【吉祥航空要造车？有关负责人回应信息真实｜汽车说刊】8月22日，有消息称，上市公司吉祥航空的母公司均瑶集团将入局造车，并且将汽车品牌命名为“吉祥汽车”。均瑶集团将成立新能源汽车产业基金，希望能在新能源汽车行业开创一家面向未来的公司。对此，吉祥航空有关负责人回应上证报记者表示暂时没有信息提供。不过，记者搜索股权信息发现，以均瑶集团为主要股东的珠海宇诚投资中心已经入股新能源新势力造车云度汽车，正在积极布局新能源汽车产业。
“吉祥汽车”被传要造电动智能汽车
“Hello，我是均瑶。作为一家致力于实业投资的现代服务公司，在经营航空、金融、教育、大健康等产业多年后，我们成立新能源汽车产业基金，与更多伙伴一起，希望能在新能源汽车行业开创一家面向未来的公司。”一份内部最新流传的宣传材料介绍说。
该宣传材料指出，正如同均瑶集团在吉祥航空上带给人们愉悦的航空出行体验一致，均瑶希望能够在陆地出行领域，延续均瑶的航空标准服务承诺。“在未来，我们将向您提供极致的电动智能汽车产品。为此，很乐意向您隆重推荐均瑶集团的新成员‘吉祥汽车’。”
“目前没有相关信息可以提供。”对于有关“吉祥汽车”的传闻，吉祥航空有关负责人8月22日回应上证报记者说，公司也关注到了相关消息，暂时没有回应的信息。
根据均瑶集团和吉祥航空官网最新信息，均瑶集团是以实业投资为主的现代服务业企业，创始于1991年7月。现已形成航空运输、金融服务、现代消费、教育服务、科技创新五大业务板块，旗下4家A股上市公司，其中，吉祥航空于2015年5月在上交所上市，以上海、南京为航线网络中心，已开通近200条国内、地区及亚欧目的地定期航班。均瑶集团董事长王均金兼任吉祥航空董事长。
值得注意的是，根据天眼查股权最新信息显示，以均瑶集团为主要股东的珠海宇诚投资中心（有限合伙）以85.31%的持股比例，成为云度汽车的最大股东。
均瑶接手云度汽车
相对于蔚来、理想、小鹏这些中国一线造车新势力，提起云度汽车，不少人都还很陌生。云度汽车成立于2015年，是由福建省汽车工业集团有限公司、莆田市国有资产投资有限公司、管理团队、福建海源自动化机械股份有限公司（海源复材（002529）曾用名）四方共同出资9亿元成立的混合所有制新能源汽车生产企业，四方投资占比分别为39%、34.44%、15.56%和11%。
2018年，云度汽车曾迎来自己的“高光时刻”，全年完成9300辆的新车销量，同时完成100%的交付率，当年仅次于交付量约1.13万辆的蔚来汽车，在造车新势力中排名第二。然而，此后云度汽车的发展开始停滞，销量陷入低迷，亏损也逐步加大。公开数据显示，2017年，云度汽车净利润为-0.95亿元、2018年净利润为-1.38亿元、2019年净利润为-1.77亿元。到2021年，云度汽车亏损额已高达2.13亿元。
乘联会数据显示，2021年，云度汽车累计销售5300多辆。公开数据显示，2022年一季度，云度汽车旗下两款在售车型累计销量为516辆。2022年4月，云度汽车的股东之一的海源复材曾发布公告称，因为资金链断裂，云度汽车于2022年2月开始已处于停产状态。海源复材同时公告，公司将持有云度公司11%的股份转让给珠海宇诚投资中心，转让价款为2200万元。本次交易完成后，公司不再持有云度公司股权。
均瑶积极布局新能源汽车产业
此前以从事航空、乳品业闻名的均瑶集团从2021年开始，在新能源汽车产业展开了一系列的布局。2021年5月，上海吉道航新能源发展合伙企业（有限合伙）成立，其经营范围是从事新能源科技领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务、技术交流、技术推广等。有报道称，该公司实际控制人王瀚是均瑶（集团）有限公司董事、战略投资部副总经理，王瀚也是珠海宇诚投资中心的实际控制人。王均金和王瀚是叔侄关系。
