「TVガイドPERSON vol.100」内文翻译
转自脸书主:遣都湖住民
非常感谢[求關注]真的超级用心的，感谢她每次用心的翻译安利。以下正文
昨天發售的TVガイドPerson，不只照片拍得超棒，訪談也很值得一讀！
談到「姐姐的戀人」，可能因為受訪時已經進入拍攝的後期，對劇情有更深刻的分析，可以感受到遣都有多投入在真人這個角色裡、並且懷抱著溫柔同理的心情對待劇中的角色們。這部戲的評價很兩極，但我很喜歡遣都的解讀。這個世界已經夠紛擾了，尤其今年的疫情更是讓許多人受苦，如果能夠讓觀眾在這齣被某些人批評太過理想化的劇裡，找到一點被溫柔同理、能繼續向前走的希望之光，那就太棒了。
第七集真人與和輝對峙的場面也是，昨天收看時對海人君的演技非常驚艷！原來遣都也被海人撼動了⋯兩人的火花彷彿飛濺出銀幕，真的有打動到我。能夠與熱情的後輩相遇，真的是很棒的事❤️
以下摘譯部分內文，很抱歉沒時間翻全文
照片很棒，完全不輸BAILA，大家都要買來收藏啊‼️
——中文摘譯——
談到真人這個角色。
「這個角色會把現在的我的各種內在面貌流露出來，我也如此直接地把培養出來的自我、平常思考的內容、價值觀等等投射進角色裡。我感覺，岡田さん為我創作的這個角色容許我這麼做。」
劇本中各個角色都有很多「⋯⋯。」這種無言的地方。
「至今為止遇過各種角色，每次接近角色的方法都不一樣。根據角色和自己的距離感，我常常會有不一樣的思考。有時候讓角色和自己非常接近也沒問題，有時候則是全心沈浸在角色裡，投入身心去演。在這些角色裡，真人則讓我感覺是把每天度日的方式都表現出來，完全不能讓人看到破綻。真的是想著『這麼做可不行啊』地演著。不只是真人，岡田さん筆下的人物都有著美麗的心靈，真人特別是如此。因此，自己也特別留意著，私生活必須把邪念之類的東西都去除掉。這些部分一定都會在演戲時展現於表情上。」
「前幾天我也看了完成後的影片，心中一驚。例如第三集，在真人沒有演出的場景裡，桃子與好友美雪（奈緒）談到真人時說『感覺他好像放棄了某些東西』。這個場景，使真人這個人物形象更鮮明了。為了配合這句台詞，我必須更深入地演出，也覺得這部劇本真的很厲害。」
談到真人與桃子背負的過去。
「透過登場人物，岡田さん要傳達一個很重大的訊息。我想，能夠萬事順利、毫無煩惱度日的人其實是很少的。因此，描繪出像真人和桃子這樣努力活著的人，或許就能讓人感受到未來的希望吧。演出這個角色的我，感覺也被賦予了某種責任。」
談到與安達和輝（高橋海人）對戲的場面。
「第七集有一場與和輝對話的場面，那時的高橋くん真的非常棒。和輝說的話，每一句每一句都傳達到我內心，在演出的時候真的一直全身都起雞皮疙瘩。從對話的一開始，和輝抱著怎樣的心情站在這裡、又抱著怎樣的覺悟說這些話，都強烈地傳達過來，更讓我彷彿可以看到他安達家度過的時光，真的是很棒的演技。能夠一起演出真的很開心。」
「我很喜歡努力的人。剛開拍時，他即使很忙碌，也還是來觀摩拍攝。演戲的經驗很少，所以和我談了許多他的想法。他說自己以後想一直演戲，對這部作品很有想法，也正面挑戰著和輝這個角色。與這樣的人一起演戲，真的非常非常開心，我自己也被激勵了。人生活著，就會有各樣的相遇，也會有許多對演戲的困惑煩惱。即使如此，我再次體認到，滿懷著熱情演戲的人，就有撼動人心的力量。能夠再次體會這些，也成為了我難忘的一天。讓我感覺，這是一份我不能忘記的心情哪。」
「對於這次岡田さん的劇本，我內心決定要按照劇本忠實演出，絕對不要改變台詞。但是，那一天我的心實在是被撼動了，一度說不出話來，被深深捲入對方的世界裡。要遇到這樣的瞬間是非常稀少的。一旦與活出角色的人對峙，就會遇到只有在那個瞬間才會產生的東西。」
