蔚来注定是一家伟大的企业,他的伟大,不是把卫星发射到外太空,也不是“促进能源转型”“造福全人类”这种假话空话,而是在切切实实的脚踏实地的做好一台车,并努力提升与用车相关的一切用户体验。
过去我们买车,下定付款提车上险,再时不时回到4s店做一些维保相关的事,剩下所有都于这个汽车品牌毫不相干。而蔚来截然不同,除了最开始的步骤,与用车相关的绝大多数事务他都大包大揽,包括贴膜,补胎,洗车,保险,代驾,补能,二手车买卖,紧急救援等等。服务质量高服务态度好,用车全生命周期的事他都做,而且做得就是比外面第三方提供的服务更好。
一个蔚来车友在外自驾,在浙江的山上走非铺装路面导致爆胎,一个电话,蔚来的救援车上山补胎,带来了各种吃的喝的给车主享用。纵使轮胎上满是泥泞,那位蔚来的工作人员把轮胎卸下来补好胎,然后收拾好车主吃喝后的垃圾(瓶、袋),就自己离开了,这个过程全部免费。你想象一下,你的车在野外的山上扎胎,你将会得到什么样的体验。
不仅如此,蔚来的nio life(衍生周边品牌)和nio house都在切切实实的提升车主的生活品质。他只是一个车企,却靠这些周边的产品努力改善车主们的衣食住行。我认为我算见过大世面的人,蔚来提供的衍生产品的品质绝对是能上台面的规格。我敢说但凡蔚来是一家来自USA或者GER又或者是哪个老牌资本主义国家的品牌,国人早就吹捧得高潮迭起。
回归到车的本身,很多对汽车一知半解的朋友说蔚来是江淮代工,组装车,杂牌货。殊不知蔚来的生产线都是自建的,江淮的生产线不会生产蔚来,蔚来的生产线更不会生产江淮。与汽车相关的所有核心技术,蔚来在自研的路线上一去不返。市面上这么多售卖纯电动车的品牌,电机自研自产的屈指可数,蔚来是其中之一。动力电机不就相当于燃油车的发动机,你想象一下买一台燃油车打开发动机仓,发动机盖板上赫然挂着其他品牌的logo,这是一种什么性质的事。
蔚来为什么搞换电,最主要的目的同样是提升使用体验,很多人说我有家充桩,换电站没屁用,是因为你默认了电车的使用场景只有日常代步。我一脚从北京踩到杭州,中途换电耗费的时长不超过半小时,请问其他电动车行不行。很多人还忽略了,蔚来也是可以充电的。
综上所述,一家搞工业制造的企业,不仅认真的搞工业制造技术攻坚,还为了车主的使用体验生活品质做了太多本不属于他职责之内的事。
这就是为什么有越来越多的人坚定的相信,蔚来注定是一家伟大的企业。
过去我们买车,下定付款提车上险,再时不时回到4s店做一些维保相关的事,剩下所有都于这个汽车品牌毫不相干。而蔚来截然不同,除了最开始的步骤,与用车相关的绝大多数事务他都大包大揽,包括贴膜,补胎,洗车,保险,代驾,补能,二手车买卖,紧急救援等等。服务质量高服务态度好,用车全生命周期的事他都做,而且做得就是比外面第三方提供的服务更好。
一个蔚来车友在外自驾,在浙江的山上走非铺装路面导致爆胎,一个电话,蔚来的救援车上山补胎,带来了各种吃的喝的给车主享用。纵使轮胎上满是泥泞,那位蔚来的工作人员把轮胎卸下来补好胎,然后收拾好车主吃喝后的垃圾(瓶、袋),就自己离开了,这个过程全部免费。你想象一下,你的车在野外的山上扎胎,你将会得到什么样的体验。
不仅如此,蔚来的nio life(衍生周边品牌)和nio house都在切切实实的提升车主的生活品质。他只是一个车企,却靠这些周边的产品努力改善车主们的衣食住行。我认为我算见过大世面的人,蔚来提供的衍生产品的品质绝对是能上台面的规格。我敢说但凡蔚来是一家来自USA或者GER又或者是哪个老牌资本主义国家的品牌,国人早就吹捧得高潮迭起。