在上海吉道航新能源发展合伙企业（有限合伙）的对外投资中，包含了在2022年7月成立的一家名为上海吉祥智驱新能源汽车有限公司的企业。该公司经营范围包括新能源汽车整车销售、新兴能源技术研发、储能技术服务、充电桩销售等。
“国内航空为主业的企业进入新能源汽车行业，这还是第一次。不过已有马斯克同时创立特斯拉和太空探索技术公司（Space X），航空航天领域公司跨界到汽车行业也不算特立独行了。”资深汽车行业分析师梅松林对记者分析说，通过收购或控股一家现有新能源车企，在此基础上向前发展，不失为一个跨界造车的办法，但是其效果还有待观察。
“吉祥汽车”被传要造电动智能汽车
“Hello，我是均瑶。作为一家致力于实业投资的现代服务公司，在经营航空、金融、教育、大健康等产业多年后，我们成立新能源汽车产业基金，与更多伙伴一起，希望能在新能源汽车行业开创一家面向未来的公司。”一份内部最新流传的宣传材料介绍说。
该宣传材料指出，正如同均瑶集团在吉祥航空上带给人们愉悦的航空出行体验一致，均瑶希望能够在陆地出行领域，延续均瑶的航空标准服务承诺。“在未来，我们将向您提供极致的电动智能汽车产品。为此，很乐意向您隆重推荐均瑶集团的新成员‘吉祥汽车’。”
“目前没有相关信息可以提供。”对于有关“吉祥汽车”的传闻，吉祥航空有关负责人8月22日回应上证报记者说，公司也关注到了相关消息，暂时没有回应的信息。
根据均瑶集团和吉祥航空官网最新信息，均瑶集团是以实业投资为主的现代服务业企业，创始于1991年7月。现已形成航空运输、金融服务、现代消费、教育服务、科技创新五大业务板块，旗下4家A股上市公司，其中，吉祥航空于2015年5月在上交所上市，以上海、南京为航线网络中心，已开通近200条国内、地区及亚欧目的地定期航班。均瑶集团董事长王均金兼任吉祥航空董事长。
值得注意的是，根据天眼查股权最新信息显示，以均瑶集团为主要股东的珠海宇诚投资中心（有限合伙）以85.31%的持股比例，成为云度汽车的最大股东。
均瑶接手云度汽车
相对于蔚来、理想、小鹏这些中国一线造车新势力，提起云度汽车，不少人都还很陌生。云度汽车成立于2015年，是由福建省汽车工业集团有限公司、莆田市国有资产投资有限公司、管理团队、福建海源自动化机械股份有限公司（海源复材（002529）曾用名）四方共同出资9亿元成立的混合所有制新能源汽车生产企业，四方投资占比分别为39%、34.44%、15.56%和11%。
2018年，云度汽车曾迎来自己的“高光时刻”，全年完成9300辆的新车销量，同时完成100%的交付率，当年仅次于交付量约1.13万辆的蔚来汽车，在造车新势力中排名第二。然而，此后云度汽车的发展开始停滞，销量陷入低迷，亏损也逐步加大。公开数据显示，2017年，云度汽车净利润为-0.95亿元、2018年净利润为-1.38亿元、2019年净利润为-1.77亿元。到2021年，云度汽车亏损额已高达2.13亿元。
乘联会数据显示，2021年，云度汽车累计销售5300多辆。公开数据显示，2022年一季度，云度汽车旗下两款在售车型累计销量为516辆。2022年4月，云度汽车的股东之一的海源复材曾发布公告称，因为资金链断裂，云度汽车于2022年2月开始已处于停产状态。海源复材同时公告，公司将持有云度公司11%的股份转让给珠海宇诚投资中心，转让价款为2200万元。本次交易完成后，公司不再持有云度公司股权。
均瑶积极布局新能源汽车产业
