随着冬季的临近,欧洲国家遭遇的能源危机越来越严重。这个时候,俄罗斯人开始整活了。他们在芬兰和卢森堡开设了“取暖点”,当地民众可以进去取暖,还提供热茶、充电、电影等服务。机构负责人表示,这是在体现“来自俄罗斯的温暖关怀”和“传统热情好客”,而这正是“受冻的欧洲家庭”所需要的。
这事儿伤害性不大,侮辱性极强。显然,欧洲国家正在遭遇的能源危机,多多少少也有点自己作的成分,俄罗斯这个做法,无形中也是给一些欧洲民众提示,他们为何要承受这些?
现在欧洲各国正在想方设法限制天然气价格,第一个方法显然是要开拓天然气采购渠道。目前大批LNG运输船正在中东和美国运来大批液化天然气,这催生了LNG船只租赁、采购市场的繁荣。另外,各国正在抱团取暖,联合采购,试图锁定价格。不过各国利益分配很不一致,这项措施推进比较艰难。第三项措施包括欧洲各国要减少高峰时段用电量和减少总体用电需求。
一系列的措施,可能会对缓解危机有所帮助,但真正要彻底解决问题,还是得需要欧洲与俄罗斯的和解,放过彼此,一起携手。#俄罗斯在欧盟城市开设取暖点# #今日看盘# #股票#
这事儿伤害性不大,侮辱性极强。显然,欧洲国家正在遭遇的能源危机,多多少少也有点自己作的成分,俄罗斯这个做法,无形中也是给一些欧洲民众提示,他们为何要承受这些?
现在欧洲各国正在想方设法限制天然气价格,第一个方法显然是要开拓天然气采购渠道。目前大批LNG运输船正在中东和美国运来大批液化天然气,这催生了LNG船只租赁、采购市场的繁荣。另外,各国正在抱团取暖,联合采购,试图锁定价格。不过各国利益分配很不一致,这项措施推进比较艰难。第三项措施包括欧洲各国要减少高峰时段用电量和减少总体用电需求。
一系列的措施,可能会对缓解危机有所帮助,但真正要彻底解决问题,还是得需要欧洲与俄罗斯的和解,放过彼此,一起携手。#俄罗斯在欧盟城市开设取暖点# #今日看盘# #股票#
随着人们用车需求的变化,具有大空间和高舒适性的中大型SUV逐渐成为市场上的抢手货,在如今大热的新能源领域,车企们也纷纷加码,比如理想L8/L7、小鹏G9、问界M7等都是比较热门的车型。现在,这个细分市场又来了一位“重磅级选手”,它就是领克09 EM-P。
10月23日晚,领克09 EM-P远航版正式上市,新车共推出2款车型,并提供6座/7座可选,售价区间为35.58-36.58万元。其中,PM七座版本还可选1.2万元的装旗舰升级包。新车是在2021款领克09新能源的基础上打造而来,并在诸多方面有所升级。那么,新车是否跟命名一样,不仅拥有更远的续航能力,还具备更多优于同级的竞争力呢?一起来瞧瞧吧。
10月23日晚,领克09 EM-P远航版正式上市,新车共推出2款车型,并提供6座/7座可选,售价区间为35.58-36.58万元。其中,PM七座版本还可选1.2万元的装旗舰升级包。新车是在2021款领克09新能源的基础上打造而来,并在诸多方面有所升级。那么,新车是否跟命名一样,不仅拥有更远的续航能力,还具备更多优于同级的竞争力呢?一起来瞧瞧吧。
扬眉吐气了!!这才是咱们企业该有的样子!
比亚迪唐,德国售价比国内高出一倍!
比亚迪唐,在德国的预售价为7.2万欧元(约50万元人民币),售价比国内售价高出一倍。
在国人传统认识里,出口的产品不但价格低,而且品质还好,现在比亚迪在打破这个传统。
可能有人关心比亚迪唐这款车能在德国卖出去几辆?
比亚迪刚刚宣布和德国汽车租赁公司SIXT签署合作协议,SIXT将在未来6年内向比亚迪采购至少10万辆新能源车。
中国在传统燃油车上长期困于国外车企,这次能否凭新能源汽车超越对手,我们拭目以待。#新能源汽车# #比亚迪#
比亚迪唐,德国售价比国内高出一倍!
比亚迪唐,在德国的预售价为7.2万欧元(约50万元人民币),售价比国内售价高出一倍。
在国人传统认识里,出口的产品不但价格低,而且品质还好,现在比亚迪在打破这个传统。
可能有人关心比亚迪唐这款车能在德国卖出去几辆?
比亚迪刚刚宣布和德国汽车租赁公司SIXT签署合作协议,SIXT将在未来6年内向比亚迪采购至少10万辆新能源车。
中国在传统燃油车上长期困于国外车企,这次能否凭新能源汽车超越对手,我们拭目以待。#新能源汽车# #比亚迪#
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