缺钱少药 社区药房压力大
近日，社区药剂师警告称，药品短缺和价格上涨可能导致患者得不到重要的处方。用于治疗骨质疏松症、高血压和精神健康等疾病的常用处方药也受到了影响。目前，卫生部表示，一项价值530万英镑的支持计划正在定稿中。但北爱尔兰社区药房表示，这“远远达不到所需”。
BBC报道，邓德拉药房的大卫．麦克雷说，一些药价已经涨了50倍，“我干了30多年的社区药剂师，从未见过药价涨得这么猛。我们越来越难以从批发商那里购买药品，因为卫生部没有向我们支付这些药品的全部费用。”
麦克雷补充称，目前的形势正造成“财务压力”，且正变得不可持续。“我们眼看就要触底了。目前，我们面临的情况是，在几周内将无法负担得起为患者提供基本药物的费用。”
北爱尔兰社区药房首席执行官杰拉德．格林说，该部门需要“立即回应”，帮助药剂师为公众提供必要的药物。“提出的资金方案远达不到稳定药房服务所需的资金。社区药剂师无法承受不断上涨的价格，特别是当服务的病人越来越多的时候。”格林表示，药房团队花数小时为患者寻找药品，而不是直接为患者提供支援。
他说：“我们现在面临的严重的药品供应问题表明，卫生部门必须改革北爱尔兰社区药房的资金结构。我们需要立即注入资金，帮药剂师解决定价问题，同时还需要一份资金充足的社区药房合同。”
北爱尔兰社区药房表示，一些受影响的药物包括：阿仑膦酸70mg药片（骨质疏松症）、勒卡尼地平片（血压）、氟西汀20mg胶囊（抗抑郁药）、埃索美拉唑片（胃病）、非那雄胺片（前列腺疾病）。
卫生部在一份声明中表示，已经意识到社区药房面临的压力，并已作出安排，以确保患者继续获得他们需要的药物，并补充说，上周与北爱尔兰社区药房代表举行了一次会议，讨论了这一情况。报告称：“卫生部目前面临的前所未有的预算压力和不确定性，且已经对此进行过详细阐述。尽管有压力，关于对北爱尔兰社区药房的支持方案正在制定中。这一方案包括价值530万英镑的即时干预措施，以及与北爱尔兰社区药房合作推进更广泛改革安排的承诺。”
近日，社区药剂师警告称，药品短缺和价格上涨可能导致患者得不到重要的处方。用于治疗骨质疏松症、高血压和精神健康等疾病的常用处方药也受到了影响。目前，卫生部表示，一项价值530万英镑的支持计划正在定稿中。但北爱尔兰社区药房表示，这“远远达不到所需”。
BBC报道，邓德拉药房的大卫．麦克雷说，一些药价已经涨了50倍，“我干了30多年的社区药剂师，从未见过药价涨得这么猛。我们越来越难以从批发商那里购买药品，因为卫生部没有向我们支付这些药品的全部费用。”
麦克雷补充称，目前的形势正造成“财务压力”，且正变得不可持续。“我们眼看就要触底了。目前，我们面临的情况是，在几周内将无法负担得起为患者提供基本药物的费用。”
北爱尔兰社区药房首席执行官杰拉德．格林说，该部门需要“立即回应”，帮助药剂师为公众提供必要的药物。“提出的资金方案远达不到稳定药房服务所需的资金。社区药剂师无法承受不断上涨的价格，特别是当服务的病人越来越多的时候。”格林表示，药房团队花数小时为患者寻找药品，而不是直接为患者提供支援。
他说：“我们现在面临的严重的药品供应问题表明，卫生部门必须改革北爱尔兰社区药房的资金结构。我们需要立即注入资金，帮药剂师解决定价问题，同时还需要一份资金充足的社区药房合同。”
北爱尔兰社区药房表示，一些受影响的药物包括：阿仑膦酸70mg药片（骨质疏松症）、勒卡尼地平片（血压）、氟西汀20mg胶囊（抗抑郁药）、埃索美拉唑片（胃病）、非那雄胺片（前列腺疾病）。
卫生部在一份声明中表示，已经意识到社区药房面临的压力，并已作出安排，以确保患者继续获得他们需要的药物，并补充说，上周与北爱尔兰社区药房代表举行了一次会议，讨论了这一情况。报告称：“卫生部目前面临的前所未有的预算压力和不确定性，且已经对此进行过详细阐述。尽管有压力，关于对北爱尔兰社区药房的支持方案正在制定中。这一方案包括价值530万英镑的即时干预措施，以及与北爱尔兰社区药房合作推进更广泛改革安排的承诺。”
