2月19日，物流公司召开2022年度工作会议，认真贯彻集团2022年度工作会议精神，深刻总结2021年度工作，认真分析当前面临形势，坚定改革发展信心，并对2022年的工作进行全面部署。会议指出，今年是物流公司成立10周年，是推进“十四五”规划的关键之年，要严格按照集团主要领导的指示和要求，坚持党的全面领导，把党的建设放在首位，同时坚定发展信心，发挥混合所有制企业体制优势，在集团的坚强领导下，保持定力，聚焦主业，稳健发展，通过“调结构、控风险、提效益”，坚定的走由“大”到“强”的高质量发展之路，以优异的成绩迎接党的二十大的胜利召开。
物流公司纪委书记段晓玉代表公司党委对集团2022年度工作会议精神进行宣贯。2021年形势复杂，集团认真贯彻省委省政府部署，聚焦主业，转型发展，国企改革三年行动落实有力，党建责任逐级压实，政治生态逐步修复进化，全面完成年度经营目标任务，成绩来之不易。集团党委书记、董事长孙德刚，总裁谢一华及各级领导在给予物流公司2021年整体工作肯定的同时，也对存在的一些不足以及下一步的发展方向、实施路径和重点工作任务，提出了明确要求。孙董事长强调，要在大局中谋发展，每个能投人都要认清形势，坚定信心，物流公司应以自身的发展来支撑云南大局的发展，才能真正发挥应有的价值，也才能走得更加长远。孙董事长提出，在当前市场环境下，“调结构、控风险、提效益”的系统工作尤为重要，这项工作要坚定不移的持续推进；现代物流发展空间广阔，物流公司要持续调整结构，布局物流关键节点，不断增强资产管理能力，降低贸易风险，加快实现转型升级。在打造物流园区建设、逐步完善覆盖全省的现代物流框架体系的同时，物流公司要紧抓市场机遇，持续提升盈利能力，做“优”做“强”。最后他指出，物流公司要聚焦成为我国面向南亚东南亚辐射中心，加快推进大通道沿线物流枢纽及物流节点建设，加快发展国际贸易新形势，深化跨境产业合作，以大开放促进大发展，打造强大国内市场和南亚、东南亚市场之间的战略纽带。
物流公司总经理廖志文作2022年度工作报告，总结2021年经营工作，分析当前形势，并对今年各项经营目标任务进行具体部署。廖志文表示，2021年面对国内外大环境及疫情的冲击，公司在面临着巨大的经营压力下，围绕集团年初明确的“调结构、控风险、提效益”的总体要求，实现了“十四五”的平稳开局，年内获5A供应链服务企业，成为国家级“双5A”物流企业，连续五年进入中国物流企业50强（2021年排名第28位）。廖志文强调，在物流公司第一个十年的关键时点上，2022年将坚持“以作为、求地位”的核心价值观不动摇，以“稳中求进”为主基调，围绕“调整业务结构、重塑人力体系、全面合规建设、提升管理效率、推动数字赋能、深化‘十四五’战略”六个改革方向，聚焦三个方面工作：一是调整业务结构，提升物流服务和仓储园区业务收入规模占比，加速推进网络货运平台全平台化运营，全面提升园区运营水平、增收增利；外部充分联动交投物流、煤炭交易中心两大经营主体的一体化运营，依托物流公司的园区运营模式与管控标准，持续强化物贸一体化功能和成效。二是重塑人力体系，着力推进人力资源组织架构与薪酬绩效等关键核心的优化和改革，最终实现物流公司战略和经营的高度融合，以及人力资源体系的有效支撑。三是防范系统风险，以风险可控为前提，提升区域市场占有率与盈利能力；以提升资产质量为目标，优化整合低效资产；对公司进行全面的“合规性”梳理，通过系统化开展的制度、流程合规性建设，确保战略经营落地，提升监督的有效性，强化管理对经营的支撑。在集团的坚强领导下，坚守定力、务实担当，持续走高质量发展之路。
