宇宙真理聖道學院
【第五課程 聖道規範】
第十三回 內果外功
凡塵眾生入於宗教修持，可以廣結善緣，又能參與各種聖務，給予自己行功立德，即在凡塵中累積種種外功內果，可化解因果業障折磨，給予福報所具足之條件基礎。
宗教修子行功立德必要有實際作為，可應用人世間之種種因緣，行使倫理道德和菩薩六度萬行來累積各種功德成長。必要起心動念不求回報，無私又無為，才是有真功德者，否則若只為作功德而行功德之時，福德陰騭必會大打折扣。
也因每件事情的起心動念，都要以善心作行持、犧牲奉獻作基礎，這種就是「無為」的功用。甚且要有－不求功德、不求回報、真心一片，絕對不可有絲毫貪求念頭在內，才是正道。
諸賢生入於「聖道」之後，就會因真理修持來改造自己，能具足正是在人世間，又因無為來行功立德，而能有更多之福份增加。然福報所賜予，是否是拿來享受人生，又讓自己沉淪，還是拿來開拓聖務，承辦三曹普渡，真理傳承萬代？
君子愛財，取之有道，得之社會，用之社會。過往聖人仙佛皆是善用福報來行功立德，濟苦救難，并沒有分文是拿來享受的。又在人生過程必要以服務眾生明理來行功立德，更要以自然無為，天真率性所行使。
真心無為來犧牲奉獻，即是不求功德、不求回報，更不會入於自己貪求的意念中，就是不為功德福報而無為來行功立德，如此既是 上蒼加福添壽之憑據！就會在現世必要具備無為之功德者，才可以轉換累世因因果果的富足。
在人世間出生為人，不論先天來歷是多麼殊勝，或是此生中有多麼大天命任務，必要無為清淨來行功立德，才可能轉換福報所具足，在人世間若不能具足福報之時，就是欠缺無為之心來佈施添福。
就會在人世間，因欠缺福報而遭逢諸多橫逆與不如意來磨身心，讓自己即受苦也受難，又外功行持只能具足些微之福報，若沒有無為清淨之內果培植，即欠缺人間淨化本質，必在於自己能否來淨化本身靈性而達至清靜無為！
「起心動念」和「心念意識」，正是道家所雲：「心猿意馬」；也在心猿中如何能將「心猿」之貪求來束住與把關？該如何能將「意馬」之情欲來馭服、來約束？就是有「覺心猿，伏意馬，歸性初」，給予內果培植根基。
否則僅憑外功累積，不論福報何等的豐厚，也只是享受讓自己身心沉重墮落，而且還會造罪輪迴受報，諸賢生入於「聖道學院」，不僅只為修持行功立德而已，尚且必要將無為清淨之內果來彰顯，才是此期 上蒼所教化基本原意。
上蒼給予學院聖務，正是諸神人所努力結果，絕非憑空由天上掉下來，尤以 上蒼聖命與任務欲降凡塵時，每位皆受 上天來督管與考核，不論在 天上有多大願力，下凡了願，必要歷經種種考磨與折難。
時不我予、求不得之、得不到苦……，此種種橫逆與不順遂、不如意，必觀眾生是否會起：嗔恨心、怨嘆心、不滿心、不平心及種種心態組合，此種動念 上蒼及仙佛可以見之，也在人身必有光環顯現於頭頂上。
意念心識所發動，只要觀頭上色澤必可一目了然；外功勤植兼具內果培植，也由「戒定慧」必可生出信心達至「信願行」來成長。加上行持「六波羅蜜：佈施、持戒、忍辱、精進、禪定、智慧」，必以清淨無為來成就內果。
是以持戒淨化奇毛怪脾， 上蒼給予眾生行持外功累積，同時也要兼具內果。正是人世間不可欠缺基本要務！又內果不具而僅是外功所行，必會招引心魔來擾；魔者魔心內之果。
身之魔即心之魔 心之魔乃性之魔
言行之魔從心起 所有魔境皆苦磨
魔來也魔去 磨來又磨去
了知磨自己 淨化可成器