【非凡十年｜西安：开启一个“西”望年代】2012年至2022年的十年，我国经济总量突破100万亿，全球创新指数排名上升到第12位，近1亿农村贫困人口全部脱贫，脱贫攻坚战取得全面胜利……
在国家发展的伟大进程中，西安紧紧抓住“一带一路”建设、国家中心城市建设等历史机遇，生产总值突破万亿、中欧班列长安号累计开行突破1万列；十三朝古都底蕴惊艳世人、十四运会震撼国人；重大基础设施为城市筑底，暖心民生工程为人民解忧……
非凡十年，时代的目光向“西”望。
一座希望之城
这十年，西安经济发展稳步提升，2020年成为西北首个GDP破万亿城市，2021年达到10688.28亿元。2013—2021年GDP年均增长7.8%。
经济建设展现出前所未有的活力，发展动能愈加强劲。在打造“先进制造业强市”的高歌中，西安确立了“6+5+6+1”现代产业体系，并以秦创原创新驱动平台为引领，加快构建“一总两带”新格局。
在产业与创新的双驱动下，西安的电子信息、汽车、航空航天、高端装备、新材料新能源等支柱产业产值相继突破千亿，并向先进制造业万亿产值迈进；技术合同成交额也从2012年的300亿元增长到2021年的2200亿元以上，科技成果就地转化比重提高。
同时，西安也明确了“要进一步强化开发区全市经济发展主阵地、主战场、主引擎的作用”，谋深谋透产业发展布局、强链建圈重构产业生态和发挥秦创原平台牵引力、增强创新主体竞争力。
西安，愈加鲜明地呈现出制造业强市和创新型城市的耦合型“城格”。
这十年，也是西安积极优化营商环境的十年。为最大程度地激发市场活力、最大力度地改善营商环境，西安积极推动“三大革命”、“店小二”精神、“放管服”改革，推广“一件事一次办”“告知承诺制”“交房即交证”等改革，政府投资类和社会投资类项目全流程审批时间分别压缩至60个和35个工作日以内，在全国率先设立市级行政争议预防调处中心……
在国家发改委发布的《中国营商环境报告2020》《中国营商环境报告2021》中，西安均获评“中国营商环境评价标杆城市”。
一座世界之城
西安虽地处内陆，但西安港的设立则是这座千年古都打造开放格局的重要标志之一。2013年11月28日，西安至阿拉木图国际货运班列的汽笛在西安港响起，第一列中欧班列长安号吹响了西安向西开放的号角。
在深度融入“一带一路”建设中，中欧班列长安号已累计开行超过1万列，常态化运行干线达17条，覆盖亚欧大陆全境，同时“+西欧”线路增加至17条，总投资200亿元的中远海、中林、五矿、山东港等18个集结中心支撑项目正加快建设，同步推进公铁快线、海关查验等设施提升改造，完成后将满足中欧班列1万列开行需求。
西安的开放是从陆地到空中的全方位开放。
2019年5月12日，“首尔—西安—河内”第五航权货运航线首航，西安成为西北五省第一个获得并使用第五航权的城市，空港优势进一步夯实砸深，并与陆港形成“双港协同”的开放格局。
截至目前，西安咸阳国际机场已累计开通全货运航线42条，国际全货运航线达23条，开通航线涵盖四大洲45个热点城市，初步构建起面向“一带一路”、辐射全球的货运航线网络。
“钢铁驼队”昼夜不停，“空中丝路”织线成网，2022年1—7月西安市进出口贸易总值2571亿元人民币，较上年同期增长4.7%。
在融入国内国际“双循环”新发展格局中，在往来频繁的贸易中，西安与世界从挥手变为握手。
一座人民之城
2021年9月15日晚，西安奥体中心体育场灯光璀璨，在万众瞩目中，第十四届全国运动会开幕。
在那个初秋时节，袅袅凉风吹动圣火熠熠，这是古城西安的高光时刻。在“办好一次会，搞活一座城”的理念下，西安也迎来了城市更新的最佳时机。
2021年末，西安全市各类普通教育学校3736所、在校学生277.79万人，比2012年末分别增加670所和68.39万人；医疗卫生机构床位7.94万张，增加3.52万张。西安近五年改造2008个老旧小区和599条背街小巷，打通断头路144条，建设美丽村庄581个。
老旧小区改造“里外双新”，背街小巷变得干净通畅，新增的学位消解着市民的焦虑，新建的医院保障着市民的生命，新增的公园抚慰着市民的心灵……西安用民生实事打造宜居幸福之城。
