【市区沪汉蓉桥将改造“加宽”，可通非机动车】沪汉蓉桥位于繁华大道(宿松路~徽州大道段)，地处经开区与包河区交界处，是市区连接肥东的重要交通枢纽。记者最新获悉，合肥市发改委已原则同意沪汉蓉桥改造工程立项，开展项目前期工作。

沪汉蓉桥长480米，跨越沪汉蓉高速、十五里河，分上下行两座独立桥梁，双向六车道。这座桥于2005年12月竣工投入使用，至今已超过15年。因为交通量增大，桥面破损的情况也越来越严重。

近年来，合肥市建设部门多次组织对桥面铺装层的日常养护，还多次进行过大修。这座桥梁被市民诟病的一个地方还在于：没有非机动车道，人行道也很窄，给市民出行带来了不便。

刚刚立项的沪汉蓉桥改造工程，已列入2020~2022年合肥市大建设计划。项目估算总投资38849万元，建设资金由合肥市财政统筹解决。

该项目位主要是对现有桥梁及桥两端连接线进行扩建改造，全长约900米（桥梁长约480米），道路规划红线宽60米（桥梁总宽65米）。

按目前的考虑，改造工程将保留升级老桥双向六车道主线桥，两侧新建双向四车道辅道桥，并设置独立的非机动车道和人行道。

类似的桥面“加宽”的做法，此前合肥市也出现过。前几年，南一环上的南熏门桥就从双向四车道，被“加宽”到了双向六车道，在一定程度上缓解了高峰期南一环的拥堵。

可以期待的是，沪汉蓉桥改造项目完成后 ，不仅能够提高过桥行车的舒适度，也可以为非机动车的出行提供更加畅通便捷的环境。

合肥市发改委要求，建设单位加强重要节点的设计比选和论证，优化与高速、河道设计衔接，合理控制工程造价。另外，按规定程序办理项目用地等相关手续，待初步设计编制完成后报批。

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