这是一汽奔腾的颜值担当 B70S惊艳亮相
要说在中国汽车市场，什么车最好买？好看、好大、好实惠.....绝对是主旋律，颜值佳的车销量肯定不会差，不用质疑，这是我们10多年汽车行业记者终结出来的结论，不接受反驳。谁都喜欢美好的事物，无论是生活还是职场，抑或是选择商品，颜值爆表必将引起更多人的注意。尤其是汽车，不可否认目前在中国买车并不是必须品，更多的是面子工程。所以这车是否好看拉风成为了目前主流购车大军中第一条件。

每个人审美不同，对一些事物会有不同认知，但当你身边所有人都说美的时候，你应该不用怀疑，它真的很优秀。一出场便hold全场，一阵掌声过后备受瞩目的一汽奔腾全新轿跑SUV——B70S在广州车展前夕的夜晚正式惊艳亮相。

作为中国一汽首款自主轿跑SUV，以及一汽奔腾全新品牌战略下首款战略车型，奔腾B70S集战斗值爆表的拉风颜值与带感、好玩的使用体验于一身，将传统中国元素和现代科技完美交融，最大化演绎时尚、运动基因，充分满足年轻人个性、玩乐的差异化需求，是一汽奔腾“光影哲学”设计理念的巅峰之作，更是一款为广大Z世代量身定制、不可错过、超越期待的车圈国潮单品。新车计划于2022年初上市。

与Z世代共奔腾 为“自我实现的奋斗者”打造惊喜之作

在消费被重新定义、中国品牌全面崛起的当下，年轻的Z世代开始接过汽车消费主力的大旗。他们虽关注科技产物，但更推崇“传统国货”，乐于买国货、用国货、晒国货；他们追逐潮流，信仰颜值即正义，愿意为“颜值”、“新鲜”买单，勇于表达、不盲目追风；他们每天都不懈努力，为身边小圈层制造正能量；他们对生活更自信，更勇于彰显私域生活的格调；他们不随波逐流，只做真实自我的“自我实现的奋斗者”…… 鲜明的特征，促使他们不再满足轿车或SUV的单一产品性能。追求圈层归属、情感诉求与价值认同，成为他们的购车“刚需”。

Z世代核心诉求在哪里，一汽奔腾与其同频共振就在哪里。依托一汽集团战略规划和发展布局，一汽奔腾立足全自主正向研发，融合一汽集团60余年造车技术积累和底蕴，基于“光影哲学之性感曲面”设计理念，和无限方程FMA架构，为Z世代量身打造了奔腾B70S。它是在奔腾品牌赋予温情的品牌调性下，把个性、玩乐的差异化需求融入到车辆设计中，是一辆被赋予无限可能的时尚座驾，富有活力、动感等优势。同时，它还具备传统SUV的高通过性和安全性，融合Coupe流线型时尚外观和操控性，将“跑车+SUV+轿车”功能集一身，做到“多维跨界，一车三用”，满足Z世代“全都要”的贪心所需。

颜·出必行 不负“新国潮轿跑SUV”之名

想要加速圈粉更多文化自信、拥趸国潮、积极进取、乐于尝鲜的Z世代，一个“听一遍就能记住”的产品命名至关重要。为此，一汽奔腾将新车命名为“B70S”，并赋予“S”特殊含义。对用户而言，它是Self expression，“自我表达”一种积极的人生态度，激励自己勇于打破常规，重新定义自己的生活格调，以超强自我意识彰显个性；同时，红色的“S”标志着国潮文化的崛醒，更是Self-confident的高能表达，代表着“奔腾”与“Z世代”消费者对于国货精品的“文化自信”。对于产品来说，“S”构建了产品力精选体系Selection：Sexy代表性感的新中式潮流设计，Speed代表畅快驾驭的中国速度，Sagacity代表人性化科技享受。

一汽奔腾轿车有限公司副总经理兼销售分公司总经理、党委书记王胜利表示：“Z世代信奉‘颜·出必行’，这不仅代表着他们注重追求颜值至上，更表达着他们言信行果的真我态度。我们希望他们在加速实现自我的路上，信守不渝、超越功利，愿为他人树立正确价值观，不断找寻自己的‘符号’，掌控自己的未来。”

活动现场，奔腾B70S与Z世代一拍即合，让众多与会者同音共鸣。它是一款拥有超拉风的新中式设计、超会玩的人性化科技享受、超带感的畅快驾驭，以及超安心的FMA架构赋能的“四超”潮人单品，以超越用户期待的价值体验，颠覆用户对传统轿跑SUV固有认知，不负“新国潮轿跑SUV”之名。

