRAM $ / GB的成本已接近SRAM，MRAM和STT MRAM的发展速度将促使其价格逐渐降低，替换Flash、SRAM以及部分DRAM渐成可能。
所以《新兴存储找到了方向》里预测，MRAM / STT-MRAM 2030年的营收将增长到超过100亿美元，是2019 MRAM收入的近300倍。而电阻式RAM(ReRAM)、铁电RAM(FRAM)和碳纳米管RAM(NRAM)技术应用方向不约而同的选择了长尾或新兴市场。
新兴存储技术想要在占领当今主流技术(Flash，SRAM和DRAM)的既有市场中抢份额，难度不小。所以都是从取代分立存储芯片和SoC中的嵌入式存储器做起：包括ASIC，微控制器，甚至是计算处理器中的缓存。对于芯片从业者或应用工程师来讲，新兴的存储技术极为有趣。新兴的人工智能(AI)和物联网(IoT)芯片开始将其应用在嵌入式存储器。万物上云也促进了存储架构之变，新兴的存储技术除了更低价，主要是功耗、性能更更多方面的优化，逐步替代当今主流技术的趋势也不可逆。这种趋势将带来颠覆和挑战，也随之而生巨大的竞争与机会。
新兴的存储技术有许多都需配套新的材料和工艺，从而推动了传统CMOS逻辑工厂对新设备和工具的需求。晶圆代工厂Foundry和研究机构也是推进新兴存储技术普及和发展的重要一环，芯片设计方、原材料商、生产的晶圆代工厂、封测厂、原材料方和产业链相关企业都得密切关注新兴存储技术的发展和趋势，否则将在竞争中落后或被淘汰。
这里以用于传统嵌入式存储器和DRAM替换的碳纳米管RAM(NRAM)为例，在晶圆厂中，新兴沉积工艺制成碳纳米管，取代传统硅。挑战在于纳米管在工艺制程里更易变和错位，有三个因素影响：首当其冲是碳纳米管的纯度。原材料中的碳纳米管有很多可变性，提纯要求甚高，获得具有高纯度的单壁半导体碳纳米管相对而言还很难;第二和第三个挑战在于晶体管的集成难度，即晶体管性能的可变性和稳定性。碳纳米管是圆柱形结构，坚固且导电，比DRAM快，也像闪存一样具有非易失性。实现取代传统硅还有很长的路要走。
中国科学院院士、北京大学信息科学技术学院电子学系教授彭练矛团队最近在国际顶级科学期刊《科学》上发表成果，首次在实验上显示出碳纳米管器件和集成电路较传统技术的性能优势。“碳纳米管要真正实现产业化，材料问题是最大限制。”彭练矛教授团队核心成员、北京大学电子学系碳基电子学研究中心张志勇教授介绍，这一系列成果制备出了超高半导体纯度、顺排、高密度、大面积均匀的碳纳米管阵列薄膜，“真正显示出碳纳米管在集成电路方面的潜力和性能优势”。
不过，在现阶段设计高产量嵌入式非易失性存储器(eNVM)产品尚且面临许多挑战，除了制造工艺、材料以及针对特定行业应用的优化改善等，还包括单元级和集成级的可靠性、可变性、良率、新型结构与架构等。技术创新是不曾止步的，下一代存储技术哪一种更流行的答案留给时间去印证和说明。
引用IC Insights最新调研数据，当今的整个存储器市场规模1104亿美元里，DRAM产品占比约53%，NAND Flash产品占比约42%，Nor Flash占比仅有3%左右;新兴存储技术的产品仅占2%。
DRAM根据下游应用市场可分为：计算机(PC)、服务器(Server)、移动终端(Mobile)、图像处理(Graphic)和消费电子(Consumer)。同为闪存的NAND FLASH的NOR FLASH的区别主要在于应用领域不同，NAND FLASH主要应用于智能手机、SSD、SD卡等高端大容量产品，而NOR FLASH主要应用于功能机、MP3、USB key、DVD等低端产品，还有汽车电子、智能机手机中TDDI、AMOLED中的嵌入式存储器。