此前以从事航空、乳品业闻名的均瑶集团从2021年开始，在新能源汽车产业展开了一系列的布局。2021年5月，上海吉道航新能源发展合伙企业（有限合伙）成立，其经营范围是从事新能源科技领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务、技术交流、技术推广等。有报道称，该公司实际控制人王瀚是均瑶（集团）有限公司董事、战略投资部副总经理，王瀚也是珠海宇诚投资中心的实际控制人。王均金和王瀚是叔侄关系。
在上海吉道航新能源发展合伙企业（有限合伙）的对外投资中，包含了在2022年7月成立的一家名为上海吉祥智驱新能源汽车有限公司的企业。该公司经营范围包括新能源汽车整车销售、新兴能源技术研发、储能技术服务、充电桩销售等。
“国内航空为主业的企业进入新能源汽车行业，这还是第一次。不过已有马斯克同时创立特斯拉和太空探索技术公司（Space X），航空航天领域公司跨界到汽车行业也不算特立独行了。”资深汽车行业分析师梅松林对记者分析说，通过收购或控股一家现有新能源车企，在此基础上向前发展，不失为一个跨界造车的办法，但是其效果还有待观察。
午后关注一股
慈星股份：储能/光伏赛道核心标，MEMS打开新成长空间
重点推荐慈星股份：坐拥四条顶级赛道 储能+锂电设备+MEMS芯片+机器视觉，打开数倍成长空间
1、储能当前规划6GWh，三倍于海基新能源。子公司前程动力主营储能锂离子电池PACK业务，专注于为新能源低速车动力及智慧电力储能提供优质解决方案。公司杭州湾智能产业园区规划储能电池产能为2022年实现总产能6GWh，已形成2GWh年生产能力。百川股份旗下海基新能源规划产能为2GWh，公司明年产能三倍于海基新能源。
2、锂电光伏设备直供华为、比亚迪。子公司中天自动化主营为光伏和锂电生产设备，长期处于高景气赛道，公司表示已成为华为，比亚迪的一级供应商。
3、MEMS芯片新星，兵器集团入股，产品比肩高德红外，睿创微纳。控股公司北方广微主营业务为红外MEMS芯片，红外成像系统核心控制部件研发，团队核心由留美归国博士组成，整体研发队伍拥有极其雄厚的科研实力，北方广微是国内第一款非制冷红外探测器生产商，国内第一家具备非制冷稳定供货、量产的公司。中国兵器工业集团有限公司旗下的夜视科技为公司第二大股东深度绑定兵器工业集团，国内的直接竞争对手高德红外和睿创微纳，市值分别为700亿、500亿市值
4、滤波器：6月25日，国产射频前端BAW滤波器行业知名企业“武汉敏声”，举办B轮融资签约仪式暨MEMS产业交流会，宣布完成近6亿元B轮融资。本轮融资由金融街资本、慈星股份共同领投，本轮融资资金主要用于增添工艺设备，加速产品量产。
5、公司股东高密度增持彰显信心：股权转让价13元高于现价65%。实控人拟变更，广微珠海受让股份转让价格为13元/股比现价7.88元/股溢价65%。另外广微控股董事长陈炫霖于今年3月至7月累计增持公司股份1561万股
6、空间测算：已规划6gw储能业务（按照当前市场估算1gw对应5亿市值）+持有10%武汉敏声股份50亿(敏声一级市场估值500亿)+主业30亿市值=110亿 对应现价接近翻倍。
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重点推荐慈星股份：坐拥四条顶级赛道 储能+锂电设备+MEMS芯片+机器视觉，打开数倍成长空间
1、储能当前规划6GWh，三倍于海基新能源。子公司前程动力主营储能锂离子电池PACK业务，专注于为新能源低速车动力及智慧电力储能提供优质解决方案。公司杭州湾智能产业园区规划储能电池产能为2022年实现总产能6GWh，已形成2GWh年生产能力。百川股份旗下海基新能源规划产能为2GWh，公司明年产能三倍于海基新能源。
2、锂电光伏设备直供华为、比亚迪。子公司中天自动化主营为光伏和锂电生产设备，长期处于高景气赛道，公司表示已成为华为，比亚迪的一级供应商。