關於作品集。照片裡的，並不是林遣都本人嗎？
「沒錯。無論是影像或照片，我覺得都沒有必要展現出我本人。因此，本書的製作方式，和我平常進入攝影現場是一樣的。」
對二十代的回顧。
「沒有後悔。常常思考各樣的事，無論是好事還是討厭的事，都造就了現在的我。我敢說，在每個當下的時刻，都忠於當下的自己。受惠於許多人，也遇到了許多人，建立了非常幸福的人際關係。一方面有這樣充實的心情，另一方面也還有許多不足。希望三十代能夠補足這些。」
對三十代的期望。
「今天拍攝照片時就想著，即使只是一個表情，也能顯現出這個人的本性呢。身為一個人、身為男性，我必須更加增自己的實力才行。希望自己能珍惜自己、同時不斷磨練成長。」
脸书：www.facebook.com/KentoHayashi.fanpage/
已获转载授权，请勿二传二改，谢谢大家~
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#林遣都#
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昨天發售的TVガイドPerson，不只照片拍得超棒，訪談也很值得一讀！
談到「姐姐的戀人」，可能因為受訪時已經進入拍攝的後期，對劇情有更深刻的分析，可以感受到遣都有多投入在真人這個角色裡、並且懷抱著溫柔同理的心情對待劇中的角色們。這部戲的評價很兩極，但我很喜歡遣都的解讀。這個世界已經夠紛擾了，尤其今年的疫情更是讓許多人受苦，如果能夠讓觀眾在這齣被某些人批評太過理想化的劇裡，找到一點被溫柔同理、能繼續向前走的希望之光，那就太棒了。
第七集真人與和輝對峙的場面也是，昨天收看時對海人君的演技非常驚艷！原來遣都也被海人撼動了⋯兩人的火花彷彿飛濺出銀幕，真的有打動到我。能夠與熱情的後輩相遇，真的是很棒的事❤️
以下摘譯部分內文，很抱歉沒時間翻全文
照片很棒，完全不輸BAILA，大家都要買來收藏啊‼️
——中文摘譯——
談到真人這個角色。
「這個角色會把現在的我的各種內在面貌流露出來，我也如此直接地把培養出來的自我、平常思考的內容、價值觀等等投射進角色裡。我感覺，岡田さん為我創作的這個角色容許我這麼做。」
劇本中各個角色都有很多「⋯⋯。」這種無言的地方。
「至今為止遇過各種角色，每次接近角色的方法都不一樣。根據角色和自己的距離感，我常常會有不一樣的思考。有時候讓角色和自己非常接近也沒問題，有時候則是全心沈浸在角色裡，投入身心去演。在這些角色裡，真人則讓我感覺是把每天度日的方式都表現出來，完全不能讓人看到破綻。真的是想著『這麼做可不行啊』地演著。不只是真人，岡田さん筆下的人物都有著美麗的心靈，真人特別是如此。因此，自己也特別留意著，私生活必須把邪念之類的東西都去除掉。這些部分一定都會在演戲時展現於表情上。」
「前幾天我也看了完成後的影片，心中一驚。例如第三集，在真人沒有演出的場景裡，桃子與好友美雪（奈緒）談到真人時說『感覺他好像放棄了某些東西』。這個場景，使真人這個人物形象更鮮明了。為了配合這句台詞，我必須更深入地演出，也覺得這部劇本真的很厲害。」
談到真人與桃子背負的過去。
「透過登場人物，岡田さん要傳達一個很重大的訊息。我想，能夠萬事順利、毫無煩惱度日的人其實是很少的。因此，描繪出像真人和桃子這樣努力活著的人，或許就能讓人感受到未來的希望吧。演出這個角色的我，感覺也被賦予了某種責任。」
談到與安達和輝（高橋海人）對戲的場面。