集团党委委员、副总裁，物流公司董事长郭曙光出席会议并讲话。郭曙光满怀深情的回顾了物流公司发展十年之路。他指出，发展的道路是艰辛的，转型的选择是刻骨铭心的，但物流公司能始终不忘初心，通过“凝聚共识、把握关键、积极应对、聚焦主业”不断取得新成果、迈出新步伐。近年来，物流公司改革活力效能不断释放，运营管控能力持续增强，风险防范措施坚决有力，各项工作卓有成效，可持续发展的能力已经逐步形成，我们正走在重塑发展格局的正确道路上。展望下一个十年，物流公司要坚持听党话、跟党走，要坚持在“大”的基础上持续做“优”做“强”，要坚持“讲担当、顾大局”；要坚持抓改革、重创新；要坚持强管理、重规范；要坚持高质量、控风险、合规化。以战略引领打造独特的企业文化旗帜，培养一支敢于“亮剑”的队伍,以坚定的战略定力，以“咬定青山不放松”的韧劲，认清形势、把握大势，以集团“十四五”规划为纲，从“新”出发，夯实物流公司的高质量发展。
会上，广州华道同创企业管理咨询有限公司董事长、首席顾问陈扬名，为物流公司变革的战略意义和未来展望进行了宣讲；各单位负责人分别签订了《年度经营业绩责任书》、《岗位聘任协议》和《2022年度安全生产和环境保护目标责任书》。
云南交投集团现代物流有限公司总经理何丹，党委副书记、副总经理童云；广州华道同创企业管理咨询有限公司咨询顾问吴志明、石汝南；北大纵横管理咨询公司咨询顾问田博、吴鸣作为特邀嘉宾参会；物流公司高管团队、中层管理人员及优秀员工代表于主会场及视频分会场参会。
物流公司纪委书记段晓玉代表公司党委对集团2022年度工作会议精神进行宣贯。2021年形势复杂，集团认真贯彻省委省政府部署，聚焦主业，转型发展，国企改革三年行动落实有力，党建责任逐级压实，政治生态逐步修复进化，全面完成年度经营目标任务，成绩来之不易。集团党委书记、董事长孙德刚，总裁谢一华及各级领导在给予物流公司2021年整体工作肯定的同时，也对存在的一些不足以及下一步的发展方向、实施路径和重点工作任务，提出了明确要求。孙董事长强调，要在大局中谋发展，每个能投人都要认清形势，坚定信心，物流公司应以自身的发展来支撑云南大局的发展，才能真正发挥应有的价值，也才能走得更加长远。孙董事长提出，在当前市场环境下，“调结构、控风险、提效益”的系统工作尤为重要，这项工作要坚定不移的持续推进；现代物流发展空间广阔，物流公司要持续调整结构，布局物流关键节点，不断增强资产管理能力，降低贸易风险，加快实现转型升级。在打造物流园区建设、逐步完善覆盖全省的现代物流框架体系的同时，物流公司要紧抓市场机遇，持续提升盈利能力，做“优”做“强”。最后他指出，物流公司要聚焦成为我国面向南亚东南亚辐射中心，加快推进大通道沿线物流枢纽及物流节点建设，加快发展国际贸易新形势，深化跨境产业合作，以大开放促进大发展，打造强大国内市场和南亚、东南亚市场之间的战略纽带。