回归到车的本身,很多对汽车一知半解的朋友说蔚来是江淮代工,组装车,杂牌货。殊不知蔚来的生产线都是自建的,江淮的生产线不会生产蔚来,蔚来的生产线更不会生产江淮。与汽车相关的所有核心技术,蔚来在自研的路线上一去不返。市面上这么多售卖纯电动车的品牌,电机自研自产的屈指可数,蔚来是其中之一。动力电机不就相当于燃油车的发动机,你想象一下买一台燃油车打开发动机仓,发动机盖板上赫然挂着其他品牌的logo,这是一种什么性质的事。
蔚来为什么搞换电,最主要的目的同样是提升使用体验,很多人说我有家充桩,换电站没屁用,是因为你默认了电车的使用场景只有日常代步。我一脚从北京踩到杭州,中途换电耗费的时长不超过半小时,请问其他电动车行不行。很多人还忽略了,蔚来也是可以充电的。
综上所述,一家搞工业制造的企业,不仅认真的搞工业制造技术攻坚,还为了车主的使用体验生活品质做了太多本不属于他职责之内的事。
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偉偉來陪我貼車衣~還有掛牌!
依然是我們的幸運數字7️⃣
從選車買車提車貼膜掛牌
偉偉好都上心的哈哈哈
他說感覺是他的第三輛車一樣
哈哈哈哈哈
新車第一次上路偉偉比我還緊張呢!
我剛開出去還沒有兩分鐘就打電話過來,
♀️:“喂?怎麼啦?”
♂️:“沒有呀,問問你到哪啦,怎麼樣了”
♀️:“我才剛開出來路口呀,還可以”
♂️:“那就好啦,那你慢慢開啦不著急”
哈哈哈哈哈
開了一個多少小時到家後看到微信好多條訊息
即使也不在身邊也是滿滿的分享呢
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♀️:“喂?怎麼啦?”
♂️:“沒有呀,問問你到哪啦,怎麼樣了”
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车身改色贴膜|PET冰莓粉&宝马iX3
粉色遇佳人-冰梅粉
粉色一直是小姐姐的专属色,
但是今天这位小姐姐觉得
我们之前贴的樱花粉跟胭脂粉都太粉了,
想找一个沉稳的颜色,
我们在选色卡的时候,
这个小姐姐一眼就看中了,
冰梅粉这个颜色,正好店里有卷现膜,
在看过现膜之后,当场就要把她的宝马放
在这里抓紧施工,
话不多说先上图,怎么样是不是也同样惊艳到你了。
沉稳中透出的一丝灵动,
绝对是在马路上回头宰爆表,
保时捷同款原厂配色都是那么经久耐看,
让我们看一下细节的处理无痕的包边,
圆润包角,其实这位宝马小姐姐每年都要换一两个颜色,
从了解中每一个颜色都不会跟这位小姐姐太久,
拥有过就够了,拒绝一成不变改变颜色重遇心动,
让你的爱车与众不同。
#汽车贴膜[超话]# #改色膜# #宝马#
粉色遇佳人-冰梅粉
粉色一直是小姐姐的专属色,
但是今天这位小姐姐觉得
我们之前贴的樱花粉跟胭脂粉都太粉了,
想找一个沉稳的颜色,
我们在选色卡的时候,
这个小姐姐一眼就看中了,
冰梅粉这个颜色,正好店里有卷现膜,
在看过现膜之后,当场就要把她的宝马放
在这里抓紧施工,
话不多说先上图,怎么样是不是也同样惊艳到你了。
沉稳中透出的一丝灵动,
绝对是在马路上回头宰爆表,
保时捷同款原厂配色都是那么经久耐看,
让我们看一下细节的处理无痕的包边,
圆润包角,其实这位宝马小姐姐每年都要换一两个颜色,
从了解中每一个颜色都不会跟这位小姐姐太久,
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