3、MEMS芯片新星，兵器集团入股，产品比肩高德红外，睿创微纳。控股公司北方广微主营业务为红外MEMS芯片，红外成像系统核心控制部件研发，团队核心由留美归国博士组成，整体研发队伍拥有极其雄厚的科研实力，北方广微是国内第一款非制冷红外探测器生产商，国内第一家具备非制冷稳定供货、量产的公司。中国兵器工业集团有限公司旗下的夜视科技为公司第二大股东深度绑定兵器工业集团，国内的直接竞争对手高德红外和睿创微纳，市值分别为700亿、500亿市值
4、滤波器：6月25日，国产射频前端BAW滤波器行业知名企业“武汉敏声”，举办B轮融资签约仪式暨MEMS产业交流会，宣布完成近6亿元B轮融资。本轮融资由金融街资本、慈星股份共同领投，本轮融资资金主要用于增添工艺设备，加速产品量产。
5、公司股东高密度增持彰显信心：股权转让价13元高于现价65%。实控人拟变更，广微珠海受让股份转让价格为13元/股比现价7.88元/股溢价65%。另外广微控股董事长陈炫霖于今年3月至7月累计增持公司股份1561万股
6、空间测算：已规划6gw储能业务（按照当前市场估算1gw对应5亿市值）+持有10%武汉敏声股份50亿(敏声一级市场估值500亿)+主业30亿市值=110亿 对应现价接近翻倍。
【业绩预警！中国华融上半年预亏超188亿，原因是......】
8月16日晚间，国内四大AMC（资产管理公司）之一的中国华融（02799.HK) 发布盈利预警，经初步测算，该集团截至2022年6月30日止6个月期间归母净亏损预计约为188.78亿元，同比由盈转亏，自上市以来首度半年报亏损。中国华融去年同期归母净利润为1.58亿元。
公司还同步公告，其所持华融信托76.79%股权在挂牌披露期结束后，征集到一个意向受让方，为中国信托业保障基金公司（“信保基金”），此次转让的总代价为61.5亿元。转让完成后，中国华融将再减少一张金融牌照。
金融资产浮亏较大
公告显示，2022年上半年，在引战增资的基础上，中国华融深化改革重组，经营管理能力逐步提升、风险管理体系更趋完善。围绕“主业转型、风险攻坚”总目标，集团聚焦主责主业，有序推进牌照类子公司转让，主动调整业务结构、全力压降负债规模，资产负债结构进一步优化等。但受制于新冠疫情反弹、地缘政治冲突、宏观经济承压等诸多因素叠加造成的资本市场波动、房地产市场下行等影响，该集团今年中期业绩未及预期。
对于上半年业绩预亏，中国华融称主要源于两点：一是受上半年资本市场持续波动的影响，集团持有的部分权益类金融资产公允价值发生变动，录得较大浮亏。二是受宏观经济承压、及房地产行业下行的影响，相关客户履约能力下降，资产质量下迁，出于审慎考虑，集团本期确认信用减值损失，同比明显增加。信用风险增加叠加资产规模压降的影响，收购重组类不良债权资产收入同比减少。
不过，中国华融认为，当期计提的信用减值损失和公允价值变动损失，夯实了公司风险资产处置的财务基础。
值得一提的是，中国华融去年业绩曾大幅扭亏，2020年，公司出现逾千亿元亏损，自2021以来，聚焦主业成为中国华融的发展关键词。2021年，中国华融实现归母净利润3.78亿元，扭亏为盈。
展望今年下半年，中国华融称，中国经济长期向好的基本面没有改变，宏观政策将在扩大需求上积极作为。公司还在公告中提出了4点应对措施：坚持战略引领，全面转型攻坚；用好股东资源，加强业务协同；聚焦主责主业，优化资产配置；强化基础管理，激发内生动力。
其中，中国华融表示，要依托主要股东资源，特别是中信集团产融并举优势，强化在风险处置、业务拓展等方面全方位业务协同，加快风险资产化解盘活，培育新的利润增长点；紧跟国家产业和区域发展战略，主动布局新兴产业，创新业务模式，探索轻资本发展路径，巩固传统不良资产市场地位，积极拓展非银行金融机构、龙头企业等优质客户，加大优质项目储备，持续提升主业盈利贡献。按照“法律隔离、实质管控、封闭监管、重组盘活”的策略，全力推进涉房项目的风险隔离和化险纾困。