物流公司总经理廖志文作2022年度工作报告，总结2021年经营工作，分析当前形势，并对今年各项经营目标任务进行具体部署。廖志文表示，2021年面对国内外大环境及疫情的冲击，公司在面临着巨大的经营压力下，围绕集团年初明确的“调结构、控风险、提效益”的总体要求，实现了“十四五”的平稳开局，年内获5A供应链服务企业，成为国家级“双5A”物流企业，连续五年进入中国物流企业50强（2021年排名第28位）。廖志文强调，在物流公司第一个十年的关键时点上，2022年将坚持“以作为、求地位”的核心价值观不动摇，以“稳中求进”为主基调，围绕“调整业务结构、重塑人力体系、全面合规建设、提升管理效率、推动数字赋能、深化‘十四五’战略”六个改革方向，聚焦三个方面工作：一是调整业务结构，提升物流服务和仓储园区业务收入规模占比，加速推进网络货运平台全平台化运营，全面提升园区运营水平、增收增利；外部充分联动交投物流、煤炭交易中心两大经营主体的一体化运营，依托物流公司的园区运营模式与管控标准，持续强化物贸一体化功能和成效。二是重塑人力体系，着力推进人力资源组织架构与薪酬绩效等关键核心的优化和改革，最终实现物流公司战略和经营的高度融合，以及人力资源体系的有效支撑。三是防范系统风险，以风险可控为前提，提升区域市场占有率与盈利能力；以提升资产质量为目标，优化整合低效资产；对公司进行全面的“合规性”梳理，通过系统化开展的制度、流程合规性建设，确保战略经营落地，提升监督的有效性，强化管理对经营的支撑。在集团的坚强领导下，坚守定力、务实担当，持续走高质量发展之路。
集团党委委员、副总裁，物流公司董事长郭曙光出席会议并讲话。郭曙光满怀深情的回顾了物流公司发展十年之路。他指出，发展的道路是艰辛的，转型的选择是刻骨铭心的，但物流公司能始终不忘初心，通过“凝聚共识、把握关键、积极应对、聚焦主业”不断取得新成果、迈出新步伐。近年来，物流公司改革活力效能不断释放，运营管控能力持续增强，风险防范措施坚决有力，各项工作卓有成效，可持续发展的能力已经逐步形成，我们正走在重塑发展格局的正确道路上。展望下一个十年，物流公司要坚持听党话、跟党走，要坚持在“大”的基础上持续做“优”做“强”，要坚持“讲担当、顾大局”；要坚持抓改革、重创新；要坚持强管理、重规范；要坚持高质量、控风险、合规化。以战略引领打造独特的企业文化旗帜，培养一支敢于“亮剑”的队伍,以坚定的战略定力，以“咬定青山不放松”的韧劲，认清形势、把握大势，以集团“十四五”规划为纲，从“新”出发，夯实物流公司的高质量发展。
会上，广州华道同创企业管理咨询有限公司董事长、首席顾问陈扬名，为物流公司变革的战略意义和未来展望进行了宣讲；各单位负责人分别签订了《年度经营业绩责任书》、《岗位聘任协议》和《2022年度安全生产和环境保护目标责任书》。
云南交投集团现代物流有限公司总经理何丹，党委副书记、副总经理童云；广州华道同创企业管理咨询有限公司咨询顾问吴志明、石汝南；北大纵横管理咨询公司咨询顾问田博、吴鸣作为特邀嘉宾参会；物流公司高管团队、中层管理人员及优秀员工代表于主会场及视频分会场参会。
題前撂话：不识此论真面目，只缘身在此论中。
【十二门论】3
【龙树著，鸠摩罗什译，六棵树Gyffs白话文】
【问曰：何故名为摩诃衍？答曰：摩诃衍者，于二乘为上，故名大乘；诸佛最大，是乘能至，故名为大；诸佛大人乘是乘故，故名为大；又能灭除众生大苦，与大利益事，故名为大；又观世音、得大势、文殊师利、弥勒菩萨等，是诸大士之所乘故，故名为大；又以此乘，能尽一切诸法边底，故名为大；又如般若经中，佛自说摩诃衍义无量无边，以是因缘，故名为大。】
