龙猫蛋糕(6寸)

昨天上午,正懒懒的躺在沙发上看电视,突然看到处长发在群里的一条消息:在京单位职工在中秋、国庆假期返岗前48小时内应进行一次核酸检测,检测阴性结果未出之前暂缓返岗。

而我头天,刚陪二狗爸爸做完一次核酸。

我们要求48小时的核酸证明才能上班。我赶紧跟他汇报。

你现在赶紧去做。他看了一眼时间:这会儿人肯定不多,你等下午疫情发布会以后,做核酸的人肯定特别多。

我觉得他说的有道理,赶紧换好衣服出门儿做核酸去了。人不多,我前面也就十几个人,不过十分钟,核酸就做完了。

果不其然,昨天下午的疫情发布会,就规定了京内人员假期返岗位前48小时内应进行一次核酸检测,阴性结果未出之前不能返岗。

然后下午我再出门路过核酸检测的地方,确实已经排起了大队。

自从去年十一月我俩被隔离了二十二天后,二狗爸爸已经成为了我家疫情防控小组的组长,我和二妞是言听计从,对,其实就是我特别听话,二妞懂啥呀,带她出去她就去,不带她出去人家就乖乖家里睡觉~~~

小组长说我家的风险点就是我,因为只有我每天出去,所以他说不能在外面用餐,因为好几起因为用餐引发的疫情嘛~~

从去年隔离以后,再没有去过外面的餐厅用餐,即便是特别好的朋友,我也没有答应一起出去吃饭。和宁宁见面,也少的可怜,以至于今年她的生日我的生日都没有在一起过……

小组长说每天两点一线,能少去别的地方就少去别的地方。从疫情开始,二狗爸爸每天送我上班,遇到错峰下班时的那段时间,还会去接我下班,我家到单位单程28公里,一说起这个事儿,我们好多同事都可羡慕我了~~~不是错峰下班时间的时候,我自己坐地铁回家,在地铁上也特别注意。回到家二妞扑面而来的迎接仪式我都先闪躲,洗完手再和她玩儿……

小组长还有很多规定,但总结起来就是“哪儿都不去”。他经常说的一句话:别浪!浪就出事儿!

疫情快点过去吧………这一天天的…………

这款龙猫蛋糕我特别喜欢,做法也不难,来划重点吧~~~~

1.六寸蛋糕坯子用什么口味的都可以,用谁的方子都可以哈~~

2.切割蛋糕非常简单,就是切成个瘦一点的三角形,注意切掉的蛋糕还要用来做后背、胳膊哈~~~

3.黑芝麻酱我用的是味悠长的黑芝麻酱,无糖的,用的时候要搅搅哟~~

4.眼睛鼻子和树叶用翻糖膏做会非常灵动,如果没有,眼睛鼻子也可以用巧克力画,树叶可以用薄荷叶~~

5.这个龙猫个子有点高,用普通蛋糕盒子装不进去,要用加高的哟~~~

6.第二次打发的淡奶油,抹完蛋糕外面后一定会有剩余,那个留着用来挤肚皮哟~~~

7.胡子您可别用挂面,吸收水分后会变软哟~~~
#我家的味道##二狗妈妈的小厨房[超话]##二狗妈妈的小厨房#

从无到有 从有到优 欧航如何引领自动挡中卡向前走?

欧航欧马可又在不断打破属于自己的记录。

自2021年在行业内首次推出欧航R pro自动挡中卡后,如今又将欧航R pro自动挡中卡2.0版带到了众人面前。从“1.0”到“2.0”的迭代升级,对于欧航R pro自动挡中卡来说,是从有到优的完美进化。

所谓万事开头难,欧航R pro自动挡中卡2.0版的出现证明了在自动挡中卡的这条道路上欧航欧马可做的不是昙花一现,而是真正的在为行业发展贡献自己的力量。

山东鑫海商贸有限公司总经理孙洪宾从2010年开始接触到欧航欧马可品牌,12年的时间里亲眼见证了欧航欧马可品牌的进步。而在这不断进步,不断认可的过程中,孙洪宾成为了与欧航欧马可共同进步的伙伴。

以用户需求为基,紧跟市场变化

作为山东济南地区的欧航欧马可经销商,孙洪宾对欧航R pro自动挡中卡2.0版的到来有着清晰的认识。

自2022年3月份新蓝牌法规落地实施后,卡车合规发展已是大势所趋,轻卡重载运力部分转向中卡市场已不可避免,轻卡与中卡争夺货运市场的局面将大幅度降低,而这也将让中卡市场真正迎来属于自己的时代。

欧航欧马可率先布局自动挡中卡,既是紧跟市场的前瞻性抉择,也是以用户需求为基础的率先发力。

孙洪宾讲道:“从欧航发布第一款自动挡中卡到2.0版的面世,用户的反响就足以说明自动挡中卡会成为一种趋势,用户对自动挡中卡的选择也会逐渐为常态化。”

