渝西水资源配置工程同心桥泵站主体结构提前封顶

重庆之声11月2日讯 今天，随着渝西水资源配置工程同心桥泵站泵房最后一方混凝土顺利入仓，标志着渝西工程同心桥泵站主体结构施工全面完工。这也是渝西工程继德感泵站、渭沱泵站主体工程完工的第三个泵站，其余17个泵站同步有序推进。

同心桥泵站主要保障铜梁区南部片区生产生活供水，将金刚沱泵站抽取的长江水加压至铜梁同心桥水厂，并可从新建的同心桥中型水库补充取水。泵站从今年1月20日开始基础浇筑到完成全部浇筑任务，总历时286天，比计划提前14天。

为落实成渝地区双城经济圈建设重大战略和全市“一区两群”协调发展提供可靠的水安全保障和水源支撑，市水利局以打造精品示范工程为目标，努力把渝西工程建成可推广、可复制、可借鉴的重庆水利建设先进示范，制订印发了《渝西水资源配置工程创建“优质工程、生态工程、文化工程、智慧工程”实施方案》指导施工，全过程、全链条把控质量，一体化推动智慧建设、智慧运维，工程建设高质高效。

重庆之声记者康桥

#交通发布厅# 近期，交通运输部联合财政部印发了《关于做好国家综合货运枢纽补链强链工作的通知》，在城市选择上，突出“三个优先”。国家综合立体交通网主轴上覆盖京津冀、长三角、珠三角、成渝、长江经济带、粤港澳等国家重大战略区域的枢纽优先。大陆桥走廊、西部陆海走廊等涉及西部地区走廊、沿边通道上的枢纽优先。以城市群形式申报的优先。在支持内容上，加强“软硬结合”。在工作路径上，注重“发挥合力”。在组织实施上，强化“跟踪问效”。#交通要闻# #中国现代化的开路先锋#

【#成资大道#双向全线贯通 成都都市圈一小时通勤圈加快形成】5月1日上午，成资大道一号拼宽桥正式通车。通车后，成资大道双向全线贯通，资阳中心城区经成资大道到天府国际机场距离被拉近至16公里。
在成渝地区双城经济圈建设，成德眉资同城化发展等多重机遇叠加下，“西迎成都、东接重庆”的资阳市凭借其独特的区位优势，聚焦建设轨道上的都市圈和打造产业生态圈，把国家战略势能转化成发展实效，走上了高质量发展的快车道。
着力建设综合交通网络
加快构建三个1小时交通圈
宽敞平整的路面上，车辆有序驶过，几天前刚通车的成资大道一号拼宽桥位于资阳市临空经济区，是成资大道（资阳）改造段的重要组成部分。该桥上部结构采用单箱四室变截面等高连续箱梁。下部结构采用肋板台，柱式桥墩，承台采用工字形承台，基础采用钻孔灌注桩基础，设计为嵌岩桩。
成资大道的全线通车，标志着成资间首条城际快速通道正式贯通，将进一步优化完善成都都市圈路网，促进成资临空产业带融合发展，为成资同城化提供交通保障。
再将视线转到轨道交通，作为成资同城化标志性工程之一，轨道交通资阳线也是四川省首条跨市域城际轨道交通，在进入资阳主城区的地上与地下段交会之处，高大的龙门吊正在吊装盾构管片下井。2020年11月27日，轨道交通资阳线正式破土动工，目前整个项目7座站点中的5座已经封顶，剩余部分正在进行土方开挖和结构施工。
除了轨道交通资阳线，正在建设的成自宜高铁、成达万高铁两条出川大通道也都在资阳设立站点。
“过去五年来，资阳市正着力构建8高11轨16快综合交通网络格局，并在全省率先实现‘县县三高速’，未来我们将加快构建‘成都都市圈1小时通勤、资渝1小时通达、市域1小时畅达’3个1小时交通圈。”资阳市交通运输局相关负责人表示。
“同城”“双圈”加速建设
为产业链延展提供更多机遇
与此同时，“同城”“双圈”的加速建设不仅聚集了人气，也为产业链、供应链的延展提供了更多想象空间。
2021年6月，成都天府国际机场正式通航，也让距其仅12公里的资阳借“机”启航，大步迈入临空时代。
作为资阳临空经济区“艺术地标”的天府国际艺术城美术学院校区已经粗具雏形，眼下，正全面进入了内部装饰装修阶段。今年9月学院将招收第一批美术新生，为引入培育临空产业，建设三大产业功能区注入活力。
在资阳高新区，中国牙谷不仅给口腔企业提供了自由成长的空间，也创造了使其不断发展的土壤。位于中国牙谷科创园的资阳联耀医疗器械有限责任公司，是一家主要生产口腔扫描仪的本土制造企业，2021年12月该公司顺利取得生产许可证，今年一季度便已经完成了1450万元的产值。
今年3月11日，内江海关资阳业务办理点在中国牙谷科创园正式投用，大大方便了在这里从事进出口业务的口腔企业。（陈维 于一波 成都日报锦观新闻记者 李柯雨）