蓝旗亚回归（非官方）世界级拉力赛！法国公司GCK Motorsport将使用蓝旗亚Delta Integrale参加2022年的WRX

GCK于2017年创立，旗下品牌Exclusiv-e已经开始生产复刻的Delta Evo-e电动车（图3-8），明年WRX的赛车将基于这款街车打造，使用奥地利Kreisel Electric统一提供的电动动力系统，最大功率680马力，扭矩880Nm

之前GCK使用与Prodrive联合打造的雷诺梅甘娜RS RX和Clio RS RX赛车参与WRX

其实我现在追星还蛮理智的
追星和现实生活分的清
做任务也是有时间心情好
出了大动静就会去做
不会影响现实生活
花钱也挺克制
基本都是买该买的
最不该买的应该就是冉翼的娃了
今年暑假前买的
不知道明年暑假前还能不能收到
非官方周边也只买了念念的pb（便宜顺手就花了）
后援会的就赛时的周边
然后就是杂志
佛系追星应该说的就是现在这个状态的我了

接上条，无人在意的冷知识：这是DK首次拿到非官方世界冠军
也许有人说：啊我看过你以前的介绍，有些世界赛非官方世界冠军奖项被闷在赛区里，所以世界冠军也拿不到它啊。
确实，2020年世界赛就是这个情况，但DWG没拿到又不完全是这么个情况，以下比赛是DWG/DK参赛了，非官方世界冠军也进入流动，但他们没拿到的
2019年全球总决赛
2020年MSC
2021年MSI
但关键确实还是2020年世界赛，由于LPL季后赛前VG拿掉了非官方世界冠军，而他们没进季后赛，导致DWG拿到了官方世界冠军却没拿到非官方世界冠军。

DK也是所有世界冠军里，目前第一支（当然也是唯一一支）先拿官方世界冠军，后拿非官方的
此处S1的FNC算是官方非官方同时拿下，作为起点，当然特殊一点
S2 TPA是官方非官方同时拿下
S3 SKT是同时拿下
S4 SSW在韩国联赛内先拿到的非官方，后来世界赛拿的官方
S5 SKT早就都拿过了
S6 又是SKT
S7 的SSG同SSW，是先在联赛内拿的非官方，后来拿的官方
S8的iG，早在2011年，就成了FNC CLG WE Ehome之后第五支拿到非官方世界冠军的队伍，18年才拿的官方世界冠军，也是官方和非官方（第一次）跨度最大的一支冠军
19年的FPX，半决赛从iG手里拿了非官方，总决赛从G2手里拿了官方。
20年的DK，世界第一支，先拿官方，再拿非官方。