白话文：
“有人问：为什么叫作‘可搭乘很多人的大车’呢？回答说：因为从教法、义理、修行和证果四个方面，都在亲闻觉悟者讲述生命存在的真相和由自己观察社会现象而悟出生命真相的人之上，所以叫‘可搭乘很多人的大车’。
乘坐这种大车能够成为觉悟者，觉悟者们是最伟大的，所以称为‘可搭乘很多人的大车’；它能灭除众生的苦，得到广大的利益，所以叫‘可搭乘很多人的大车’；它又是观世音、大势至、文殊师利、弥勒这些伟大的觉悟而有情怀的人所乘坐的，所以叫‘可搭乘很多人的大车’；而且它能穷尽宇宙万事万物一切理蕴实相，所以叫‘可搭乘很多人的大车’；又如在‘智慧’经典里觉悟者亲口说的那样，“可搭乘很多人的大车”的道理广大深奥，不可限量，由于这些原因，所以叫“可搭乘很多人的大车。”
讨论：
有些修行者被世间的苦难和烦恼吓怕了，只追求自己脱离轮回而入涅槃，修行的目的只是为了个人解脱，与普度众生的能搭乘很多人的大车相比，只能称为小车。
另外，只顾自已坐小车逃避的修行者没有建立“如梦观”，仍认为构成宇宙万事万物的四大元素（地水火风）是实有，从逻辑上讲，世间的万事万物就由“四大”的“他性”获得了“自性”，因此，世间的一切苦难和烦恼也就都是有自性的了，而有自性的东西是不能被消灭的，所以，只能逃离，简单理解就如电视机处于“待机状态”，“心”如“植物人”，没有喜怒哀乐任何感觉，但由于累世的业力仍在，“植物人”般的“待机状态”，只能维持一定时间，到时就会醒来，再次堕入轮回。
本文为遵守网络相关规定对个别文字做了技术性处理，还望谅解。
（反复注明：龙树的《十二门论》，不仅于宗教、哲学、社会学和逻辑学应占据辉煌的地位，就连在当今量子力学当家的科学界，也应当享受当仁不让的尊敬，可惜缺少通俗易懂的白话文，本人不揣浅陋于数年前曾有翻译，并在文后加了自己的悟解，因是个人之见，文义应以原文为准。现稍加添减出帖，白话译文和讨论文字，都是本人原创，如需转载请注明作者及出处。）
【十二门论】3
【龙树著，鸠摩罗什译，六棵树Gyffs白话文】
【问曰：何故名为摩诃衍？答曰：摩诃衍者，于二乘为上，故名大乘；诸佛最大，是乘能至，故名为大；诸佛大人乘是乘故，故名为大；又能灭除众生大苦，与大利益事，故名为大；又观世音、得大势、文殊师利、弥勒菩萨等，是诸大士之所乘故，故名为大；又以此乘，能尽一切诸法边底，故名为大；又如般若经中，佛自说摩诃衍义无量无边，以是因缘，故名为大。】
白话文：
“有人问：为什么叫作‘可搭乘很多人的大车’呢？回答说：因为从教法、义理、修行和证果四个方面，都在亲闻觉悟者讲述生命存在的真相和由自己观察社会现象而悟出生命真相的人之上，所以叫‘可搭乘很多人的大车’。
乘坐这种大车能够成为觉悟者，觉悟者们是最伟大的，所以称为‘可搭乘很多人的大车’；它能灭除众生的苦，得到广大的利益，所以叫‘可搭乘很多人的大车’；它又是观世音、大势至、文殊师利、弥勒这些伟大的觉悟而有情怀的人所乘坐的，所以叫‘可搭乘很多人的大车’；而且它能穷尽宇宙万事万物一切理蕴实相，所以叫‘可搭乘很多人的大车’；又如在‘智慧’经典里觉悟者亲口说的那样，“可搭乘很多人的大车”的道理广大深奥，不可限量，由于这些原因，所以叫“可搭乘很多人的大车。”
讨论：
有些修行者被世间的苦难和烦恼吓怕了，只追求自己脱离轮回而入涅槃，修行的目的只是为了个人解脱，与普度众生的能搭乘很多人的大车相比，只能称为小车。
