#火车烟民最喜爱的香烟品牌排行榜# 10月中旬我们乘坐的火车T8869（成都 - 攀枝花）每两节车厢连接处都有吸烟区，很多乘客以及列车工作人员不时跑过来吸烟，导致每个车厢的乘客都被迫吸二手烟。我们抵达终点站之前，仅仅半小时就在多个硬卧车厢吸烟区，捡到烟头95个（铁路工作人员隔段时间就会清理烟头），然后做了一个#火车烟民最喜爱的香烟品牌排行榜# ，经统计，总共有23个香烟品牌荣耀上榜，排在前七位分别是：云烟、宽窄、格调、娇子、天子、长白山、利群。目前，高铁动车全面禁烟，但普通火车则没有。据2020年5月31日中国国家铁路集团有限公司官方微博消息，只有9个铁路局集团公司的100列普速列车实施全列禁烟，100列与全国总共3万多列的普速列车总数相比，还不及百分之一。

从法律角度看，目前各地制定的禁烟条例，都明确规定禁止在公共场所、公共交通工具内吸烟。普速列车与高铁、动车一样，都属于公共场所、公共交通工具，在禁烟政策上理所应当纳入到吸烟范围之中。有人说，绿皮火车吸烟区在两节车厢连接处，不会影响车厢里的乘客；而据@中国绿发会 测量，火车车厢接头处有人吸烟后，车厢中部的空气污染指数明显翻倍，PM2.5较无人吸烟时超标9.66倍。@中国控制吸烟协会 曾做过一个普速列车乘客/铁路工作人员是否支持全面禁止吸烟的调查，结果为：参与调查的人员对普通客运列车全面禁烟的支持率为86.52%，女性和不吸烟者的支持率为100%，三分之一的吸烟者也表示支持普通客运列车全面禁烟。

在全世界范围内，新加坡、美国、英国、法国、意大利、奥地利、荷兰、比利时、瑞士和西班牙等国早就严禁在火车车厢吸烟，烟雾弥漫的餐厅、办公室，甚至烟味冲鼻的酒吧、巴士、火车，都几乎成了历史镜头。世界各地对公共场所吸烟有各种重罚，比如英国禁烟场所未贴禁烟标识最高罚1万元；泰国公众场所吸烟罚400元；西班牙最高可罚60万欧元；新加坡屡教不改者可判刑一年……

我们强烈呼吁，中国所有列车禁烟。

或者，如果真有大量烟民强烈反对在火车全面禁烟，建议由各大香烟品牌出资，由铁路在全国推出100辆“吞云吐雾”吸烟专列（并可在火车售卖各大香烟品牌），仅欢迎全国各地的烟民乘坐，每一位购买吸烟列车的乘客，均获赠一盒香烟；此外，不吸烟的乘客禁止上车。

@中国铁路

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