深中城际工程设计和咨询招标！

刚刚，广东省网上中介服务超市发布了关于为【深圳至中山城际预可行性研究服务】公开选取【工程设计，工程咨询】机构的公告。

根据公告显示，线路起自深大城际终点深圳宝安机场站，向西下穿珠江出海口后，与南中城际衔接，沿线依次途径深圳市、广州市、中山市。

此次招标为深中城际深圳机场至马鞍岛段，线路长约25.6公里，总投资约265亿元。

研究年度为初期 2035，近期 2040，远期 2050。

#中山商业城建观察录# 重磅！深圳至中山城际（简称深中城际）迈出工程前期第一步[威武]！开展预可行性研究服务（含工程设计）！也意味着将之前官方规划名【深大城际西延线】确定为【深中城际】！

线路起自深大城际终点深圳机场站（具体应该是T4航站楼下面），向西下穿珠江出海口后，在马鞍岛与南中城际衔接，从深圳机场至马鞍岛段长约25.6公里，初步匡算总投资约265亿元！

本次服务的研究内容包括项目功能定位、线路走向、车站设置、车辆基地选址及布局、系统选型分析、行车组织方案、主要土建方案以及工程筹划、投资估算等内容。

最大亮点还包括本项目承担【深南高铁】跨珠江口通道｛或按四线铁路建设｝——从跨越珠江口的技术角度来讲，深中城际4线相比深江铁路2线更宽、更大荷载、跨越的珠江口水面更广阔⚡，技术难度成倍增加！

#疫情防控##朔州身边事#【关于调整朔城区鄯阳街以南中风险区为低风险区的通告】根据当前疫情防控形势，按照《新型冠状病毒肺炎防控方案（第九版）》有关规定，区疫情防控工作领导小组经研究决定，自10月18日起，对朔城区鄯阳街以南划定的中风险区域全部调整为低风险区。具体公布如下↓（来源：朔州市朔城区新冠肺炎疫情防控工作领导小组）