据了解，佩戴安全头盔可使骑行者受伤的比例下降70%，死亡率下降40%。那么，头盔到底是如何有效保护骑行者安全的呢？ 早在远古时代，在追捕和与野兽格斗时，原始人就已经会用椰子壳等纤维质、犰狳、大乌龟壳等来保护自己的头部，以阻挡袭击。后来，随着冶金技术的发展和战争的需要，人们又发明了金属头盔。我国河南安阳殷墟出土的商朝铜盔，是世界上最早的金属头盔，左右和后边可遮住人的耳朵和颈部。 现在我们所戴的头盔通常由外壳、内衬、护目镜等部分组成。外壳一般采用工程塑料（常见的有ABS和PC材料）或玻璃纤维制成，材质较硬，可以避免头部与地面等硬物的直接撞击。其中，玻璃纤维硬度最大，PC材料次之，再次为ABS。内衬是缓冲层，多为泡沫材料（如聚苯乙烯泡沫EPS），材质较软，可以吸收头部的碰撞能量，以降低头部受伤害的风险。 实验人员曾经模拟了一场头盔性能测试，直观地向我们展现了头盔在危险来临时的重要作用。 实验选择了摩托车和自行车的两类运动头盔进行3项测试，分别是吸收碰撞能量性能测试、头盔佩戴装置的稳定性测试以及头盔耐穿刺性能测试，通过这3项测试来模拟骑车人在遇到交通事故时极易出现的状况。 实验结果显示，即使面对3公斤重的穿刺锥升至3米高度并以自由落体的方式下落对头盔进行穿刺等测试，头盔都可以起到保护人头部的作用。但需要注意的是，这些是建立在头盔质量合格的基础之上。 那怎样才能选到一个合适的头盔？ 大家在购买商品时，可以观察产品包装和说明书上标明的产品标准。如果产品标准标注的是GB2811，就不能拿它当作电动车头盔使用，如果是GB811或GB24429，则可以使用。此外，在选购摩托车乘员头盔时还可通过头盔上粘贴的“CCC”标志进行识别，勿使用未通过CCC认证的头盔。 在挑选时，还可以用手按压缓冲层，以不掉渣、不出坑、质地致密为好。系上系带后用力拉一拉，看是否出现松脱或断裂的情况。 最后，大家千万不要将安全帽与头盔混淆。安全帽主要应对来自顶部的冲击，骑行过程中如果遇到来自侧面和后面的撞击，安全帽便无法对骑行者头部提供足够的防护。而且，安全帽的安全标准要求其下颏带在一定的力值范围内应发生断裂，而头盔则需要确保遇到撞击时不脱落，两者对使用者提供的保护不同，所以千万不能混用。

美国月球着陆器将借鉴嫦娥三号的“激光三维成像敏感器”

按照计划，今年年底直觉机器公司的“新星-C着陆器”将搭乘猎鹰9号火箭升空，执行美国航天时隔半个世纪后的首次月面软着陆任务，任务一旦成功将标志着美国航天正式恢复登月能力，该款着陆器与我们的嫦娥三号着陆器一样，将配置“激光三维成像敏感器”。

八年前嫦娥三号任务的成功标志着正式终结人类无人探测器盲降月球的历史，基于机器视觉理念设计的激光三维成像敏感器就是成功的关键，它在着陆过程中的“悬停成像段”工作，快速扫描着陆区，并基于外螺旋搜索算法识别并确定安全着陆点。

在激光三维成像敏感器的助力下，我们不仅连续取得了嫦娥三号、嫦娥四号、嫦娥五号三次登月三战三捷的骄人战绩，更是助力天问一号探测器成功登陆火星，甚至可以说天问一号也是人类首次基于自主避障技术的火星登陆任务。

难道数次成功登上火星的美国人以前就没有应用此项技术？是的，确实没有。早期海盗一号、海盗二号没有，勇气号、机遇号则是使用气囊缓冲着陆，避开了自主避障环节，好奇号、毅力号则是基于地形相对导航技术，就是根据火星高分辨率遥感图像与探测器下降过程中实际拍摄图像进行比对，进而实现精确着陆。