此偈共研會！亦可做為座右銘！必可成為提昇超越根基，又在禪修靜坐就會看到諸多境界，此種皆是心之魔所幻影，如何將心猿栓住？才可能在內果成就心念意識提昇，否則「內心魔」會比「外身魔」來得更厲害！
又如何成全清淨無為之內果成長？必要一步步來成就、一步步來彰顯，才有可能將內果「心念意識」來改造，將累世含因來淨化，可由十二因緣了知無明顯現！勤培外功、深修內果，正是此期「收圓」必要行基本條件。
否則任憑外功福報多麼殊勝，也只是下一世的輪迴種子；在內果修為必須確確實實作深修，也要當下此一世當中，必要先明真理，再將人道圓滿，三要勤行外功豐碩，內果萌發清淨無為之境界，是為最重要的條件！
「三千外功易圓，八百內果難成」，內果圓、外功豐，兩相具足，能圓滿達至成就者，「無極」必然頒賜「金品蓮台」，成就於無上菩提，至此已非凡體，也就是真正超越入於佛之位階，已達至蓮花佛果（國）之證果境界。
【第五課程 聖道規範】
第十三回 內果外功
凡塵眾生入於宗教修持，可以廣結善緣，又能參與各種聖務，給予自己行功立德，即在凡塵中累積種種外功內果，可化解因果業障折磨，給予福報所具足之條件基礎。
宗教修子行功立德必要有實際作為，可應用人世間之種種因緣，行使倫理道德和菩薩六度萬行來累積各種功德成長。必要起心動念不求回報，無私又無為，才是有真功德者，否則若只為作功德而行功德之時，福德陰騭必會大打折扣。
也因每件事情的起心動念，都要以善心作行持、犧牲奉獻作基礎，這種就是「無為」的功用。甚且要有－不求功德、不求回報、真心一片，絕對不可有絲毫貪求念頭在內，才是正道。
諸賢生入於「聖道」之後，就會因真理修持來改造自己，能具足正是在人世間，又因無為來行功立德，而能有更多之福份增加。然福報所賜予，是否是拿來享受人生，又讓自己沉淪，還是拿來開拓聖務，承辦三曹普渡，真理傳承萬代？
君子愛財，取之有道，得之社會，用之社會。過往聖人仙佛皆是善用福報來行功立德，濟苦救難，并沒有分文是拿來享受的。又在人生過程必要以服務眾生明理來行功立德，更要以自然無為，天真率性所行使。
真心無為來犧牲奉獻，即是不求功德、不求回報，更不會入於自己貪求的意念中，就是不為功德福報而無為來行功立德，如此既是 上蒼加福添壽之憑據！就會在現世必要具備無為之功德者，才可以轉換累世因因果果的富足。
在人世間出生為人，不論先天來歷是多麼殊勝，或是此生中有多麼大天命任務，必要無為清淨來行功立德，才可能轉換福報所具足，在人世間若不能具足福報之時，就是欠缺無為之心來佈施添福。
就會在人世間，因欠缺福報而遭逢諸多橫逆與不如意來磨身心，讓自己即受苦也受難，又外功行持只能具足些微之福報，若沒有無為清淨之內果培植，即欠缺人間淨化本質，必在於自己能否來淨化本身靈性而達至清靜無為！
「起心動念」和「心念意識」，正是道家所雲：「心猿意馬」；也在心猿中如何能將「心猿」之貪求來束住與把關？該如何能將「意馬」之情欲來馭服、來約束？就是有「覺心猿，伏意馬，歸性初」，給予內果培植根基。
否則僅憑外功累積，不論福報何等的豐厚，也只是享受讓自己身心沉重墮落，而且還會造罪輪迴受報，諸賢生入於「聖道學院」，不僅只為修持行功立德而已，尚且必要將無為清淨之內果來彰顯，才是此期 上蒼所教化基本原意。
上蒼給予學院聖務，正是諸神人所努力結果，絕非憑空由天上掉下來，尤以 上蒼聖命與任務欲降凡塵時，每位皆受 上天來督管與考核，不論在 天上有多大願力，下凡了願，必要歷經種種考磨與折難。