西安紧跟时代脚步，围绕基础设施智能化、社会治理精细化、公共服务便捷化、产业发展数字化等领域，全力推进新零售之城、智慧管理之城、移动支付之城、移动办公之城和智慧物流枢纽中心建设，城市的数字化转型颇有成效。
赛迪顾问在《中国城市数字化转型白皮书》中推出的“2021城市数字化转型百强榜”，西安位列百强榜第13位。
在西安的数字化转型中，人民群众享受到政务服务事项网上办的便捷，感受到城市治理智慧化的品质，体会到政府决策科学化的效能。随着转型向更深层次挺进，也催生着西安更多领域的变革。
与时代大势同行、与国家建设同心的西安，正处于高质量发展的加速阶段，创新、开放、绿色的高质量发展取得亮眼成绩。
西安市十四次党代会提出“建设具有国际影响力的产业强市，成为国家高质量发展的重要增长极”，在这一新的发展经纬中，西安必将与世界“离”得更近、与人民“抱”得更紧，书写新的非凡之篇。（via.国际在线）
在国家发展的伟大进程中，西安紧紧抓住“一带一路”建设、国家中心城市建设等历史机遇，生产总值突破万亿、中欧班列长安号累计开行突破1万列；十三朝古都底蕴惊艳世人、十四运会震撼国人；重大基础设施为城市筑底，暖心民生工程为人民解忧……
非凡十年，时代的目光向“西”望。
一座希望之城
这十年，西安经济发展稳步提升，2020年成为西北首个GDP破万亿城市，2021年达到10688.28亿元。2013—2021年GDP年均增长7.8%。
经济建设展现出前所未有的活力，发展动能愈加强劲。在打造“先进制造业强市”的高歌中，西安确立了“6+5+6+1”现代产业体系，并以秦创原创新驱动平台为引领，加快构建“一总两带”新格局。
在产业与创新的双驱动下，西安的电子信息、汽车、航空航天、高端装备、新材料新能源等支柱产业产值相继突破千亿，并向先进制造业万亿产值迈进；技术合同成交额也从2012年的300亿元增长到2021年的2200亿元以上，科技成果就地转化比重提高。
同时，西安也明确了“要进一步强化开发区全市经济发展主阵地、主战场、主引擎的作用”，谋深谋透产业发展布局、强链建圈重构产业生态和发挥秦创原平台牵引力、增强创新主体竞争力。
西安，愈加鲜明地呈现出制造业强市和创新型城市的耦合型“城格”。
这十年，也是西安积极优化营商环境的十年。为最大程度地激发市场活力、最大力度地改善营商环境，西安积极推动“三大革命”、“店小二”精神、“放管服”改革，推广“一件事一次办”“告知承诺制”“交房即交证”等改革，政府投资类和社会投资类项目全流程审批时间分别压缩至60个和35个工作日以内，在全国率先设立市级行政争议预防调处中心……
在国家发改委发布的《中国营商环境报告2020》《中国营商环境报告2021》中，西安均获评“中国营商环境评价标杆城市”。
一座世界之城
西安虽地处内陆，但西安港的设立则是这座千年古都打造开放格局的重要标志之一。2013年11月28日，西安至阿拉木图国际货运班列的汽笛在西安港响起，第一列中欧班列长安号吹响了西安向西开放的号角。
在深度融入“一带一路”建设中，中欧班列长安号已累计开行超过1万列，常态化运行干线达17条，覆盖亚欧大陆全境，同时“+西欧”线路增加至17条，总投资200亿元的中远海、中林、五矿、山东港等18个集结中心支撑项目正加快建设，同步推进公铁快线、海关查验等设施提升改造，完成后将满足中欧班列1万列开行需求。
西安的开放是从陆地到空中的全方位开放。
2019年5月12日，“首尔—西安—河内”第五航权货运航线首航，西安成为西北五省第一个获得并使用第五航权的城市，空港优势进一步夯实砸深，并与陆港形成“双港协同”的开放格局。
截至目前，西安咸阳国际机场已累计开通全货运航线42条，国际全货运航线达23条，开通航线涵盖四大洲45个热点城市，初步构建起面向“一带一路”、辐射全球的货运航线网络。
“钢铁驼队”昼夜不停，“空中丝路”织线成网，2022年1—7月西安市进出口贸易总值2571亿元人民币，较上年同期增长4.7%。
