【宜昌连遭8轮强降雨袭击,为历年梅雨量第一位】7月13日下午,宜昌市防汛抗旱指挥部召开新闻发布会,介绍我市防汛减灾相关工作。我市今年防汛减灾形势严峻复杂。主要体现在四个方面:

降雨总量大、强度高。我市6月8日进入梅雨期,较常年偏早8天。截至7月12日,我市连续遭遇8轮强降雨袭击,全市平均累计雨量553.1毫米,较历年梅雨量偏多8成,为历年梅雨量第一位。

中小河流洪水多发,湖库水位偏高。全市高峰期有98座水库超汛限水位,28条中小河流出现洪水过程。6月28日,沮漳河当阳段全线超警戒水位。

内涝和地质灾害险情多。城区45处(段)道路严重积水,37处地下室和车库积水。全市发生地质灾害灾险情共271起,其中灾情20起。

受灾范围广。截至目前,全市共有68.3万人次受灾,紧急转移安置9139人,需紧急生活救助1.5万人。农作物受灾面积3.5万公顷,其中绝收面积3908公顷。倒塌房屋75户158间,严重损房房屋196户541间。直接经济损失14.8亿元。

当前,我市已启动防汛Ⅲ级应急响应,全市上下全面进入战时状态,绷紧防汛保安全这根弦。
>>市应急管理局:截至目前,全市68.3万人次受灾

已下拨救灾物资2.1万件

宜昌市应急管理局党委书记、局长冯正宏介绍,入梅以来,我市中小河流洪水多发,湖库水位偏高。全市高峰期有98座水库超汛限水位,28条中小河流出现洪水过程。6月28日,沮漳河当阳段全线超警戒水位。

内涝和地质灾害险情多。城区45处(段)道路严重积水,37处地下室和车库积水。全市发生地质灾害灾险情共271起,其中灾情20起。国省道临时中断61处23条,目前尚有2处仍处于封闭抢修状态。

受灾范围广。截至目前,全市共有68.3万人次受灾,紧急转移安置9139人,需紧急生活救助1.5万人。农作物受灾面积3.5万公顷,其中绝收面积3908公顷。倒塌房屋75户158间,严重损房房屋196户541间。直接经济损失14.8亿元。

市防办会同有关部门坚决落实“防大汛、抗大洪、抢大险、救大灾”的要求:

突出重点行业领域、涉水工程等,挂牌督办重点隐患19处,主汛前已整改到位,并落实了应急预案。 先后发布灾害性天气、江河洪水、山洪灾害和水库泄洪、地质灾害预警预报59次。7月12日13时,市防指将防汛IV级级响应提升至Ⅲ级,并按照Ⅱ战备要求开展工作。

强化抢险救灾。目前,全市紧急下拨帐篷、棉被、毛毯、毛巾被、T恤、单衣、救生衣等救灾物资2.1万件,米、面、油等物资折价14.5万元。省政府首批下拨我市防汛抢险应急资金1120万元已下发受灾地区。

下一步,市应急管理局将保持高度戒备,尽职守责,确保安全度汛。

强化水雨工情监测、分析,及时发布预警。对可能存在的防汛隐患再排查再整改。加强对中小河流、中小水库、中小电站、小区域山洪地质灾害的重点防范,强化巡查防守,确保险情早发现早处置,遇有突发情况,及时组织群众转移,妥善安置。

进一步做好应急准备。不断优化应急工作机制,严明防汛纪律,加强各类信息报送和部门协调配合。加强军地抢险力量对接,做好抢险救援人员、装备、物资准备,闻令而动,科学施救,全力保障人民群众生命财产安全。

>>市气象局:入梅早,降雨集中,极端性强 未来一周仍多雨

出梅将多“坨子雨”天气

宜昌市气象局党组书记、局长曹宏开介绍, 6月以来,我市天气气候异常,主要表现为入梅早,降雨集中,强度大,范围广,极端性强。

入梅早,出梅晚,持续时间长。今年6月8日入梅,较常年偏早8天,截至7月12日,梅雨日数达35天,较常年平均日数(26天)已经偏多9天。从分析看,今年我市梅雨期可能超过40天,是1998年以来最长梅雨。