「第七集有一場與和輝對話的場面，那時的高橋くん真的非常棒。和輝說的話，每一句每一句都傳達到我內心，在演出的時候真的一直全身都起雞皮疙瘩。從對話的一開始，和輝抱著怎樣的心情站在這裡、又抱著怎樣的覺悟說這些話，都強烈地傳達過來，更讓我彷彿可以看到他安達家度過的時光，真的是很棒的演技。能夠一起演出真的很開心。」
「我很喜歡努力的人。剛開拍時，他即使很忙碌，也還是來觀摩拍攝。演戲的經驗很少，所以和我談了許多他的想法。他說自己以後想一直演戲，對這部作品很有想法，也正面挑戰著和輝這個角色。與這樣的人一起演戲，真的非常非常開心，我自己也被激勵了。人生活著，就會有各樣的相遇，也會有許多對演戲的困惑煩惱。即使如此，我再次體認到，滿懷著熱情演戲的人，就有撼動人心的力量。能夠再次體會這些，也成為了我難忘的一天。讓我感覺，這是一份我不能忘記的心情哪。」
「對於這次岡田さん的劇本，我內心決定要按照劇本忠實演出，絕對不要改變台詞。但是，那一天我的心實在是被撼動了，一度說不出話來，被深深捲入對方的世界裡。要遇到這樣的瞬間是非常稀少的。一旦與活出角色的人對峙，就會遇到只有在那個瞬間才會產生的東西。」
關於作品集。照片裡的，並不是林遣都本人嗎？
「沒錯。無論是影像或照片，我覺得都沒有必要展現出我本人。因此，本書的製作方式，和我平常進入攝影現場是一樣的。」
對二十代的回顧。
「沒有後悔。常常思考各樣的事，無論是好事還是討厭的事，都造就了現在的我。我敢說，在每個當下的時刻，都忠於當下的自己。受惠於許多人，也遇到了許多人，建立了非常幸福的人際關係。一方面有這樣充實的心情，另一方面也還有許多不足。希望三十代能夠補足這些。」
對三十代的期望。
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#林遣都#
行业观点 | 别上了自充电混合动力车的圈套
文章来源：Forbes | 翻译：世界铂金投资协会
随着汽车市场中电动汽车份额的增长，现有企业逐渐感到威胁，汽车行业变得越来越政治化。制造商们已经采取了一系列策略来应对这种快速变化。大众汽车正在进行一次非常可信的尝试，试图用ID.3车型加入电动汽车市场。但一家领先的供应商（最近又有另一家加入）似乎认为抵制才是最好的选择。我所谈论的是“自充电混动车”的市场驱动力，其中最大的卖点是你不必为车插电充电，这意味着连接电源是一件非常糟糕的事情。潜台词是，这些交通工具以某种神奇的方式凭空产生电能。
一开始，你可能会认为不太可能有人相信一辆汽车在不使用来自其他地方的能量的情况下可以自行充电。那会违反物理定律。然而，几天前，我和一位伦敦出租车司机的谈话让我意识到，对某些人来说，这是可行的。我当时刚给当地休闲中心外我所开的标致e-2008租借车充完电，出租车司机正在给他的LEVCTX插电式混合动力（PHEV）出租车接上电源。他说他非常喜欢它，但是他期待着一个不需要接通电源就能自动充电的款式。
如果您不熟悉LEVC产品，这是一款非常棒的车辆，它将经典的黑色伦敦出租车的外观与PHEV传动系统相结合。出租车司机承认，他的LEVCTX的内饰就像一辆豪华轿车，高于传统伦敦出租车的水平，但在其他方面却提供了熟悉的巨大的伦敦出租车内饰。这可容纳三名面朝前的乘客，但也可容纳另外三名面朝后的乘客，总共可容纳六名付费乘客。
然而，LEVC TX最聪明的一点是，它超越了大多数的PHEV，包括一个相当大的31千瓦时的电池和148马力的电动机，以及它的化石燃料发动机。两者都比大多数混合动力电动汽车的动力更强。传统的内燃机是一台三缸1.5升81马力的发动机。LEVC声称电动车的续航里程为80.6英里（我的一位出租车司机朋友说，实际上这更像是60英里），但汽油发动机将使其增加到300英里以上。这似乎是汽车服务使用的完美组合，在城市中提供大量无排放的电力驱动，但可靠的续航里程和紧急加油可用于更长的高速公路接送机。LEVC宣称综合燃油经济性为217.3英里/加仑（这是英国的衡量标准，对美国读者来说，美国的数字会更低）。
