【#台风尼格将给广西送大风#】10月29日17时，今年第22号台风“尼格”（强热带风暴级）的中心位于菲律宾马尼拉南偏东方向约60公里的吕宋岛南部，中心附近最大风力10级。预计，“尼格”将以15—20公里的时速向西偏北方向移动，强度继续增强，最强可达台风级（12—13级），将于30日凌晨前后进入南海中部海面，随后继续向西北方向移动，趋向南海北部海面，而后强度逐渐减弱。未来5天，受地面冷高压脊和台风外围环流共同影响，北部湾海面和我区陆地风力较大，11月2—3日，桂南有降雨天气。（记者 周映 图源：广西气象）

#十堰[超话]##十堰身边事# 这条高铁马上开工！未来十堰可直达重庆！

好消息！好消息！

安康至重庆高铁11月底开工

我省正规划新建

十堰至安康高铁

未来可从十堰直达重庆

10月27日，《新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段陕渝省界至合川及樊哙经开州至万州连接线站前工程施工总价承包招标公告》发布。自2017年底勘察设计中标，历时5年，西渝高铁川渝段及万州连接线站前工程将于今年11月底正式开工建设，计划工期6年，将于2028年底建成通车。

该项目起自在建西安至安康高速铁路安康西站，经岚皋、城口、宣汉、达州、大竹、广安、合川、北碚，至重庆枢纽重庆西站，线路全长477.9公里（其中新建线路446.7公里），设11座车站。
采访中了解到，目前我省正在规划新建十堰至安康高速铁路。这条高铁是连接合肥经襄阳至安康高速客运专线的重要组成部分，线路从合肥出发，经十堰，最后抵达安康。

对于安康经十堰向东延伸问题，国家现在提出了十堰经南阳至合肥、十堰经襄阳至合肥两个宏观比选方案。省发改委已委托设计单位开展线路方案研究，并积极做好向国家发改委、国铁集团对接。下一步，省发改委将按照省委、省政府决策部署，继续做好向上汇报工作，争取最有利于我省的建设方案并尽早启动实施。

由此可见

将来从十堰乘高铁向西出发

经安康可直达重庆

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#金湾天气# 【台风白色预警信号生效】今日16时，强热带风暴“尼格”位于我区东南方约830公里的南海中东部海面上，中心附近最大风力10级（28米/秒）。预计 “尼格”今日将以每小时5-10公里的速度向西偏北方向移动，趋向南海西北部海面，强度继续增强，最强可达台风级（12-13级），后期强度逐渐减弱，趋向我省西部海面至海南岛东部海面。

据目前路径预测，“尼格”11月2-3日距离我区最近（200-300公里之间），受冷空气和“尼格”叠加影响，预计31日下午至11月2日海面阵风可达8-10级，其中1-3日可能伴有小到中雨。此次过程大风持续时间长，市气象局于16时15分发布全市台风白色预警信号，请提前做好各项防御工作。

▲温馨提示：森林火险红色预警信号正在生效中，请注意森林防火和各类用火用电安全；明日起我区海面阵风较大，海上船只和作业人员需及时回港避风，航展布展工作需注意防风防雨，并做好临时建筑防风加固工作。