雨量大,覆盖范围广。入梅以来(6.8-7.12)全市平均雨量560.4毫米,为历年梅雨量第一位。入梅以来总雨量已超过常年主汛期(6-8月)平均雨量。强降雨覆盖了全市,各县市降雨量356.3(兴山)~685.9(宜昌)毫米,与历史同期相比,各县市偏多1~2.5倍不等。全市累计雨量大于800毫米的省级自动气象站有18站,最大雨量为1286.4毫米,出现在五峰湾潭(五峰年平均雨量1354毫米)。

强降水过程频繁,重叠性高。全市已出现8场区域性强降水过程。五峰、长阳、远安、点军区多次出现暴雨过程,暴雨落区高度重叠。

极端性强,致灾严重。入梅以来最强降水出现在6月27日,宜昌城区、远安及当阳、五峰局部均出现特大暴雨。27日降雨量西陵区夜明珠站271.6毫米,白龙岗公园站253.1毫米,三峡大学站258.4毫米,均已超过宜昌国家气象站1951年以来最大日降雨量极值(229.1毫米,1988.08.10)。此次极端强降雨导致我市多地出现城乡内涝和滑坡、泥石流等地质灾害。
此外,宜昌、远安、五峰、长阳、当阳、夷陵国家气象站6月月雨量已突破了历史同期极值,其他各县市月雨量均排在历史前5位。
>>后期天气趋势
根据最新气象资料分析,未来一周(7月14-20日)我市仍呈多雨形势,降水过程频繁,降雨分布不均,局部累积雨量较大。其中:14日阵雨,局部雨量中等,15日中雨,部分地方大雨或暴雨;16-17日有不均匀阵雨,18-20日有一次较明显降水过程。
据湖北省气象局分析,19日以后副热带高压明显加强西伸,并控制长江中下游地区,我省梅雨可能结束,进入盛夏晴热高温天气。因我市处于梅雨区西端,19日前后我市降雨形势与我省中东部地区有较大差异,仍有可能出现较明显降水过程,且出梅后受副高外围气流和地形影响,我市多“坨子雨”天气。(三峡晚报全媒首席记者高伊洛 闫承敏)

【#洞庭湖# 、#鄱阳湖# 等#水位上涨# ,如何守住这些“大水盆”】#防汛抗洪# 连日来,西南地区东部至长江中下游一带的强降雨导致洞庭湖、鄱阳湖、太湖等几大湖泊水位上涨。

面对严峻的防汛形势,应如何守住这些“大水盆”?
受持续强降雨影响,目前,长江中下游干流监利以下江段及洞庭湖、鄱阳湖水位全线超警,其中洞庭湖水位略超保。7月12日18时,长江中下游干流及洞庭湖、鄱阳湖水位超警0.55—2.96米,目前洪峰正在通过螺山江段,湖口水位22.46米(低于保证水位0.04米);太湖平均水位4.45米,超警0.65米。依据当前水雨情和近期降水预报,预计长江中下游干流汉口以下江段及鄱阳湖水位仍将持续上涨,鄱阳湖将超过保证水位;太湖水位将持续上涨,可能超过保证水位。

洞庭湖、鄱阳湖推高长江水位,太湖水位持续超警并仍在上涨
22.52米,一个饱含历史记忆的数字。7月12日,在鄱阳湖标志性水文站星子站,上涨的湖水淹过水位尺最高处的红色标记——“1998年洪水位22.52M”,标志着鄱阳湖水位突破有水文记录以来的历史极值。

7月以来,江西省多次遭受暴雨或大暴雨袭击,降雨总量达到常年3倍以上。饶河、信江、修河及鄱阳湖先后多次发生超警戒洪水,多站点水位甚至超过保证水位、超1998年。7月12日,位于鄱阳湖与长江交汇处的湖口水文站水位接近保证水位(22.50米)。