任何一种“自充电”混合动力汽车如何能与这种模式下的经济性相匹配，真是难以置信。即使是最新的丰田普锐斯混合动力车也只能保证每加仑83英里。出租车司机似乎认为，光是再生制动就足以取代插入式充电。经过一番讨论后，他才确信，达到刹车为电池充电的速度所需的大部分能量，将来自内燃机内燃烧的化石燃料。如果使用纯混合动力系统，出租车的燃油经济性将远远低于他所拥有的LEVC TX，排放量也会更高。是的，他将不必为定期充电而感到不便，但他的运营成本和排放量将受到极大的影响。
这就是目前反对插电充电的消极策略的问题所在。整个关于“自充电”混合动力车充其量只能说是不真诚的宣传，往坏的方面说可能是故意误导。尤其令人遗憾的是，目前市场上最好的电动汽车之一起亚e-Niro，现在也有了一个“自充电”的兄弟NiroHybrid，跃跃欲试。实际上，“自充电”混合动力车并没有什么新鲜的。它们只是混合动力车，从20多年前丰田普锐斯上市以来，这一技术就一直存在。
把混合动力车称为“自充电”并暗示这使它们比插电式混合动力车和纯电动车更好，最糟糕的是，它掩盖了混合动力汽车确实有其一席之地的事实。如果你住在一个城市，没有充电渠道，而且大部分都是城市里程，那么对很多购车者来说，包括出租车司机来说，这还是有意义的。但是如果你有机会给一个插电式汽车充电的话，它的运行成本要便宜得多，而一辆好的电动汽车也要便宜得多。所以不要被“自动充电”给你带来免费的电力里程所欺骗。不会的，含有这些内容的广告正尝试向你出售一辆汽车，而它可能远远不及插电式汽车更适合你的生活方式与钱包。（来源：Forbes）
翻译：世界铂金投资协会
提示：本文信息仅供参考，不代表世界铂金投资协会的观点，不构成或不应被认为是世界铂金投资协会的投资建议。
注：此新闻稿选取自国外行业新闻网站的实时行业新闻，经由世界铂金投资协会翻译并编辑成中文新闻稿，供读者阅读参考。为了尊重知识产权，任何媒体若要转载，请务必注明文章的原出处及翻译稿出处。
文章来源：Forbes | 翻译：世界铂金投资协会
随着汽车市场中电动汽车份额的增长，现有企业逐渐感到威胁，汽车行业变得越来越政治化。制造商们已经采取了一系列策略来应对这种快速变化。大众汽车正在进行一次非常可信的尝试，试图用ID.3车型加入电动汽车市场。但一家领先的供应商（最近又有另一家加入）似乎认为抵制才是最好的选择。我所谈论的是“自充电混动车”的市场驱动力，其中最大的卖点是你不必为车插电充电，这意味着连接电源是一件非常糟糕的事情。潜台词是，这些交通工具以某种神奇的方式凭空产生电能。
一开始，你可能会认为不太可能有人相信一辆汽车在不使用来自其他地方的能量的情况下可以自行充电。那会违反物理定律。然而，几天前，我和一位伦敦出租车司机的谈话让我意识到，对某些人来说，这是可行的。我当时刚给当地休闲中心外我所开的标致e-2008租借车充完电，出租车司机正在给他的LEVCTX插电式混合动力（PHEV）出租车接上电源。他说他非常喜欢它，但是他期待着一个不需要接通电源就能自动充电的款式。
如果您不熟悉LEVC产品，这是一款非常棒的车辆，它将经典的黑色伦敦出租车的外观与PHEV传动系统相结合。出租车司机承认，他的LEVCTX的内饰就像一辆豪华轿车，高于传统伦敦出租车的水平，但在其他方面却提供了熟悉的巨大的伦敦出租车内饰。这可容纳三名面朝前的乘客，但也可容纳另外三名面朝后的乘客，总共可容纳六名付费乘客。