時不我予、求不得之、得不到苦……，此種種橫逆與不順遂、不如意，必觀眾生是否會起：嗔恨心、怨嘆心、不滿心、不平心及種種心態組合，此種動念 上蒼及仙佛可以見之，也在人身必有光環顯現於頭頂上。
意念心識所發動，只要觀頭上色澤必可一目了然；外功勤植兼具內果培植，也由「戒定慧」必可生出信心達至「信願行」來成長。加上行持「六波羅蜜：佈施、持戒、忍辱、精進、禪定、智慧」，必以清淨無為來成就內果。
是以持戒淨化奇毛怪脾， 上蒼給予眾生行持外功累積，同時也要兼具內果。正是人世間不可欠缺基本要務！又內果不具而僅是外功所行，必會招引心魔來擾；魔者魔心內之果。
身之魔即心之魔 心之魔乃性之魔
言行之魔從心起 所有魔境皆苦磨
魔來也魔去 磨來又磨去
了知磨自己 淨化可成器
此偈共研會！亦可做為座右銘！必可成為提昇超越根基，又在禪修靜坐就會看到諸多境界，此種皆是心之魔所幻影，如何將心猿栓住？才可能在內果成就心念意識提昇，否則「內心魔」會比「外身魔」來得更厲害！
又如何成全清淨無為之內果成長？必要一步步來成就、一步步來彰顯，才有可能將內果「心念意識」來改造，將累世含因來淨化，可由十二因緣了知無明顯現！勤培外功、深修內果，正是此期「收圓」必要行基本條件。
否則任憑外功福報多麼殊勝，也只是下一世的輪迴種子；在內果修為必須確確實實作深修，也要當下此一世當中，必要先明真理，再將人道圓滿，三要勤行外功豐碩，內果萌發清淨無為之境界，是為最重要的條件！
「三千外功易圓，八百內果難成」，內果圓、外功豐，兩相具足，能圓滿達至成就者，「無極」必然頒賜「金品蓮台」，成就於無上菩提，至此已非凡體，也就是真正超越入於佛之位階，已達至蓮花佛果（國）之證果境界。
“疯”上天了？必须严惩！#航空那些事儿# #文明出行#
近日，有微博网友发文称，在杭州飞往北京的航班上，因飞机前舱有男团成员，在落地滑行阶段，后舱粉丝不听机组劝阻离开座位向前冲。视频中，空乘多次提醒旅客回到自己的座位上，但那些旅客不仅不为所动，还调侃说赌1000元不会摔伤。此次“机上闯舱追星”事件很快冲上微博热搜，引发网友热议。
粉丝机场行为太疯狂
粉丝追星原本无可厚非。但一些粉丝为了见到自己的偶像，大量聚集在机场到达大厅、值机柜台、安检处、登机口等，由此导致机场拥挤、登机口堵塞甚至飞机延误，不仅扰乱了机场治安秩序，导致航班延误，还给航班飞行带来安全隐患。
2019年4月20日，上海虹桥机场T2候机楼出现多名明星在同一时段到达。“各家”汹涌而来的粉丝争相向前，导致通道手扶传送带玻璃被挤碎，现场一度十分混乱。
无独有偶。2019年10月24日，一位演员、歌手的工作室发布一份致歉声明，称其受到个别人员影响导致登机受阻、航班延误，向同航班旅客道歉。该声明一经发布就登上了微博热搜排行榜，有粉丝在评论下解释，延误是因为有代拍违反规定闯入登机口，导致人数不符，所以工作人员选择让大家重新登机。
还有一些粉丝采取“先买全价票再退票”的方式，进入机场隔离区甚至登上航班，等到飞机起飞前再退票。如此一来，粉丝没花一分钱，还得到了与明星近距离接触的机会。
更离谱的是，有的粉丝通过各种渠道获得明星身份信息，将明星航班取消、改签或者将自己座位与明星的座位值机在一起。曾经有明星吐槽，“能别帮我值机了吗？”由此可见，粉丝的行为不仅扰乱了航空秩序，也引起了很多明星的反感。