在融入国内国际“双循环”新发展格局中，在往来频繁的贸易中，西安与世界从挥手变为握手。
一座人民之城
2021年9月15日晚，西安奥体中心体育场灯光璀璨，在万众瞩目中，第十四届全国运动会开幕。
在那个初秋时节，袅袅凉风吹动圣火熠熠，这是古城西安的高光时刻。在“办好一次会，搞活一座城”的理念下，西安也迎来了城市更新的最佳时机。
2021年末，西安全市各类普通教育学校3736所、在校学生277.79万人，比2012年末分别增加670所和68.39万人；医疗卫生机构床位7.94万张，增加3.52万张。西安近五年改造2008个老旧小区和599条背街小巷，打通断头路144条，建设美丽村庄581个。
老旧小区改造“里外双新”，背街小巷变得干净通畅，新增的学位消解着市民的焦虑，新建的医院保障着市民的生命，新增的公园抚慰着市民的心灵……西安用民生实事打造宜居幸福之城。
西安紧跟时代脚步，围绕基础设施智能化、社会治理精细化、公共服务便捷化、产业发展数字化等领域，全力推进新零售之城、智慧管理之城、移动支付之城、移动办公之城和智慧物流枢纽中心建设，城市的数字化转型颇有成效。
赛迪顾问在《中国城市数字化转型白皮书》中推出的“2021城市数字化转型百强榜”，西安位列百强榜第13位。
在西安的数字化转型中，人民群众享受到政务服务事项网上办的便捷，感受到城市治理智慧化的品质，体会到政府决策科学化的效能。随着转型向更深层次挺进，也催生着西安更多领域的变革。
与时代大势同行、与国家建设同心的西安，正处于高质量发展的加速阶段，创新、开放、绿色的高质量发展取得亮眼成绩。
西安市十四次党代会提出“建设具有国际影响力的产业强市，成为国家高质量发展的重要增长极”，在这一新的发展经纬中，西安必将与世界“离”得更近、与人民“抱”得更紧，书写新的非凡之篇。（via.国际在线）
【非凡十年｜西安：开启一个“西”望年代】
国际在线陕西消息（记者 柳洪华）：2012年至2022年的十年，我国经济总量突破100万亿，全球创新指数排名上升到第12位，近1亿农村贫困人口全部脱贫，脱贫攻坚战取得全面胜利……
在国家发展的伟大进程中，西安紧紧抓住“一带一路”建设、国家中心城市建设等历史机遇，生产总值突破万亿、中欧班列长安号累计开行突破1万列；十三朝古都底蕴惊艳世人、十四运会震撼国人；重大基础设施为城市筑底，暖心民生工程为人民解忧……
非凡十年，时代的目光向“西”望。
一座希望之城
这十年，西安经济发展稳步提升，2020年成为西北首个GDP破万亿城市，2021年达到10688.28亿元。2013—2021年GDP年均增长7.8%。
经济建设展现出前所未有的活力，发展动能愈加强劲。在打造“先进制造业强市”的高歌中，西安确立了“6+5+6+1”现代产业体系，并以秦创原创新驱动平台为引领，加快构建“一总两带”新格局。
在产业与创新的双驱动下，西安的电子信息、汽车、航空航天、高端装备、新材料新能源等支柱产业产值相继突破千亿，并向先进制造业万亿产值迈进；技术合同成交额也从2012年的300亿元增长到2021年的2200亿元以上，科技成果就地转化比重提高。
同时，西安也明确了“要进一步强化开发区全市经济发展主阵地、主战场、主引擎的作用”，谋深谋透产业发展布局、强链建圈重构产业生态和发挥秦创原平台牵引力、增强创新主体竞争力。
西安，愈加鲜明地呈现出制造业强市和创新型城市的耦合型“城格”。
这十年，也是西安积极优化营商环境的十年。为最大程度地激发市场活力、最大力度地改善营商环境，西安积极推动“三大革命”、“店小二”精神、“放管服”改革，推广“一件事一次办”“告知承诺制”“交房即交证”等改革，政府投资类和社会投资类项目全流程审批时间分别压缩至60个和35个工作日以内，在全国率先设立市级行政争议预防调处中心……
在国家发改委发布的《中国营商环境报告2020》《中国营商环境报告2021》中，西安均获评“中国营商环境评价标杆城市”。