另外，只顾自已坐小车逃避的修行者没有建立“如梦观”，仍认为构成宇宙万事万物的四大元素（地水火风）是实有，从逻辑上讲，世间的万事万物就由“四大”的“他性”获得了“自性”，因此，世间的一切苦难和烦恼也就都是有自性的了，而有自性的东西是不能被消灭的，所以，只能逃离，简单理解就如电视机处于“待机状态”，“心”如“植物人”，没有喜怒哀乐任何感觉，但由于累世的业力仍在，“植物人”般的“待机状态”，只能维持一定时间，到时就会醒来，再次堕入轮回。
本文为遵守网络相关规定对个别文字做了技术性处理，还望谅解。
（反复注明：龙树的《十二门论》，不仅于宗教、哲学、社会学和逻辑学应占据辉煌的地位，就连在当今量子力学当家的科学界，也应当享受当仁不让的尊敬，可惜缺少通俗易懂的白话文，本人不揣浅陋于数年前曾有翻译，并在文后加了自己的悟解，因是个人之见，文义应以原文为准。现稍加添减出帖，白话译文和讨论文字，都是本人原创，如需转载请注明作者及出处。）
如果物质能够填满我精神窟窿，我愿意奉献所有；如果精神能够填满我灵魂的窟窿，我愿意奉献所有！我能读懂不同境界人的所需-也许他们想做自己的境界主人，又怕阴阳分裂的孤独-因为不论福报多大，多会装蒜聊天，只是一种遮盖！～凡是有相皆是虚妄，就是任何境界，你的福德越大越不可驻留，否则只会用人格分裂新的人格去交际，就像洋葱有多少层面具！而我们其实只想做自己-拥有自己的境界-阿！！！这不就是天神堕落在人间又要重新修行的孤独么！因为你不是菩萨所以才会阴阳分裂的孤独和自身天神的太极☯️阳鱼的境界--（就是舍利弗死坐禅林被维摩诘居士这个大菩萨呵斥不要着内在禅定天人境界或阿罗汉境界，虽然四禅八定很舒服，为何道家神仙都很清高故；也就是南怀瑾师父讲解的菩萨掉入自己舒服的禅定境界，还会被如来的板子打下来--去，给我度化众生去！以此解除法执和微细惑）！佛、’萨可以回收阴阳分裂一切外在境界和内在的阴境-唯识论叫做我们第七阿赖耶识行阴如流水心静则感受到这种无法掌控的瀑布和河流在不断冲刷如普贤菩萨大象的修行中的我们，这就是我们修行成佛的目的--也就是维识和禅宗只是阶段和目的地的差别，即路径和目的地胡风景的不同而已，何苦？-如两方祖师互相抨击表法；这也就解释了楞严经--大势至菩萨是念佛成就菩萨道的，被净土宗抽离楞严经纳入修行必备经卷之一！----海纳音，{解开不同修行层次吗，普通大乘门派从四禅八定境界超越成阿罗汉最后超越阴阳的菩萨境界，乃至设计直接成佛的维识论和禅宗不住心直接成佛关键点}；菩萨跟佛的差别就是还有法执着，就是华严经都在讲这个，如何菩萨从每个层次超越到空性成佛，和世间的法理相容，理事无碍度化篇；到了楞严经直接开悟内在觉醒成佛，最后到了法华经接近空性；再到后来-进入禅宗上等根器直接参话头不住心成佛的整体构成的根器和每世修行的次第--解释为何禅宗都是上等根器顿根/利根，哪怕渐根都属于大菩萨再来了---而净土宗则是钝根或渐根成为菩萨再来度众生了}--总结一句其实三乘佛法是一个整体，只是佛根据不同根器或累世修为的差别而分割开来的，祖师根据不同根器分成不同门派的道理，所有的大藏经包括密法部都是一个整体---即应验了法华经上的500比丘退去，高傲不能接受一乘法故。
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