粉丝的疯狂行为还蔓延到了国外。在某明星泰国粉丝见面会上，中国粉丝和泰国粉丝分别现身机场。不同的是，泰国粉丝是在机场外静静守候，默默送偶像离开。然而，一些中国粉丝却没有像泰国粉丝那样井然有序，而是在机场内乱跑，甚至不顾危险追着明星乘坐的高尔夫车，还有甚者试图拦截明星出行的道路，疯狂的举动令人咂舌。
无论何时都不能触碰安全底线
在日常乘机过程中，经常看到一些旅客在飞机没有停稳时，就急急忙忙地解开安全带取行李。这时乘务员都会进行劝阻，“航班还在滑行，请您系好安全带”。有的旅客提出质疑：我都已经系了一路的安全带了，为什么在飞机滑行时还不能解开安全带呢？
记者采访了南航的一位安全员。他解释说，这是因为飞机在滑行中的速度很快，有时会出现一些突发情况，如果没有系好安全带，首先是旅客自己的安全不能保证，极容易出现摔伤。其次，还可能伤及身边的旅客。当飞机滑行时打开行李架，里面的物品极易滑落，掉到行李架下方旅客的头上。此外，旅客冲向前舱，打乱了正常的飞行秩序，如果突发意外，将导致其他旅客无法有序撤离。
就在上个月，澳航接连发生两起行李装载车撞上客机事件。当时，行李装载车直挺挺插进了波音737-800客机机腹下方，导致航班延误8个小时。当地媒体报道，碰撞发生时旅客已经登机，且旅客在机上感受到了明显晃动。要求旅客在飞机滑行时系好安全带，正是为了避免在类似事件发生时，人身安全受到影响。
当飞机在滑行时，不仅不能解开安全带，还要打开遮光板，收起小桌板，这些都是出于安全角度的考量，都是为了应对突发情况。这也是每次航班起降阶段，空乘一遍又一遍进行安全检查的原因。
文章开头的案例中，几名旅客不听从机组人员的劝阻回到座位，还有一个原因就是侥幸心理在作祟。坐过那么多次飞机了，都没出事，为什么这次就不行？俗话说得好，不怕一万，就怕万一。民航有着完备的规章，但在一些人看来，这些规章多此一举，常常将其当成耳边风。殊不知，这些规章都是经过无数次鲜血的教训得来的。要想把这些规章落到实处，将安全牢牢把控，还需要每一位乘机旅客的配合。
是时候加大处罚力度了
对于“机上闯舱追星”事件，“国是直通车”微博发表“国是微评”：从为明星“打投”倒牛奶，到在飞机滑行时闯舱追星，近期一些粉丝频繁逾越底线的追星行为已然引发舆论“公愤”，相关部门是时候出手管管了。对于扰乱公共安全、突破法律底线的“无脑”追星行为，应依法从严处罚，该警告的警告，该拘留的拘留。
让我们看看《中华人民共和国治安管理处罚法》是如何规定的：扰乱车站、港口、码头、机场、商场、公园、展览馆或者其他公共场所秩序的，扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的，非法拦截或者强登、扒乘机动车、船舶、航空器以及其他交通工具影响交通工具正常行驶的，处警告或者200元以下罚款；情节较重的，处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款。
早在2018年7月，针对粉丝跟机行为，民航局就发布了《关于加强粉丝接送机、跟机现象管理的通知》。通知提出，要严格内部人员管理，防止泄露知名旅客行程信息；强化基础秩序维护，及时预警防范聚众扰序的发生；加强机上秩序维护，杜绝粉丝机上扰乱秩序。其中特别强调了一点，对于扰乱秩序的违规违法行为，机场公安机关应从严从重处罚。
这一点也得到了广大网友的支持。“机上闯舱追星”事件发生后，网友“一个院长的思考”说：“这种事情不能姑息，法律面前人人平等！”网友“一去经年”表示：“对于违法行为，该抓抓，该判判，一定要严肃处理，不能让那些人以为法不责众，肆意妄为。”