孙洪宾所说是经过市场验证得出的结论。山东地区作为运输大省,绿通、快递、冷链等细分领域的蓬勃发展,让用户在车辆的选择上也有所不同。

一方面,随着运输需求量的增加导致行业内出现众多年轻用户与女性从业人员,而更舒适、更易操作的自动挡车型就成为了他们的首选目标。

另一方面,当前货运市场对高效运输的追求也在引导着用户将目光转向高端品牌车型,尤其是对于绿通、快递、冷链等这种对时效性要求高,所运输货物价值高的细分领域,欧航欧马可在这方面拥有着巨大的优势,高效、可靠、节油等特点,完美契合用户的需求点。

不仅如此,欧航欧马可以产品塑造品牌,以品牌反哺产品的前瞻性布局也在渐渐发力。虽然欧航R pro自动挡中卡的上市时间较短,但这丝毫不影响用户对产品的认可。

“从欧航自动挡车型上市开始,就不断有以前的欧航欧马可老用户来购买这款车,也有不少之前的老用户带领新用户来看车,这种比例在我们店能够达到5成左右。”面对卡车网记者孙洪宾无不自豪的道。

以产品性能为核心 引领中卡行业向上发展

孙洪宾的自豪源于用户的信赖与认可,而用户的信赖与认可则源自欧航自动挡车型的核心价值。

以欧航R pro自动挡中卡2.0版车型为例,欧航率先将智能化、轻量化、节油高效等先行技术应用于中卡产品之上,通过欧航ME4平台的自我进化与近百项应用场景的一体化智能标定,在原有基础上实现了欧航R pro自动挡中卡2.0版车型“劲、智、勤、安、舒、省”六大性能优化,将自动挡中卡赋予了全新意义,不仅仅是解放用户的左脚与右手,还带来了更高的运营价值。

孙洪宾讲道:“欧航R pro自动挡中卡2.0版车型在节油方面将给用户带来很大一笔收入,以一年20万公里的运行里程数来算,欧航R pro自动挡中卡2.0版车型百公里将会比竞品车型省油2L,以如今的油价计算,一年所节省的费用就能达到3万多元。”

时势造“英雄”,“英雄”引领时代!

自2019年欧曼重卡在重卡领域开启自动挡元年以后,我国自动挡商用车市场占有率便呈现出一浪高过一浪的增长势头,可以说自动挡商用车已经是大势所趋,而欧航欧马可作为行业内高端品牌的领头羊,在自动挡中卡发展的关键节点,秉承科技赋能物流运输高质量发展的理念,以水到渠成的技术积淀,不断的引领中卡行业向上发展。

正如欧航欧马可事业部营销公司传播副总经理张勇所说:“对于中国商用车行业来说,自动挡已经成为越来越多用户的选择,欧航前瞻行业趋势、洞察用户需求,将会继续为自动挡中卡时代的全面到来而贡献力量,不断为行业高质量发展提供‘欧航模板’。”

作为经销商,孙洪宾对欧航R pro自动挡中卡2.0版车型的未来无比信任,他认为,欧航R pro自动挡中卡2.0版车型恰逢其时的出现,更好的满足了行业与用户的需求,在品牌力与产品力的相互加持下,将会成为中卡发展中里程碑式的存在。

不太熟悉的两人结婚照。

新婚当晚,贵英尿床以后坐在炕上不敢动弹,有铁在烤炉里添满炭睡着,贵英靠在炕边烤干裤子,后来有铁买了长衣让贵英遮盖。

有铁拉着驴车去城里给侄子拉结婚用的东西,从五更走到天黑,贵英在村口踟蹰,有铁看到抱怨她天这冷怎么外面,贵英从怀里拿出一瓶跑了好几趟换的热水。

两人给小鸡做的窝,打开灯以后像满天的繁星。

有铁喜字贴了好几回,每次问贴平了吗?平了吗?不平的是生活,平的是他们彼此陪伴相依的心。

有铁献血的时候坐的车,吃饭时候坐的凳子都是被包着塑料纸,其他人的没有。

村里扶贫,一万块钱可以分一套房,亲戚用他的名义分到了房子。电视台在楼房里采访他拥有这么大的房子,内心的感受是怎样的?他说:住到楼房里了,那驴、鸡、猪又要住到哪里啊……

他们一起盖房子、种庄稼,还期待庄稼卖钱以后一起去从来没进过的城里浪浪。

房子盖好了,麦子黄了,鸡也下蛋了,贵英落水走了。

他们的结婚照最后成了贵英的遗照。

贵英走后,他把欠的洋芋、赊的账和欠鸡蛋还了,放了跟着自己苦了大半辈子的驴,手里握着贵英用草编成的驴,去找贵英了。

他们死后,一起辛苦建成的房子被拆了,细心养大的鸡和猪还有最后又跑回来的驴都被人拉走了,亲戚还得到了他房子拆迁后的一万五赔偿款。


借用评论里一句话:爱很简单。跟智力没有关系。跟贫富没有关系。他是人与生俱来的东西。没有技巧没有得失权衡。


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