颜值即正义 奏响国潮设计最强音

没有什么能够阻挡，Z世代对一款国潮单品的迫切向往。国潮元素的体现绝对不是简单的堆砌，中国文化的体现应该是一种润物细无声的呈现。作为“光影哲学”设计理念的巅峰之作，奔腾B70S在新中式设计上区别于绝大多数SUV，尤其蓄势待发的低趴姿态，总能触及年轻人对“颜值即正义”的深度共鸣，也无疑将年轻人的个性与品位表达的一览无余。

一款运动感极致的轿跑SUV，形体设计必须给人以超越期待、打破品牌刻板印象的强视觉吸引。在造型上，奔腾B70S拥有敏捷的、俊朗的运动感，用迅猛的像一只猎豹一样的形体姿态，来定义自己的全部。国风文化“战戈”大灯与“神兽元素”前脸相得益彰，呼应Z世代独特、个性的审美需求；“兽爪型”空气动力学套件，极具个性，充满视觉冲击力；而“雷雳运动”溜背设计、“战斗红”刹车卡钳、“奋进式”低趴姿态等元素的采用，实现空气动力学与运动美学的完美融合，将跑车的个性时尚与SUV的肌肉感诠释得恰到好处。正如奔腾全球造型中心B70S首席设计师张鹏所说，“奔腾B70S形体设计更多样、更可玩，是一款为富有朝气和激情的年轻人打造的更多元、更有趣的梦幻之车”。

为了给用户带来更多高级感、更深认同感及更大价值感，奔腾B70S于中华文明之中领悟真谛，在历史建筑之中汲取灵感。“长城箭垛式”后尾灯的设计灵感，源于世界七大奇迹之一——万里长城。其两侧主光源进行箭垛雕琢，并以饰板进行连接和呼应，“一夫当关万夫莫敌”的稳重感与安全感呼之欲出，唤醒国人骄傲与自豪感。

一款运动感极致的轿跑SUV，若想拉满颜值战力值，大张力的整车造型与黄金比例缺一不可。为了让车身更具低趴姿态，奔腾B70S特意压低前肩尺寸，通过黑色裙板的运用，在视觉上压低翼子板的高度，进一步强化了轮胎区域作为整车视觉比例点的尺寸。同时，还通过大张力轮毂、高悬挂行程包络，以及小前肩、大后肩等细节设计，让整车造型达到一种视觉延展的效果。静止时吸睛，转动时张扬，满满民族潮流战斗气息，让人过目不忘。

好的产品，始于用户，立于价值，久于体验。一汽奔腾时刻感知用户需求变化，将传承精神与前卫理念完美融合，重磅打造奔腾B70S，创造了轿跑SUV产品新价值。它将进一步丰富并完善奔腾精品矩阵，持续强化奔腾品牌市场竞争力，不断重塑奔腾品牌年轻化形象。同时，相信它能够以“四超”优势，直击Z世代出行升级需求，成为他们美妙出行的创造者和陪伴者。奔腾B70S值得大家从现在就开启关注与期待模式！

关于老张多了一个青联委员会委员的身份，我个人希望各位贝壳姐妹儿在外边聊天时，请勿主动说出这层身份，以免让人觉得或许高调，因为高调传播不仅会导致路人厌烦，同时也让yxh及黑粉有了做文章的理由，也因为有了一层身份艺兴在娱乐圈更要谨言慎行，毕竟娱lq是个较为混乱同时是造谣惑众的圈子，所以我们作为艺兴的粉丝也要谨言慎行，（当然被欺负到面前肯定必须还击，但希望术语上能文明用词啦，有理有据反驳h子）。艺兴一直向前走，那么我们就做他最强的后盾，同时也希望我们能稍微跟上艺兴！！

看这些，就是为了破“唐代在日本，明代在韩国”这句话。作为中国人，是不服气的，但你一下还反驳不了。
在那句话里，无论指的是建筑制式还是人文风俗，我们似乎都活在了一个便宜的、复制得已走样的中国里，而不是原装的中国。前有各地政府企业盲目“寻根”、缘木求鱼式的造景，后有影视剧胡编乱造，使这种谬论影响更甚。很困惑，却找不着出口。
正巧因为项目找资料，逛到B站UP主“顾云沫的小窝”，有关于唐代建筑和日本建筑的区别的内容，顺着这条线索就找开了去，努力攻读吧，路且长着呢。
世界那么大，审美和艺术的确很重要，可是在大世界里，我们扎扎实实创造过的文明，因“不善于掌握话语权”而变得不值一提，我是不服气的。