事件发生后，新华网在微博上发起了一个投票：你觉得航空公司该如何处理这些人？一共有立刻列入“黑名单”、严厉批评、劝阻警告3个选项。在2.6万参与投票的人中，有2.2万人选择了立刻列入“黑名单”，超过了参与人数的80%。由此可见，网友的意见出奇得一致：既然批评与劝阻不好使，那就采取实际行动，将其列入“黑名单”禁止飞行。
此外，我们还可以借鉴国外的经验。前不久，美国西南航空表示，4月8日~5月15日，飞机上发生了477起旅客不当行为事件。美国联邦航空局表示，今年已经收到了1300起航空公司对扰乱秩序的旅客的投诉，并宣布了最近几周对十几名旅客拟议的民事处罚，其中有的旅客被罚款高达3万美元。
反观国内，追星乱象层出不穷，归根到底还是因为违法成本太低。只有所有违法者都受到应有的处罚，才能给后来者带来严厉的震慑。
正如网友“一笑KF”所说：“在乘坐公共交通工具时，一切扰乱秩序、堵塞交通、危害安全等违法行为，都应当依规处罚。而那些非法获取航班信息的源头，也应当依法追究责任。法律面前，人人平等。无论演员、粉丝，还是同行的旅客，都应受到法律同等的保护和约束。另外，作为粉丝，最好的追星场合应该是舞台下、屏幕前，而不是机舱里、酒店外。让美好的见面更体面，不好吗？”
对于粉丝这种不理智的追星行为，《人民日报》曾发文批评：“喜欢是放肆，爱是克制。想与偶像一起飞翔，请先成为更好的自己。”
确实，现在的粉丝普遍低龄化，需要家长、学校和社会各方的积极引导。我们到底该追什么样的星，又该如何追星？这值得所有人思考。
论语有云，己欲立而立人，已欲达而达人。如果所有的旅客都从自己出发，以自己为中心，枉顾航班安全与其他旅客的安全，那最终每个人都会受到影响。这正是：追星虽属自由，底线不可抛弃。若是太过疯狂，小心人财两伤。
（薛红伟/绘）
近日，有微博网友发文称，在杭州飞往北京的航班上，因飞机前舱有男团成员，在落地滑行阶段，后舱粉丝不听机组劝阻离开座位向前冲。视频中，空乘多次提醒旅客回到自己的座位上，但那些旅客不仅不为所动，还调侃说赌1000元不会摔伤。此次“机上闯舱追星”事件很快冲上微博热搜，引发网友热议。
粉丝机场行为太疯狂
粉丝追星原本无可厚非。但一些粉丝为了见到自己的偶像，大量聚集在机场到达大厅、值机柜台、安检处、登机口等，由此导致机场拥挤、登机口堵塞甚至飞机延误，不仅扰乱了机场治安秩序，导致航班延误，还给航班飞行带来安全隐患。
2019年4月20日，上海虹桥机场T2候机楼出现多名明星在同一时段到达。“各家”汹涌而来的粉丝争相向前，导致通道手扶传送带玻璃被挤碎，现场一度十分混乱。
无独有偶。2019年10月24日，一位演员、歌手的工作室发布一份致歉声明，称其受到个别人员影响导致登机受阻、航班延误，向同航班旅客道歉。该声明一经发布就登上了微博热搜排行榜，有粉丝在评论下解释，延误是因为有代拍违反规定闯入登机口，导致人数不符，所以工作人员选择让大家重新登机。
还有一些粉丝采取“先买全价票再退票”的方式，进入机场隔离区甚至登上航班，等到飞机起飞前再退票。如此一来，粉丝没花一分钱，还得到了与明星近距离接触的机会。
更离谱的是，有的粉丝通过各种渠道获得明星身份信息，将明星航班取消、改签或者将自己座位与明星的座位值机在一起。曾经有明星吐槽，“能别帮我值机了吗？”由此可见，粉丝的行为不仅扰乱了航空秩序，也引起了很多明星的反感。