稍早前，8月5日，中国华融官网宣布，为贯彻落实国家关于稳定房地产市场，保交楼、稳民生的有关要求，进一步促进房地产业良性循环和健康发展，中国华融全面推动与相关市场主体的纾困合作，近日中国华融已与阳光龙净集团有限公司签署《纾困重组框架协议》，中国华融称，作为5家全国性资产管理公司之一，其始终立足不良资产行业主力军定位，发挥逆周期救助性功能，积极服务实体经济，防范化解金融风险，大力开展保交楼、烂尾楼盘活、问题资产并购重组等项目，促进房地产业风险化解和问题房地产企业市场出清，深度参与产业升级，维护经济社会稳定。
大幅“瘦身”进行中
今年以来，中国华融进一步聚焦不良资产主业，加速推进剥离旗下非主业子公司。最新公告显示，信保基金将接盘华融信托76.79%股权，转让价为61.52亿元。交易完成后，中国华融不再持有华融信托任何权益。
今年4月29日，中国华融在北金所挂牌转让所持华融信托76.79%股权，挂牌价为61.52亿元。在经历过多次延期后，这一股权资产才迎来了唯一一个符合条件的意向受让方，即信保基金。
中国华融表示，此次转让所得款项将用于补充公司资本金和一般营运资金，以进一步充实资本和发展该公司的主营业务。董事会认为，本次转让有助于该公司坚持回归本源、聚焦主业，确保可持续经营发展。
华融信托此前是中国华融的一级子公司，是在重组新疆国际信托投资有限责任公司的基础上于2008年设立，注册资本30.36亿元，中国华融持有76.79%的股权，是绝对控股股东，其他股东包括长城人寿、珠海市华策集团、新疆凯迪投资、新疆恒合投资。
截至目前，中国华融已分别于2021年12月13日、2022年5月6日、2022年6月24日及2022年6月30日完成对外转让所持有的华融中关村不良资产交易中心、华融消费金融、华融证券及华融湘江银行股权。
最新消息显示，中国华融新闻发言人就近期媒体关注问题答记者问表示，已完成转让的华融中关村不良资产交易中心、华融消费金融、华融证券，华融湘江银行，加上刚完成摘牌的华融信托，5家子公司股权交易对价合计约304.8亿元。
此外，中国华融还已启动华融金融租赁、华融融达期货司、华融晋商资产管理等公司的股权转让工作。
下载e公司app，获取更多上市公司资讯：https://t.cn/A6ITxCyj
8月16日晚间，国内四大AMC（资产管理公司）之一的中国华融（02799.HK) 发布盈利预警，经初步测算，该集团截至2022年6月30日止6个月期间归母净亏损预计约为188.78亿元，同比由盈转亏，自上市以来首度半年报亏损。中国华融去年同期归母净利润为1.58亿元。
公司还同步公告，其所持华融信托76.79%股权在挂牌披露期结束后，征集到一个意向受让方，为中国信托业保障基金公司（“信保基金”），此次转让的总代价为61.5亿元。转让完成后，中国华融将再减少一张金融牌照。
金融资产浮亏较大
公告显示，2022年上半年，在引战增资的基础上，中国华融深化改革重组，经营管理能力逐步提升、风险管理体系更趋完善。围绕“主业转型、风险攻坚”总目标，集团聚焦主责主业，有序推进牌照类子公司转让，主动调整业务结构、全力压降负债规模，资产负债结构进一步优化等。但受制于新冠疫情反弹、地缘政治冲突、宏观经济承压等诸多因素叠加造成的资本市场波动、房地产市场下行等影响，该集团今年中期业绩未及预期。
