为了上个牌，经历了好几难，最终上牌成功#就这一刻##plog#
两天共计骑行75公里，昨天单日骑行65公里[泪]
跑了3个车管所，一个不办理该业务，一个因为疫情不上班[二哈]
被卖车的店员坑，提前解了限速，又跑回去恢复原状[允悲]
从渝北车管所去江北车管所是一座山，爬坡的时候坡太陡，最低速度6，我感觉我快掉下去了；下山的时候弯道➕陡坡，新手瑟瑟发抖[二哈]事后我家属说，好多老司机都不敢骑这种路，我真是无知者无畏[泪]
最后，收获牌照一个，以及手臂因骑行太久痛得睡不着觉
#新手的超级hard模式#

信息差是一个很有意思的事情，讲讲我最近一周的卖车经历。
这辆白色的A8(D4）是陪伴我7年半的车，买了2辆越野车后，一直闲置了。虽然舍不得，想想还是处理掉算了。
国庆期间问了几家车商，本地车贩子出22w，4S出21.5w，网络拍卖平台出23w。正常这样一圈比较下来，可能23w也就出了。
我不死心，刚好国庆假期有空，10月3号在论坛发了帖子转让。结果一周之内，好多问价的。今天第三方验车后，29.5w出掉了，买家人都没来，直接发板车。有人可能认为运气好，其实不是的，有3个不同地方的买家都愿意出这个价，说明值这个价。
但为什么收车的都出这么低的价格呢？ 因为这个价格对他们也是合理的.白色A8太少见了(下午验车的地方好几个人路过说了握槽），他们没有下家之前，怕收进积压在手里。所以尽量压低价格，这样亏本的概率就很低。
总结: 还是信息差，对口的买家和车源没匹配好。虽然有些网络拍车app也在做这个事情，但app不会细致到上论坛。感觉这可能也是个商机。

舍友上月一系列撞车卖车的操作，让自己没车开且丧失了换车名额。在全家唯一一个换车名额面前，他媳妇和老丈人激烈角逐，最终他媳妇光荣胜出[鼓掌]

然而，我又选了一个遥远交付的车型。刚刚收到交付时间，心疼舍友只能再努力蹬8个月电瓶车了[单身狗]

不过也许这就是天意呢～交付时间正好在我生日前夕，大概老天爷看他很多年没为我准备过生日礼物了，让他来好好弥补的吧[偷笑][doge]