存储芯片作为电子产品的数据仓库，不可或缺。存储器自始至终也是拍明芯城的热销品类之一。拍明芯城作为快速撮合的元器件交易平台，除了持续为客户提供更全的商品、更优的价格和更广泛的信息，也在不断引进新的国产品牌，为电子工程师的设计推荐中国芯，发挥桥梁纽带作用，助力中国芯发展。
山雨欲来风满楼，英特尔7nm延期半年的锅由总工默蒂 · 伦杜钦塔拉(Murthy Renduchintala)来背，Sub-7nm制程之于处理器(CPU)市场的重要性不言而喻。处理器的主要组成是晶体管(Transistor)，主流已采用FinFET技术工艺与制程，未来Sub-3nm将改用GAA技术;而存储器(Memory)的主要组成是场效应管(MOSFET)，主流是采用CMOS技术工艺与制程。英特尔布局的新兴存储技术是3D XPoint。
在Objective Analysis和Coughlin Associates联合发布的《新兴存储找到了方向》里提到，新兴存储技术正在迅速发展，预计2030年的市场规模将达360亿美元。其仰赖两轮驱动：首先是突破当今领先的嵌入式存储技术SRAM和NOR Flash技术至Sub-28nm出现瓶颈，被磁性RAM(MRAM)、自旋隧道扭矩RAM(STT MRAM)或其他新兴存储技术取代的趋势不可避免;第二个因素是服务器领头羊英特尔采用基于3D XPoint的Optane技术，并取名为“Optane DC持久存储模块” ，未来有望抢占更多的服务器DRAM市场份额。
3D XPoint存储技术还有一个玩家美光，本质是相变技术，是一种相变存储器(PCM)，耐用且性能比NAND好，尽管比DRAM慢但密度却比DRAM高。英特尔早在2017年就推出了采用Optane技术(基于3D XPoint)的NVM SSD，也在2019年开始销售Optane DIMM模块。3D XPoint存储器技术的售价低于它所取代的DRAM，所以预计到2030年，3D XPoint存储器收入将飙升至超过250亿美元，占据新兴市场近七成。
除了相变存储器(PCM)/ 3D XPoint技术，磁性RAM(MRAM)、自旋隧道扭矩RAM(STT MRAM)、电阻式RAM(ReRAM)、碳纳米管RAM(NRAM)、铁电RAM(FRAM)等许多尚未成熟的新兴技术，各有优劣。全球产业链也有超过百余家公司，覆盖芯片原始设计商Fabless、技术许可方IP、晶圆代工厂Foundry、EDA工具和设备制造商以及新兴原材料商，供应链的每个环节缺一不可协同创新。尚不清楚哪种存储技术将成为未来的超级大赢家。
电子工业领域，非易失性技术与CMOS逻辑制程结合的嵌入式存储器举足轻重。磁性RAM(MRAM)和自旋隧道扭矩RAM(STT MRAM)允许更高的容量，且制造工艺与常规CMOS工艺具有兼容性，因此STT MRAM可以直接构建在CMOS逻辑晶圆之上，也可以在CMOS制程集成。比起Flash与常规CMOS工艺不兼容更具优势。STT MRAM替代多晶体管SRAM的优势在于可以通过提高密度减少晶体管数，从而提供低成本节能的解决方案，更适用于在消费类电子和SoC产品中用作嵌入式高速Cache存储器。MRAM $ / GB的成本已接近SRAM，MRAM和STT MRAM的发展速度将促使其价格逐渐降低，替换Flash、SRAM以及部分DRAM渐成可能。
所以《新兴存储找到了方向》里预测，MRAM / STT-MRAM 2030年的营收将增长到超过100亿美元，是2019 MRAM收入的近300倍。而电阻式RAM(ReRAM)、铁电RAM(FRAM)和碳纳米管RAM(NRAM)技术应用方向不约而同的选择了长尾或新兴市场。