对于上半年业绩预亏，中国华融称主要源于两点：一是受上半年资本市场持续波动的影响，集团持有的部分权益类金融资产公允价值发生变动，录得较大浮亏。二是受宏观经济承压、及房地产行业下行的影响，相关客户履约能力下降，资产质量下迁，出于审慎考虑，集团本期确认信用减值损失，同比明显增加。信用风险增加叠加资产规模压降的影响，收购重组类不良债权资产收入同比减少。
不过，中国华融认为，当期计提的信用减值损失和公允价值变动损失，夯实了公司风险资产处置的财务基础。
值得一提的是，中国华融去年业绩曾大幅扭亏，2020年，公司出现逾千亿元亏损，自2021以来，聚焦主业成为中国华融的发展关键词。2021年，中国华融实现归母净利润3.78亿元，扭亏为盈。
展望今年下半年，中国华融称，中国经济长期向好的基本面没有改变，宏观政策将在扩大需求上积极作为。公司还在公告中提出了4点应对措施：坚持战略引领，全面转型攻坚；用好股东资源，加强业务协同；聚焦主责主业，优化资产配置；强化基础管理，激发内生动力。
其中，中国华融表示，要依托主要股东资源，特别是中信集团产融并举优势，强化在风险处置、业务拓展等方面全方位业务协同，加快风险资产化解盘活，培育新的利润增长点；紧跟国家产业和区域发展战略，主动布局新兴产业，创新业务模式，探索轻资本发展路径，巩固传统不良资产市场地位，积极拓展非银行金融机构、龙头企业等优质客户，加大优质项目储备，持续提升主业盈利贡献。按照“法律隔离、实质管控、封闭监管、重组盘活”的策略，全力推进涉房项目的风险隔离和化险纾困。
稍早前，8月5日，中国华融官网宣布，为贯彻落实国家关于稳定房地产市场，保交楼、稳民生的有关要求，进一步促进房地产业良性循环和健康发展，中国华融全面推动与相关市场主体的纾困合作，近日中国华融已与阳光龙净集团有限公司签署《纾困重组框架协议》，中国华融称，作为5家全国性资产管理公司之一，其始终立足不良资产行业主力军定位，发挥逆周期救助性功能，积极服务实体经济，防范化解金融风险，大力开展保交楼、烂尾楼盘活、问题资产并购重组等项目，促进房地产业风险化解和问题房地产企业市场出清，深度参与产业升级，维护经济社会稳定。
大幅“瘦身”进行中
今年以来，中国华融进一步聚焦不良资产主业，加速推进剥离旗下非主业子公司。最新公告显示，信保基金将接盘华融信托76.79%股权，转让价为61.52亿元。交易完成后，中国华融不再持有华融信托任何权益。
今年4月29日，中国华融在北金所挂牌转让所持华融信托76.79%股权，挂牌价为61.52亿元。在经历过多次延期后，这一股权资产才迎来了唯一一个符合条件的意向受让方，即信保基金。
中国华融表示，此次转让所得款项将用于补充公司资本金和一般营运资金，以进一步充实资本和发展该公司的主营业务。董事会认为，本次转让有助于该公司坚持回归本源、聚焦主业，确保可持续经营发展。
华融信托此前是中国华融的一级子公司，是在重组新疆国际信托投资有限责任公司的基础上于2008年设立，注册资本30.36亿元，中国华融持有76.79%的股权，是绝对控股股东，其他股东包括长城人寿、珠海市华策集团、新疆凯迪投资、新疆恒合投资。
截至目前，中国华融已分别于2021年12月13日、2022年5月6日、2022年6月24日及2022年6月30日完成对外转让所持有的华融中关村不良资产交易中心、华融消费金融、华融证券及华融湘江银行股权。
最新消息显示，中国华融新闻发言人就近期媒体关注问题答记者问表示，已完成转让的华融中关村不良资产交易中心、华融消费金融、华融证券，华融湘江银行，加上刚完成摘牌的华融信托，5家子公司股权交易对价合计约304.8亿元。
此外，中国华融还已启动华融金融租赁、华融融达期货司、华融晋商资产管理等公司的股权转让工作。
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