水天相连,浊浪翻腾,一座八角亭时刻监视着水情汛情,这里是长江干流水位的“晴雨表”——莲花塘水文站。

32米、33米、34.34米……不断攀升的数据表明长江汛情严峻。再涨0.06米,莲花塘站水位就要超过保证水位,要考虑启用分蓄洪区。这里是洞庭湖与长江水道交汇处,记录着河湖关系变化。“洞庭湖既承载着湘、资、沅、澧四水的汇集,又与长江相连相通,水系网络复杂。”水利部有关负责人介绍。

7月8日,水利部与长江水利委员会视频连线紧急会商,作出决定——以莲花塘站不超过保证水位为目标,减小三峡水库日均出库流量,联合调度雅砻江、金沙江梯级水库同步拦蓄洪水。

洞庭湖防汛形势严峻。6月28日以来,湖南省强降雨过程主要集中在澧水、沅水、资水中上游、湘水下游及洞庭湖区部分地区。目前湘水、资水、沅水干流水位回落,澧水干流及西洞庭湖水位有所上涨,南洞庭湖水位缓慢回落,东洞庭湖水位仍缓慢上涨,环洞庭湖各水文站水位仍超过警戒水位。

洞庭湖、鄱阳湖水位持续上涨,影响着长江干流汛情。洞庭湖和鄱阳湖如同系在长江上的两个“大水盆”。“上有洞庭湖洪水下泄,下有鄱阳湖顶托,夹在中间的长江河段水位居高不下,防汛形势严峻。”水利部水旱灾害防御司副司长王章立介绍。据预测,未来长江中下游干流汉口以下江段、鄱阳湖水位将持续上涨,其中九江江段可能接近保证水位,鄱阳湖将超过保证水位。

太湖防汛形势同样严峻。太湖流域位于长江南缘,有数十条河道与长江连通,而长江是太湖流域排洪的重要通道。

4.45米!7月12日,太湖出现历史第五高水位。水利部太湖流域管理局副局长吴浩云介绍,今年前期太湖流域降雨持续偏多,连续遭遇冬汛和春汛,1月30日太湖水位最高涨至3.41米,位列1954年以来历史同期第二位。入梅以来(6月9日—7月8日)太湖流域降雨量406.7毫米,比多年平均梅雨总量多68.3%。受强降雨影响,流域河网代表站水位大范围超警戒水位。

立足湖泊特点,精细调度水工程,加强对重点堤防巡查防守
守好“大水盆”不易,大型湖泊防汛挑战不少。

水位变动1厘米,对太湖意味着什么?1厘米水位对应2300多万立方米的水,相当于1个中型水库的容量。

为应对汛情,趁降雨间隙,全力抢排太湖水。14—15日,太湖流域预计将再迎新一轮降雨,水位还将持续上涨。从6月28日水位超警后,太湖流域管理局立即调度望虞河枢纽、太浦闸全力排水。

太湖防汛,靠挡也靠排。“太湖大却浅,像个碟子。流域面积3.69万平方公里,平均水深不足2米,调蓄能力小,对水位变化敏感。” 吴浩云说。

“进水快、出水慢,太湖容易‘憋’水。”吴浩云分析,上游为山丘区,河道来水快;下游为平原区,河流流速慢,因此需要动力排水。

汛前,太湖流域管理局依规调度骨干工程,合理预降太湖水位,汛前累计排泄太湖水14.1亿立方米;入梅以来,通过太浦河、望虞河排水8.28亿立方米,相当于降低太湖水位0.35米,通过沿长江其他口门排水8.04亿立方米,通过沿杭州湾口门排水6.15亿立方米。

100亿立方米的洪水同时装进洞庭湖,会产生何种后果?6月21日以来,湖南遭遇强降雨。用空间换时间,90条次洪水调度命令发布,五强溪、凤滩等大型水库联合调度,累计拦蓄洪量近56亿立方米,减淹耕地面积约150万亩,避免人员转移数量约3.5万人。

大型湖泊有其独特的水系、水文特点,母湖连子湖,河湖渠库相通,水系复杂。王章立介绍,要立足湖泊特点,在水工程调度上更精细,“闸门开启到什么程度、多开一些对下游有什么影响、少开一些对上游库区有什么影响,都要统筹考虑到。”