新兴存储技术想要在占领当今主流技术(Flash，SRAM和DRAM)的既有市场中抢份额，难度不小。所以都是从取代分立存储芯片和SoC中的嵌入式存储器做起：包括ASIC，微控制器，甚至是计算处理器中的缓存。对于芯片从业者或应用工程师来讲，新兴的存储技术极为有趣。新兴的人工智能(AI)和物联网(IoT)芯片开始将其应用在嵌入式存储器。万物上云也促进了存储架构之变，新兴的存储技术除了更低价，主要是功耗、性能更更多方面的优化，逐步替代当今主流技术的趋势也不可逆。这种趋势将带来颠覆和挑战，也随之而生巨大的竞争与机会。
新兴的存储技术有许多都需配套新的材料和工艺，从而推动了传统CMOS逻辑工厂对新设备和工具的需求。晶圆代工厂Foundry和研究机构也是推进新兴存储技术普及和发展的重要一环，芯片设计方、原材料商、生产的晶圆代工厂、封测厂、原材料方和产业链相关企业都得密切关注新兴存储技术的发展和趋势，否则将在竞争中落后或被淘汰。
这里以用于传统嵌入式存储器和DRAM替换的碳纳米管RAM(NRAM)为例，在晶圆厂中，新兴沉积工艺制成碳纳米管，取代传统硅。挑战在于纳米管在工艺制程里更易变和错位，有三个因素影响：首当其冲是碳纳米管的纯度。原材料中的碳纳米管有很多可变性，提纯要求甚高，获得具有高纯度的单壁半导体碳纳米管相对而言还很难;第二和第三个挑战在于晶体管的集成难度，即晶体管性能的可变性和稳定性。碳纳米管是圆柱形结构，坚固且导电，比DRAM快，也像闪存一样具有非易失性。实现取代传统硅还有很长的路要走。
中国科学院院士、北京大学信息科学技术学院电子学系教授彭练矛团队最近在国际顶级科学期刊《科学》上发表成果，首次在实验上显示出碳纳米管器件和集成电路较传统技术的性能优势。“碳纳米管要真正实现产业化，材料问题是最大限制。”彭练矛教授团队核心成员、北京大学电子学系碳基电子学研究中心张志勇教授介绍，这一系列成果制备出了超高半导体纯度、顺排、高密度、大面积均匀的碳纳米管阵列薄膜，“真正显示出碳纳米管在集成电路方面的潜力和性能优势”。
不过，在现阶段设计高产量嵌入式非易失性存储器(eNVM)产品尚且面临许多挑战，除了制造工艺、材料以及针对特定行业应用的优化改善等，还包括单元级和集成级的可靠性、可变性、良率、新型结构与架构等。技术创新是不曾止步的，下一代存储技术哪一种更流行的答案留给时间去印证和说明。
引用IC Insights最新调研数据，当今的整个存储器市场规模1104亿美元里，DRAM产品占比约53%，NAND Flash产品占比约42%，Nor Flash占比仅有3%左右;新兴存储技术的产品仅占2%。
DRAM根据下游应用市场可分为：计算机(PC)、服务器(Server)、移动终端(Mobile)、图像处理(Graphic)和消费电子(Consumer)。同为闪存的NAND FLASH的NOR FLASH的区别主要在于应用领域不同，NAND FLASH主要应用于智能手机、SSD、SD卡等高端大容量产品，而NOR FLASH主要应用于功能机、MP3、USB key、DVD等低端产品，还有汽车电子、智能机手机中TDDI、AMOLED中的嵌入式存储器。
存储芯片作为电子产品的数据仓库，不可或缺。存储器自始至终也是拍明芯城的热销品类之一。拍明芯城作为快速撮合的元器件交易平台，除了持续为客户提供更全的商品、更优的价格和更广泛的信息，也在不断引进新的国产品牌，为电子工程师的设计推荐中国芯，发挥桥梁纽带作用，助力中国芯发展。
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