然而，LEVC TX最聪明的一点是，它超越了大多数的PHEV，包括一个相当大的31千瓦时的电池和148马力的电动机，以及它的化石燃料发动机。两者都比大多数混合动力电动汽车的动力更强。传统的内燃机是一台三缸1.5升81马力的发动机。LEVC声称电动车的续航里程为80.6英里（我的一位出租车司机朋友说，实际上这更像是60英里），但汽油发动机将使其增加到300英里以上。这似乎是汽车服务使用的完美组合，在城市中提供大量无排放的电力驱动，但可靠的续航里程和紧急加油可用于更长的高速公路接送机。LEVC宣称综合燃油经济性为217.3英里/加仑（这是英国的衡量标准，对美国读者来说，美国的数字会更低）。
任何一种“自充电”混合动力汽车如何能与这种模式下的经济性相匹配，真是难以置信。即使是最新的丰田普锐斯混合动力车也只能保证每加仑83英里。出租车司机似乎认为，光是再生制动就足以取代插入式充电。经过一番讨论后，他才确信，达到刹车为电池充电的速度所需的大部分能量，将来自内燃机内燃烧的化石燃料。如果使用纯混合动力系统，出租车的燃油经济性将远远低于他所拥有的LEVC TX，排放量也会更高。是的，他将不必为定期充电而感到不便，但他的运营成本和排放量将受到极大的影响。
这就是目前反对插电充电的消极策略的问题所在。整个关于“自充电”混合动力车充其量只能说是不真诚的宣传，往坏的方面说可能是故意误导。尤其令人遗憾的是，目前市场上最好的电动汽车之一起亚e-Niro，现在也有了一个“自充电”的兄弟NiroHybrid，跃跃欲试。实际上，“自充电”混合动力车并没有什么新鲜的。它们只是混合动力车，从20多年前丰田普锐斯上市以来，这一技术就一直存在。
把混合动力车称为“自充电”并暗示这使它们比插电式混合动力车和纯电动车更好，最糟糕的是，它掩盖了混合动力汽车确实有其一席之地的事实。如果你住在一个城市，没有充电渠道，而且大部分都是城市里程，那么对很多购车者来说，包括出租车司机来说，这还是有意义的。但是如果你有机会给一个插电式汽车充电的话，它的运行成本要便宜得多，而一辆好的电动汽车也要便宜得多。所以不要被“自动充电”给你带来免费的电力里程所欺骗。不会的，含有这些内容的广告正尝试向你出售一辆汽车，而它可能远远不及插电式汽车更适合你的生活方式与钱包。（来源：Forbes）
翻译：世界铂金投资协会
提示：本文信息仅供参考，不代表世界铂金投资协会的观点，不构成或不应被认为是世界铂金投资协会的投资建议。
注：此新闻稿选取自国外行业新闻网站的实时行业新闻，经由世界铂金投资协会翻译并编辑成中文新闻稿，供读者阅读参考。为了尊重知识产权，任何媒体若要转载，请务必注明文章的原出处及翻译稿出处。
【IU历年采访整理之201201 IZM采访（四）】
标题：IU采访
正文：
Q：《迷路的小狗》虽然是自作曲 但也很忧郁。正如上次接受采访时所说 您喜欢Coldplay（Coldplay）或Radiohead 那您认为本人的喜好为什么是偏忧郁的？
IU：我好像不是忧郁的取向。（笑）只是喜欢acoustic音乐而已 和忧郁或甜美无关 仔细看的话 平静的歌曲中有很多忧郁的感性 所以看起来我好像很喜欢那种音乐。我也喜欢甜美的歌曲 喜欢青涩的R&B 也喜欢爱情歌曲 但是《迷路的小狗》不知道怎么变成这么忧郁的歌曲。刚开始作曲的时候 不是那种感觉的 加上歌词 编曲的时候就变成这样了。
Q：这么辛苦 那下一张专辑也要收录自作曲吗？
IU：嗯 当然要做了。很有意思 但是很累 太累了。（笑）最难的是用我的声音唱我写的歌。其他人好像不这样 一般都是唱自己写的歌是最轻松的。但我觉得唱我写的歌最难了。但我觉得写歌词很有意思 编曲也很有意思 所以要一直做啊。