西安虽地处内陆，但西安港的设立则是这座千年古都打造开放格局的重要标志之一。2013年11月28日，西安至阿拉木图国际货运班列的汽笛在西安港响起，第一列中欧班列长安号吹响了西安向西开放的号角。
在深度融入“一带一路”建设中，中欧班列长安号已累计开行超过1万列，常态化运行干线达17条，覆盖亚欧大陆全境，同时“+西欧”线路增加至17条，总投资200亿元的中远海、中林、五矿、山东港等18个集结中心支撑项目正加快建设，同步推进公铁快线、海关查验等设施提升改造，完成后将满足中欧班列1万列开行需求。
西安的开放是从陆地到空中的全方位开放。
2019年5月12日，“首尔—西安—河内”第五航权货运航线首航，西安成为西北五省第一个获得并使用第五航权的城市，空港优势进一步夯实砸深，并与陆港形成“双港协同”的开放格局。
截至目前，西安咸阳国际机场已累计开通全货运航线42条，国际全货运航线达23条，开通航线涵盖四大洲45个热点城市，初步构建起面向“一带一路”、辐射全球的货运航线网络。
“钢铁驼队”昼夜不停，“空中丝路”织线成网，2022年1—7月西安市进出口贸易总值2571亿元人民币，较上年同期增长4.7%。
在融入国内国际“双循环”新发展格局中，在往来频繁的贸易中，西安与世界从挥手变为握手。
一座人民之城
2021年9月15日晚，西安奥体中心体育场灯光璀璨，在万众瞩目中，第十四届全国运动会开幕。
在那个初秋时节，袅袅凉风吹动圣火熠熠，这是古城西安的高光时刻。在“办好一次会，搞活一座城”的理念下，西安也迎来了城市更新的最佳时机。
2021年末，西安全市各类普通教育学校3736所、在校学生277.79万人，比2012年末分别增加670所和68.39万人；医疗卫生机构床位7.94万张，增加3.52万张。西安近五年改造2008个老旧小区和599条背街小巷，打通断头路144条，建设美丽村庄581个。
老旧小区改造“里外双新”，背街小巷变得干净通畅，新增的学位消解着市民的焦虑，新建的医院保障着市民的生命，新增的公园抚慰着市民的心灵……西安用民生实事打造宜居幸福之城。
西安紧跟时代脚步，围绕基础设施智能化、社会治理精细化、公共服务便捷化、产业发展数字化等领域，全力推进新零售之城、智慧管理之城、移动支付之城、移动办公之城和智慧物流枢纽中心建设，城市的数字化转型颇有成效。
赛迪顾问在《中国城市数字化转型白皮书》中推出的“2021城市数字化转型百强榜”，西安位列百强榜第13位。
在西安的数字化转型中，人民群众享受到政务服务事项网上办的便捷，感受到城市治理智慧化的品质，体会到政府决策科学化的效能。随着转型向更深层次挺进，也催生着西安更多领域的变革。
与时代大势同行、与国家建设同心的西安，正处于高质量发展的加速阶段，创新、开放、绿色的高质量发展取得亮眼成绩。
西安市十四次党代会提出“建设具有国际影响力的产业强市，成为国家高质量发展的重要增长极”，在这一新的发展经纬中，西安必将与世界“离”得更近、与人民“抱”得更紧，书写新的非凡之篇。
国际在线陕西消息（记者 柳洪华）：2012年至2022年的十年，我国经济总量突破100万亿，全球创新指数排名上升到第12位，近1亿农村贫困人口全部脱贫，脱贫攻坚战取得全面胜利……
在国家发展的伟大进程中，西安紧紧抓住“一带一路”建设、国家中心城市建设等历史机遇，生产总值突破万亿、中欧班列长安号累计开行突破1万列；十三朝古都底蕴惊艳世人、十四运会震撼国人；重大基础设施为城市筑底，暖心民生工程为人民解忧……
非凡十年，时代的目光向“西”望。
一座希望之城
这十年，西安经济发展稳步提升，2020年成为西北首个GDP破万亿城市，2021年达到10688.28亿元。2013—2021年GDP年均增长7.8%。
经济建设展现出前所未有的活力，发展动能愈加强劲。在打造“先进制造业强市”的高歌中，西安确立了“6+5+6+1”现代产业体系，并以秦创原创新驱动平台为引领，加快构建“一总两带”新格局。
在产业与创新的双驱动下，西安的电子信息、汽车、航空航天、高端装备、新材料新能源等支柱产业产值相继突破千亿，并向先进制造业万亿产值迈进；技术合同成交额也从2012年的300亿元增长到2021年的2200亿元以上，科技成果就地转化比重提高。