此外,湖区圩垸众多,人口集中,确保环湖堤防和重点圩垸堤防安全对防汛至关重要。

水利部提出,长江中下游干堤和洞庭湖、鄱阳湖堤防超警幅度大、持续时间长,容易出现险情,相关部门要充实重点堤防防守力量,加强暗访督查。针对鄱阳湖流域的汛情,水利部督促江西省科学研判汛情形势,统筹考虑鄱阳湖周边圩垸启用,确保人民生命财产安全和重点圩垸防洪安全。

守好“大水盆”,更需要久久为功
应对洪水中,大型湖泊暴露出的短板亟待补齐。

“经过多年综合治理,太湖流域防洪减灾调控能力已有较大提高。但也存在洪水外排能力不足等问题。”水利部太湖流域管理局苏州管理局副局长郑春锋说。今后继续完善防洪工程体系,抓紧推进吴淞江、望虞河后续、太浦河后续等骨干工程开工建设;完善太湖调蓄、北向长江引排、东出黄浦江供排、南排杭州湾的流域综合治理格局。

在洞庭湖流域,防洪蓄洪工程体系加快推进,还要加快推进钱粮湖等蓄滞洪区完善,加快推进洞庭湖区18个涝片排涝能力建设,有效提升烂泥湖垸等重点区域排涝能力。

守好“大水盆”,更需要久久为功。湖泊是江河水系的重要组成部分,是蓄洪储水的重要空间,自然属性复杂,管理保护难度大。围垦、侵占水域、违法养殖等现象会造成湖泊面积萎缩、水域空间减少、生物栖息地破坏等问题。

解决湖泊顽疾,关键是要调整人的行为。水利部重拳治理河湖“四乱”,实现对湖泊管理常态化。

“从长远看,治理湖泊应该尊重自然规律,还水于湖,从拦截洪水到为洪水找出路,建立和谐的河湖关系、人湖关系。”吴浩云说。

#三峡日报受权发布# #宜昌第十六届爱心送考#【城区高考考点划临时停车区域】2020年高考将于7月7日、8日举行,城区共6个考点。交警部门针对各考点情况,因地制宜地制定交通管制措施,在城区考点指定了临时停车区域。

在夷陵中学考点,集中送考客车停放在毓秀路靠夷陵中学一侧,个人送考车辆停放在学校对面停车场、毓秀路两侧、梅花村路两侧和合益路两侧机动车道。

在市一中考点,集中送考客车停放在一中路学校大门左侧的道路两边,个人送考车辆停放在巴王店路两侧。

在葛洲坝中学考点,集中送考客车停放在城东大道靠葛洲坝中学一侧机动车道,个人送考车辆停放在葛洲坝中学周边道路停车位、国宾花园停车场和城东大道两侧机动车道。

在市外国语高中考点,集中送考客车停放在樱桃园路码头硬化停车场,个人送考车辆停放在学校大门江南大道两侧。

在宜昌市科技高中考点,集中送考客车在沿江大道(西陵二路口至三江桥下)机动车道南侧顺向停放,个人送考车辆在学校对面科技高中停车场和至喜大桥北社会停车场停放。

在湖北三峡职业技术学院考点,集中送考客车进入学校内集中停放,个人送考车辆在学校门前即停即走,按提示牌指示在体育场停车场停放。

考试期间,禁止货车在胜利三路延伸段、体育场路、至喜长江大桥、西陵二路、北门外正街、育才路、合益路、点军大道、巴王店路、一中路、一中侧路、江南大道等路段通行,学校大门周边禁停、禁鸣,车辆即停即走。城东大道交通局路口至疾控中心路口段实行交通管制,社会车辆请提前规划线路绕行。樱桃园路除集中送考大客车及考务工作车通行外,禁止其他车辆通行。

市交警部门提醒,送考私家车主可提前用A4纸打印“高考送考车”标识,放置在车辆显著位置,以便于路面执勤人员快速识别,优先放行。各考点附近设立“高考服务点”,安排“高考应急服务车”,接受学生及家长的求助,如在路途有紧急情况,可及时拨打报警电话122及向最近路面执勤人员求助。(三峡日报全媒记者@杨心羽xy、通讯员朱华刚)


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