月球微观地形的复杂程度远高于火星，何况即便是基于地形相对导航技术也存在误差，所以月球登陆任务必须引入自主避障功能。

图一：新星-C着陆器基于激光三维成像敏感器自主避障登月宣传图；
图二：嫦娥三号激光三维成像敏感器作业效果图；
图三：天问一号着陆巡视器激光三维成像敏感器作业效果图；
图四：月球正面虹湾地区的嫦娥三号着陆器；
图五：月球背面冯·卡门撞击坑内的嫦娥四号着陆器；
图六：月球正面风暴洋北部的嫦娥五号着陆器；
图七：成功登陆火星的天问一号着陆平台；
图八：嫦娥三号悬停成像段画面，激光三维成像敏感器就在此时作业；
图九：新星-C着陆器模型。

#国企资讯#聚力打造千万吨级智慧化选煤厂——访田庄选煤厂党委书记余贵军

2013年，田庄选煤厂提出建设千万吨级智慧化选煤厂的目标愿景。从那时起，田庄选煤厂紧盯“原煤入选一千万吨”目标不动摇，坚持精煤产量上台阶不松懈，年入选原煤从最初设计时的350万吨攀升至2021年的865.3万吨，再到如今具备1000万吨洗选能力，精煤产量屡创新高，精煤产率稳步提升，人均工效不断提高，各项经营指标实现稳步提升。

田庄选煤厂实现跨越式发展背后的“秘密武器”究竟是什么？9月22日，记者就此采访了该厂党委书记余贵军。

记者：多年来，尽管市场形势复杂多变，但是田庄选煤厂各项经营指标一直稳中有进。这是如何做到的？

余贵军：虽然市场形势变幻莫测，但我们建设千万吨级智慧化选煤厂的决心和毅力始终不变。决心和毅力来源于我们牢牢把握“六个坚持”基本原则，以党建“第一责任”引领和保障发展“第一要务”；来源于“谋事一盘棋、共事一家亲、干事一股劲、成事一条心”田选精神的有力支撑；来源于全体干部职工的实干担当。

尤其是近年来，我们践行“四个重在”，突出“三个导向”，坚持厂级监督、战线监管、基层主体层级化管理，以打赢安全生产专项整治三年行动收官战为主线，以重大风险管控和重大灾害治理为重点，以安全生产标准化管理体系和双重预防体系建设为抓手，全面打造本质安全型选煤厂，实现了安全更牢。

围绕“稳质、降耗、提产率”七字方针，我们以原煤调入为导向、以产品提质为主线、以系统稳定为基础，通过加强块煤过程管控、保持末煤系统稳定、突出浮选标准操作、精准化验数据跟进四大举措，全面提升了生产处理水平和入仓精煤品质，小时加煤量突破1400吨，外销精煤优良率始终保持100%。

本着“不浪费一粒原煤”的思想，我们紧盯煤质波动，稳定生产系统，科学制定配洗方案，精细制度考核，千方百计提高精煤产率。尤其是今年以来，在原煤灰分持续偏高、内在灰分不稳定、可选性较差的情况下，我厂充分发挥煤泥再选和中煤再选系统优势，不仅保持了外销精煤质量持续稳定，而且精煤产率超计划3.77%，煤泥产率比去年同期下降1.24%。

记者：为实现高质量建设、高水平建成千万吨级智慧化选煤厂的目标愿景，田庄选煤厂都做了哪些努力？

余贵军：高质量建设、高水平建成千万吨级智慧化选煤厂的目标愿景，不是等出来、喊出来的，而是拼出来、干出来的。我们锚定奋斗目标，坚持“项目为王”，先后完成了储装运系统改造，提升了原煤仓、中矸仓缓冲能力，具备了西进东出运输条件，提高了装车效率；建成管状带式输送机输煤系统，缓解了铁路运输压力，降低了运输成本；建设投用煤泥再选系统，精煤产率上升0.9%。4月1日，我厂中煤再选系统对接成功并投产，精煤产率提升0.75%。通过多年接续奋斗，我厂千万吨级框架已基本形成。

记者：党的二十大即将召开，站在新起点，田庄选煤厂有什么新的谋划？

余贵军：下一步，我们将锚定“两个确保”、践行“十大战略”，持续深化“六个坚持”，充分发挥得天独厚的成本优势、产能优势、市场优势，全力抓好稳经营、防风险、保稳定、谋发展各项工作，加快实施智能化改造工程，为集团建设世界一流企业作出新的更大贡献，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。https://t.cn/A6ovEh5G