粉丝的疯狂行为还蔓延到了国外。在某明星泰国粉丝见面会上，中国粉丝和泰国粉丝分别现身机场。不同的是，泰国粉丝是在机场外静静守候，默默送偶像离开。然而，一些中国粉丝却没有像泰国粉丝那样井然有序，而是在机场内乱跑，甚至不顾危险追着明星乘坐的高尔夫车，还有甚者试图拦截明星出行的道路，疯狂的举动令人咂舌。
无论何时都不能触碰安全底线
在日常乘机过程中，经常看到一些旅客在飞机没有停稳时，就急急忙忙地解开安全带取行李。这时乘务员都会进行劝阻，“航班还在滑行，请您系好安全带”。有的旅客提出质疑：我都已经系了一路的安全带了，为什么在飞机滑行时还不能解开安全带呢？
记者采访了南航的一位安全员。他解释说，这是因为飞机在滑行中的速度很快，有时会出现一些突发情况，如果没有系好安全带，首先是旅客自己的安全不能保证，极容易出现摔伤。其次，还可能伤及身边的旅客。当飞机滑行时打开行李架，里面的物品极易滑落，掉到行李架下方旅客的头上。此外，旅客冲向前舱，打乱了正常的飞行秩序，如果突发意外，将导致其他旅客无法有序撤离。
就在上个月，澳航接连发生两起行李装载车撞上客机事件。当时，行李装载车直挺挺插进了波音737-800客机机腹下方，导致航班延误8个小时。当地媒体报道，碰撞发生时旅客已经登机，且旅客在机上感受到了明显晃动。要求旅客在飞机滑行时系好安全带，正是为了避免在类似事件发生时，人身安全受到影响。
当飞机在滑行时，不仅不能解开安全带，还要打开遮光板，收起小桌板，这些都是出于安全角度的考量，都是为了应对突发情况。这也是每次航班起降阶段，空乘一遍又一遍进行安全检查的原因。
文章开头的案例中，几名旅客不听从机组人员的劝阻回到座位，还有一个原因就是侥幸心理在作祟。坐过那么多次飞机了，都没出事，为什么这次就不行？俗话说得好，不怕一万，就怕万一。民航有着完备的规章，但在一些人看来，这些规章多此一举，常常将其当成耳边风。殊不知，这些规章都是经过无数次鲜血的教训得来的。要想把这些规章落到实处，将安全牢牢把控，还需要每一位乘机旅客的配合。
是时候加大处罚力度了
对于“机上闯舱追星”事件，“国是直通车”微博发表“国是微评”：从为明星“打投”倒牛奶，到在飞机滑行时闯舱追星，近期一些粉丝频繁逾越底线的追星行为已然引发舆论“公愤”，相关部门是时候出手管管了。对于扰乱公共安全、突破法律底线的“无脑”追星行为，应依法从严处罚，该警告的警告，该拘留的拘留。
让我们看看《中华人民共和国治安管理处罚法》是如何规定的：扰乱车站、港口、码头、机场、商场、公园、展览馆或者其他公共场所秩序的，扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的，非法拦截或者强登、扒乘机动车、船舶、航空器以及其他交通工具影响交通工具正常行驶的，处警告或者200元以下罚款；情节较重的，处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款。
早在2018年7月，针对粉丝跟机行为，民航局就发布了《关于加强粉丝接送机、跟机现象管理的通知》。通知提出，要严格内部人员管理，防止泄露知名旅客行程信息；强化基础秩序维护，及时预警防范聚众扰序的发生；加强机上秩序维护，杜绝粉丝机上扰乱秩序。其中特别强调了一点，对于扰乱秩序的违规违法行为，机场公安机关应从严从重处罚。