同时，西安也明确了“要进一步强化开发区全市经济发展主阵地、主战场、主引擎的作用”，谋深谋透产业发展布局、强链建圈重构产业生态和发挥秦创原平台牵引力、增强创新主体竞争力。
西安，愈加鲜明地呈现出制造业强市和创新型城市的耦合型“城格”。
这十年，也是西安积极优化营商环境的十年。为最大程度地激发市场活力、最大力度地改善营商环境，西安积极推动“三大革命”、“店小二”精神、“放管服”改革，推广“一件事一次办”“告知承诺制”“交房即交证”等改革，政府投资类和社会投资类项目全流程审批时间分别压缩至60个和35个工作日以内，在全国率先设立市级行政争议预防调处中心……
在国家发改委发布的《中国营商环境报告2020》《中国营商环境报告2021》中，西安均获评“中国营商环境评价标杆城市”。
西安虽地处内陆，但西安港的设立则是这座千年古都打造开放格局的重要标志之一。2013年11月28日，西安至阿拉木图国际货运班列的汽笛在西安港响起，第一列中欧班列长安号吹响了西安向西开放的号角。
在深度融入“一带一路”建设中，中欧班列长安号已累计开行超过1万列，常态化运行干线达17条，覆盖亚欧大陆全境，同时“+西欧”线路增加至17条，总投资200亿元的中远海、中林、五矿、山东港等18个集结中心支撑项目正加快建设，同步推进公铁快线、海关查验等设施提升改造，完成后将满足中欧班列1万列开行需求。
西安的开放是从陆地到空中的全方位开放。
2019年5月12日，“首尔—西安—河内”第五航权货运航线首航，西安成为西北五省第一个获得并使用第五航权的城市，空港优势进一步夯实砸深，并与陆港形成“双港协同”的开放格局。
截至目前，西安咸阳国际机场已累计开通全货运航线42条，国际全货运航线达23条，开通航线涵盖四大洲45个热点城市，初步构建起面向“一带一路”、辐射全球的货运航线网络。
“钢铁驼队”昼夜不停，“空中丝路”织线成网，2022年1—7月西安市进出口贸易总值2571亿元人民币，较上年同期增长4.7%。
在融入国内国际“双循环”新发展格局中，在往来频繁的贸易中，西安与世界从挥手变为握手。
一座人民之城
2021年9月15日晚，西安奥体中心体育场灯光璀璨，在万众瞩目中，第十四届全国运动会开幕。
在那个初秋时节，袅袅凉风吹动圣火熠熠，这是古城西安的高光时刻。在“办好一次会，搞活一座城”的理念下，西安也迎来了城市更新的最佳时机。
2021年末，西安全市各类普通教育学校3736所、在校学生277.79万人，比2012年末分别增加670所和68.39万人；医疗卫生机构床位7.94万张，增加3.52万张。西安近五年改造2008个老旧小区和599条背街小巷，打通断头路144条，建设美丽村庄581个。
老旧小区改造“里外双新”，背街小巷变得干净通畅，新增的学位消解着市民的焦虑，新建的医院保障着市民的生命，新增的公园抚慰着市民的心灵……西安用民生实事打造宜居幸福之城。
西安紧跟时代脚步，围绕基础设施智能化、社会治理精细化、公共服务便捷化、产业发展数字化等领域，全力推进新零售之城、智慧管理之城、移动支付之城、移动办公之城和智慧物流枢纽中心建设，城市的数字化转型颇有成效。
赛迪顾问在《中国城市数字化转型白皮书》中推出的“2021城市数字化转型百强榜”，西安位列百强榜第13位。
在西安的数字化转型中，人民群众享受到政务服务事项网上办的便捷，感受到城市治理智慧化的品质，体会到政府决策科学化的效能。随着转型向更深层次挺进，也催生着西安更多领域的变革。
与时代大势同行、与国家建设同心的西安，正处于高质量发展的加速阶段，创新、开放、绿色的高质量发展取得亮眼成绩。
西安市十四次党代会提出“建设具有国际影响力的产业强市，成为国家高质量发展的重要增长极”，在这一新的发展经纬中，西安必将与世界“离”得更近、与人民“抱”得更紧，书写新的非凡之篇。
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