Q：我看到你说过 觉得具有爵士倾向的《L'amant》等反而比《你和我》唱起来更容易 那是什么意思呢？
IU：只是说说唱声而已。其实我没有用别的唱法 只是改变好些个音色去唱 来给出一点差异。只是《L'amant》中的声音是舒服地唱歌的声音 但与其不同的 《好日子》和《沉睡在森林的王子》这种要根据不同的风格来唱歌 所以有点困难。与其说《L'amant》的体裁适合我 不如说这是单看唱歌发声来讲最舒服的。但是最近又感觉到我最喜欢的《L'amant》 发现原来是 “完全是我对歌曲的解释错了啊”。（笑）大概在前天感受到了“完全错了啊”。（笑）我很喜欢爵士乐 所以想继续挑战。
Q：听着也觉得有些勉强了 尤其是在表现方面。
IU：所以郑在型前辈刚开始也不想给我歌曲 我亲自去拜托他 他才答应了我。
Q：您认为在哪些方面存在不足？
IU：好像从感情线开始就错了 歌词表达的太深了 但是我唱的时候没有觉得深奥。 一开始就应该那样认知的 但我装作不是那样。其实应该情感表达更夸张些 跟着歌词脉络走 所以感觉我的感情表达非常不足。 但是《L'amant》在这次的专辑中下载数最少。（笑）也可能是题材本身对大众来讲有些陌生 又是专辑最后一首曲目 不知道是不是因为这样。（笑）有人说这是新的尝试 所以看好这样的挑战 所以我也想把它看成那样。是第一次尝试的体裁 “很好 因为我在唱歌的时候很开心。”这样想。
Q：在制作专辑的过程中 学到了什么最重要的东西呢？是交换任何东西都无法换来的珍贵经验。
IU：首先 和前辈们一起制作专辑本身对我来说是很大的帮助 因为制作了专辑 所以让我有了下次还能再做的自信感。这次前辈们听了很多我的意见 没有一位前辈没有问过我“你是怎么想的”。因为大家都一直想听我的故事 所以我产生了作为创作者的那种想法。 提出意见 自己思考 自己创造 毫不畏惧地提出。当然也有部分人说不好 自己的想法变得占有太大比重。但是我以后也会作词作曲的 所以我认为作为歌手能有这样的想法是非常好的。
Q：以后在作词作曲的过程中 为了表达感情 好像需要实际的经验。您打算如何弥补这一差距？
IU：我现在没有想写深一点歌词的的想法。我现在最想唱的是很轻松的歌 真的很轻松很简单 让人觉得“怎么能想到要写这样的歌曲呢”的程度。其实这次《迷路的小狗》我最开始想到的歌词是 早上洗脸刷牙 睡午觉 和朋友见面后回家睡觉 这就是全部的歌词内容。我特别想唱这样的歌 为什么呢 因为其他国家有很多那种歌曲 真的没什么特别的内容就写成了歌词 把琐碎的事情唱出来。但在韩国 爱情歌曲是中心。然而你看Billboard排行榜 关于自然的歌曲也会登上 献给神的歌曲也能进入前10名。对于爱情这个感情 我认为我还有很多不懂的地方 但是对于其他的事情 我能够充分表达的内容有很多 我想用歌词来表达那种感觉。 真的没有意义的一天 不是有那种嘛 本来想以非常轻松和毫无意义的主题写很多歌曲的 但是真的很难 最终还是出现了那么深沉的歌词（笑） 下次还想再挑战一次。 真的很轻松简单 很动听的歌词。（笑）
（未完待续）
【文章来源：daeng516 翻译：ohmo 转载请注明】
标题：IU采访
正文：
Q：《迷路的小狗》虽然是自作曲 但也很忧郁。正如上次接受采访时所说 您喜欢Coldplay（Coldplay）或Radiohead 那您认为本人的喜好为什么是偏忧郁的？
IU：我好像不是忧郁的取向。（笑）只是喜欢acoustic音乐而已 和忧郁或甜美无关 仔细看的话 平静的歌曲中有很多忧郁的感性 所以看起来我好像很喜欢那种音乐。我也喜欢甜美的歌曲 喜欢青涩的R&B 也喜欢爱情歌曲 但是《迷路的小狗》不知道怎么变成这么忧郁的歌曲。刚开始作曲的时候 不是那种感觉的 加上歌词 编曲的时候就变成这样了。