这一点也得到了广大网友的支持。“机上闯舱追星”事件发生后，网友“一个院长的思考”说：“这种事情不能姑息，法律面前人人平等！”网友“一去经年”表示：“对于违法行为，该抓抓，该判判，一定要严肃处理，不能让那些人以为法不责众，肆意妄为。”
事件发生后，新华网在微博上发起了一个投票：你觉得航空公司该如何处理这些人？一共有立刻列入“黑名单”、严厉批评、劝阻警告3个选项。在2.6万参与投票的人中，有2.2万人选择了立刻列入“黑名单”，超过了参与人数的80%。由此可见，网友的意见出奇得一致：既然批评与劝阻不好使，那就采取实际行动，将其列入“黑名单”禁止飞行。
此外，我们还可以借鉴国外的经验。前不久，美国西南航空表示，4月8日~5月15日，飞机上发生了477起旅客不当行为事件。美国联邦航空局表示，今年已经收到了1300起航空公司对扰乱秩序的旅客的投诉，并宣布了最近几周对十几名旅客拟议的民事处罚，其中有的旅客被罚款高达3万美元。
反观国内，追星乱象层出不穷，归根到底还是因为违法成本太低。只有所有违法者都受到应有的处罚，才能给后来者带来严厉的震慑。
正如网友“一笑KF”所说：“在乘坐公共交通工具时，一切扰乱秩序、堵塞交通、危害安全等违法行为，都应当依规处罚。而那些非法获取航班信息的源头，也应当依法追究责任。法律面前，人人平等。无论演员、粉丝，还是同行的旅客，都应受到法律同等的保护和约束。另外，作为粉丝，最好的追星场合应该是舞台下、屏幕前，而不是机舱里、酒店外。让美好的见面更体面，不好吗？”
对于粉丝这种不理智的追星行为，《人民日报》曾发文批评：“喜欢是放肆，爱是克制。想与偶像一起飞翔，请先成为更好的自己。”
确实，现在的粉丝普遍低龄化，需要家长、学校和社会各方的积极引导。我们到底该追什么样的星，又该如何追星？这值得所有人思考。
论语有云，己欲立而立人，已欲达而达人。如果所有的旅客都从自己出发，以自己为中心，枉顾航班安全与其他旅客的安全，那最终每个人都会受到影响。这正是：追星虽属自由，底线不可抛弃。若是太过疯狂，小心人财两伤。
（薛红伟/绘）
《少女奇欲记》张瑞瑞
《暧昧》杨奇迈 苏水瑶
《误春》柳霜染 柳风隐
《军装下的绕指柔（爱上特种兵》梁牧泽 夏初
《肥妃翻身：王爷您滚好》尹如初 秦风
《一往庭深》 陆庭深 宋南溪
《深夜里渴望你的救赎》沈陆叙 苏柚
《限量婚宠:总裁老婆嫁一送一》唐心瑶 夜井辰
《谁忘不了谁孤单》陆震宇 沈欣然
《萌宝甜妻，总裁老公宠上天》秦悠然 陆帝爵
《刚好，我现在也很想要你》纪晓曦 厉名爵
《重生后再嫁你一次，霍先生》林曦 霍宴廷
《凌氏夫妇马甲太厚》凌墨夜 顾笙情
《他曾予我欢喜城》唐昭昭 郁尤琛
《暧昧》杨奇迈 苏水瑶
《误春》柳霜染 柳风隐
《军装下的绕指柔（爱上特种兵》梁牧泽 夏初
《肥妃翻身：王爷您滚好》尹如初 秦风
《一往庭深》 陆庭深 宋南溪
《深夜里渴望你的救赎》沈陆叙 苏柚
《限量婚宠:总裁老婆嫁一送一》唐心瑶 夜井辰
《谁忘不了谁孤单》陆震宇 沈欣然
《萌宝甜妻，总裁老公宠上天》秦悠然 陆帝爵
《刚好，我现在也很想要你》纪晓曦 厉名爵
《重生后再嫁你一次，霍先生》林曦 霍宴廷
《凌氏夫妇马甲太厚》凌墨夜 顾笙情
《他曾予我欢喜城》唐昭昭 郁尤琛
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