【地铁科普】近日有网友询问浦东国际机场捷运线属于采用什么制式呢？下面小编就来解答啦~浦东国际机场捷运是全球首个采用城市轨道交通钢轮钢轨制式的机场空侧捷运系统，全长7.8公里，共两条穿梭线连接浦东国际机场4座捷运车站：1号航站楼（T1）和1号卫星厅（S1）、2号航站楼（T2）和2号卫星厅（S2）。捷运列车长94米，通过优化车侧靠架的数量、高度、宽度与结构，方便旅客摆放小件行李，满足乘客倚靠和拉扶的需求。
在疫情防控和国际油价下跌的双重挑战下，西北油田采油三厂以“百日攻坚创效”行动为契机，全力攻坚“降成本稳产量、调结构增可采”工作目标，从挖掘地下油藏潜力到生产流程最大化运行，从优化注采控递减到油井管理提时效，在加快新井产能建设的同时，通过持续打好强化地质研究、创新技术应用、老井侧钻改造等系列增储上产“组合拳”，油气生产得到稳步提升，截至5月31日，实现原油产量48.94万吨，天然气产量突破1亿立方米，生产成本低于计划运行的较好成绩。
在疫情防控和国际油价下跌的双重挑战下，西北油田采油三厂以“百日攻坚创效”行动为契机，全力攻坚“降成本稳产量、调结构增可采”工作目标，从挖掘地下油藏潜力到生产流程最大化运行，从优化注采控递减到油井管理提时效，在加快新井产能建设的同时，通过持续打好强化地质研究、创新技术应用、老井侧钻改造等系列增储上产“组合拳”，油气生产得到稳步提升，截至5月31日，实现原油产量48.94万吨，天然气产量突破1亿立方米，生产成本低于计划运行的较好成绩。
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