Q：这么辛苦 那下一张专辑也要收录自作曲吗？
IU：嗯 当然要做了。很有意思 但是很累 太累了。（笑）最难的是用我的声音唱我写的歌。其他人好像不这样 一般都是唱自己写的歌是最轻松的。但我觉得唱我写的歌最难了。但我觉得写歌词很有意思 编曲也很有意思 所以要一直做啊。
Q：我看到你说过 觉得具有爵士倾向的《L'amant》等反而比《你和我》唱起来更容易 那是什么意思呢？
IU：只是说说唱声而已。其实我没有用别的唱法 只是改变好些个音色去唱 来给出一点差异。只是《L'amant》中的声音是舒服地唱歌的声音 但与其不同的 《好日子》和《沉睡在森林的王子》这种要根据不同的风格来唱歌 所以有点困难。与其说《L'amant》的体裁适合我 不如说这是单看唱歌发声来讲最舒服的。但是最近又感觉到我最喜欢的《L'amant》 发现原来是 “完全是我对歌曲的解释错了啊”。（笑）大概在前天感受到了“完全错了啊”。（笑）我很喜欢爵士乐 所以想继续挑战。
Q：听着也觉得有些勉强了 尤其是在表现方面。
IU：所以郑在型前辈刚开始也不想给我歌曲 我亲自去拜托他 他才答应了我。
Q：您认为在哪些方面存在不足？
IU：好像从感情线开始就错了 歌词表达的太深了 但是我唱的时候没有觉得深奥。 一开始就应该那样认知的 但我装作不是那样。其实应该情感表达更夸张些 跟着歌词脉络走 所以感觉我的感情表达非常不足。 但是《L'amant》在这次的专辑中下载数最少。（笑）也可能是题材本身对大众来讲有些陌生 又是专辑最后一首曲目 不知道是不是因为这样。（笑）有人说这是新的尝试 所以看好这样的挑战 所以我也想把它看成那样。是第一次尝试的体裁 “很好 因为我在唱歌的时候很开心。”这样想。
Q：在制作专辑的过程中 学到了什么最重要的东西呢？是交换任何东西都无法换来的珍贵经验。
IU：首先 和前辈们一起制作专辑本身对我来说是很大的帮助 因为制作了专辑 所以让我有了下次还能再做的自信感。这次前辈们听了很多我的意见 没有一位前辈没有问过我“你是怎么想的”。因为大家都一直想听我的故事 所以我产生了作为创作者的那种想法。 提出意见 自己思考 自己创造 毫不畏惧地提出。当然也有部分人说不好 自己的想法变得占有太大比重。但是我以后也会作词作曲的 所以我认为作为歌手能有这样的想法是非常好的。
Q：以后在作词作曲的过程中 为了表达感情 好像需要实际的经验。您打算如何弥补这一差距？
IU：我现在没有想写深一点歌词的的想法。我现在最想唱的是很轻松的歌 真的很轻松很简单 让人觉得“怎么能想到要写这样的歌曲呢”的程度。其实这次《迷路的小狗》我最开始想到的歌词是 早上洗脸刷牙 睡午觉 和朋友见面后回家睡觉 这就是全部的歌词内容。我特别想唱这样的歌 为什么呢 因为其他国家有很多那种歌曲 真的没什么特别的内容就写成了歌词 把琐碎的事情唱出来。但在韩国 爱情歌曲是中心。然而你看Billboard排行榜 关于自然的歌曲也会登上 献给神的歌曲也能进入前10名。对于爱情这个感情 我认为我还有很多不懂的地方 但是对于其他的事情 我能够充分表达的内容有很多 我想用歌词来表达那种感觉。 真的没有意义的一天 不是有那种嘛 本来想以非常轻松和毫无意义的主题写很多歌曲的 但是真的很难 最终还是出现了那么深沉的歌词（笑） 下次还想再挑战一次。 真的很轻松简单 很动听的歌词。（笑）
（未完待续）
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